https://ameblo.jp/bikecho/ 普通自動二輪免許（中免）を取るまでの日記。ちょの字の自己満足日記です＞＜＊応援していただけるとありがたい！何かの参考になればー！ ja
ホントにえげつなかったんですが・・・


ずっと止まってるくせして、「今だっ！」と言わんばかりのタイミングで飛び出してくるスーツの男性とか。
ノーモーションで発進、急カーブをかましてくる対向車とか。

ランドセル背負った2人の子供が足踏みしてたから、これは飛び出してくるなと徐行運転してたら、ずっと止まって足踏みしてて、行っても良いのか迷ったんですが、のろのろと真横を通る寸前に急にぶつかろうとしてくるわ・・・。
実際だったら、近くにバイクが来た時点で通行者もある程度意識するでしょ！！

他にも、横からボールが飛んできたから、子供がいるんじゃないかと、しばらく止まったら何も起こらなくて、出発した瞬間に飛びだしてきたり・・・。


この世界の住人は、生きようという意思がないですね。

って教官に言ったら、そういう事を言う人は初めてだよ！って笑われてしまいまいました。



学科は、二人乗りについてでした。

後ろに乗せると、色々と制限がかかるから余裕を持って乗りましょうって事でした。
あとは、一緒に受けた教習生と、あれやこれや良い所と悪い所を言い合い、実際に事故を起こした、見たという体験談を話して、注意しましょう！って事で終わりました。


ん、次回は回避、みきわめ・・・？
大丈夫かおい！
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11604882571.html Sat, 24 Aug 2013 16:37:29 +0900 危険を説明されながら、街中を走るトレーニングです。

んー。
やっぱ、目視出来ないってのはきついね～！
走ってれば実際に目に入るんだろうけど、画面上でしか見えないからね（笑

まぁ、一回も事故に合う事なく走りきる事が出来ました。
何週か街中を走って終了。

次もシュミレーターですが、もっとえげつない感じらしいです。
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11604880213.html Wed, 21 Aug 2013 17:30:41 +0900
試験のコースを覚えようという事で、2つのコースをぐるぐると。
１コース覚えれば、あと一つのコースはそんなに変わらないので大した事ない！


教官と共に、ひたすらグルグルしました。

坂道発進、完璧！
スラローム、一本橋ＯＫ！

屈折クランク！あれ・・・？
なんか入り方が上手くいかないんだけど・・・
曲がりきれなくて、乗りあげて別のコースに行っちゃうし・・・。

残りシュミレーター2回やって、実車に乗れるのあと2回なんだけど・・・。
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11604878170.html Mon, 19 Aug 2013 15:45:14 +0900 予約が2時間入っているのですが、１つは８：３０から、もう１つは１５：３０からと、かなり開いています。

まぁ、むりやり取って貰ったので文句は言えませんが・・・！（笑

1時間目はシュミレーター
危険が潜んでいる、市街地を走ります。
人が飛び出してくる、救急車が来る、トラックが横切るとありますし、なかなか操作もし辛いです。が、まぁシュミレーターなので気にすることなく走りましたん。

2時間目は実車なんですが、コースをグルグル走って覚えるだけ、もうコース覚えたから大丈夫！！


と思いきや・・・！


屈折クランクが上手くいかなくなってる！！
上手く曲がれずにつっこんだり、何でだろ・・・。

代わりに、坂道発進は大分スムーズに発進できるようになりましたが・・・。

やばいなぁ・・・。
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11596669746.html Sat, 17 Aug 2013 17:30:26 +0900
やってきました、第一段階の最後である、みきわめです。

これまでやってきた、基本的な事、道路を走る上でのマナーや、スムーズなコーナリングなどを見て貰います。


昨日のATの感覚が離れず、緊張して発進が上手くいかない部分がありましたが、スラローム、１本橋、クランクなど丁寧に出来ました。
一時停止などは基本的な交通規則なので、もちろん。

