夏と言えば…

洗車ですね　(？)

夏の洗車は気持ちいいです。

多少、水を被っても全然平気だし。

苦もなくビーサンで洗えるのもいい。

そんな中、最近買った洗車グッズ↓

TARO WORKS 洗車タオル マイクロファイバー 洗車ふき取り 吸水クロス 2枚 40x60 青

Amazon（アマゾン）

980円

今までは人工のセームクロスみたいなのを使ってましたが、かなり汚くなって来たので買い替えです。

最近のタオル？は簡単に水を吸い取りますね。

大きさも丁度よく、

使いやすくて便利。

安いけど十分です。

何事もそうですが、

使いやすいツールがあると

作業もはかどりますね。

208に乗り込む時にかすかに香る、

革の匂いが好きでした。

でも最近、その匂いも弱くなってきたなぁと思ってたところ、なんか変な臭いがし出しまして。

生乾き臭のような臭い…

たぶん

おそらく

洗車でフロアマットを洗った時、

十分乾かさなかったせいかと。

再度フロアマットを洗い直して

しっかり乾かしてみたところ、

変な臭いは無くなった感じ。

でもなんか気になってしまって

芳香剤を使ってみることにしました。

実は私、

あまり芳香剤が好きではないんです。

古い人間なもので、

車の芳香剤と言えば

「クルマにポピ〜」みたいな

強烈な臭いをイメージしてしまうんです。

https://m.youtube.com/watch?v=PCjDiSo6HwI

1981年CM ダイヤックス ポピー 「車にポピー」オール阪神・巨人1981年CM ダイヤックス ポピー 「車にポピー」オール阪神・巨人m.youtube.com

なので、今までは消臭スプレーみたいなモノを使ったことはあっても、車用芳香剤の類は敬遠してきたんです。

そんなこともあって、

最初は、部屋用の芳香剤かアロマオイルみたいなのにしようかと思ってました。

いろいろネットで探していたところ、

ふと見つけたのがこれ。

カーメイト 車用 消臭芳香剤 LUNO ルーノ リキッド グラン 置き型 【プレミアムラウンジ】 大容量 160ml L921 茶

Amazon（アマゾン）

1,551〜2,324円

カーメイトが出してる「LUNO」っていうブランド？のプレミアムラウンジってやつです。

車内の景観に馴染むようなシックなデザインにも惹かれて選びました。

肝心の香りもいい感じ。

ローズやジャスミンに紅茶を合わせたような香り…

うーん、あまり上手くは説明できないけど、いい香りです。

匂い自体も強くなく、ほのかに香る程度なのが好印象。

なんとなくフランス車にあってるな〜って勝手に思ってる次第です。

カーメイトなのであまり期待してなかったけど(カーメイトさんゴメンナサイ)、いいチョイスでした。

そう思うようになって数ヶ月。

先日、山梨県にある「スポーツランドやまなし」に行って来ました。

一周およそ1kmのミニサーキットで、アップダウンに富んだ、まるで峠のようなコース。

このサーキットは、ライセンスがいらないしお手軽にサーキット走行が楽しめます。

中央道の韮崎インターから昇仙峡方面へ約15分。

目印が小さいので見落とさないよう注意です。

看板を右折して細い道を進むと、パドックに通じるトンネルに行き着きます。

このトンネルがかなり狭い❗️208でもギリギリ？ってくらい狭いです。

車幅1740mmの208でも狭さを感じます。

トンネルを抜けてパドックに到着

ピットは空いている所を自由に使えます。良い天気に恵まれただけに屋根付きはありがたい。

到着したら、まずは受付。

こちらの建物で受付します。ちょっと早かったので、まだ開いてませんでした。

こちらでは、メンバーに加入してメンバーカードを発行してもらいます。

1ヶ月有効メンバーは3000円、1年だと7500円です。

走行券(4輪は平日20分で2100円)、共済費500円、タイム計測器のレンタル(1日1300円)なども合わせて、チケット販売機で購入。誓約書もここで記入します。

総額6900円。リーズナブルです。

この日は朝9:50からの20分の枠を走ることにしました。

サーキットはざっと18年ぶりですかね。かなりのブランクで緊張しますね。

準備も終了してスタンバってると、出走5分前のアナウンス。ヘルメットとグローブを装着。

時間になったところで、ピットロードを進み、コントロールタワーのところで走行チケットを渡し、いよいよコースインです。

この日は私の他にロードスターさんだけの、2台でコース占有。

サーキット走行の時は抜かれ方を気にしちゃうので、回りを気にし過ぎることなく走れて助かりました。

走ってみるとなかなかの急勾配。

ホームストレートから1コーナーを抜け2コーナーのヘアピンまでが上り、そのあと3コーナーから2連ヘアピンを抜けて最終コーナーまでが下り。このアップダウンは峠っぽいです。

