https://ameblo.jp/carlife23/ 余りよく知られていない自動車知識を書いていきます ja 確かにわたしもそう言ってきました。

しかし、最近は財政難で消防車も新車で購入できない地域が多く有るということです。

これは地域の防災という観点から言っても由々しき問題ではないか？そのように思う次第です。

ただ消防車が老朽化していく中で何もしないということではありません。

日本の団体の中には消防車を寄付している謎の団体もあるのです。
何だか素晴らしい話ですね。

その謎の団体というは別に秘密結社みたいなものではないです(^^;)
書き方が若干悪かったと思いますが、普通の社団法人なのです。

その団体は日本損害保険協会という社団法人です。
こちらの団体は名前の通り、損保保険の団体ですね。

損保というのは車の任意保険で誰も掛けているであろう保険です。
損保というのは車だけではなく、火災保険なんかも損保でしょう。

その団体が何故か自治体に昔から、消防車を寄贈しています。
お金ではなく、車を上げるということで何だかいい感じじゃないですか？

調べてみると分かりますが、軽自動車の消防車を最近だと寄付しているようですね。
軽の消防車というのもあるんです。

これは都内とか都会の方がより必要とされるんじゃないでしょうか？
バカでかい消防車だと細い道に入って行けないので軽の消防車もあるということでしょう。

昔は最新型の消防車を寄贈することがこの団体の特徴でした。
しかし最近はどうなんでしょうか？

景気は決して良くありませんし、社団法人とは言え、損保会社等の関連団体のような気がしますので、最新型を常に寄贈できているのかは不明なところがあります。

そしてこの寄贈された消防車にはしっかりと損害保険号とか書かれていますので、注意してみると分かるかもしれません。
（そもそも消防車をみることはまれなんですが）

こういう寄贈された車などには団体の名前がしっかりと入るので、もしかして個人で寄付すると名前を入れてくれるかもしれませんね。
自分の名前が入った消防車が消火活動をしていたら、地域の誇りになると思います。

お金が持っている方は是非そういう方向で寄付を考えてみても面白いかもしれません。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965122230.html Sun, 14 Jun 2015 00:41:44 +0900 消防車を運転しても恥ずかしくない？

消防車を買い取って自分の車として運転するのは普通は恥ずかしいと思います。

車は赤色ですし（朱色が正しいそうですが…）、かなり目立つと思います。
Mazdaの赤い車より目立つとなると、これはもう目立ちたがり屋の方くらいしか耐えられないと思います。

ただそこは人それぞれです。目立ちたい方もいらっしゃるでしょう。

地域で目立つには消防車に乗ることが車では一番の効果がありそうです。
消防署の人が来た？と思わせて一般人というのはかなり目立つと思います。

自分なりの外装にアレンジしてみるのも一つの工夫でしょう。
そのままの朱色ですと、ちょっと手抜きですし、○○消防署というのも消されてて、何か今一つな感じだと思います。
そこでやっぱり塗り直すとかいろいろアレンジのし甲斐はありそうですね。

また購入する際には厳格な審査とは全くありません。
多分免許証も必要ではないでしょう。

運転するのは当然、運転免許証が必要ですが、購入自体は何も資格等は問われないということです。
お金さえあれば、誰でも買えますのでご心配なく。

ただし自分の地域を守るという個人的な動機で、個人消防隊を作るために車を購入するのは結果的にはNGになるでしょう。
例えばサイレン等は鳴らせてはいけませんし、とにかく消防車がやるような仕事を絶対にやってはいけないのです。

消防車のように振る舞う行為は前の記事でも書きましたが全て法律違反になりますので、地域の消防隊みたいな動機で購入するのは止めておきましょう。

また実際に消防車を購入したと言う人はいるようです。
それも消防署から直接買ったという話です。

しかしそれが誰であるかは不明だそうですね。
消防署の人なのかは分かりませんが、売った公的な機関の人は回答を控えたようです。

ただその後にオークションなどに消防車が売りに出されているということがありますので、やっぱり買っても持ってられなくなるようですね。
また一般の車買取業者に消防車が要らなくなったから売れるかは謎です。

多分ですが、買っても売る先がないので買取してもらえないんじゃないでしょうか？

一般の販売店では絶望的でしょう。
そんな車を下取りしてくれるような販売店は無いと思います。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965121944.html Sat, 16 May 2015 00:40:15 +0900 消防車は朱色でないと法律違反！

