多分車関連 https://ameblo.jp/carlife1601/ きっと車関連 ja 2016/03/15 平成28年3月14日
スタート時、5セグ、50キロを切ってると結構不安です(-｡-;{B1ED39FF-C09A-465A-9840-605694C16F40}

郵便局にて、
{27FA6924-FF89-475A-91D5-3FF4A2EB1799}
そろそろ様充電ですね。

{245A7777-02E5-4CE3-9EF9-C1FA73000D9D}
3セグ、30キロを切りました(￣◇￣;)
日産で急速充電します。

{E66CAF28-ED82-4BF2-9681-32D4B1D0BAD0}
急速充電×30分で4セグ、40キロ強回復しました。
暖房かけてたため、回復少なめですね。
平均電費も6.9→6.8に下がりました(￣O￣;)

{743A1528-D552-4F5D-BE72-38A687868C74}
って事で、別の日産で再度急速充電します。

{C60E13EC-26C9-44ED-A94F-FE8AF9C11D6F}
やはり80%超えるとあまり増えませんね。
急速充電×30分で、2セグ、30キロの回復に留まりました。

{395CC0FC-D4CB-4346-8712-66EDE1E8EF2F}
無事帰宅しました。

お疲れ様でした。m(_ _)m
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12139429239.html Tue, 15 Mar 2016 11:51:15 +0900 平成28年3月11日、通勤 平成28年3月11日、
出勤前{A29FF0CE-85AD-482F-98BB-420949354E7B}

約20キロの消費で到着しました。
{2E7A38ED-D570-4A0E-83D5-AAB7F7781A75}

※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※

で、帰宅します。

{EA174066-85CE-40C2-A994-010498B04A41}
約10キロの消費で帰って来ました。

今日は往復で約30キロの道のり、
30キロの消費でした。

お疲れ様でした。
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12138813673.html Sun, 13 Mar 2016 19:55:59 +0900 2016/03/11 平成28年3月10日
この日は東京へ行って来ました。
先ずスタート時に6セグですから、
割と早めに充電が必要ですね。{EA3C1C5C-E998-4811-90AF-404826108C92}

自宅から約10キロ程の所の日産で急速充電×30分します。
{714C7846-6F7C-40CA-940B-D8E6640BAA58}

{1EFE91BC-F0D6-4F05-8F49-8CD3C94BD8E6}
4セグ、約45キロ回復しました。
時間が無いので、先を急ぎます。

いろいろ用件を済ませ、
江東区の商業施設で、食事がてら普通充電します。
{10A544BD-7F27-4280-8598-8CFFE2E2D6CA}

{643D4DF0-6411-4B92-B3C2-8A64EB1BD834}
3時間弱で、７セグ、約75キロ回復しました。
帰路につきます。

帰り道は若干登りのせいで、
40キロ程の道のりに約65キロ消費しました。
途中のコンビニで急速充電×30分します。
{3996FDC7-2836-4C76-9D55-B9CD551D7450}


{0747293B-5D88-4035-B957-8AC68F664657}
４セグ、40キロ回復しました。

{17A826C3-E91F-4EE5-A6C5-5A515DFD3970}

自宅に無事到着しました。

お疲れ様でした。
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12138801077.html Fri, 11 Mar 2016 20:26:13 +0900 平成28年3月8日 平成28年3月8日の電費

先ずスタート時、
航続可能距離は8セグ、92キロです。

平均電費が6.9キロになってます。
{D178E852-D8E2-43D3-AFC9-D5DE0586E35A}

職場に到着しました。
15キロの道のり、電力消費量約25キロでした。
{9362AE91-3B33-4333-A88C-F43CE2563D32}

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

これから帰宅します。

{2EC6060B-44FF-41D7-B757-D9F1D6618A99}

帰り道は基本的に下り坂なので、電力消費量は少ないです。
セグメントは一つ減りましたが、
3キロの消費で帰って来れました(^_^)v
{3CA69614-5891-440C-A4EF-1218F2D4A838}

だいぶ暖かくなったせいか、
リーフに馴れたせいかは判りませんが、
少し電力消費量が減ってきたように感じます。

通勤は往復で『2セグ、30キロ』を目標にしようと思います。

以上です、お疲れ様でした。
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12137270522.html Wed, 09 Mar 2016 05:05:06 +0900 平成28年3月5日 平成28年3月5日

本日のスタート。
昨日と同じくらいの航続可能距離ですね。

{20425EE6-6BBC-4039-BC6E-FED78AE16198}

明日の朝充電は面倒なので、ディーラーで急速充電×30分します。
{8F637396-12E7-40C2-B08D-38F675F28ACF}

エアコンは不使用で、約50キロ回復しました。(^_^)v
{72234806-44C6-495B-A5D6-4BAE2D0F81C7}

近所の大型商業施設で普通充電×1時間します。
{F78BFBD2-0616-4A9B-A76F-656309C29443}

フル充電になりました。(^_^)v

{73FD57A5-049C-40E2-BAF2-67FA6B92331E}

{C94ABD86-61F3-43A8-AB3A-429FCE3BC4C6}

約2キロの道のり、1キロの消費で帰宅しました。

お疲れ様でした。
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12136514690.html Sat, 05 Mar 2016 22:45:44 +0900 平成28年3月4日のリーフ 平成28年3月4日のリーフ

スタート時（正確には車庫を出て最初の信号待ち）
{EA3E06B1-CADC-4BC8-A3F6-E69F49E48C6F}

航続可能距離の表示59キロだと、
往復約30キロの通勤は正直不安なので、
近所のディーラーで急速充電×30分します。
{53FAEA4D-B519-4349-9569-306C4EFC5364}
約40キロ回復、80%超えるとあまり増えないような気がします(･･;)
充電中に暖房かけてたせいかな？

あとこれは多分暖房のせいで平均電費が6.9→6.8に下がりました(￣O￣;)

{0C1A5CF1-4C7E-4F99-94B2-38693A6262BE}
職場に到着しました。
基本登り坂の約15キロの道のり、20キロ強の消費でした。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

これから帰宅の途につきます。
{901B81CF-303F-4B6C-BF00-4862D7B6DCD7}
冷えてるせいか、誤差の範疇なのか、
航続可能距離が朝から2キロ減ってます。

{61982B78-C108-4677-A189-D4F890798524}

ディーラーの充電器が空いてれば充電しようと思い、
普段より少し速度が速くなったせいか電力消費量が多くなりました。

しかもこの時間に別のリーフが充電中でした。びっくり
すごすごと退散します。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

無事に帰宅しました。
]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12135855297.html Sat, 05 Mar 2016 11:35:44 +0900 試しに
せっかくなので投稿してみようと思いましたが、
いまいち解りません。

こんなんで良いのでしょうか？

河津桜でも貼ってみますガーベラ

{898BA1C1-0874-44EB-9690-1309CAEB97B0:01}

]]> https://ameblo.jp/carlife1601/entry-12135217491.html Thu, 03 Mar 2016 17:24:44 +0900