久しぶりの走行はリハビリそのもの(笑)

この日は暑くて、時折エアコンを入れちゃうし、スピン怖いからEPS(横滑り防止装置)オンのまま。ABSも効かせない超絶ウルトラアーリーブレーキング。

安全第一の、車と体に優しいエンジョイヘタレ走行に終始しました。

あれやこれやらしてる間にタイムアップ。

あっという間でしたが、久々のサーキット、楽しかった〜

タイムは47秒台中盤。遅いですね〜

速い人は40秒前後で走るそう。すごいです❗️

走行後、オーナーの上野さんとお話する機会がありました。

このコースは、ほぼ2速で、ちょっとだけ3速入るかなって感じなんですけど、2速で暴れさせるより、ひとつ上のギアを使った方が速く走れるとのこと。

なるほど。

208なら、厚いトルクとしなやかな足を駆使して、3速を多用した方が楽しめたかなと思いました。

他にも興味深いお話をいろいろ聞かせてもらいました。ありがとうございました。

この日は夕方から仕事が入ってたのでトンボ帰りです。

お昼ご飯は談合坂サービスエリアまで戻ってきてからいただきました。

気兼ねなくアクセルを踏めるサーキットは、やっぱり気持ち良かったです。ちょっと時間的に無理はあったけど、行って良かった。

また機会を作って走りたいなって思いました。

スポーツランドやまなし　HP

スポーツランドやまなし「スポーツランドやまなし」は日本で２番目に歴史のあるミニサーキットです。関東・首都圏からのアクセスが良好な、自然に囲まれたサーキットです。起伏に飛んだテクニカルなレイアウトは、バイク、４輪のどちらもお楽しみいただけます。www.sly-rc.com

今回はタイヤを外して、いろいろと貼ってみました。

フロント。キャリパーとブレーキホースに。

アーム部にもペタっ。ダンパーにも貼りました。

スプリングにも貼りました。

ホイールの裏側。スポーク部とセンターキャップに。

リア。ブレーキホースとスプリング。

リアダンパーとアームに。

乗り心地、かなり変化します。

街乗りでも十分わかりました。

フロントは分かりづらかったのですが、リアはしっかり動いてる感がします。路面をトレースしてる感じが増したような。

段差のショックも、さらに柔らかくなった気もします。

あと、ハンドル操作が滑らかになったような…

これは意外でした。

ブレーキの感じは、あまり分からなかったかな。

何となく踏力に対して効きがソフトになった…かも…気のせいかもしれません

一度にいろいろ貼ったので、どれがどう効いてるのか分かりません。

それでも、全体的な感想は、しなやかな中にも安定感があるって感じですかね。

後日、山梨まで野暮用があったので、中央高速も走ったのですが、感触は良好です。

せっかくの高速道路なので、前にブログに書いたフロントガラスに貼った時の変化も試してみました。

『アルミテープチューン　フロントガラス編』前回のブログでアルミテープチューンをしてみたところ、なんか変わった感があったので、さらに貼ってみて検証してみようと思います。前回の記事はこちら『今更アルミテー…ameblo.jp

街中では重いなと感じたステアリングフィールでしが…

高速では良い感じです。

パーキング止まるごとに貼ったり剥がしたりして試してみましたが、確かに違いが出てます。

ステアリングのドッシリ感はかなり出て、100km/hでの安定性が増したのがよく分かりました。

以前より安心して踏めます。

もっとも、サスペンションとの相乗効果もあるかと思いますが、この結果からフロントガラスも貼ったままでいこうと思いました。

あと、風切音対策でバイザーとドアミラーにも貼って試しました。

音はするのですが、少し小さくなった気がします。

いや、小さくなったと言うより、音質が変わって耳障り感が減った感じかな。バイザーに貼ったテープの効果が出てるようです。

ただ、風切音対策としては良い感じなのですが見た目はカッコ悪い。

貼り方を考え直した方が良さそうですね。

いやはや

それにしても、アルミテープチューン恐るべしです。

広いとは言えません。

Bセグメントとしては

十分な広さなのですが…

前の車から引き継いだ

三角提示版や傘を

ラゲッジに転がしておくと、

思いの外、

場所をとってしまうのが

悩みの種でした。

そこでラゲッジルームバックなるものを

購入してみました。

Klarz ラゲッジルームバッグ 車用収納バッグ ブラック 大容量 リアシート専用 ヘッドレストシャフトにベルト&フックで簡単取付（ブラック）

Amazon（アマゾン）

2,080円

リアシートのヘッドレスト部に引っ掛けて、

ぶら下げるタイプです。

見た目はイマイチですが、

使い勝手はいい。

箱物の荷物を奥まで入れられるので

助かります。

取り出す時も、

片側のフックを外すだけで

容易に取り出せます。

狭いラゲッジルームでも

アイデア次第でなんとかなるものですね。

私的には

スマッシュヒットな一品です。

前回の記事はこちら

『今更アルミテープチューン』世にアルミテープチューンの話題が出てから久しいのでしょうが…恥ずかしながら私、最近知りました早速ネットで情報集め。ホント、便利な世の中になりましたねぇ。とりあ…ameblo.jp

