何年も放置＆練習なしの報いか・・・・。バンクさせる事さえビビリながらコースイン！

あまりの下手くそぶりに自分が恥ずかしいくらい。

でもまぁ上目指す楽しみは増えたけど正直仕事しながらはキツイ・・・・・

仕事と趣味の両立の難しさを痛感した。

練習ももちろんやけど

近いうちに

FR共にブレーキフルード交換、ホイールベアリング交換、タイヤ交換、

リアショック交換、フロントサスオイル交換、ギアオイル交換、チェーン＆スプロケ前後交換

が最低必要っぽい↓

現在走行：13000Km

燃費　　　：購入時　31ｋ　現在　27ｋ

改造箇所：純正プーリーボスワッシャー取っ払い、小マジェ用のワッシャー２枚、WR9ｇに交換。

　　　　　　　ボスワッシャー交換でベルトの落とし込みが増えたハズやけど、最高速は10ｋ程落ちて現在100ｋくらい。

スクーターは下手くそでジムカーナもろくにできんけどウィーリーの練習開始。

NSRやガンマで練習するより全然やりやすい。

来年は練習してエントリーしよかって相方と考え中。

6時間全開走行で耐えられるマシン作りと練習。

↑が不可欠。できるんか！？

それとラップタイマーが必要やな。

個人的にはメジャーなアルファノが欲しいけど・・・

P-LAPかez-lapかな～