何だそりゃという話ですが、消防車って赤色に塗ると法律違反だそうです。
余り近くでまじまじと見たことが無いわたしとしては、どう考えてもあれって赤だよね？と思っていましたが、どうも赤ではないらしいです。

正確には朱色に法律によって定められていて、絶対にそうでないといけないのです。

赤色に塗って消防車ですと言っても絶対に国は認めてくれないのが法律ということになりますよね。

朱色と赤の違いというのは、朱色の場合はやや橙色に近いかな？といった程度です。

赤の場合は本当に真っ赤という感じはありますよね？

ですからやや抑えた赤色が朱色です。朱色で調べてみると分かると思います。
説明されるよりも実際に色を見てみた方が納得できる筈です。

そしてその色に決められているのが消防車の色なんです。

朱色と言えば何となく神社とかに使われている色のようなイメージはありますね。
鳥居の色は様々でしょうが、何となく朱色なイメージはあります。
実際には神社ごとに違っていて、必ずしも朱色ではないようですが。

後は、習字で先生が生徒の字を直す赤習字みたいな色が朱色なんじゃないかなと思ったりします。

ちょっと黄色掛かった赤色と言った方が良いかもしれません。

また救急車とかは白色じゃないと駄目だそうです。白じゃないと法律的にはアウトです。
今後はもっとカラフルな色にしようとかいう人も出てくるかもしれません。

それは外国ではカラフルな救急車とかもあったりするそうです。
しかし基本的には赤が多く、日本と同様なんだなあといったところです。

消防車に限らず色は完全に法律として決まっているというのは意外なことかもしれません。
ただそれは地方ごとに違う色を採用されると困るからでしょう。

日本全国で統一されていれば、誰でも何が来たのか分かります。
公道で走っていて後ろから赤い車（本当は朱色の車なんですが）が来たら、消防車だな先に行かせてあげないと、というようにドライバーが分かる筈です。

見たこともないような色の車がサイレンを鳴らして来たらいたずらとか思う人も出てくるかもしれませんから…。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965121469.html Sat, 11 Apr 2015 00:38:58 +0900 車を長持ちさせる方法のいろいろ

車を長持ちさせる方法はいろいろあるんですが、最高レベルで考えるならオーバーホールを実施することでしょう。

これは普通の整備とは違い、部品を一つ一つ整備するという形になります。

高級時計ですと、定期的なオーバーホールによってメンテナンスをすることが可能です。

こういったことを車でもやってしまおうということが最も高度なメンテナンスなのです。

しかしそんなことをやっている奴がいる訳ないだろ？(^^;)と思われるかもしれませんね。確かに個人レベルでやるようなことではないでしょう。

ただ実際にこの車のオーバーホールをやっている自動車があるんです。
それはレース用のクルマではありませんよ？

そろそろ答えを言いますが、それは消防車です。
消防車というのはとても高い車で財政が厳しい自治体で購入しているものなのです。

そういうこともあり、出来るだけ長持ちさせるために高額な消防車に関しては定期的にオーバーホールを実施しているということです。

この場合はオーバーホールですから全部ばらして部品を一個一個調べて、必要に応じて交換するそうです。

こうすると車って長持ちするらしいです。
正直に言えば、普通車で普通の人がこれをやると逆にお金が掛かってしまうでしょう。
長持ちするのは確かではありますが。

よほど高い車でない限りはこういうことは一般には必要ないと思います。

旧車でどうしてもとっておきたいという方のみがオーバーホールを実施したら良いのではないでしょうか？

ただオーバーホール代も安くはありません。例えば時計では一回モノにもよりますが、5万円くらいは取られることでしょう。

消防車の場合は1/3～4くらいの費用が一回かかるとのこと。1億円の消防車なら3000万円くらいがオーバーホールで一回かかる計算になります。

そういうことで結構お金のかかる作業なんですね。
時計ならもう少し安いですが、車ともなると大がかりで、時間もかかる事でしょう。

]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965121132.html Sun, 15 Mar 2015 00:36:45 +0900 車は何万キロ走るのか？

ここは非常に興味あるところです。
一般的には今の普通の車は20万キロも走ったらかなり走ったなあ～と思われることでしょう。

ちょっと前ですと10万キロが目途だと言われていたこともあったくらいです。
しかし今のクルマは軽自動車でも10万キロ程度では壊れたりすることはないんです。

ただしほとんどの方はその辺りで車を替えてしまうことが多いようです。
それはメンテナンスにお金がかかってしまいどうせ買い替えるなら、タイミング的に良い頃だなという感じでしょう。

