仕事の愚痴というか、そういうのは書いたところでどうこうなるもんではない（気持ちは楽になるかもですが）のでここでは割愛します。

だって、ここは株ブログですから！

どうも、くろのぐらむです。

前回の続きから始めます（もち、シミュ）

JT：＋4,200円

アイシン：−12,318円

トヨタ自動車：−7,782円

ダブル・スコープ：−23,742円

詳細を

JT

5月30日買い＞6月15日売り（＋4,200円）

ここ3月ほどずっと上昇だったので、買い。6月9日あたりを境に下落したので、売り。

まあ、いいんじゃないかな？

アイシン

6月1日買い＞6月15日売り（−12,318円）

買ったタイミングが窓開き上昇の時だったので、若干タイミングが悪い（大企業ほど窓開きが2、3連続くことはあまり無いよね）。一旦下落も、日足の短期線を支えに上昇。6月9日にピーク（上ヒゲ）、10日に日足の短期線を下回る（陰線の下ひげ）。ここで売れてれば吉だったけど、放置したせいでマイナスに。今日の段階では日足の中期線を支えに反発してるので（といいつつ、今日は−55円だけど）もしかしたら、もうちょっと反発が続くのかもしれない。

トヨタ自動車

6月15日空売り＞6月16日返済（−7,782円）

窓開き下落が連発してたので、空売り。16日はその反動か、窓開き上昇。よくよく考えれば、ここから反発続きで上昇するわけもなく、17日はやっぱり下落してるので、持ち続けてもよかった。

ダブル・スコープ

6月15日空売り＞6月22日返済（−23,742円）

空売りしたタイミングは悪く無いと思う。13日に大陰線、14日は陽線だけど日足の短期線をちょっと越えただけ、15日は陰線で短期線をまたいでるので下げそうなのは明らか。ただ、17日あたりから急上昇。Twitterを見る限り、踏み上げがあったらしい。なんとも悔しい。

この間、リアルでは微損でした。悲しい。

後、シミュレーションの保有中の株はだいぶプラスです。

…シミュレーションがうまくいくのは自信になるけど、リアルになるとなぜ負けるのか。

我慢ができるかできないかの違いなんだろうけど。

近々には、シミュのようなトレードがリアルでもできるようになれればいいな。

では、また次回。

やっぱ、途中で書くのをやめて、後で続きを書くと、消えちゃうのかw

どうも、クロノグラムです。お久しぶりです。

全部遡るとめんどくさいので、6月からの振り返りとします。

日本郵船：−27,148円（200株）

商船三井：−29,533円（200株）

川崎汽船：−3,000円（200株）

川崎汽船：＋12,837円

日本郵船：＋12,833円

商船三井：＋1,624円

川崎汽船：−3,989円

日本郵船：−4,492円

商船三井：＋2,518円

イオン：−8,306円

そーせいグループ：−7,594円

タカトリ：＋1,804円

川崎汽船：＋283,681円

日本郵船：＋22,901円

商船三井：＋5,639円

個別に

日本郵船

5月24日買い＞5月27日買い＞6月1日200株売り（−27,148円）

1回目の買ったタイミングは○、2回目はしょうがないとして、27日の次の営業日の5月30日に大陰線が出てるので、ここで見切りをつけていればプラスで終われてる。まあ、ちょっと放置しすぎたせいでもあったし、5月24日の買い方はよかったので、今後の参考にしたいな。

商船三井

5月24日買い＞5月27日買い＞6月1日200株売り（−29,533円）

大体上の日本郵船と同じ。ただ、買いで入るタイミングが少し遅いので、売るもの早めの意識をするべきだった。

川崎汽船

5月24日買い＞5月27日買い＞6月1日200株売り（−3,000円）

これも買いが遅い分早めの利確をするべきだった。でも、日本郵船、商船三井と少し動きが違ったので、難しいといえば難しかった。

川崎汽船

6月1日買い＞6月6日売り（−3,489円）

1日に日足の短期線を越えて陽線なので買い。ただ、この先ヒゲばっかり出てたので、怪しむべきだったのかもしれない。

商船三井

6月1日買い＞6月6日売り（＋2,518円）

1日は前営業日から日足の短期線を下回ってるので、買いで入る時点でミスってるけど、たまたま値動きが鈍く、たまたまプラスで売れただけ。

日本郵船

6月1日買い＞6月6日売り（−4,492円）

1日の買い方は良くなかった。陽線とはいえ、日足の短期線を越えていないし、前営業日も短期線を下回る陰線だったことを踏まえると、様子見が正解だった。6月2日も陰線で、やはり日足の短期線の下だったので、ここで一旦損切りするのもアリだったのかな。