今度は

フロントガラスに

貼ってみました。

こんな感じで左右両サイドに貼ってみた。

これまた前回同様に

まずは貼らない状態でひとっ走り。

続いてアルミテープを貼って走るという検証方法です。

結果としては

…明らかに違う。

ハンドルがどっしりした感じ。

ステアリングコラムに貼った時より、明確に違いが分かります。

ペースを上げてみると、ステアリングの中立付近の遊びが少ない気がする。

40〜50km/hでこの感じだと、高速道路では安心の安定感が出そう。

208は、ホイールベースも短いし、軽いこともあってか、高速走行中のどっしり感はあまりないです。

一応、6速に入れるようなスピード域では、ステアリングが少し重くなります。

それでも、重量級の車と比べると、どっしりした感じはなく、ハンドル操作は少しだけ気を使ってたりします。

なので、このアルミテープチューンは効果的かも。

ただ、街乗りレベルの超低速域ではステアリングがちょっと重いなぁ〜って感じます。

プジョー車特有の小径ステアリングだからか、少し気になる重さです。

貼らない方が気持ちいいかも。

でも高速域の安定感も捨てがたい。

ちょっと、悩みどころです。

フロントガラスのテープを剥がして乗ってみると、ハンドルの軽快感が戻ってきました。

その分、中立付近の遊びは増えます。

どっちがいいんだろう？

他の場所も貼ってみながら、ちょっと検討してみようと思います。

あ〜なんか、アルミテープチューン沼にハマってきてしまってる…

恥ずかしながら私、最近知りました

早速ネットで情報集め。

ホント、便利な世の中になりましたねぇ。

とりあえずAmazonでアルミテープを購入。

何となく評判が良さげな

3Mのをチョイスしてみました。

3M 導電性アルミ箔テープ No.AL-50BT 25mm幅x3m

Amazon（アマゾン）

1,859円

貼ったのは

ステアリングコラムの付け根と

アクセルのステー。

もっとちゃんと貼ればいいのに(笑)

アクセルのステーは金属っぽくないので貼ってみた

さて、どう変わるのか？

アドパワーを貼った時と同じように、非装着→装着の順で、同じルートを走って確認してみました。

『アドパワーってどう？』前から気になってたアドパワー。貼るだけで燃費が良くなりパワーアップもするとのこと。正直、半信半疑。値段も手頃なのでAmazonでポチっとしてしまいました。エア…ameblo.jp

感想としては…

なんか違う。

ステアリングは、

多くの方がコメントしてるような、どっしり・しっかりしたと言うよりは、軽い操舵でも反応する感じがあるような。

アクセルの付きも

何となく良くなったかな。

私のレベルでは明確に変化したとは言い切れないものの、なんか違う。

プラシーボ効果と言われるとそうかもしれない。

まぁ、こういうのって

自己満足でもよろしいのかと。

わたし的にはフィーリングが良くなった感じがする、ってだけでも十分です。

コスパもいいし。

変わった感があるので、色々試したくなるアイテムです。

山梨に行くことになりまして。

用事が午前中ということもあり、

前乗り前泊することにしました。

午前の仕事を終えて出発。

久しぶりの中央道です。

天気も良く…いや、暑い。

いきなりの30度越え。

季節外れの高温は

老体にはキツイです笑

行きは、平日の昼間からか

中央道の交通量も少なめ。

上りの談合坂サービスエリア

談合坂あたりって

三車線になってたんですね。

すごく走りやすい。

カーブやアップダウンの多い中央道、

208GTiにとっては

快適そのものです。

軽量な車体に

トルクフルなエンジンは

低回転からでもグングン加速させられます。

ただ、ちょっと感じたこと。

軽量ゆえにか

高速域でのドッシリ感はないんですね。

レーンチェンジなんか

ヒラリとかわせるかわりに

重厚感は無いというか…

過去、ハイパワーな四駆に乗ってきた身とすれば、どことなく不安感もあったりして。

歳のせいかもしれませんが(汗)

釈迦堂PAでも一休み。最近トイレが近い(笑)

それにしても

景色も山間を抜けていくルートは

「遠出してるなぁ〜」

って気分にさせてくれます。

宿泊先は

石和温泉近くの

スパランド　ホテル内藤さん。

スーパー銭湯にホテルがくっついてる所です。

スパランドホテル内藤さん外観。(Googleページより)

