午前中に仕事が終わって、しばしの自由時間である。

初めての神戸なので名所って、港と六甲山くらいしか思い浮かばない。

昼間は車が使えたので、まずは六甲山に向かう。

山頂に向かう道はなかなか自転車ヒルクラコースで、苦しめそうな坂道でした。

平日なので自転車乗りは1人しか見かけませんでした。

街中からヒルクラコースまで自転車でも20～30分くらいで行けるなんて、

ヒルクラ好きには神戸はいい所だね。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/500 f8 ISO100

展望台から神戸の街を眺める～ここはやっぱ夜に来ないとね、、、

街中に戻りやっぱり神戸の夜景を撮りたいなと、

日没まで港のベンチで居眠りなどしてまったりしました。

Nikon Z5II  Nikkor Z24-120 f4    1.3s f5.6 ISO100

港、タワー、背景の六甲山、素敵な組み合わせだね。

Nikon Z5II  Nikkor Z24-120 f4    1/30 f4 ISO800

港町らしく街燈に錨のオーナメントが付いていました。

Nikon Z5II  Nikkor Z24-120 f4    1/10 f5.6 ISO800

横浜同様、こちらにもおしゃれに改装されたレンガ倉庫があるのね。

少しの時間でしたが神戸を楽しむことができました。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

途中、寄り道し夜景を撮りながら目的地に向かう。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/5 f5.6 ISO100

ガラス張りのファサードが未来的だね。

日本橋に着くと夜桜見物の人でいっぱいでした。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/4 f5.6 ISO400

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/13 f5.6 ISO800

ここは重要文化財に指定された歴史的建造物と桜のコラボで、

桜の色に合わせてピンクにライトアップされ周りはレトロな建物で、

こちらは幻想的な風景である。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/3 f5.6 ISO400

日本銀行の方まで来ると人もまばらに、、、

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1.6s f4 ISO100

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/5 f5.6 ISO800

ライトアップ、街頭と色々な光源が混ざり桜の色が上手く写らないでした。

努力せねば、、、

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

百里基地航空祭、本日最後の展示飛行はF-2の

機動飛行と模擬空対地射爆撃である。

F-2はこの百里基地の第7航空団所属なのでメインイベントです。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.3 ISO800

機体がF-15より小型なのでファインダーで追うのが大変でした。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5 ISO800

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.3 ISO800

やはり戦闘機の静止画はベイパーがないと迫力が伝わらないですね、、、

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.3 ISO500

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.6 ISO1000

機動飛行が終わり、模擬空対地射爆撃になったが

模擬投下でもなく火花が出るもなく飛行展示は終わり、

好天に恵まれた、百里基地航空祭は終了となりました。

さてと、、ここから駅に向かうバスへの長い旅が始まる～

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

快晴なので第１区分の演目だね。

自分の居た場所が滑走路の端っこということもあり、
ウォークダウンなどは全く見られなく、

というか始まったのすらわからなくタキシングしてきたよ。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f6.3 ISO400

「ファン・ブレーク」

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.6 ISO400

「チェンジ・オーバー・ターン」

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f7.1 ISO400

筑波山をバックに描く「バーティカル・キューピッド」

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4    1/640 f14 ISO400

今のカメラは機能豊富でAF飛行機認識で撮影してみたけど、

認識できずにピントに迷う場面が多少ありました。

いろいろ試してみないとだめだなと課題が残ります。

「ローリング・コンバット・ピッチ」

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.6 ISO400

「ワイド・トゥ・デルタ・ループ」

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.3 ISO400

「コーク・スクリュー」

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f6.3 ISO100

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.6 ISO400

ジジイなんで、望遠レンズを付けたカメラを持つ腕が

プルプルと震えてきたところで演目終了。

最後のF-2の機動飛行まで、居眠りしながら時間を過ごします。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

12月7日（日）に百里基地航空祭に行ってきました。

先月の入間基地航空祭も行ったんだけど、

戦闘機の機動飛行展示がないので、ちょっと物足りないんだよね、、、

てなことで、F-15とF-2そしてブルーインパルスも飛ぶ百里基地に向かいました。

百里基地はアクセスが大変でJR石岡駅からバス待ち90分＆渋滞で計2時間30分！

F-15の離陸寸前に間に合いました。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/1250 f5 ISO100

凄い速度と爆音である。写真では音は伝わらないけど迫力の姿をと

ファインダーで追いかけるが速すぎてフレーミングが追い付かない。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/2000 f5.6 ISO400

翼からベイパーが発生するとより迫力のある写真になりますね。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f6.3 ISO400