やっぱ、課題は坂道発進です。
なかなか、半クラ・アクセル、フットブレーキの使い方が慣れず、何回もエンストしちゃいました。
あれはもっと練習したいなぁ・・・。

とりあえず、合格とは言われませんでしたが、次は第二段階だからねって言われたので、合格だと思います。

次は１７日。いよいよ第二段階だー！
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11591678172.html Tue, 13 Aug 2013 09:15:11 +0900 私は、とりあえず熱中症にだけはならないように、ソルティライチと塩飴を交互に取っています。

がぶ飲み、ばく食いって感じです。（健康には悪いんだろうけど・・・笑）

さて、7時間目はシュミレーター教習。
クーラーのきいた部屋の中で、シュミレーター機器を使ってブレーキやカーブなどについてやって行きます。

まずは路面状態によって、ブレーキをかけ始めてから止まるまでの距離（停止距離）が違う事を体験。
普通の道、砂利道、鉄板などをやってみて、最初にやった普通の道でブレーキをどれだけ掛ければいいのか迷ったので、なぜか普通の道の停止距離が一番長い結果になりました。
おいおい（笑

次に、カーブをそれぞれ時速４０ｋｍ、６０ｋｍ、８０ｋｍで曲がるというもの。
４０ｋｍは大丈夫、６０ｋｍも危なっかしいけども曲がれない事もない・・・
８０ｋｍは最初の角のコーナリングしっぱいして海に投げ出されました。
スピードを出したままだと、曲がれないのでしっかりと曲がれるスピードまで落とす事が重要って事らしい。

んで、市街地を走ります。
シュミレーターの市街地って、危険がいっぱい過ぎるんだよな（笑
必ずと言っていいほど車の陰から人が出てくるし、停まっている車の急発進、急にドアが開くのは当たり前（笑
マンホールは必ずスリップ！
なんだか楽しい街です。

危険を全て短時間にまとめたシュミレーター。
自動車のシュミレーターもそうだったんですが、ほんと楽しいです。


8時間目
今度はAT車、マニュアルとオートマの違いを勉強します。
自分が乗ろうと思ってるのはATなんだよなー。

発進の仕方だったり、バイクが倒れて立てるときの注意だったり、基本的な事を教えてもらいました。
AT車って重いのね・・・。

んで、次回のみきわめで使うコースを覚えてもらうという事で、教官と一緒にAT車でぐるぐる。

ら、楽だ・・・。
アクセルひねればスピードが出る！！！（あたりまえ）
エンストにビビらなくていい！！

でも、何かしっくりこない感じもあるんだよなー。
免許取るまでに、しっかり考えてからMTにするかATにするか考えよう。


明日は、9時間目！
第一段階最後のみきわめです！
がんばりまん！
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11591065108.html Sun, 11 Aug 2013 19:05:50 +0900 鬼教官は今日は車の教習らしく、自分の姿をみるなり
「お、今日も頑張ってください隊長！」と敬礼されました。
がんばりまーす＞＜；

んで、今日のこと。
「ちょの字さんは、昨日一本橋とスラロームやったんだよね？」
「はい、今日は、それとＳ字クランクと言われました！」
「あー、そうだねクランク行こう。あともう一つ課題をやってみようかー」

と言う事で、ならし運転の後にスラローム、一本橋をやりましたん。
一本橋は7秒以上かけて出来るから、こんどは10秒以上かけて出来るように練習してみようって事で、10秒を目標にやりましたん。

惜しい！9秒ちょい！とか言われながら一本橋は良い感じ。

スラロームはもうちょい時間縮めた方が良いねぇ～と数回練習した後に、Ｓ字クランク。

あれ、昨日はスムーズに通れたのに今日は難しい。

「あ、クラッチ使えてないよ！クラッチしっかり使おう！」
ここでクラッチか！！
昨日は無意識に使ってたらしい（笑）

んで、今日の課題。
坂道発進。

フットブレーキをしっかりかけると、後ろに下がらなくなる。これはＯＫ。
ブレーキ掛けたまま、アクセル半クラしならがブレーキを離す・・・＊ぷすん＊
エンスト・・・。

ブレーキ掛けたまま、アクセル半クラぶれー＊ぷすん＊

難しすぎるだろこれ！！！

アクセル半クラ＊ぷすん＊

おいおーい！！
何これ難しい！！

原因としては、クラッチを一気に離しすぎてる事とか、フットブレーキを離すタイミングとか色々あるみたい。
何回やったか分からんほどやりこんで、ようやく坂道発進が出来るように・・・。

