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<title>blueskyのブログ</title>
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<description>いろいろなテーマについて</description>
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<title>航空業界の２０３０年問題</title>
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<![CDATA[ <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="1202"><tbody><tr height="306"><td height="306" width="1202">今も昔も、キャビンアテンダントといえば憧れの職業ですが、<br>同時にいつの時代になっても安定して募集が見込める職業<br>でもあります。<br>各エアラインでは継続して毎年一定数の募集を行っていますし、<br>特に最近では航空需要の急増により各エアラインで路線を<br>拡大している最中ですから、それだけ新しい職員が必要になる<br>ということでもあります。<br>そんな引く手あまたのキャビンアテンダントですが<br>仕事の内容は時代に沿って<br>変化し続けているのが特徴です。<br>まだ飛行機での旅行が珍しく、ぜいたく品だった時代は、<br>機内サービスは現在よりも<br>きめ細やかでした。<br>しかし、最近では飛行機はぐっと身近な存在になり、<br>まるで電車のように短い期間に<br>何度も乗るユーザーも珍しくない時代になりました。<br>そうすると、キャビンアテンダントのサービスも、<br>もっと身近でカジュアルなものに<br>なったと言われています。<br>近年、航空業界では２０３０年問題というキーワードが<br>取り上げられるように<br>なりました。<br>これは、現在就業しているパイロットの多くが2030年代には<br>定年を迎えて<br>引退する一方で、航空業界の需要は伸び続けると予想され<br>ているため、<br>深刻な人手不足が心配されているという問題です。<br>人手不足が心配されているのはパイロットだけではありません。<br>グラウンドスタッフ、整備士、そしてキャビンアテンダントなど、<br>航空業界に携わるすべての職種で人材不足の可能性があります。<br>各社では採用を強化するなどして対策に努めていますが、<br>航空業界は激務で知られているほか、他業種との競争が<br>激しいこともあり、これといった解決策は見つかっていない<br>のが現状です。<br>逆に、客室乗務員を志望する学生にとってはこの流れは<br>福音だと言えるでしょう。<br>国内のエアラインだけではなく、海外の有名エアラインで<br>活躍することを目的とされる方にとっても大きなチャンスです。<br>今後もグローバル化はますます進展していくことが<br>予想されますが、<br>実際に人が行き来する方法はほぼ飛行機だけといっても<br>過言ではありません。<br>航空業界で活躍する<br><a href="http://google.com" rel="noopener noreferrer" target="_blank">キャビンアテンダントを目指すためのエアラインスクール</a>なども<br>盛況なので、まずは資料請求などをして進路の一つとして<br>考えてみるとよいと思います。<br>先述した通り激務と評されることも多い仕事ですが、<br>世界中の人々を相手に日々仕事をするのは、<br>とてもやりがいがあるというのが経験者の意見です。<br>&nbsp;</td></tr></tbody></table>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2020 17:43:17 +0900</pubDate>
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