紅いちごのCBR旅日記 https://ameblo.jp/cbr15/ 大事な愛馬CBR1000RRとの旅の記録や何気ない日々と、時たま雑記＼(^^)／ ja 生きてます なんとログインパスを忘れログインできなくなってはや4年以上も過ぎていました。


奇跡的にパスが一致してログインできました。笑




それにしても前回の投稿から四年の歳月が経ちましたがまだブログやってる方いるんでしょうか？笑



この四年の間いろいろありました。


仕事を辞め


日本一周をして





車両販売など初めて


車両全てガレージに移設し




バイクが増えて大変なことに。笑


いまはS1000RRやフルカスタムのSC77もあります。


他に入りきらない車体は納屋に入れて保管です。




好きなWRは相変わらず乗ってます。


最近は昔の血が騒いで

昔憧れてたGT-Rを買ってしまいました😇笑


他にも色々ありましたが、そんな近況


乗り物バカの病状は悪化の一途を辿っております。


それでは、生きていればまた次の投稿でお会いしましょう^ ^では


]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12877113344.html Mon, 02 Dec 2024 01:29:54 +0900 暑い、暑すぎる。 群馬のD’s garage に行ってきました。

40度ぐらいあんじゃないかという暑さ


頭文字D懐かしいなぁ

小学生の頃にはまってた作品がまさか今の子供の世代にもつながっていると思うと感慨深いというか、歳とったなぁ‥と実感することもorz



聖地榛名湖には随所に頭文字Dに関するモノがあり、頭文字D好きにはたまらないでしょうね

今回裏榛名は行かなかったけど、次回はスパコルでも履いてまた行きたいなぁ‥笑

]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12617961417.html Sat, 15 Aug 2020 10:04:26 +0900 3種のWR大盛り汁だくで 自宅にWRが三台も生えてきたよ！


三台あっても税金は10800円‼︎

軽自動車一台とほぼ同じ‼︎

3種類も味わえて1台の軽より安いって、なんて経済的なバイクなの！？


てことで、一台加わりました(o^^o)

何年乗っててもリッターSSは乗りこなせないポンコツなので、よりこっちにハマってしまったのでした。
]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12602434070.html Sun, 07 Jun 2020 08:39:55 +0900 困ったよ休みだよ 社外ホイールじゃないといけない法律でもあるのか？


豪華爛漫、ゲイルゲイルマルケって感じ

もうちょっと先になりますが、
近々動画アップします。



サムネ作りも慣れてきました。

大体こんな感じのを5分で作ります。笑




未だに編集は手抜きで適当です。笑




今年のGWはコロナのせいかなんなのか、
仕事がなくなって10連休〜

お金ほしぃぃい💰
]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12593109769.html Tue, 28 Apr 2020 21:31:19 +0900 youtubeアップしました
桜が綺麗に咲いてる光景はなかなか見れないんです。

それでも今年は早い方ですけどね

]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12587198060.html Sat, 04 Apr 2020 23:09:51 +0900 あれ どんな嘘つこうかなーって思ってたら

気づいたらエイプリルフールもう過ぎちゃってるし

つく嘘はもうないんで

本当のこと話するんですけど




実は私

最近

溝にハマってまして


最近もこんな感じで色んな溝にハマって休みの日を一日過ごしております。


皆さんも一度ハマって自分に合った溝を探してみるといいですよ☆

]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12586684832.html Thu, 02 Apr 2020 21:24:40 +0900 まさかまさかの 憎きコロナウイルスにより

バカ殿様が亡くなったと

さすがにビックリしました。



遠くの国で起きている

対岸の火事かのような

どこか楽観視していた自分がいます。

反省



でも、どうにもこうにも防ぎようがない

会社には行かなきゃいけないし

マスクをするとか

手洗いをするとか

それくらいのことで本当に防ぎ切れるのか…

自粛自粛と言っても限度があるし

このまま続けば仕事に影響出てきそうな感じも

これからどうなるのかな〜

少しは先のこと考えて逃げ道というか、もしものルートを確保しておかないといけないのかな（´-`）.｡oO

と、そんなことを思う今日この頃


ただ、嬉しいこともひとつだけ

ガソリンの価格が下がっていること('ω')



]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12585994049.html Mon, 30 Mar 2020 23:12:33 +0900 調ーーー遅延更新 ようやく取り付けた部品たち

