会社から帰った後、少し乗ったりはしましたが、本格的な自主トレは9月22日に。

前回の大洗は10日だったから、それ以来のロングツーリング。

コースは

草木ダム〜霧降高原〜二荒山神社〜足尾ダム

と、おおまかにはこんな感じ

早起き病を生かし、4時半に出る予定は１時間遅れに。

二荒山神社には開門直後の8時半すぎに着きました。

かみなり予報だったので、昼の12時には帰る予定だったけど、途中足尾ダムにもよって、山系の道の自主トレも完了しました。

気を抜いていた時、立ちゴケしそうになったので、バイクは気を抜いてはいけないんだと、改めて心に刻みました。

これを書くことすら忘れるという…

めんどくさがりが爆発してます…

で、無事免許取り終わってます！

特にドラマもなく8月のお盆前に免許取得。

8月9日に、こっちにツーリングにきた先輩たちについてきてもらい、納車しました！

まずはエンジンガードを店の目の前でつけて(もらって笑)

その後ドキドキしながら家まで乗って帰って、

自宅の駐車場でバッグサポートとリアキャリアをつけて(もらって)、、、

ついに自分のバイクが手元に来ました！

で、自主トレが必要かと、この暑さの中納車翌日には一人で大洗へ。

朝7時ぐらいにでて、帰ってきたのは15時すぎ。

発進停車にドキドキしつつ、1日で結構慣れました。

周りから見て危なっかしいのか、避けるアピールすると、抜いてってくれる車が大半。

精神的に、抜いてもらえるとすごく助かる…ということを知った初ソロツーリング？でした！

クランクとかスラロームとか

転んだりするのかなーと思いながら

6時限目以降受けてたのですが、

意外とすんなりこなしてしまいまして…

ストレートでみきわめまで来ました。

今日はキャンセル待ちだったんですが、

もう一人の人が2回目ぐらいだったみたいで、

指導官はそっちにつきっきり。

みきわめのコース走っててって言われて、

そのまま時間が完了しました。

特に失敗もなく走ってて、

いつみきわめやるんだろー？と思ってたら、

これがみきわめだったらしー。

まあ、結果オーライです！

次からは2段階。

一番の問題はコースを覚えられるのか、ということ。

ひとまず携帯でコースの写真撮って、

にらめっこです！

そして、先日購入したバイクが、お店に届きました。

キレーだった

もちろん、まだ免許取れてません。

それどころか、一段階の5日目が終わったところ。

まだS字とかクランクとか、全くやったこともないのに買っちゃいました！

エストレヤのファイナルエディションです。

土曜日に教習所のキャンセル待ちで乗って、その合間にお店に行ったのが、前回のブログです。

で、２軒目で行った自宅近くのお店から、

日曜日の10時過ぎに電話があり、

私が希望していた年式のがありました、と。

実は土曜日のうちに、バイク先輩に相談して、

それを買うならファイナルエディションの方を買おうかなーと考えが変わってたとこでした。

でも、せっかくなので、3台程見積もりを作ってもらうことに。

で、そのまま他の用事は後回しにしてお店に行きました。

ファイナルエディションは

全く同じ金額で

1.１軒目のお店にあった、8000キロちょっとでUSBやキャリアがついて、外したノーマルじゃないシートもついているもの。

2.立ちゴケあとありで1000キロちょいのもの

3.立ちゴケあと無しで400キロちょいのもの

お店の人とも色々話して、3にしました。

1も魅力的だったけど、必要になったらつけようと。

そもそも、バイクは年式や距離がどのような影響を与えるのか全く分からず。

車と違って難しい…

なんで、見た目と人の言葉で。

まさか、購入まで至るとは思わずに店に行ったのですが、どのみち中古しかないので、タイミングが重要かな、と自分に言い聞かせてます。

これで、バイクを探す楽しみが無くなってしまった💦

免許早く取らなきゃな。

お店出たあと、ハンターカブも欲しいなーと思ってしまったのは、自分の心の奥底に留めておきます！

ここは、普通二輪は各時間1名ずつしか予約出来ないようになってるから、基本的にはキャンセル待ちの人が一人入れるようになってるらしい。

で、空いた時間でバイク屋さん行ってみました。

１軒目はさらっと見ただけだったけど、２軒目にまさかのお目当てのバイクがあり、またがらせてもらいました。

でも、シートがノーマルじゃなかったため、足つきが悪かった…

で、店にあったノーマルのシートに替えてもらってエンジンかけてくれようとしてたんだけど、教習の時間が近づいたので、一旦退散。

5時限目は坂道発進と一本橋。

こける危険性があるので膝パッドつけようとしたけど、サイズが合わず断念…

でも、本来は女性は肘膝パッド貰えるはずなんだけどな。

で、坂道発進。なんか慌てて、止まる時も発進もエンスト。次からはなんとかできました。

一緒に一本橋。これは難しかった…

最初は時間を気にしなくてよかったんだけど、まっすぐ走るだけで難しい…

自転車のクセで体でバランスを取ろうとしてしまう。

ハンドル動かしていいってのがわかったら、比較的うまくいくようになった。

一回は９秒！1秒で落ちた時もあったけど笑

で、今日も何とか無事完了。

このままストレートで行くなら、次の予約日までにあと１時間キャンセル待ちで乗りたい！

で、またバイク屋戻って、ノーマルシート&エンジンかけてもらって、ワクワク。

人気車種であまり数が出ないため、めっちゃ迷い中。

迷いながら、同じ系列の自宅近くのお店にも行き、色々話を聞きました。

新しめで高いやつか、古めで安いやつにするか…悩む。

株価が上がれば笑

腰の痛みはだんだん引いてきて、

コルセットはしてるけど、って感じ。

3時限目は外周ということで、内周と変わらないでしょ、と思ってたけど、慣れるまでちょっと不安定でした。

なんでだろ…

でも、出発のところが縁石沿いだったので、縁石に乗ってバイクにまたがるとラクでした。

ダメかな？

あっバイクのエンジンかけた時、アクセル触ってもいないのに回転数が2000ぐらいになるから、何かと思ったら、私が前回乗ってからこのバイク使ってないから、回転数が上がっちゃうらしいです。

ローダウン車のため、私専用になっちゃってるらしい！

で、4時限目は右左折。

これまでと違って、発信した瞬間に曲がらなきゃだし、曲がった瞬間に止まらなきゃだし…

慣れるまで結構エンストしてしまいました。

でも、何とかなったみたい。

次回は坂道発進と一本橋。

両方、足がつかない私には危険な気がします。

次の予約は1週間後なので、出来れば間にキャンセル待ちで乗りたいなーとか思ってます。