そっからは集中力を使い切ったように、Ｓ字クランクも通れなくなるわ、スラローム曲がれなくなるわ、バイク吹っ飛ぶわとひどかったな＞＜；


ちょの字さんは、不合格にはならなかったけれども、やる事先行してるから次回も同じ事やるからね～！
一本橋とスラロームのタイムを更に伸ばす事と、坂道発進、Ｓクランクをスムーズに出来るように練習して行こう！との事でした。

次回は11日。がんばろう。
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11589880257.html Fri, 09 Aug 2013 17:05:23 +0900 今日は、フットブレーキの使い方って事で、また鬼教官。

前ブレーキ（右手ブレーキ）はしっかりと止まるために、メインとして使うブレーキ。
後ろブレーキ（フットブレーキ）は、しっかりと止まるほどでもない時、ゆっくりと進みたい時（渋滞でのろのろ運転する時など）に使うそうです。

教官に付いて、８の字にのろのろ運転。
フットブレーキ細かく細かく！
ちょんちょんちょんちょんって感じで、踏み過ぎない！

うえー、難しい！
何で教官止まったような動きが出来るの・・・！
倒れそうなんだけども！って感じ。

倒れる事はなかったですが、何回左足で支えたか・・・
ひたすらフットブレーキの使い方をやって休憩。


５時間目。
さっきやったフットブレーキの使い方の応用と言う事で、一本橋。
と、隣にあったスラローム（Ｓ字走行）をやりますと言う事で、

一回だけ見せて貰って、鬼教官はもう一人の生徒に基本的な事教えてからまた来る！ちょっと一人でやっておいてくれ！と言い一人で練習する事に。

まず一本橋。
出来るだけゆっくりと７秒以上かけて渡りきる。
ローギアでフットブレーキかけつつ、ゆっくりゆっくり、なんか左にそれていくんだけども何とかバランスを取りつつ、渡りきる。
お、大丈夫じゃん。

つぎにスラローム。
セカンドギアでＳ字走行。
ゆっくりとＳ字に走行。出来るじゃん。
これ８秒で通らなきゃいけないらしいんだけども、まずはゆっくり確実にだな。

一本橋とスラロームを、なんとかかんとか練習していたんだけども、だんだん集中力が・・・！
一本橋から落ちる事も多くなってきた、スラロームはタイム伸びない＞＜；
ってとこで教官が戻ってきた。

一本橋を見ながら、フットブレーキは細かく細かく！！
フットブレーキに足乗っかったままになってるよ！
足の位置がおかしいから自分は足を上げてるつもりでも、ブレーキが常に掛かってる状態になってるんだ！！
肩の力抜く！肘から前で運転するイメージだ！
一つ一つ意識しながら、なんとか一本橋は合格貰う事が出来ました。

スラロームも、タイムを伸ばそうとすると、コーンに当たりそうになったりなかなか厳しい。
ちょの字さんはスマートにやろうとしすぎなんだよ。もっと大胆に曲がっちゃっていいから！って言われて、大胆にやろうとすると、コーンに激突しそうになり、反射的に前ブレーキでつんのめり、うおっとっと！って感じ。

良いんだよ！人じゃないんだからぶつかっても！
何度もやってスムーズに行けるようにしなさい！と何度も何度も繰り返しました。

んで、終わる直前にバイク用のＳ字クランク数回。
次回はスラローム、一本橋に加えてクランク２か所をやるよ。って言われ終了。

明日もがんばりまん！
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11589872417.html Thu, 08 Aug 2013 17:57:02 +0900 7月21日から数えて、丸々2週間開いていましたので、どうなる事かと思いながら向かいました。

