猫犬のブログ

真夜中の訪問者

Sun, 19 Jul 2020 02:57:19 +0900

真夜中にインタフォンが鳴った、、

あなたはだあれ？

インタンフォンのカメラに映る

全裸の配達人、、、

お届け物は何ですか？

「品名は夢と書いてあります」

差出人は誰ですか？

「夢田夢子さんとあります」

、、、それはわたくしの旧姓ではありませんか、、

謎だわ、、

とりあえずコロナウイルスのこともありますので

荷物をそこに置いてくださいな、、

「承知いたしました、では、、、」

全裸配達人はそう言って去っていった、、、

続く

3年前、長野県で生き別れの妹に再会した話

Sun, 26 Apr 2020 01:55:20 +0900

わたくしに生き別れの妹がいること、、

何となく分かってたつもりです

ラ、セーヌの星みたいに　

【カラオケでよく歌う歌】

心の中だけで慕ってました

所在を確認しなくても

いつか会えるんじゃないかって思ってました、、

やっぱ血や遺伝子って不思議ですよね

互いに引き合ったみたい、、

あなたはきっとわたくしの妹、、、

こちらが妹の写真です↓↓

ウキーーーー

妹どころか甥か姪の可愛らしい姿まで！！

なつかしかった、、

感動の再会から、、あれから三年経ちます

妹よ、あなたは元気にしているかしら

甥や姪は成長したかしら、、、

今は自粛してるから会いにはゆけない、、

あなたたちも病気には気をつけてね

姉より

真夜中、今日も眠れない

Sun, 26 Apr 2020 01:25:42 +0900

アメンバー限定公開記事です。

私の今までの人生何だったのだろう・・・

Sat, 16 Sep 2017 22:01:10 +0900

結論から申しますと　わたくしはずっと今まで・・

ピンクレディ-のミイとケイを逆に覚えていました・・・

実際のミイをケイ

実際のケイをミイとばっかり思っていた・・・

だってミイは　ケイって顔してんだもん

本日 youtube 見てて　違和感があり

あれ？ッと思い調べたら間違いに発覚しました。。。

いやはや・・・

チヤゲ＆　アスカも

アスカが薬で捕まる事件の時まで

どっちがアスカでどっちが　チャゲが分かってませんでした

ＣＤ２．３枚は持ってるくせに・・・

そして今もチャゲ＆アスカの歌を聞いても

どの声がチャゲでどっちの声がアスカなのかは

闇の中の謎です・・

いやはや

♪カルメ～～～～ン♪

時空の向こう

Mon, 21 Aug 2017 01:58:42 +0900

あまり仕事をしない正社員の

抜けてるところを補うポジション・・・・

今の私の職場での役割はそうであろう・・・

自分の胸に手を当てて。。。

以前に働いてた○○でも　そのような要因だったなと

色々思い出します・・・・

仮に正社員の方々ができる人たちばかりだと

己の能力のなさが浮き彫りになるし

正社員と同じ能力を期待されてもプレッシャ－になるし

それはそれで居辛い

だから　あまり仕事に熱心な社員がいない職場だと

楽といえば楽だが　

私個人の仕事量が多く　ちょっとしんどい・・・

社員のＡさんはよく瞬間移動し　よく時空を超えてどこかへ行ってしまいます・・

先ほどまでそこにいたのに　気が付いたらいないのです。。。

３回に一度は　居場所を突き止めますが（隠れてたばこ吸ってます）

３回に２度は　謎です

きっと時空を超えて。。。

どこか旅に行ってるんかな？

時空の向こうには何がある～

プ－ア－ルの事情

Fri, 12 May 2017 23:33:50 +0900

5月連休に　泊りでの遠出を企んでいましたが

体調が悪くて全てキャンセルしました

なぜ体調が悪くなったのかというと

胃の検査でピロリ菌を持ってることが分かり

ピロリ菌を殺す薬を1週間飲み続けていたのですが

5日目くらいから　胸やけがするようになり

朝ごはんが食べれなくなりました

胸やけがするくらいどうってことないのですが

旅行先で　いろいろな旨いものを食べる予定だったので

楽しめなくなるなら。。。とキャンセルしました

蕎麦やウナギはまたの機会に。。。。

今日は鶏のから揚げを食しました

油っぽかったけど　うまかった・・・・

なんと！夕食は鶏のから揚げにすると　前日から決めていた私は

本日　油を分解するという　プ－ア－ル茶を購入しました！！

なんて用意が良い私！！

食後に一杯飲んだことは言うまでもありません

これから用途に合わせて

茶を楽しめたらな。。。と思います

茶の達人になるニャ～

寒い日の朝

Tue, 15 Nov 2016 00:20:41 +0900

寒い朝

こんな汚い猫見たことないわ。。。と言えるくらいの猫が道路にうずくまっていた

意外に猫は人懐っこく、簡単に私に寄って来た

拾い上げると汚い猫は空気のように軽かった

ガリガリに痩せた上　猫毛も汚かった

猫毛は汚れてるだけではなく　ム－スで固めたみたいになっていた

動物病院に連れて行ったら体重は２キロしかなく

すでに白血病を持っていた

私にはすでに健康な猫が２匹いる。。。

一緒に買うのは難しい

白血病は簡単にうつる病気なのだ

今はとりあえず隔離状態で飼ってるが

難しい

今は病気でヨボヨボだからゲ－ジに入れっぱなしでもまあ良いとして

この先元気になったらゲ－ジに閉じ込めるのは可哀想か。。。

でもどうしてもどうしても　隔離をせねばなるまい。。

