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<title>ボメックスいさかのひとり言……</title>
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<description>クルマの仕立て屋さん２０年生のひとり言です♪</description>
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<title>タイラップは必需品｡｡｡？</title>
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エアロパーツの加工を行う際は、マスキング（テープ）。   １品モノの配管作りは、タイラップ？？  と言うことで、燃料配管の製作に入りました。 まずは、理想の燃料配管のレイアウトを考えるために、 タイラップをふんだんに使って、理想のレイアウトを作って行きます。 ＊タイラップの先端が長く出ているのは、“仮組み”を意味してます。  構造的に、リアサスペンションアーム周辺に配管が通りますので、  ・リアサスペンションアームと燃料配管が干渉しないこと ・できる限りリアサスペンションアームとのクリアランスを
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<dc:date>2026-07-03T22:27:43+09:00</dc:date>
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<title>エンジンは前…</title>
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エンジンは前。  燃料コレクタータンクはトランクルームに設置したので、 純正燃料タンクからは後方ということになります。 ですので、純正燃料タンクに組付けられた配管は、 エンジン方向（前方方向）に向いています。  さて、前方方向に向いた配管をどうしましょうか？？ そもそも市販車では、 追加で燃料コレクタータンクを付けることは考えられてはおりません。 前（エンジン）方向に向いた配管を後ろ方向に向けるには… 配管を曲げるか？ 配管を１８０°曲げたアダプターを製作するか？ 手間は掛かるけど、新規で配管を
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<dc:date>2026-07-03T01:07:25+09:00</dc:date>
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<title>希望の小売価格を掲示する。。。</title>
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昨日より、希望の小売価格の変更を行いました。 今回の希望小売価格の変更は、 ２月末日に発生した中東情勢の影響による価格変更で、 ニュース番組や記事などでもご存知のことと思いますが、 石油由来の原材料費の高騰や光熱費、 輸送コストの見直しによるものです。  ご存知のように、小売店で販売される販売（店頭）価格は、 小売業者（販売店）が自由に設定できるものです。 製品を製造するメーカーや卸売業者には、 小売店への出荷（卸し）価格の設定はできますが、 店頭での販売価格の設定を行うことはできません。  し
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<dc:date>2026-07-02T19:50:38+09:00</dc:date>
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<title>燃料タンクを下ろしました!!</title>
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と言うことで･･･ 燃料ラインを切り離し、燃料タンクを下ろしました。  ↑こちらがトヨタFFレビトレに搭載されている燃料タンクになります。 こちらの搭載位置は、後部座席の下側付近になります。  燃料タンクの形状は、以前こちらのブログでも掲載致しました通り、 横長の平べったい形状になっております。 この様な形状ですので、 燃料がたくさん入っていれば、 燃料ポンプの吸い口からガソリンを吸い上げることができますが、 燃料が少なくなって来ると、 コーナリング時の横方向のGやブレーキング時の前後方向のGに
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<dc:date>2026-06-29T19:08:27+09:00</dc:date>
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<title>複製品や模造品｡｡｡（リンク記事あり）</title>
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複製品や模造品を製造するのも犯罪。 もちろん販売することも犯罪になります。  昨日のブログでは、生成AIによるパブリシティ権の侵害。 という内容のブログを掲載致しましたが、 たまたまその翌日のニュースで、 商標権の侵害に関する記事がヤフーニュースに掲載されておりました。 皆さまも、この様な事件の被害者にならないよう、お気を付け下さい。 自動車メーカーのロゴを装った偽の部品、販売目的で所持した疑いで２人逮捕…８６８万円売り上げたか（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース　自動車メーカーのロ
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<dc:date>2026-06-26T19:33:41+09:00</dc:date>
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<title>横領や着服｡｡｡（リンク記事あり）</title>
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公務員だから安心。 行政の名前が付いているから安心。 そう思われている方も多いかと思いますが、 残念ながら、その様な時代ではありませんし、 全ての職員が、 公務員として真面目に業務を行っているわけではありません。  はい。。。 正直、私自身も、過去にその様な経験をして来ました。  今回は、ボメックスの移転先でもあるさいたま市の外郭団体、 公益法人さいたま市スポーツ協会で発生した事件ですが、 やはりこの様なニュースを目にすると、 根元から腐ってると感じますね！  このレベルの事件は、氷山の一角。 
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<dc:date>2026-06-26T19:11:48+09:00</dc:date>
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<title>生成AIによるパブリシティ権の侵害｡｡｡</title>
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生成AIによるパブリシティ権の侵害が、 昨年６月から、たった２ケ月で４万件を超えていた。 という記事がヤフーニュースに掲載されてました。  こちらのブログでも、何度か掲載をしておりますし、 弊社ホームページでも、間接的に注意喚起を行って参りました。  生成AIを使って、 推し系の芸能人やタレントさんと２ショット画像を製作した。 製作した生成AI画像をSNSなどで公開してしまった。 さらには、ビジネス目的として話題性や集客を目的に使ってしまった。 正直、そんなことが簡単にできる時代になってしまいま
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<dc:date>2026-06-25T18:56:49+09:00</dc:date>
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<title>誰かのために、何かをしたい｡｡｡（その2）</title>
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誰かのために、何かをしたい｡｡｡  理想のクルマ作りのご提案から、 理想のクルマ作りのお手伝いへ｡  この仕事を選んだのは、 私自身の夢を実現するための目的と、 この仕事をすることで、 理想のクルマ作りのお手伝いを行いたい。 という目的があります。 しかし、時代の流れによって考え方や価値観の相違、 それに対する問題も感じるようになりました。  また、こちらのブログでは何度も登場しておりますが、 グローバルしたくなくても、グローバル化。 色々な意味で、地域から日本国内。 日本国内から全世界。 全世
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<dc:date>2026-06-25T12:16:22+09:00</dc:date>
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<title>誰かのために、なにかをしたい｡｡｡（その1）</title>
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誰かのために、何かをしたい。  今さらではありますが、 何故、私がこんなことを続けているのか？ 何となくではありますが、 その原動力が見えて来ました。  ホント、“今さら”ですよね。。。 一体、何年、 そんなことも解らずに仕事を続けて来たのか？ 正直、お恥ずかしい限りです。  私の中の答えが正しいのか？ 正しくないのか？？ 正直、私には判りません。 もしかしたら、この先、 私の中の答えが変わるかも知れません。 とりあえず、私の中の備忘録として残しておきたいと思います。 とは言いましても、全てを残
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<dc:date>2026-06-23T17:05:25+09:00</dc:date>
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<title>再び再封鎖？？</title>
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先ほど速報で、イランがホルムズ海峡を再封鎖する。 という声明がヤフーニュースに掲載されました。  米国とイランの間では、良い方向に進んでいる。 というイメージがありましたが、 その間もイスラエル軍は、攻撃を行っていた。 という報道もありましたからね。。。  何となくは想像しておりましたが、 ホルムズ海峡の封鎖が開かれたとしても、 機雷の除去などを考えると、 半年間は難しいとも言われておりましたし、 まだまだ、この問題は続きそうですね。。。 イラン ホルムズ再封鎖すると声明 - Yahoo!ニュー
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<dc:date>2026-06-20T23:21:54+09:00</dc:date>
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