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<title>グッチーのガン馬ルン馬</title>
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<description>中央重賞を主に予想して参ります。ただ、前日時点での予想ですので悪しからず。馬体重やパドックを見て本人の買い目は変わります。なので参考程度にどうぞ。</description>
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<title>七夕賞予想</title>
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<![CDATA[ ◎アドマイヤメジャー<br>◯オペラブラーボ<br>▲キャプテントゥーレ<br>△ケイアイドウソジン<br>△サンライズベガ<br><br>逃げようが控えようがキャプテントゥーレがレースを作る。<br>テンが遅く、ロングスパートでの我慢比べ。<br><br>過去の好走歴から１１秒後半～１２秒くらいのラップを<br>淡々と刻める馬をチョイス。<br>名前が挙がっていない馬だと<br>イタリアンレッド、コスモファントム、シャドウゲイト辺りが良いが<br>枠順でばっさりいかせてもらった。<br><br>今の中山は先行だろうが差しだろうが適性と力のある馬がくる印象<br>前残りとか差し馬天国とか気にしないで良い。<br><br>キャプテントゥーレは斤量もあるが１走毎に好走と凡走を繰り返す<br>今回は凡走の順番でもある為、評価は下げた。<br><br>アドマイヤメジャーは平均ラップに強いと見ている<br>脚を溜めてのキレ勝負っていう馬ではない。<br>中山や阪神内回りでは買っておいて損はない。<br><br>キレ勝負でそこそこ結果を出している馬が結構人気になっているが<br><br>これはかなり美味しいとみて三連系馬券でデカク狙いたい。<br>
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<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 02:10:37 +0900</pubDate>
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<title>宝塚記念回顧</title>
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<![CDATA[ アーネストリーは強かった。<br><br>合っていない秋天３着はダテじゃない。<br><br>ヴィクトワール然り、合ってないコースで馬券内にくるのは地力の証。<br><br>適条件に戻れば相当な力を発揮する。<br><br><br>しかし、ブエナにもそれは言える事。<br><br>秋、東京に戻れば敵なしを思わせる内容だった<br><br>競馬自体も秋を見据えた感じも受ける。<br><br>調教師の表情、コメントからも感じる。<br><br>馬体重の大幅増はブエナの切り時だと思っていたが<br><br>競馬に行けば走る馬なのだろう。<br><br>引退まで買い続けるべきなのだろう。<br><br><br>ルーラーシップは予想以上にダメだった。<br><br>早めに動いたとはいえ、チギられ方が頂けない<br><br>過去のレースの精査が必要。<br><br>時計勝負がダメなのか？<br>ラップバランスに注文がつくのか？<br><br>他にもいくつか考えられるが秋の東京◎予定は白紙。<br><br><br>エイシンフラッシュとローズキングダムはやはり似ている<br><br>状態さえまともなら着順はすぐ近くになる。<br><br>エイシンフラッシュは今後にかなり期待<br><br>血統的にもまだこれから成長の余地があって不思議はない<br><br>去年の夏、馬体重が増えなかった事からも<br><br>今年の夏に成長の可能性も他馬より残っている。<br><br><br>ドリームジャーニーは馬体重が減り過ぎたか？<br><br>調教後馬体重と調教師のコメントから察するとそんな感じ。<br><br><br>他の馬達は予想通り。<br><br>ダノンヨーヨーは思っていたよりは走ったな、、、。<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10935756937.html</link>
<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 00:56:44 +0900</pubDate>
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<title>宝塚記念予想</title>
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<![CDATA[ 普段、こんなに早く予想を出す事はないのだが<br><br><br>◎エイシンフラッシュ<br>◯ブエナビスタ<br>▲アーネストリー<br>△ドリームジャーニー<br>△ローズキングダム<br><br><br>ポイントは内回り向きの脚質と瞬発力<br><br>去年のダービー、ドスローだった。<br><br>直線が長いコースでもドスローになると<br>小回り向きの瞬発力が有利に働く。<br><br>ローズキングダムは外回りがいいように言われているが、当方の見解では内回り向き。<br>血統がどうだろうが過去の傾向はそうだと思う。<br>故にすっと加速出来なくなるから斤量で泣く。<br><br>ルーラーシップは外回り向き、かつトビが大き過ぎるから馬込みはダメ。<br>ペースの問題ではなく、スムーズに走れないから。<br>いつも馬込みに入ると掛かるから内枠はダメ。<br>解決策は先行してアーネストリーの外を走る事だが<br>外から先行したい馬が押し寄せる<br>おそらくモミクチャにされて終わると読んだ。<br>しかし、秋の東京では◎予定。<br><br>内回りの根性勝負で真価発揮とみるエイシンフラッシュ<br>全ての要素を高いレベルで備えるブエナビスタ<br>地味だが相当の能力を持つアーネストリー<br>コース追い敢行で捲りがスムーズに出来そうなドリームジャーニー<br><br>ここまでと踏んだ。<br><br><br><br><br>ナムラクレセントは大箱で気持ちよく走れればという馬<br>内回りで細々走るのは合わない。<br><br>トゥザグローリーはどうも夏負けが見えるらしい<br>ここ最近の暑さでアウトだろう。<br><br>ハートビートソングは善戦マンだろう。<br>５～７着近辺が妥当。<br><br>ダノンヨーヨーはダンス産駒だが母方が強いマイラー<br>ドスローのGⅡ、GⅢならこなせる距離だろうが<br>GⅠのペースでは末脚爆発は起こらない。<br><br>印を回していない馬で一番怖いのはシンゲン<br>変距離、力のいる馬場、休み明けが１番走る<br>強い馬だがGⅠで勝負出来るほどではないと判断した。<br><br>名前が上がってない馬は語るだけの能力がない<br>もしくは状態ではないだろう。<br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10933720528.html</link>