さて消防車の話に戻りますが、こちらの場合は走行距離は非常に短いそうです。
消防車の寿命が短いという意味ではないのですが、キョリで考えるとやっぱり長い距離を走る目的の車ではないために走行距離は何十万キロも走る訳ではないそうです。

ただ年数は長く10年とかではなくて、2～30年は使うそうです。
やっぱり安い車ではないので、一般車両よりは大分長く使われるということなのです。

しかしそうは言っても、ハシゴ車になると3億円とかしたりするタイプの車もあるので、30年とかでも決して長い訳ではないと言えます。

これは地方自治体がお金をだして買っている車ですので、つまり税金です。
税金で億単位の車を買っている訳ですから、出来るだけ長く使うというのは当たり前のことでしょう。

さて余談ですが、最も長く乗られる、使われる車というのは、タクシーだそうです。
時代にもよるんでしょうが、一説には50万キロまで使用されるタクシーもあるそうです。

タクシーと言えば、車種自体は普通車と変わりませんよね？
ですから大事に乗っていれば日本車って実はそのくらい乗れるんじゃないか？と思ってしまいます。

ただし最近は10年超えた古い車には自動車税などが増税されたりと旧車は散々です。
いやあとんでもない税制を作りましたね…。

さて日本車の普通車の実力はタクシーが証明しているように耐久性自体はかなりあるということです。
ですから10万キロだからもう駄目だとか、有り得ない話でしょう。

まだ１/5しかあなた乗ってませんよ？的な話になるでしょう。

確かに10年くらい経過した車でも、まだまだいけそうな車がゴロゴロしている現状です。
それを阻害しているのは間違いなく、この国の税制ですよね。

まあメーカーさんも耐久性がある車を作らないといけないが、買い替えもしてもらわないと新しいのが作れなくなるという事情もあるんでしょう。

ただ税制で旧車イジメのようなことは是非止めて頂きたいと思うのですが、どうなんでしょうか。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965120546.html Sun, 15 Feb 2015 00:36:25 +0900
車のエンジンって凄い機械だと思います。
重い車でも坂道を引っ張っていく動力があるのですから、相当な機械が積まれていると言っても過言ではないでしょう。

車のエンジンと聞かれても余り見たことが無い人も多い筈です。
自分の車のエンジンをまじまじ見るなんていう人は余程の車好き以外は普通はないことです。

しかしエンジンは優秀な機械ですからいろいろなことに応用可能です。

消防車なんかはエンジンを使って、水を放水するんです。
水を放水するための特別な動力は積んでおらず、エンジンの動力を併用して放水して消火活動するんです。
やっぱり他に動力を特別に積んでしまうと、車体が重くなったり、その動力を動かすにもエネルギーが別に必要になるから、おそらくエンジンを使っているんだと思われます。
それが最も合理的な方法なのでしょう。

放水というのはかなり遠くまで飛ばさないといけない訳ですから、それをエンジンの動力で出来るということは凄いことです。
ただし放水車はエンジンを放水で使うために、エンジンの寿命は短くなるのだそうです。

やはり走る以外にも酷使されてしまいますから仕方ないことでしょう。

その他にも用途がありそうですが、基本的には車のエンジンは走るものなので、それ以外は使わない方が良さそうではありますね。自分の車の場合ですが。

ただ以前に停電している時に車のエンジンを使って自家発電のような感じで電力を作っていた人がいました。。。

あれっていろいろ工夫しないといけないようですが、そういう使い方もやれば出来そうです。
ちょっと専門知識が必要だと思いますが。

また全く知らない人がやろうとしても危険ですので止めておきましょう。
一応は止めましたので、よろしくお願いします(^^;)

またキャンピングカーとか買うとエンジンだけで多分いろいろ設備を動かすことが可能なので、やっぱり車のエンジンって本当はもっと幅広く使える動力がありそうです。

今のガソリン車はかなり無駄なエネルギーを使っていそうですから、今後の自動車は走るだけじゃない！みたいなコンセプトになっていくんじゃないかと予想してます。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965119843.html Sat, 17 Jan 2015 00:32:17 +0900 車には種類ごとに制限速度があります。
一般的には当然標識の通りの制限速度で全ての人が同等で公平な制限速度になっていると言えます。

