モニターやＴＶ売り場で並んでいる画面を見ていただければ判りますが、同じ画像なのに機種によって色が違って見えます。また、昼間と夜で同じ画面なのに見やすさが違いますよね。
　極端な話し、モニターが適切に調整されていない場合幾ら綺麗に撮れた画像でもキレイに見ることはできません。そんなモニターでデジカメの画質を比較することは誤った評価を出すだけです。
　最低でも明るさとコントラストの調整はしておきましょう。個々の調整の仕方は画面のプロパティやモニターの取扱説明書を読んでください。
　それと画面を拭くのもお忘れ無く。静電気で結構汚れている場合があります。

明るさコントラスト調整をしよう

　下記サンプルはHTMLの色指定で16階調を表示しています。16階調が正しく見分けられますか？
　モニタの明るさとコントラストが正しく設定されていないと、階調が潰れてしまいます。
　特に両端の黒と白の部分が区別できるか判断してください。
　またグレーではなく赤味や青味がかって見える場合は色の調整も必要です。
　フォトショップをお持ちの方は付属のアドビガンマをご利用下さい(バージョン６以後に付いています)。　　

調整の手順

　調整前に設置場所・環境を整えます。
　具体的には、外部の灯りの影響を受けない場所に設置、受けるようならフード等を利用する。部屋の灯りは白色光の蛍光灯にすると行ったところです（色評価用蛍光灯がベストです）。
　次に色温度調整が6500ケルビン前後になっているかどうか確認します。機種によっては工場出荷設定が9300ケルビンと寒色系(青白)になっているものが多いです。デジカメのデータのホームページ公開を目的としている場合は多くの人が無調整であるという前提で遭えて9300ケルビンにしておくのも一つの手です。
　最低でも電源を入れて15分から20分くらいしてから調整を始めて下さい。特にCRTは暖まるまで時間が掛かるので30分以上をお勧めします。
　調整の際はまず明るさで黒側が判別できるように調整し、コントラストで白側が判別できるように調整するのがよいようです。
一度調整したからと安心は禁物です。経年変化などでずれて来ますから年に1回くらいは調整しましょう。

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だいぶ前のことだが、「カーナビの誘導で遊びに出かけても妙に印象が薄い」というのをなにかで読んで「やっぱり」と思ったことがある。カーナビで出かけた先でバーチャル体験（たとえばネズミーランドとかUFJのアトラクション）、みたいなことをするんだったら、別にお出かけしなくてもいいんじゃないのか、ってのは極端な考えだろうか。
あのカーナビのしゃべりの「これは指図ではなく、提案ですよ♪」みたいな感じも、なんかイヤなのだ。一歩間違うと慇懃無礼。

仕事ための移動ならともかく、機械に連れて行かれたくない。たとえ一度も迷わず、ソレが原因の気まずい空気を回避できるのだとしても。それでなくてもなんでもかんでも機械にまかせて「運転させられてる」感じになっているニッポンの車。だったらいっそのこと、車が勝手に自分で動いて人間を運んでくれたらいいんじゃないのか、ナイトライダー的に。迷いながら、とか、思いがけなく道草食ったりしながら、がいいんだよっ。
というわけで、ウチは地図でいいです。

デザイン的に収納的にも、それが一番スマート。

でもね～（笑）

NXに付けていたものは、なるべく流用したいわけで～

まず流用したのが、１DINの引き出し。

これにNAVIを取り付けていただいを、強力な両面テープで貼りつけます。

引き出しの部分も、カットして、この引き出しの中の取付具が、NAVIを支えます。

で、NAVI（ xyzはモニターの部分にNAVIの基本性能が入る）の台はこんな感じになります。

若干、運転手よりに角度をつけてます。

引き出し式なので、同じ手法を用いれば、NAVIだけじゃなくていろいろなものを取り替えることができます。

＃そう、サンダーバード２号の様に！

とはいえ、引き出しを固定するために、コムの薄い滑り止めシートで工夫をしてあります。

とまぁ、こんな感じでNAVIを使うのには問題ないんだけど、

　・エアコンの送風口を少し塞いでいるのが気に入らない。

　・ハザードのボタンの操作がしにくい。

　　→これ、当日　”ありがと～”をしようとしたら、失敗しちゃう始末。

などなど、問題はありますけど、まぁ、だましだまし使います。