ノズルから出てる炎の輪も迫力あるね、、、

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/4000 f5.6 ISO400

F-15は初期型から50年以上経った現在でも

世界トップクラスの戦闘機なのは凄いですね。

Nikon Z5II  Nikkor Z100-400 f4.5-5.6    1/3200 f5.6 ISO400

まずはF-15の機動飛行に間に合って良かったです。

ホッと一息つき、お弁当をたべながらブルーインパルスを待つことにします。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

職場が新宿なので、そこを起点に電車＆バスで行けるところだけですが、、

今回は東京ゲートブリッジを撮りに行きました。

マジックアワータイムに到着すると先客１名と釣り人１名

釣り人の方が、ここで画面に入りますか？と気を遣って声をかけてくれた。

写真も釣りもベストポジションは同じ場所らしいです。

お互い譲り合いが大切ですね、、、

この場所はゲートブリッジと富士山を絡めた構図なのですが、

満潮で風が強いとモロに波をかぶる場所だけど、

この日は穏やかで助かりました。

Nikon Z5II  Nikkor Z24-120 f4   80mm 6秒 f8 ISO100

先が短い人生になってきましたんで、動ける範囲でいろいろ撮りに行きたいです。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

磯に立つ鳥居を見てみたく、行ってきました。

この鳥居をバックに、天の川の星空を撮影できればと向かったのですが、

渋滞に巻き込まれ、到着予定時刻をはるかにオーバーし天の川は撮れなかった。

22時過ぎに到着したけど、結構人が多くにぎやかでした。

天気も晴れだけど雲も多く、雲が切れた時に撮影しました。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30 f4   14mm 7秒 f4 ISO3200　

プロソフトンクリアー＆スターリーナイトフィルター使用

いい雰囲気の星景写真が撮れる場所でした。

右側の鹿島工業地帯の光も良しとしましょう。

天の川を撮りに、また来なければと思います。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

E-BIKEを購入して一番走ってみたかったのが

この乗鞍ヒルクライムコースでした。

遠い昔に乗鞍ヒルクライムレースに出ていた時や、

練習走行＆仲間内でのライドなど、何度も上っているけどヘロヘロで

地面ばかりを見つめ一度も景色を楽しんで上ったことがない。

なのでE-BIKEならば景色を楽しみ＆仲間を待たせることもなく、

仲間の苦しむ顔を横目に上れる算段である、、、、

とは言え、このE-BIKEで初めてのコース（20.5km 6.1％）なので、

電池の持ちが分からずECO TOUR SPORT TURBOの４種類のアシストモードの

TOURでスタート～7km三本滝までを走ることに、、

上りのみ場所でTOURモードだとアシストが弱く、

景色を見ずに地面を見て走ってしまった。

が、7km三本滝で電池消耗が20％だったのでゴールまで

電池が持ちそうとわかったので、ここからは最強のTURBOで上ることにした。

さすがにTURBOモードは快適である。景色を楽しみ、先を行く仲間に追いつき、

仲間の走る姿を撮影する余裕もできました。

大雪渓右ヘアピンに差し掛かり「楽にここまでこれたなぁ」と

E-BIKEの楽しさを感じました。

バッテリー残量40％残してゴールの畳平に到着、

途中で休憩や撮影で止まってたけど、実走行時間は1時間49分でした。

楽しく上れたことと、仲間を待たせずに済んだこと、2つの喜びがありました。

また来年も戻ってこれたらいいな、、、

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

仕事で訪れているので、観光なんて出来ないけど、

夕食後の少しの自由時間をカメラを持ち楽しみました。

京都駅からバスで15分、産寧坂（三年坂）で、

八坂の塔を撮ってみました。

夜＆駅近だと、ここか伏見稲荷大社（24時間営業）くらいかなぁ、、、

八坂の塔はライトアップされているので、

夜でも多くの観光客が訪れていました。

Nikon Z5II  Viltrox AF50mm f2   1/4秒 f2.8 ISO800

ちょうど人が居ないタイミングで撮れました。

京都は色々と観て撮ってみたいけど、またチャンスがあればね、、

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

お盆前のお天気は、曇り空＆晴れてもほぼ満月で撮影は断念しました。

てなことで、明野のひまわりを撮ってきました。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30mm f4   14mm 1/500秒 f4 ISO100

日没前の時間に訪れたので、観光の人も少なかったけど、

撮影目的の三脚を立てた方が4～5人いらして、どんな撮影をされてるのか気になりました。

Nikon Z5II  Nikkor Z14-30mm f4   14mm 1/500 f5.6 ISO100

映えるオシャレな写真がなかなか撮れませんです、、、、

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。