頭の中で、アクセルとクラッチの感覚をイメージしながら・・・。

今日は、初めて教習所内を走りました！

なかなか難しい＞＜；
まず、教官が「んじゃ、ついてきて！」って・・・
軽く出発したんですが、初めて道走るんですけど・・・！

なんとか見よう見まねで発進！

「はい、ここにブレーキで止まってー！」
「ごるぁ！線過ぎとんのじゃ！ここに止まれ言うたろうが！！」

突然お怒りモード！こええ！教官恐ええ！！

緊張しすぎてエンスト　＊ぷしゅー＊

エンジンボタン押せばエンジン掛かるのに、鍵を切って入れてってやってたら
「何で鍵いじくるんじゃ！ボタン押せばかかろーが！」

一つ一つ怒鳴られました・・・

ギアチェンジもなかなか上手くいかず、アクセル吹かしまくってギアが変わらなかったり、誰かたっけてー＞＜；って感じ。
ギアチェンジ上手く行かなくて、エンストで止まったら、ここはこうするんじゃ！！と怒られ。

んで、前の方に教習車が左に寄せて止まっていたので、追い越そうとすると教官がものすごい勢いで怒鳴って、「おい、ちょっと止まれや！！」とクラクション。
んで、説教が始まりましたん。

「おい、自分今何しようとしたんじゃ？」
「え、いや、前の車止まっていたので追い越そうかと・・・」
「誰が追い越せ言うた？」
「いや、誰も・・・」
「ちょの字さんなぁ、バイクなめとったらあかんで？
あの車のドアがあいたらどうするつもりだったんじゃ？」
「いや・・・（た、たしかにー！）」

「俺は、かなり厳しい事言うで？めちゃくちゃ怒鳴るけどな、お前の為思って言うとるんじゃ
軽率な判断で、失敗して一番痛いのは自分やぞ。
基本的な事をしっかり意識してやって貰わんと、そのまま道出たら死ぬで
俺は、それで一人友達を亡くしとるんじゃ。」との事。

いやぁ、怒鳴るけど良い人じゃん・・・。
ちょっと好きになったぜ教官。

しかしまずは、その基本的な所を教えて貰わんとルールも何も分からんですが・・・。

と言う事で、教官の後ろに乗せて貰って、「ここはこうする」「ここは注意する」など、教習所内の基本的なルール、教習所は初心者が車に乗っているので、何があってもおかしくないって事を教えて貰いました。

2時間目に教えて貰った事：前に教習者が止まっている時は、距離を置いて自分も止まれ。



続いて3時間目
3時間目は、進路変更と死角という事でした。

鬼教官に続いて、教習所内をグルグル10分ほど回る。
途中でバイクから降りて、車とバイクの視角の違いを確認し、「ミラー、合図、目視」をしっかりと行うという事でした。
発着点から教習所内を一周回って、発着点に戻ってくる練習。
発着点に戻ってくるためには、合図を出して進入しなくちゃいけません。

1周回ってミラー、合図、目視・・・
1周回ってミラー、合図、目視・・・
ミラー、合図、目視・・・合図、目視・・・合図、目視・・・

「おい、合図出す前にしっかりミラー見取るんかいっ！」

ひいっ！忘れてた！

と、3時間目はひたすらグルグル回りました。
教官から言われた事は「教習所内では、しっかり基本を意識してマスターする事」でした。

基本は大事。
あの人恐いけど、生徒の事を思ってワザと怒鳴ってるんだよなぁ・・・。
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11588904489.html Wed, 07 Aug 2013 20:07:19 +0900
くまモンだらけだったなぁ・・・。
どこ行ってもくまモングッズや、くまモン情報がいっぱいでした。
友達と遠出したり、家族で海に行ったりと満喫してきましたよ～！

色んなとこにバイクで行けたら楽しそうだな～とか、走っているバイク、停まっているバイクを見て妄想妄想。

7日にある2回目の教習まであと少し、待ち遠しい！！
エンジンの掛け方から、クラッチ操作までおさらいせねば・・・
]]> https://ameblo.jp/bikecho/entry-11586391752.html Sun, 04 Aug 2013 21:38:14 +0900