よっことワゴンＲ https://ameblo.jp/bratz-r/ 車が好きな「よっこ」が書きます車以外もありますよ、だって主婦ですからね ja 福井星槎国際高校・野球部


駐車場の車に当てて、逃げて！

学校内へ！

学校に乗り込んでも、生徒は謝りません！


生徒は２年です！

顔画像持ってますが載せません


よっことワゴンＲ-道

ここは道ですよね

ここで、ユニホーム姿で、キャツチボールではなく、ピツチングしてます
今回は、受ける側がヘタみたいで、後逸しました！

雨でもやってる連中です！


そろそろグランドでも買ってやれよって感じです（笑 ]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-11513727979.html Thu, 18 Apr 2013 14:52:15 +0900 映画鑑賞
よっことワゴンＲ
免許の更新が終わってから旦那さんと、ワンピースZを観て来たよン(*☻-☻*)

ワンピースと関係ないけども・・・
旦那さんに買ってもらったよン右斜め上表情（嬉しい）

ステッチが好きなもんでねぇ☆～（ゝ。∂）


]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-11451101416.html Thu, 17 Jan 2013 18:33:36 +0900 免許更新 福井の免許センターへ、今まで千葉・幕張で更新していたから、ちいせぃ所だな～

駐車場広いくせに、１台１台の幅狭すぎ！

講習終わって戻ってきた妻から

講習等で、優良運転者講習受講者の手数料以外に

「交通安全協会費」を２５００円支払したと！

？

千葉はないよな？

加入したことないですけど

都道府県によってことなるそうですが、福井は半強制みたいな感じでしたね

おいらは２年後ありますが、交通安全協会費は払わないでしょうね

帰宅後調べましたが、あくまで任意らしいですが、交通安全協会については各都道府県、運転免許センターによって扱いが異なりますので、まったく加入を勧誘しないところもあれば、当たり前のように加入させようとするところもありますらしいです。
]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-11449923078.html Tue, 15 Jan 2013 22:08:10 +0900 白川郷へ

楽しかったです、横に乗っていただけですが！
よっことワゴンＲ
]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-11370658526.html Wed, 03 Oct 2012 23:24:06 +0900 ひさしぶり
よっことワゴンＲ


福井に来て、１０月で１年になるよ


千葉に比べて、特に夜は遊びに行かなくなった！

]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-11354572786.html Fri, 14 Sep 2012 18:19:56 +0900 山本太郎に聞きたい！ 旦那が書きます



千葉のもんやけど


原発なくすなくすって言ってるけどよ！


じゃぁ、そのあと、どうすんだよ！


それ言えよ！


おまえが電力作るんか！


今回は地震でこうなったけど、じゃあ地震があるまえから活動してたんか！


おまえの行動、言動に納得ができん


結局芸能人ってことで、マスコミが動いてるだけちゃうんか！


しょせん政治家相手しても、なんもかわらんで！


それがいままでの日本やろが！



]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-10989321188.html Wed, 17 Aug 2011 22:58:47 +0900 お久しぶりです なかなかかいてなくて



ワゴンＲをまたプチ弄りでショップさんへ入院ですわ


旦那さんの、デミオも何かやりたいらしい


また徐々に書いていきます

]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-10791472427.html Sat, 05 Feb 2011 22:26:37 +0900 ＮＥＷスイフト試乗その２ よっことワゴンＲ
月曜の朝

朝食後、ピーマン通りで、ウロウロして、いろいろショッピング開始
清里ハムで、熟成されたソーセージ、八ヶ岳ファーマーズケーキで、チーズケーキ、小淵沢ラティスで、秋摘みダージリン、松里果樹園で、１位のミルクジャムと２位のいちごジャム、バリスタチャンピオンシップ2010優勝者の店長がいる丸山珈琲リゾナーレ店で、オリジナル珈琲を！

買いすぎか？

ピーマン通りで、スイフトの撮影会開始

いろいろカメラマンに撮れてましたね

１２時のチェックアウトまで、まだ走りたい人いますかで、おいらは走りたいと

走るのは２組だけ、あとはスタッフと先にでた、岡崎さん＆藤島さんのジャーナリスト組

平日ですから車も少ないしね

速度は書きませんのでよろしく

スタッフから事故らない程度に走ってくださいと

飛ばせる？

メーターは、２００ｋｍ表示まである、ま、でませんが！


先行はおいら、まずは緩やかな登りと下りの直線、Ｍモードで、走行、回転数を４０００RPMで繋いでいったら、５速まで入り、取締りしてたら、一発ＯＵＴくらいなスピードで（笑

！結構、回転がよくこれがコンパクト？って位に速かったね

ホントはダメですよ！飛ばしたらね、でも性能はみたいでしょう、誰でも！



走行中に、ＤモードとＭモードに代えれるのもいいですね

でも１台前にいまして、５０ｋｍペースで走ってるもんで、追いついては、距離を開ける走行してました

清泉寮までの走行、通常だと３０分くらいの道のりですかね

ま、３０分くらいってことで！清泉寮で１５分ほど休憩！


帰り道は、前に車が居らず

先頭はおいら、後ろにはＭＴのスイフトとスタッフの乗るスイフトだけで、下りを一気に降りてき

Ｍモードにして、走行、４０００～５０００回転くらいでシフトするように

このスイフトのマフラーに中間タイコ、意外にデカイ、おいらのデミオも、中間タイコをアリスト用をつけてるけど、それくらい大きい、その分、トルクもあるって感じ、ホントに１．２Ｌなの？

