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<title>bonds56のブログ</title>
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<title>空冷4気筒！価格高騰！カワサキ　ゼファーシリーズ</title>
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<![CDATA[ <p>最近のオートバイ市場はニューモデルにあまり魅力のあるものが少なくて</p><p>以前のモデルに人気が集中している。</p><br><p>旧車と呼ばれる1960年～1980年頃のバイクは以前から人気が高く、高値で売られていますが</p><br><p>最近では90年台のバイクも値段が上がってきている～</p><br><p>特にカワサキ　ゼファーシリーズ！</p><br><p>ゼファー１１００の最終モデル１５０万円！ゼファー７５０最終モデル１００万円なんて状態！</p><br><p>ではゼファー４００はっってこちらも又初期型のモデルからゼファーXまで関係なく程度が良ければ</p><br><p>３５万円～８０万円って感じ。もうびっくり価格！</p><br><p>まっバイクらしい作りで飽きがこないのが一番いいのかな。</p><br><p>これからもまだまだ価格が上がるし、値下がりはしないでしょう。</p><br><p>最近のボンドモーターサイクルでの掘り出し車両</p><br><p>１９９０年　カワサキ　ゼファー４００</p><br><p>実走１９０００km、なかなか無い！（４００シリーズはアナログメーターで良くメーターが巻き戻されている）</p><br><p>又、以前のオーナーが女性（手荒い扱いがされていない。たぶん。。。）</p><br><p>しばらくの間寝ていたのでキャブO/H、エンジンブラックペイント、前後ホイールブラックペイント、</p><br><p>マフラー新品、チェーン新品、距離も少なく手荒な扱いがされていなかったようでエンジンも異音、白煙など</p><br><p>なく絶好調！販売価格￥350,000-</p><p><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/12/ff/j/o0800060013058145288.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/12/ff/j/t02200165_0800060013058145288.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/69/b7/j/o0800060013058145287.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/69/b7/j/t02200165_0800060013058145287.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/97/74/j/o0800060013058145286.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/15/bonds56/97/74/j/t02200165_0800060013058145286.jpg" width="220" height="165"></a><br></p><br>
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<pubDate>Sat, 06 Sep 2014 14:44:19 +0900</pubDate>
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<title>英国車！トライアンフ　BSA　ノートン　</title>
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<![CDATA[ <p>最近、ハーレーはオールドハーレー乗りが増えて若い年齢層のおしゃれなセンスがある者はクラッシックなバイクに興味があるようですね。<br><br>最近は英国車の代表的なトライアンフ、BSA、ノートン、レアなビンセントなどを探して欲しいとのご連絡を多数頂きます～<br><br>オールドハーレーのボバースタイルなどと共通点があり又、カフェスタイルも人気ですね～<br><br>アメリカでも結構な英国車ファンがおり、車体もそこそこ見つかります。<br>日本で探すと台数が少なく、価格も高騰していて選択肢が少ない！なんてことをよくお客様から聞きます。<br><br>そこで現地の英国車の売り情報や現地スタッフに探してもらった最近の情報をお知らせします。<br></p><p><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/96/98/j/o0600045013058127749.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/96/98/j/t02200165_0600045013058127749.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/76/a5/j/o0600045013058127748.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/76/a5/j/t02200165_0600045013058127748.jpg" width="220" height="165"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/ab/60/j/o0600045013058127747.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140906/14/bonds56/ab/60/j/t02200165_0600045013058127747.jpg" width="220" height="165"></a><br></p>
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<pubDate>Sat, 06 Sep 2014 14:38:37 +0900</pubDate>
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<title>アメリカからバイク輸入</title>
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<![CDATA[ アメリカからバイクを輸入しています。<br>輸入の流れはアメリカに乗り込む、現地で売りたいアメリカ人の家に行き車両確認、交渉、現金買付です。<br><br>現在ではやり始めて数年たちますがはじめるときに英語はしゃべれない、輸入の仕方など誰もおしえてくれないので少ないツテで何とかできるようになった今現在までの経過を書いてみようと思います。<br><br>初USA本土。10月の中旬にアメリカ　ケンタッキー州へ渡米！<br><br>ここには20年来の友人が築き上げた現地アメリカ人の友人が多数いるのではじめて行くなら知っているやつがいる所ということで。<br><br>日本からは直行便がないので乗り継ぎもいれて約17時間でケンタッキー州ルイビルへ。<br><br>まずはシカゴ空港で入国審査。<br><br>観光地であるハワイなどには行った事があるがそれとは全くちがう！<br><br>入国審査官はニコリともせず、感じの悪い面。（仕事だからだと思うが）<br><br>一緒に動向してもらっているT氏は英語が達者なので難なく通過。<br><br>さぁわたくしめの番でございます。<br><br>愛想よくHELLO（私）無愛想な面（審査官）<br><br>ここから英会話が始まります。<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/bonds56/entry-11817204217.html</link>
<pubDate>Tue, 08 Apr 2014 16:34:33 +0900</pubDate>
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