https://ameblo.jp/bookpnulewa1981/ ブログの説明を入力します。 ja ビス径に合わせてドリルで加工します。



ピッタリ装着
こっちが下側になります。



続いて上側ブラケットの取付け。
折畳み時の寸法も考えた箇所に穴を開けます。
サスストロークは60ｍｍなのでチャイトレには十分だと思ったけど折畳み時に20mmほどマージン取って付けないと畳めなくなってしまう為、実際には40mmのストローク量しか確保出来ませんでした。
90mmストロークのリア用にしとけば良かったかも・・



上側ステー取付け（これもホーマック製）。
ワッシャーをダブルにしてステーが回転する様にしました。
これで上記のストローク量問題を解決しようと考えた訳です。
買う時はそこまで考えてなかったんだけどさすが俺ｗ



ダンパーを取付け図。
ステーとフレーム（パイプ）は5×40mmのネジとロックナットで固定。
上側ステーは４mmでネジが切ってあったのでナット無しで固定出来ました。

今折畳み途中の状態なんだけどこの辺りで上ステーが回転します。
上手く文章で説明できないけどこのおかげでストローク量+10mmほどのマージンを確保できています。




下側も4mm（長さ忘れた）ネジにブラケットとダンパーの隙間には幅5mmのジュラコンワッシャーを少し削ってピッタリと取付けます。

取付け完了。
なかなか違和感なく収まったと思います。



背面


あはは　
バカみてーｗ




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チャイ-トレ快適化計画：《改造中》サスペンション改造

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