<pubDate>Sat, 25 Jun 2011 01:32:02 +0900</pubDate>
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<title>0612重賞予想</title>
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<![CDATA[ CBC賞<br><br>◎エーシンホワイティ<br>◯エーシンリジル<br>▲ジェイケイセラヴィ<br>△ダッシャーゴーゴー<br>△アーバニティ<br><br>斤量は短距離に効く。<br>加えて良馬場でこその△２頭<br><br>妙味込みで他馬から入りたい。<br><br>特注穴馬は▲。<br>夏馬であろうこの馬はこれからの時期良くなる。<br>力のいる馬場は合うし中山成績からも坂があるコースは良い。<br>休養開けでも走る馬だと思う。<br><br><br><br>エプソムC<br><br>◎セイクリッドバレー<br>◯キャプテンベガ<br>▲アニメイトバイオ<br>△ダークシャドウ<br>△スズジュピター<br><br>過去のレースを見ているとキレる馬が来てない印象。<br>◎と▲はキレる馬のように思われがちだが<br>実はトップスピードの持続力に長けた馬だと思っている。<br><br>ダークシャドウはこのレース向きだとは思わないが<br>大阪杯２着は価値がある。力は上位か、、、。<br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10920660373.html</link>
<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 00:52:04 +0900</pubDate>
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<title>安田記念回顧</title>
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<![CDATA[ ラップ構成はほぼ例年通り。<br><br>リアルインパクトは斤量差もあるが強かった。<br><br>初年度産駒を見る限りだが<br>ディープ産駒はどうやらマイラー。<br><br>マイル重賞では安心して買えるのではないかと思う。<br><br>ただ、大物はこれから出てくる可能性もゼロではないので<br>まだ見守る必要ありかな？？？<br><br><br>ストロングリターンはシンボリクリスエス産駒と見なさない方が良いのか？<br><br>シンボリクリスエス産駒は重賞では切れ負けするというのは<br>もう過去の話になりつつあるのか？？？<br><br>ただ、マイルチャンピオンでのダノンヨーヨーといい<br>高松宮でのサンカルロといい<br>G１でいらないとされていた産駒の台頭は<br>サンデー系の衰退を意味しているようにも思える。<br><br>過去データが覆されている例も多く<br>様々な事が混沌としてきた印象も受ける。<br><br><br>スマイルジャックは抜群の出来だと感じたが<br>スタートいまいちでポジションが悪く<br>直線では安全策をとって外に出して届かず、、、。<br><br>ストロングリターンは中をついて２着<br>コース取りの差だけ負けた<br><br>腹を括って馬群に突っ込んで欲しかった<br>スマイルジャックの今後を考えれば<br>勝てなければ着外も３着も同じ。<br>種牡馬への道は閉ざされたか、、、。<br><br><br>アパパネは馬体重増に買えないと判断した。<br>ヴィクトリアでの激走が響いたのだろう。<br><br>ダノンヨーヨーは出遅れて万事休す。<br><br><br>ジョーカプチーノはマイルチャンピオンに期待。<br>安田記念よりマイルチャンピオン向きだと思うので。<br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10914654558.html</link>
<pubDate>Mon, 06 Jun 2011 00:45:07 +0900</pubDate>
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<title>安田記念予想</title>
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<![CDATA[ ◎スマイルジャック<br>◯ジョーカプチーノ<br>▲アパパネ<br>△ダノンヨーヨー<br>△クレバートウショウ<br><br>内の良いポジションを取れれば完全にスマイルジャック<br>このポジションならば展開不問で勝ち負け。<br>今回は内で我慢していて前が詰まる可能性は少ないとみている。<br>ここがG１ラストチャンス、タニノギムレットのサイアーラインの為にも<br>頑張って欲しい期待も込みで本命。<br><br><br>左回りで馬券を外したのは２回とも不良馬場<br>陣営のコメントでもサウスポーというジョーカプチーノ。<br>鞍上もマイルが良いとジャッジしたらしいし<br>人気も含めれば買いと判断した。<br><br><br>アパパネはヴィクトリアの激走が気掛かり<br>中２週、疲れがない訳がない。<br>調教も時計は出ているが軽めな印象で<br>評価は落とさざるをえない。<br><br><br>ダノンヨーヨーの前走、先行したら結構伸びなかった印象。<br>休み明けとはいえあの位置取りで勝てないのは、、、。<br>後ろからでは届かずのイメージ、いいとこまではくるだろうが<br>これがダンスインザダーク産駒の宿命か、、、。<br><br><br>前走、直線で抜群の手応えながら全く追えなかったクレバートウショウ。<br>馬が変わったように良くなったらしいし、内目の枠も手伝って一考の余地あり。<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10913613049.html</link>