２匹の健康猫を危険にさらすわけにはいかない

病気を承知で　里親になってくれる人は日本のどこかにいるかもしれないが

子猫でもないのに難しいかも

私は一生猫の責任を負うのか。。。それは正直しんどい

動物病院の方は　ヨボヨボの猫が元気になったら

元いたところに戻すのも　一つの考えだと言ってくれたが。。。

どうだろう　

拾った猫は既に避妊手術をした後があったらしい

だから地域に野良が増えるリスクはない

それも一つの考えだ

寒い時期にかくまい　病院に連れていき治療して食事を与えた

その行為だけでも　よしとして

その後　元に戻しても　誰が責めるだろう。。。

しかし　野良状態で体重が２キロにまで落ちた猫が元気になり

また野良になったとしても

どうせまたガリガリに痩せていくのは

簡単に予想できることでもある

もし自分が年を取り金もなく家もなく

食べ物もなくて飢え、死にそうに痩せて寒い寒い日に動けなくて

誰にも助けてもらえなかったら。。そう思うと身を切られる思いだ

本当に寒い寒い日だった

あれから数日　寒い夜になると

あの時かくまってやってよかったと思うが

今の自分の苦労を思うとこの先不安です

はたして狭い家の一室に　隔離猫を１匹住まわせ

他の猫と一生接触させないまま　　過ごさせることは本当にできるのか

色々考えます

色々な猫がいるニャ

メ－デ－１０　ホッケチ－ムの悲劇

Thu, 10 Nov 2016 16:07:47 +0900

２０１１年９月７日午後４時前

ロシアの飛行機が

空港の滑走路で離陸しようとして

できませんでした

離陸しないまま猛スピ－ドで直進し

滑走路から出てしまい

少し機体が浮いたかと思ったら

飛行機が障害物に当たり

機体が傾き　川に墜落しました

プロアイスホッケ－のチ－ムが乗ってて

ほぼ全員亡くなりました

乗客４５人のうち４３名が亡くなりました

原因は飛行機を加速しなければいけないときに

なぜかブレ－キペダルを踏みながら加速してたので

十分加速できず離陸できなかったためです

なぜブレ－キ踏んでたかというと

別の飛行機の機種に乗ってた時のクセが

出てしまったのだろうとのことです

なんでブレ－キ踏んでることに気が付かなかったかというと

神経疾患を抱えてたパイロットで

足の感覚が弱かったと言ってました

また十分な訓練を受けてなかったと言ってました

ロシアは欧米の安全基準を満たしてないとも言ってました（怖いですね）

ご冥福をお祈りいたします

暖かくして寝るニャ

メ－デ－８　トルコ航空１９５１便

Wed, 09 Nov 2016 07:10:52 +0900

２００９年　２月２５日　午前

トルコ航空　１９５１便　ボ－イング７３７便

イスタンブールからアムステルダム行きの　飛行機で

アムステルダム　スキポ－ル航空の近くで飛行機が堕ちました

着陸の数分前の失速でしたので

１２８人の乗客のほとんどがケガをしたけど助かりましたが

職員を含む９人が亡くなりました

原因は高度計の故障による警報を

パイロットが理解しなかったことらしいですが

ややこしいコンピュ－タ－システムはなかなか理解するのは難しいようです

故障した高度計のせいで

スロットルがリタ－ドフレアモ－ドに入り

これは大変危険なことだったらしいですが　気が付きません

オ－トスロットルは減速されてて

減速は失速するまで続きました

２０００ｆｅｅｔまで降下しましたが

危険な速度に落ちたことをまだ知らず

オ－トスロットルで速度が遅くなり

飛行機のコンピューターが警告しますが

警告を見落としたようです

気が付いて対処した時には遅かったようです・・・・

（自分で書いてて意味がよくわかりません。。）

ご冥福をお祈りいたします

何か言ってたけど

エアバスは　フライトコンピューターに意思決定の権限を与えてて

例え人がわざと墜落させようとも

コンピューターが阻止しようとする方向でやってるらしいが

ボ－イングは　何かまずいことになっても最後は人間に決めさせる方向で作ってるらしいです

どっちが正しいのか専門家もまだ答えが出てないと言ってました

エアバスだったらアメリカのテロは難しかったのでしょうか？

でもなんでも機械が決めるって怖いですね。。

でも人間の脳は完ぺきではないので。。。

なんか専門家も人間って何かを見続けることは不得意だと言ってました

警告に気が付かなかったパイロットが事故原因といわれてますが

警告が出る画面をずっと見てるのは難しいことなのでしょう

オランダに行きたいニャ～

メ－デ－６　サウジアラビア航空７６３

Fri, 04 Nov 2016 16:00:41 +0900

1９９６年　１１月１２日

インドのニュ－デり－の空港で

サウジアラビア航空７６３便　２８９人を乗せた飛行機と

カザフスタン航空の飛行機の２機が

空中衝突しました

２機の乗客と乗員は合わせて３４９人でした

生存者はゼロです

２機は１０００フィ－ト離れて交差する予定でしたが

カザフスタンの飛行機が指定された高度より低い高度を飛んでました

いろいろな不運な要因で高度を間違えてしまったためです

また管制官が使ってたレ－ダ－が旧式だったことも原因のひとつです

旧式のレ－ダ－だと飛行機の位置は分かっても高度までは分からないらしい・・

現在は改善されたようです

それでは　犠牲者のご冥福をお祈りいたします

それでは　ごきげんよ-