ここがまた

とっても良かった❗️

スーパー銭湯的に館内は裸足。もちろん館内着もあり、どこへ行くにもそれでOKです。

お部屋はセミダブルの洋室。ビジネスホテル的でユニットバスもありました。

館内は圧迫感も無く広々としてます。

部屋もキレイで居心地が良い。ひとり旅には十分。

大浴場はさすがの広さ。

サウナをはじめ、檜風呂や露天風呂、ワイン風呂なんかもありました。

さらに、お風呂にちょっとしたプールもあって。

スッポンポンで泳げます。

晩御飯ですが、

館内には食事処がいくつかあり、わざわざ外出しなくても大丈夫。便利です。

他にも、ボディケアやエステ、お土産屋さんと充実してました。

普通の温浴施設同様、すべて手首に巻いたルームキーで会計。自販機もキーでしか買えません。

何を買ってもチェックアウト時の精算なので、これまた便利でした。

館内の「大広間くつろぎ亭　夢や」。他にも和食や居酒屋がありました。

アジフライ。美味しかった。

ボディケアだって受けられます。疲れた体が癒されそうですね。

【公式】スパランドホテル内藤 山梨の温泉宿泊・岩盤浴山梨の日帰りスパ＆宿泊施設「スパランドホテル内藤」。多彩なお風呂や岩盤浴、ロウリュウのほか、充実したお食事処メニューやリラクゼーションなど心ゆくまでをお楽しみいただけます。送迎バス有りの年中無休。www.hotel-naito.com

翌朝。

朝食はバイキングらしいのですが、

早めに出かけなくてはならず、

ゆっくり出来ないので今回はパス。

それにしても

ひとり旅には最適な宿。

スタッフさんの感じも良く、

また来たいなって思いました。

二日目の午前中、早々に用事を済ませ

帰りがてらに

信玄餅で有名な桔梗屋さんの工場に寄ってきました。

ここは工場がテーマパークになってて、

工場見学も出来ます。

信玄餅ソフト。暑かったので尚更美味かった。

ここの信玄餅の詰め放題がテレビでもちょくちょく紹介されていたらしく、平日の午後でしたがそこそこ混んでました。

ちなみに、詰め放題は朝早くに行かないと整理券が無くなっちゃう程の人気ぶりだそう。

今回、工場見学はしませんでしたが、

お土産に信玄餅を購入。

B級品を半額で販売してたりして、

お買い得感満載でした。

帰りも一宮御坂インターから中央道へ。

快適な高速道路ドライブです。

快適な高速ドライブ

上りの談合坂サービスエリアで、遅めの昼ごはん

この日も好天に恵まれたものの、暑すぎ。

中央道を走ってると

つくづく走りが楽しい車にして

良かったと思わせます。

風切音が大きめなのは

致し方ないですが、

Bセグメントとしては

質感の高い内装や乗り味は

長距離走行でも飽きません。

帰宅ラッシュの前に帰宅しなければならず、駆け足での二日目になってしまいましたが、充実した山梨ドライブでした。

去年の11月。

それから6ヶ月、

まだ2700キロほどしか

走ってないのですが、

エンジンオイルを見たら

かなり黒い。

それもそのはず、

前回はオイルエレメントを

交換してないのでした。

一度気になってしまうと

なんか落ちつかない。

ちょうど50000キロも超えたことだし…

という事で

今回はディーラーさんで

オイル＆エレメント交換を

してもらうことにしました。

電話すると

最短翌日に出来るとのことで

早速予約。

本日、プジョー湘南藤沢さんに

行って来ました。

プジョー湘南藤沢店さん外観。

50,000キロを超えたのを機にオイル&エレメント交換です。

こちらのディーラーさん、

前に308SWハイブリットを

試乗させてもらった時、

とっても対応が親切でして。

今回、お世話になることにしました。

オイルはTOTALの0w-30。

ディーラーさんですから

当然ながら純正です。

待ち時間の間、

展示車をチラチラ見てました。

ちょうど2008と208のフェア中でした。

508。最近気になってる一台。

40分程で交換完了。

エンジンルームも

キレイにして頂きました✨

帰り道。

やっぱりオイル交換後のエンジンは

スムーズでいいですね〜

ちなみに

TOTALオイルは4.5ℓで税別11,475円。

エレメントと交換賃合わせて

税込19,662円でした。

ゴールデンウィーク真っ只中。

私は仕事です。

それでも

あまりにも天気が良かったので

空いてる時間を使って

ちょこっと洗車しました。

コーティングをしてあるので

水洗いで十分。

やっぱり車がキレイになると

気分がいいですね。

でも明日は雨らしい(笑)