btrcno01のブログ

フルオーバーホール

Tue, 30 Oct 2018 13:21:31 +0900

先々月から１０００Sをオーバーホールに出すことに
バルブ交換、コンロッド交換、ピストンリング交換
ギア部は、ばらして組みなおし、サンドブラストかけて組みなおし
ついでに気になっていたステム回りも交換
まだ出来上がってこないが来月中にはあがってくるだろう．．．多分

GSX1400S

Tue, 08 May 2018 16:22:19 +0900

リアタイヤ交換しようとタイヤ外して気が付いたんですけど
スプロケットが酷いことに　画像あればいいいんですか…
シンナー中毒の歯のような感じと言えばいいのか　先端曲がってるし
ってことでタイヤ、スプロケ交換しました

師匠　ＧＳＸ１４００Ｓ刀

Mon, 16 Apr 2018 16:03:53 +0900

師匠の刀の整備　今回はブレーキパッドのオーバーホール
案の定固着して　小さいピストンが動きが悪いのと動いてないのがあり
オーバーホールすることにしました。キャリパー割って　ピストン取り出し　中身洗浄して
結果タッチが少し改善したがなんか微妙な改善なのでマスターシリンダーも
オーバーホールか交換してみようかと思ってます。
　　　　　　　　　　　　　　　

師匠のGSX1400ｓKATANA

Wed, 14 Mar 2018 19:14:33 +0900

師匠の刀　フロントフォークオーバーホールしました　インナーチューブ変える予定が
買ったものが年式が違い使えずそのまま以前のインナーチューブ使って
オーバーホールして終わり　後はリアサス（オーリンズを今週にはオーバーホールに
出す予定ですこれで一先ずはＯＫかな？
アドレスの外装も割れてたりするとこあったんでネットで購入交換しました。

GSX1400S katana

Tue, 20 Feb 2018 20:02:31 +0900

師匠のGSX1400Sを少しづつ手を入れていってます。
バッテリー交換、オイル交換、ユニコーンのリミッターカットを外し
ECUに手を加え輸出仕様に変更
ライトLEDに変更、LEDテールランプが切れている所あったので交換
メターの再設定、チェーン調整、
タイヤは良さそうなので峠に行って皮剥けて無い所剥いて来ました
サスペンションのオーバーホールしないとだめですね
後、気になるのは、電磁ポンプの音がずーっと止まらないで動いてるのは異常なのか？
近所のショップに持っていって解るのかな？

復活

Wed, 14 Feb 2018 09:13:01 +0900

GSX1400sKATANA 、ハスクバーナTE250　アドレスV125　三台共に復活
師匠は数年？GSXに乗っていなかった？バッテリーは充電器につないであったが
バッテリーあがってた原因は充電器の端子が錆びていたのが原因
やはり乗っていなかったし見れない状況だったような？
こう言う現実を見つける度にさみしく感じています。

師匠の形見

Tue, 30 Jan 2018 13:59:20 +0900

師匠がいなくなって　バイクやその他多くのものが残された
特にオートバイはどうしようと悩んだ結果　
自分が引き継ぐ事にしました
アドレス　名変　ナンバー取得完了
ハスクバーナ　名変進行中
ＧＳＸ１４００ＫＡＴＡＮＡ　ノーマル各部戻し車検整備終了　車検待ち
な状況です
ＧＳＸはエンジンかからず（バッテリー上がり）フロントフォークオイル漏れ
テールランプ（ナンバー灯点灯せず）ヘッドライト車検対応用に付け替え
ブレーキペダル調整　までは終わり　早く復活させます。

メンバー

Tue, 23 Jan 2018 18:13:37 +0900

新しいメンバーが師匠が逝く前に入ったんだ

なんか師匠と会ってないけどLINEでは少し接点が
なんか縁があったのか

少ないメンバーで何するわけではないけど
同じ看板背負って
走るだけ

師匠と一緒に。

師匠

Tue, 23 Jan 2018 17:56:18 +0900

先々週、先週と　師匠の居なくなった家に行き師匠の持ち物整理にあとオートバイ3台引き上げ
有る物の多くが私の思い出の中にある物ばかり　段ボールに詰め我が家に持ち帰る
これからオートバイを整備して名義変更して
KATANAは2年半乗ってなかったようだけどバッテリー替えたらエンジンかかりました
車検ようにマフラー、ライト、テールランプ　整備　して　来月早々には動かせます

師匠

Tue, 09 Jan 2018 09:24:02 +0900

師匠の家に行ってくる
今週末　師匠のいなくなった師匠の家に行く
もっと頻繁に行けば良かったのか...
後悔は尽きない。