ノーマルの足周りにしては、踏ん張ってましたね、タイヤは鳴らないし、ハンドルがクッイクに曲がる

その分ロールはしますがね、両手でハンドル持てるのが、えぇの～


機能の、ＥＳＰがあるから、曲がれるみたい、必要に応じてコンピューターがエンジンとブレーキを制御し、タイヤのスリップや横滑りを抑え、ドライバーの運転操作をサポートするらしい



ブレーキアシストとEBD（電子制御制動力配分システム）が、前・後輪の制動力を最適に配分し、ブレーキ性能を確保してるらしい


中間地点の橋を通過すると、２ｋｍ程のコーナーが続く道になる、３速４速を５速使い走行してると

前車いるじゃない、それもスイフトスポーツが、チョット近づくと、スピードＵＰ

行きましょう！ついていくのがやっとです、でも曲がるんですよね、シートにもう少しホールド性があってもいいかもね、でも
体が動くのよ！


意外によく車は曲がってる

山を降りてきて、少し車も出てきて終了！

登りよりは早く着いたかな

足回りを交換すれば、もう少しいい走行できるだろうね



普段はのんびりと、ちょっと峠に入れば、遊べるくらいには、なればいいのでわ


買いといえば買いかな、おいらはまだ要りませんが！

もし仮に買っても、足を換えて、タイヤ替えて、ライトとテールをＬＥＤ仕様にして、バッテリーの容量ＵＰ、インパネもオーディオ換えて、内装をカーボンシートとアルカンターラで張り替えて、リアのラゲッジの応急タイヤ取って、オーディオ組むだろうね

そんなことばっかり考えてましたわ




明日は、高速帰宅編と帰宅を！





]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-10686525629.html Sun, 24 Oct 2010 20:32:07 +0900 新型スイフト×秋の味覚 1泊2日のドライブ旅行　初日 よっことワゴンＲ
日曜の朝、普段は電車でほとんど乗りませんから、かったりい状態で神宮まで

当選した５組１０人とスタッフ、岡崎五郎さん、藤島智子さん（自動車ジャーナリスト）とカービューの加藤編集長

編集長は、ジャガー乗ってましたが！

そこからスイフトに乗り、首都高～中央道～談合坂ＳＡ，双葉ＳＡで休憩しつつ、小渕沢ＩＣまでドライブ

出発から談合坂までは、岡崎五郎さん（自動車ジャーナリスト）が同乗して、スイフトの魅力と車の雑談してました

８０ｋｍ走行で、５台のスイフト、スタッフの乗る２台のスイフト、エスティマで、走行しながらの撮影してました

乗っていたのは一番いいグレードのＸＳ

ステアリングが純正なのに、持ちやすくグリップ感もＧｏｏｄ！

パドルシフトに、クルーズコントロールシステムがついてて、８０ｋｍ走行で、使ってましたが、楽ですね

クルーズコントロールシステムこんなに楽なんて思わなかったっす、それにこの速度での風きり音がないのには、びっくりでした、ドアのゴムが２重になってるらしく、快適に走れました

足がもう少し硬くてもいいかなと


普段は、あんまり８０ｋｍで走りませんがね（笑

高速８０ｋｍ走行で、回転数は２０００RPMくらいなんで、とても静かでしたね

ホテルに着き、昼食後に、ワインディングへ、日曜の行楽シーズン車もいっぱいいるし、４０ｋｍで走行ですが、Ｄモードでも、バドルシフト使えるので、ほとんどブレーキを使わず、ｺｰﾅｰになれば、一段落として走行、安定するとＤに戻るという感じで操作しやすい、タイヤハウス内も防音スプレーしてるみたいです、発生するロードノイズを低減してましたね、いろいろ考えてるんですね

Ｄモードでもいいのですが、普段からコーナーの中間くらいからアクセルを踏むので、Ｄモード状態だと加速がないんですよね、これもＣＶＴの特性、逆に１段落として、Ｍモードの３速になる立ち上がりが加速するんですよ、それで、安定するとＤに戻る、ただＤになると少し加速するので、立ち上がったらスピード落としたほうがいいですね



何より、両手でハンドル握れますから、安定しますよね

この速度で、コーナー中踏み込んでも、車は曲がる、足もついてきてました

帰りのワインディングは、Ｍモードで、クラッチの無い７速シフト楽ですね

４０ｋｍでは、使っても２速３速４速いって５速って感じですかね






その後、岡崎五郎さん、藤島智子さん（自動車ジャーナリスト）とカービューの加藤編集長とのトーク、いろいろな話が聞けましたね




リゾナーレの部屋、食事、お風呂満足しましたね

お酒も入り、よく寝れました





明日は２日目編書きます




]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-10684266299.html Fri, 22 Oct 2010 15:09:28 +0900 ﾄﾞﾚﾐｲﾍﾞ・・・(^-^)v 昨日は、車車のイベントに行ってきたよンアップニコニコ


お天気は、晴れが出たりくもりになったりして少し寒かったかなぁむっ



でも、ﾜｺﾞﾝＲ部門で、２位王冠２を貰いましたぁアップチョキ


むっちゃ嬉しいよンヾ(＠°▽°＠)ﾉ






楽しい一日でしたぁアップ音譜
よっことワゴンＲ

]]> https://ameblo.jp/bratz-r/entry-10518558822.html Mon, 26 Apr 2010 19:33:26 +0900