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<title>増税案メモ</title>
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<description>令和元年6月1日以降、増税案を見つけたらここに記す</description>
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<title>経済再生相「去年の消費税率引き上げ 正しい判断だった」</title>
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<![CDATA[ <header><h1>経済再生相「去年の消費税率引き上げ 正しい判断だった」</h1><p><time datetime="2020-06-08T12:53">2020年6月8日 12時53分</time><a href="https://www3.nhk.or.jp/news/word/0000967.html?utm_int=detail_contents_news-keyword-title_001"><i>新型コロナウイルス</i></a></p></header><section><p>西村経済再生担当大臣は8日の記者会見で、去年10月の消費税率の引き上げは、結果的に景気が減速する中での増税となったことについて、消費税は全世代型の社会保障制度に向けた重要な財源だとして、引き上げは正しい判断だったという認識を示しました。</p><p>8日、発表されたＧＤＰの改定値では、去年7月から9月までの伸び率が下方修正されて、年率でプラス0.02％とほぼ横ばいとなりました。<br><br>10月の消費税率引き上げは、結果として景気が減速する中で実施されたことになり、その後、新型コロナウイルスの感染拡大の影響もあり、ＧＤＰは2期連続のマイナスとなりました。<br><br>これについて西村経済再生担当大臣は「消費税は幼児教育と保育の無償化という、全世代型社会保障に向けた大きな一歩を踏み出す財源に活用している。そういう意味で、あのタイミングでの引き上げは正しい判断だったと今でも思っている」と述べました。<br><br>そのうえで、消費税率の引き下げを求める声が与党の一部からも出ていることについて、西村大臣は「消費税が大事な財源であるという認識に変わりはない。1人10万円の一律給付を行っているが、これはおよそ13兆円の給付になり、消費税で言えば5％を引き下げたのと同等になる。第1次補正予算、それに第2次補正予算案の対策で生活を支えていく中で負担軽減につながっていくと考えている」と述べました。</p><section><h2>麻生副総理「消費税減税 考えてない」</h2><p>麻生副総理兼財務大臣は記者会見で、消費喚起策として消費税率の引き下げを求める声が与党の一部からも出ていることについて、「日本の場合はなんといっても急速に進む少子高齢化が長期的には最大の問題だ。社会保障は支え手がどんどん縮小し、受け手の方だけが増えていて、みんなで支え合う観点から消費税はその財源として位置づけられている。昨年、全世代型社会保障に大きく転換していくということで、消費税率の引き上げを行わせていただいているので、今、消費税を引き下げることを考えているわけではない」と述べました。</p></section></section><p>&nbsp;</p><p><a href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200608/k10012462331000.html">https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200608/k10012462331000.html</a></p>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2020 15:43:31 +0900</pubDate>
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<title>小泉環境相、温暖化ガス排出課税「議論の深まりに期待」　2020/2/4 11:30</title>
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<![CDATA[ <dl><dd>2020/2/4 11:30</dd></dl><p>泉進次郎環境相は4日の衆院予算委員会で、温暖化ガスの排出に課税する「カーボンプライシング」について「炭素税、排出量取引を含めてさらなる議論と理解が深まることを期待している」と述べた。無所属の岡田克也氏への答弁。安倍晋三首相は「各方面と丁寧に議論を進めたい」と述べた。</p>
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<link>https://ameblo.jp/chamiyasuwe/entry-12601083282.html</link>
<pubDate>Mon, 01 Jun 2020 15:00:34 +0900</pubDate>
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<title>新型コロナ対策に「交通税」を　植田健一氏　2020/6/1 2:00</title>
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<![CDATA[ <p><a href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59743910Z20C20A5SHE000/" target="_blank">新型コロナ対策に「交通税」を 植田健一氏</a></p><p>&nbsp;</p><h1 itemprop="headline">新型コロナ対策に「交通税」を　植田健一氏<br>東京大学准教授（金融・マクロ経済）</h1><dl><dd><a href="https://www.nikkei.com/opinion/takken/?n_cid=ds_under_title">私見卓見</a></dd></dl><dl><dd>2020/6/1 2:00</dd><dd>日本経済新聞　電子版</dd></dl><p>型コロナウイルスは、感染が抑えられたようにみえても、1～2年は警戒する必要がありそうだ。飲食店はもとより、一般企業なども活動縮小の傾向が続くなら、経済にとって死活問題だろう。だが、感染で命を落とす人が急増するような事態は避けなければならない。有効なワクチンが行き渡るまで、行動制限の要請という政策に頼るしかないのだろうか。</p><p>経済活動について、ゼロか百かではなく、中間程度の自粛のような状況を生み出…</p><p>&nbsp;</p><p>［有料会員限定］&nbsp;この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。</p>
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<link>https://ameblo.jp/chamiyasuwe/entry-12601082672.html</link>
<pubDate>Mon, 01 Jun 2020 14:57:35 +0900</pubDate>
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