盆栽バイク

CBR1000RR SC57


コイツと共に8年、長年頭の中に描いていた理想がなんとなくカタチになってきたかと

目指していたのは2003モデルのV.rossiの狩るRC211V


所々オリジナルを加えつつも目標のカタチには近づいた。しかしまだ完成率80%といったところで細かいところは手直しが必要

あとはコイツ、O/H済のHRC製ショーワフォークを取り付ければとりあえず買い溜め在庫部品が捌ける


ほんとはオーリンズ欲しかったけどねぇぇぇ💩

いいんだこれで

どうせ違いなんて感じ取れないんだ。笑笑

そして最近はYouTubeでモトブログのチャンネルを開設してみた。始めたばかりで語彙力がない為トーク力を身につける必要がある事を実感orz

それでも見てくれる方がいれば嬉しいので、ぜひチャンネル登録をお願いします。笑


モトブログで何が難しいかって、健全な動画を上げることが如何に大変かってこと。爆笑






ザックリとカスタム内容

フロントディスクローター

310φ→320φ化

サンスターレーシングプレミアム

フロント:ブレンボCNCレーシングキャリパー 

HRCレースベース用SHOWAフォーク

ブレンボクラッチマスター　16×18

ブレンボブレーキマスター　19×18


リアディスクローター　ブレーキング

リア:ブレンボCNCレーシングキャリパー 

ゲイルスピード 12φマスターシリンダー

レディーバード製キャリパーサポート

前後キャリパーチタンマウントボルト化


オーリンズHO604 リアサスペンション

アクラポビッチエボリューションライン

マルケジーニM10R

モリワキ カーボンリアフェンダー

モリワキ カーボンフロントフェンダー

TSRドライカーボンクラッチカバー

各部カーボンカバー

タンデムレスキット

ストライカーバックステップ

マジカルレーシングミラースクリーン

i-con2 サブコン

ヒールテック製オートシフター

社外クーラントホース

モリワキ エンジンスライダー

ギルズツーリングチェーンアジャスター

無限　アルカンターラシート

マジカルレーシングシングルシートカウル

ウインカー内蔵テールランプ

各部チタンボルト化





]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12585775937.html Mon, 30 Mar 2020 01:24:30 +0900 毎晩仕事終わり
今年最後に撮り納めてきたセンダボの写真です。


これがノーマル足周り最後の姿


実は数日前から、ようやく重い腰を上げて何年間も集め続けてきた溜めに溜めまくった部品の取り付けを始めました。

仕事が終わったあとに少しずつ作業してるので進行は遅いです。笑


これ以外にも、タンクやホース、マスター、サポート、チタンボルト、ディスクローター、、etc

追々交換風景を載せていこうかと思いますが

総額30万？

いや、40万ほどいっちゃってるかもしれません（涙）

我ながらこの年式にかけるのもアホかと思いましたが、現行車に買い換える余裕もないし何よりこの型が好きで乗ってるからまぁいいかなと、ちゃんとした額は知りたくないので計算しません。笑

全てが汎用品なので付くか付かないかはやってみないと分からないんですよね


仮組みして行った時点で純正のキャリパー ボルトのフランジが当たってしまい、急遽クロモリのボルトを探すも、もう少し出せばチタンボルトが買えることが分かり結局チタンボルトを購入…



ビンボー人なのでこんなボルトにかける金額なのかという自問自答をして相当迷いましたが、無いとつかないので結局購入…笑

予想外の出費やホースの長さ、バンジョー角など

無駄に買い直したもの


ブレーキマスターのバンジョー角90° はミスりました。

バンジョー90°って一番高いんですよ、笑

脳内シミュレーションではイケる予定だったんですけどね

今年の冬のうちにやることはいっぱいあるので、春に向けてなんとか完成させます。

まぁ、一番の敵は寒さです。笑

]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12558938610.html Sun, 15 Dec 2019 02:27:27 +0900 また衝動買い
簡単に買える時代ですから



わざわざ取りに、5時間近くもかけてやってきましたよ

降ったりやんだり晴れたり忙しい天気です。



ここは千里浜なぎさドライブウェイ

走れる砂浜国道ってことで有名ですよね

でもいくら走れると行っても地面を見ていただくとわかりますが、濡れているところと乾いているところがあります。

ちょっと気を抜いて乾いた砂の上に車を止めるとあら不思議

動かなくなります。笑

皆さんも気をつけてください

幸いにも4駆モードがあったので脱出できましたが、そんなものがついていない隣のミニはハマっておりました。


さて、話を戻して何をポチったのかと言うと、見てお分かりの通り、コレです。


いや、車のほうじゃないですよ

チラッと荷台に写っている、そうコレです。

250ccクラスだと最強とも謳われている、そうコレです。

分からないって方にはもう少し分かりやすく写すと




そう、招き猫



ではなく、





こっちでした。


WR250X


実は、少し前までCRM250ARに乗っていたのですが、それと比べると流石にパンチはないのですが全域に渡ってパワーが出ているので速いです。

というか乗りやすい

こりゃまた悪い虫が疼きそうです。

でわまた

]]> https://ameblo.jp/cbr15/entry-12534442362.html Thu, 10 Oct 2019 19:53:29 +0900