しかし世の中には特殊車両があり、パトカーや消防車というのはまた別の制限速度があります。

一般車用は60キロが法定速度の最高時速であると言えます。
それに対して緊急車両であるパトカーや消防車は８０キロが上限です。

何だか上限が低いんじゃないか？と思われるかもしれませんが、80キロと法律で決まっていますのでそれ以上は出せないのです。

消防車の場合は特に80キロが最終的にも上限です。

警察車両の場合は犯人を追っている時にはその80キロの上限は適用されないのだそうです。
正しくはスピード違反をしている車両を追いかけている場合のみ上限速度が適用されないという形になります。

それは当然ですが、上限を守っていては追いかけれないからです。
しかし普通の状況で、警察官が80キロを超えたスピードで運転するのは法律違反！

ただこれを破った場合は誰が逮捕できるのかは謎ですね。
現行犯はほぼ無理なような気がします。

後で市民が訴え出て証拠を出して処罰対象になるかもしれないといった程度の話です。

また業務上必要であれば緊急車両は信号を無視することも可能ですし、追い越しをして先を急ぐことも問題ありません。
ただしこれも緊急車両のみの適用です。
実は自衛隊の車両は緊急車両ではありません。

そういったことで彼らは緊急時でも信号を無視すると法律違反になります。
災害があって緊急に駆けつける必要性があっても緊急車両ではないので、私たちの車と同じ法律の適用になるのだそうです。

それって本当に大丈夫？という話ですが、陸上に関しては変わらないようです。
自衛隊と言えば、空から緊急時には駆けつけることも可能ですから、地上からは消防車やパトカーで、空からは自衛隊という役割分担が最も良いような気がします。

ただこれもおかしなことがあり、有事の際でも自衛隊が法律を守る必要性があります。
例えば外国の軍隊が攻めてきた場合、そして内戦に陥った場合、こういう時でも自衛隊の車両は信号を守る義務があるんです。

守ってる場合じゃないだろ！と言いたいところですが、法律の範囲内で公務や任務を遂行することが公務員の義務になりますから、守るしか今の所はないかもしれませんね…。

車買取 山形について

皇居の車もそろそろ変えないといけませんよね。
あなたの車なら尚更です。
買い換えして安全機能が高い車に乗ることも一つです。
]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965122564.html Wed, 14 Jan 2015 19:39:35 +0900
これは意外に思えますが、消防車は非常に多くの種類があり、それぞれに免許とか許可が必要な気がしますが、全て普通免許で運転しても大丈夫。ただし、ハシゴ車になるとそもそも大型免許が必要な車ですから、そこは大型免許が運転には必要になってきます。

しかしそうではないタイプのポンプ車とか一般的な消防車は普通免許で問題ナシ。そんなことで消防車を仮に購入して運転する場合は普通免許で大丈夫なのです。ただし、本当の消防車のように振る舞うとその時点で法律違反になります。

例えば自家用車にパトカーのようにパトランプを付けて覆面パトカーのように装う行為は法律で禁止されています。パトカーの振りをしてムリな運転をしないようにという措置でしょう。これと同じように救急車であってもサイレンを鳴らして、火事の現場に行く振りをしたりすると逮捕されます。気を付けましょう！

もちろん、撮影でそういうことをする場合は警察などの許可は必要でしょう。許可が下りるかどうかは分かりませんが、許可なしでやってしまうと大変なことになりますね。

ですから何がokなのかと言えば、普通に運転することでしょう。消防車でコンビニに買い物に出かけるということ自体は問題ナシだと思います。まあ消防車を自家用車にする人なんていうのはよっぽどの変わり者ですから、全国でも何人いるんだろう？という話です。実際には購入できるところもあるようで中古車でオークションなどにかけられていることもあります。その際にはサイレンなど、消防車たる装備は外さないといけません。

ですが、公道は走れる筈です。私有地だけなら運転できるという噂も流れていたりしますが、消防車というのはそもそも消防用に一般の乗用車やトラックなどを改造した車ですから、公道を走るのは問題ないと言えます。ハシゴとか赤色灯とか、そういったものは外さないといけないですね。

ただし、消防車は高いです。その購入金額に見合うだけの価値があるのかは懐疑的であり、中古車で安いとすればかなり古い車になるでしょう。ですからいろいろ問題が多い車で消防署には必要なくなったら廃車にして欲しいと思うのですが、何故、市場に出回るのかは謎です。自治体の財政問題から必要のなくなった消防車を売るということなのでしょうか？まあ捨てるよりは確かに売った方が良いでしょうけども…。 ]]> https://ameblo.jp/carlife23/entry-11965118697.html Thu, 18 Dec 2014 00:27:52 +0900