<pubDate>Sun, 05 Jun 2011 02:37:44 +0900</pubDate>
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<title>安田記念展望</title>
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<![CDATA[ 枠順も出て気になった点<br><br>ｽﾌﾟﾘﾝﾄ系の先行馬が外枠に並んだ。<br><br>これは前のポジション争いは激しくなりそう。<br><br>ｼﾙﾎﾟｰﾄにまで余波が及ぶ事は必至かな？<br><br>ただ、馬場状態がどうなっているのかは<br>土曜の競馬を見ないと判断出来ない。<br><br>先週の時点では外伸びだとは聞いているが<br>先週馬券になったのは１桁馬番ばかり…。<br><br><br>さて、もう少し悩みますか。
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10912003548.html</link>
<pubDate>Fri, 03 Jun 2011 17:18:56 +0900</pubDate>
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<title>安田記念の注目馬と展望</title>
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<![CDATA[ 注目馬<br>スマイルジャック<br>クレバートウショウ<br><br>年が明けてスマイルジャックは完全に一皮むけたと感じる。<br><br>ﾏｲﾗｰｽﾞCにしてもメンバー最速の上がりで届かず。単に位置取りの差で負けただけ。<br><br>ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰの参戦もある安田記念は道中のペースがかなりキツイ。<br>中距離指向のマイラーがくるﾚｰｽなだけにピッタリ当て嵌まる。<br><br>不安な点は鞍上がちゃんと乗れるかどうか。<br><br><br>クレバートウショウも本格化した印象。<br><br>前走は前が塞がったままで、ほぼ追うことなくゴールした。<br>抜群の手応えを見せていただけに前が開いていたら勝ち負けまであっただろう。<br><br>フジキセキ産駒だが、母方から中距離指向のマイラーだと思っている。<br><br>ただ、力が足りているのかどうかは未知。<br><br><br>最後に、マイルがギリギリの馬、折り合い次第でマイルはいけるという馬は安田記念のペースでは最後の直線で余力が残っていないであろう。
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10909787418.html</link>
<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:01:14 +0900</pubDate>
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<title>ダービー予想</title>
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<![CDATA[ ◎ベルシャザール<br>◯ユニバーサルバンク<br>▲デボネア<br>△ロッカヴェラーノ<br>△クレスコグランド<br><br>去年、一昨年のダービーは特殊だったが<br>３コーナー手前までスローで流れて残り５F辺りからペースが少しずつ上がる<br>しかしゴールまでラップは落ちないのがダービー。<br><br>１１秒台を４F続けられない馬は消し確定。<br><br>今回は道悪のため、この持久力に加えて道悪をこなせる能力もいる。<br><br>そんなチョイス。<br><br><br>時間がないので詳細は省きます。<br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10906348372.html</link>
<pubDate>Sun, 29 May 2011 02:42:58 +0900</pubDate>
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<title>ヴィクトリアマイル予想</title>
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<![CDATA[ ◎アパパネ<br>◯ブエナビスタ<br>▲エーシンリターンズ<br>△アプリコットフィズ<br>△アンシェルブルー<br><br>逃げ馬不在と言われてもいるが<br>スローのキレ勝負は困るという馬達はたくさんいる。<br>大舞台ではこういった馬達の仕掛けによって<br>結局ペースは上がる。<br><br>GⅠのペースは力のない馬達にはキツい。<br><br>中緩みの瞬発力勝負で勝ってきた馬は<br>直線の入り口で余力がなくなって沈む。<br><br>同世代牝馬でガチ勝負のアパパネに勝てそうな馬は見当たらない。<br>クラシック戦線で力の違いは着差以上だと感じている。<br><br>よほどの事がなければ勝てるのはブエナビスタのみだろう。<br><br>展望で書いたが、そのブエナビスタに一抹の不安を感じているので<br><br>◎はアパパネ。<br><br><br><br>△の２頭について<br><br>アプリコットフィズはどうも輸送がダメらしい。<br>府中ならばとも思うし、陣営の<br>「今回は走りますよ。」にのってみる。<br><br>アンシェルブルーは短距離指向の先行馬<br>今の東京マイルGⅠで穴をあけるならこういった馬だろう。<br>短距離を走っているからペースに対して慣れがあるし<br>簡単には止まらない馬場状態。<br><br><br>最後に、ブエナビスタが４６０キロ後半の馬体重で出てきたら<br>馬券は買わないかもしれない。<br>
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<link>https://ameblo.jp/better-groove/entry-10892007594.html</link>
<pubDate>Sun, 15 May 2011 01:39:45 +0900</pubDate>
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