中身をほぼ取り替えようと思います！

目標としては

・初速のアップ90～95ぐらい(現在は84ぐらい)

・フルオートのハイサイまではいかなくても今よりアップ

これが目標ヽ(・∀・)ノ

贅沢を言えばセミのレスポンスアップ

まず購入したのはコバルトモーター！！

痛い出費でしたな｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

これって高トルクって書いてあるからギヤはハイサイ用にした方がいいのかな(๑• . •๑)？

次にスプリングとシリンダーとピストン

初心者なので何がよいか全くわからないため、

次世代専用っていうのを選びました。

他にも良いものあったら教えて頂ければ幸いですヽ(・∀・)ノ

さて初のメカボ分解楽しみですわ！

やはり改造したい！！

メカボを壊したらサバゲに行けないので

今のg36cのメカボはそのままで新たにメカボを購入してそれを改造しようと思いました。

アキバを散策したが…

次世代のメカボ売ってない…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

どこで聞いてもない…

エチゴヤの店員さんに聞いたらほぼ入って来ないとの事…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

う～んどうしたもんかと！

とりあえずヤフオク見たら

出品されてたので頑張ってみるヽ(・∀・)ノ

もしダメだったら中古で次世代買うかな…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

ぐーぐる先生で調べた結果。

バッテリーの劣化が怪しいとの事で

買ってきました！！

充電後に試し打ち。

玉ポロもしないしセミロックもかからないしフルオートでもしっかり玉出るヽ(・∀・)ノ

これでまた楽しいサバゲライフが続けられるわ！！！

今回の故障？でよい教訓となりました。

これからは銃のメンテナンスもしっかり行います。

ぐーぐる先生で調べてみると……

バッテリーが劣化してるとこの現象が起こるとのこと…

え～～～～まじか！！

そういえばバッテリーを1度も交換してなかった…

早速いつものエチゴヤへ⊂('ω'⊂ )))Σ≡GO!!

バレルを引っ張り出すとこんな感に！

あとはバレルを分解だけど下の画像にあるU字型のプラスチックを外さないとバレルが取れないので気を付けて！

(これも少し硬いので俺は細いマイナスドライバーで優しく取りました)

恐らく原因であろうパッキンを見ると……

あれ•́ω•̀)?

ゴムも特に問題ないぞ•́ω•̀)?

何でだ•́ω•̀)?

せっかくなので、

買ってきたパッキンをバレルに装着ヽ(・∀・)ノ

あれ•́ω•̀)?

U字型のプラスチックがハマらんぞ•́ω•̀)?

元のパッキンと買ってきたパッキンよく見ると

買ってきたパッキンが2mmぐらい長い……

もろさんにパッキン切って大丈夫か聞いてみたら切らない方がいいかもと…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

純正のまま戻しました…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

んじゃ玉ポロとかの原因はなんだ？？？

わからないまま元に戻しました。

前回からの続きヽ(・∀・)ノ

スコープとか付けてあるレールはスライドすれば取れるので外す。←ちと硬いので手を挟まないように注意！！

(俺は手の肉挟んでしまった(ノ#´Д`)ｲﾀｲ)

レールを外すとパカッと側面のカバーも取れるので外してみる

↓するとこんな感じになります。

次にホップダイヤルいじる為に引くレバー部分を引くとこんな感じに！！

次に続くヽ(・∀・)ノ

もろさんにはネジとか無くさないように写メ撮っておいた方が良いと教わったので

そしてマガジンを装着する所を外すと

次に続くヽ(・∀・)ノ

と思い。

俺をサバゲの道に導いてくれたもろさんに聞いたら中のパッキンがイカレてんじゃねって言われたので

パッキンを調べたらホップをかける為のゴム。

なるほど！！

早速パッキンを購入ヽ(・∀・)ノ

さて帰って分解するぞ！！

明日仕事が休みなので分解して中を見てみようと思います。

この1年半はトラブルも無くサバゲライフを楽しんでいましたが最近は

・玉ポロ

・セミで打ってたらロックがかかる

・フルオートで玉が詰まってしまう

などの症状が…

整備に出そうか迷いましたが、

いざという時に自分でメンテナンス出来たらいいなと思ったので、

記録をブログに残していこうと思います。

公式には自分で分解したら修理は受付ないとの事なので自己責任でやっていきます。