<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF
 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
 xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xml:lang="ja">
<channel rdf:about="https://rssblog.ameba.jp/beron-auto/rss.html">
<title>MF-08</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/</link>
<description>ﾌｫﾙﾂｧ</description>
<dc:language>ja-jp</dc:language>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11256130915.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237649992.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237645010.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237639049.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11208816539.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11197967618.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11185121284.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11168503421.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11161251282.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11146458268.html" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11256130915.html">
<title>クラッチが割れたよ</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11256130915.html</link>
<description>
５月11日(金)会社の帰り、会社から出発したとたんにフォルツァエンジン停止再始動を試みるがアイドリングしようとするけどすぐ止まる…。これは駆動だベルト切れてプーリーにからまったかとプーリーカバー外したらベルトは無事、しかしクラッチとベルトの間に鉄の破片が挟まってたなんだろうと破片を取るとプーリー側のドライブフェイスが割れた？でもドライブフェイスもプーリーも無事…ならクラッチかと思ってみたらクラッチの奥の皿が半分なくなってたこんなことってあるのかな？YAK輩ARAに電話してスーサンに電話して時間は
</description>
<dc:date>2012-05-20T22:57:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237649992.html">
<title>復活への悪あがき</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237649992.html</link>
<description>
ぶっ壊れたフォルツァはその後…自分の部屋に置いといたあまり走って無さそうな中古エンジンを載せかえてみることにした。一人でエンジン下ろした細かく書くとスゴく長くて面倒なんでなんとなく画像でそして一人でエンジンつった一人でエンジンつるとかけっこうギャグだよ超重かったんだよね～。そして今日の昼間についに完成をみました。都合が合わず仲間がこれなかったりでジャッキひとつで一人で仕上げたこれはなかなかの腕だねぇ。エンジンかけるのにピストン位置がどうたらはヤホちゃんに助けてもらった。ありがとうたまたま中古エン
</description>
<dc:date>2012-04-30T17:47:27+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237645010.html">
<title>クランクシャフト</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237645010.html</link>
<description>
仕事が早出のために朝の５時にうちを出て、保土ヶ谷バイパス走行中にいきなりスピードでたり遅くなったりノッキング発生。変な音がガラゴロガラゴロエンジンからなってたからそろそろだと思ってたけどバイク捨ててタクシーで会社に行きましたその夜にスーサンとＫチャンとYAK輩ARAに運んでもらった。さよならフォルツァ。７年10ヶ月よく頑張ってくれた。走行距離76145Km病名クランクシャフト破損ウチに帰って28日にエンジンばらしたらプーリー側を無理に回したけどフライホイールがまわったりまわらなかったり、多分シャ
</description>
<dc:date>2012-04-30T17:40:54+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237639049.html">
<title>道玄坂花見</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11237639049.html</link>
<description>
遅くなったけど今月8日に酒連合主催の道玄坂花見大会に参加12人くらいいました、昼間飲んで夜は店で超盛り上がって飲みました朝７時にギャン蔵と場所取りに昼は酒やら料理やら準備手伝いに大成功でした
</description>
<dc:date>2012-04-30T17:34:26+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11208816539.html">
<title>復活YAK輩ARA号</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11208816539.html</link>
<description>
あの悪名高いYAK輩ARA号がついに退院の日を迎えました。スターターモーターを交換して残りの組み立ては、ほぼ自分でやらせました。エンジンもかかり、３ヶ月ぶりにアスファルトを踏んだYAK輩ARA号だいぶ嬉しそうでしたねまた近いうちにバイク壊して持ってきそうな気がしないでもないけど
</description>
<dc:date>2012-03-31T08:42:49+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11197967618.html">
<title>春の飲み過ぎ</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11197967618.html</link>
<description>
先週…いや先々週土曜から高熱に犯されました その原因を取り除く手術を先週月曜に受けた後、会社を今日までサボりました、しかも術後４日は酒をガマンするとの事ゆっくりあるけたから久々に平日のパチンコへたまたま平日だたのか月曜術後は負けたけど火曜水曜で台が壊れたかと思うくらいジャンジャカ大フィーバー。１ヶ月の給料分近く稼いだ仕事よりたのしーでもちょうど銀行口座は赤字だし車の車検でお金パーよ贅沢って贅沢はできないけどほんとに助かりましたもう勝ち逃げって事でパチンコ行かないよ近々YAK輩ARA号は復活をとげ
</description>
<dc:date>2012-03-20T03:34:09+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11185121284.html">
<title>YAK輩ARA号</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11185121284.html</link>
<description>
ウチに入院して２ヶ月程、初めは先日の症状、バッテリーがすぐに上がるとこから見て充電装置、ステータコイルを疑いましたが、充電電圧は14V以上、リーク電流は数字忘れたけど正常なmA。なら何が悪いか一応スターターモーターリレーの通電検査等もしましたが原因はまさかのセルモーター(スターターモーター)でした。ばらしたら直流コイル表面がズタズタどうやったらこうなるの？今月３日(日)にYAK輩ARAさんがやっと新たなセルモーターをもってきたのですぐに装着実験始動装置は正常になりました、あとはキャブレターですか
</description>
<dc:date>2012-03-06T22:57:47+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11168503421.html">
<title>クレーン運転士免許</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11168503421.html</link>
<description>
学科試験の結果は合格ついにクレーン運転士免許を取得しました難しい学科内容にややこしい言葉だらけの試験だったけど、なんとか切り抜けた会社で一度二度って落ちたバカ共になんて言ってやろうか楽しみだぞ～免許証が届いたらギャンポーズ写真撮らなきゃな～ハッハッハ。肩の荷がぐっとおりました
</description>
<dc:date>2012-02-18T16:49:05+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11161251282.html">
<title>2/10(金)クレーン運転士学科試験</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11161251282.html</link>
<description>
今日は学科試験を受けに千葉県市原市まで行ってきました保土ヶ谷バイパス飲み過ぎ渋滞首都高爆走初のアクアライン爆走館山自動車道ガラガラ大爆走８時出発で10時半着。車内でお勉強酒をガマンしてたけどガマンできずに二日酔いでお勉強酒を残したまま試験を受けたが内容は、やはり難しかったでも若干の手応えあり来週の合格発表はきっとギャンポーズできるよあんな遠いところもう行きたくないからがんばったがんばった頭が堅くなったのか勉強した内容がなかなか頭に入らないのは苦戦しました。今日はバーのマスターが合格祝いしてくれま
</description>
<dc:date>2012-02-11T00:14:17+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11146458268.html">
<title>2012/01/26</title>
<link>https://ameblo.jp/beron-auto/entry-11146458268.html</link>
<description>
会社でついに順番がまわってきた、国家試験のクレーン運転士とにかく筆記試験が難しいみたいで去年の暮れに受けた会社の２つ先輩が落ちた安心っちゃ安心だけど、俺の気に入らねえ課長が一発で合格したのは負けられない早速毎日勉強しております初日からいきなりクレーン運転しました高いとこ苦手床上操作式天井クレーンなら持ってるけど、クレーン運転士は天井クレーンに運転席があるこれを取ればマンションやビル建設に良く見る高いとこにあるクレーンも運転できるようになるけど、やはり高いとこはダメでも会社にある天井クレーンはリモ
</description>
<dc:date>2012-01-26T12:14:44+09:00</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