商船三井

6月2日空売り＞6月2日返済（＋1,624円）

よくわからんけど、空売りがうまくいったから良いと思う。

日本郵船

6月2日空売り＞6月2日返済（12,833円）

上と同じ

川崎汽船

6月2日空売り＞6月2日返済（＋12,837円）

上と同じ

川崎汽船

6月6日空売り＞6月9日200株空売り＞10日300株返済（＋283,681円）

6月5日からヒゲばかりで、11,000円付近で動きが止まって、陰線の実線が出たので、もしかすると思って空売り。

6月8日に日足の短期線を完全に下回ったので、これは、と思ったのに何もせず、9日に予想以上の大陰線（窓空き付き）。9日はまだ下がるのでは、と言う if で空売り追加。10日は一応手仕舞いということで返済。

このトレード、リアルでもできたよ…

イオン

5月12日空売り＞6月7日返済（−8,306円）

12日に空売りしたことが失敗なのかも。窓空き下落で、勢いよく下がると思ったけど、そもそもそんなわけもなく反発。一旦は12日より下値になったこともあったけど、反発。癖として、平均移動線の近くを動くことを考えると、反発するのも自然と言えば自然だったかな。

タカトリ

6月7日買い＞9日売り（＋1,804円）

上昇してたので、乗っかってみた。8日に上ヒゲの陰線だったので、上昇も終わりなのかなと思い早めの撤退。

日本郵船

6月9日空売り＞10日返済（＋22,901円）

海運自体が下落基調で、9日の寄り時点で窓空き確定だったので、if としてこの日は下がるんじゃないかと予想して空売り。そこまで長期で見るわけでなく、少しでも反発しようならすぐに利確するつもりだったので、10日に返済するのは予想通り。9日の動きをリアルでやると、大体寄り底でそこから上昇、結果マイナスを喰らうので、嬉しいような悲しいような。この見極めができるようになれば、もう少しリアルでも利益は出そう。

商船三井

6月9日空売り＞10日返済（＋5,639円）

上と同じ。悪くない。

そーせいグループ

5月13日空売り＞6月9日返済（−7,594円）

買ったタイミングが下げ止まりだったので、しょうがない。

今日はこの辺で。また次回

どうも、クロノグラムです

いつものごとく、シミュレーションの結果報告を。

トヨタ自動車：＋1,021円

商船三井：−10,353円

日本製鉄：−3,030円

SBG：＋23,285円

三井ハイテック：＋77,635円

川崎汽船：＋33,132円

個別に…

トヨタ自動車

4月27日、買い＞5月10日、売り（＋1,021円）

勝ったタイミングは、下げすぎだと思ったから。前日より高くスタートすると思ったけど、実際はもっと下でスタート。でも、28日に大陽線。理由は不明。

その後何だかんだ少しずつ上がってたのに、5月10日は窓開けの陰線。マイナスよりはいいかなと思って売り。

商船三井

5月10日、買い＞同日、売り（−10,353円）

少し前に日足の短期線の上を陽線が乗っかったのをみて、そこから陰線が2連、日足の短期線待ちかなと思って買い。ただ、思ったような動きをせずマイナスになったので売り。良くみたら、前回の高値付近で動きが止まって、明確な上昇が見られずに今日（5月10日）が日足の短期線を跨ぐような陰線だということをみると、一旦下落する動きをしそうな予感。少し空売りで追ってみるか。

日本製鉄

5月9日、買い＞10日、売り（−3,030円）

これも、下げすぎだと思って買い。次の日（10日）も下げるから売り。

知らんかったけど、10日が決算発表だったらしく、好決算だったようだ。

きっと、明日から爆上げ祭りになるんだろうな。

決算跨ぎはしない様にしてるから、関係ないけど。

SBG

4月26日、空売り＞5月10日、返済（＋24,285円）

4月26日は窓開け陰線が2回あった後で、二度あることは三度ある、じゃないけど、普段の自分なら買いで入りそうだけど、それでいつもSBGは負けてるから、あえて空売りしたんじゃないだろうか？まあ、結果だけ見れば、プラスになってるけど、その後も激しい動きを繰り返してるし、大体マイナスの時期が多い。なぜ、ずっと保持してたのだろうか？

シミュレーションだから、という言い訳をしたくないけど、きっとそうなんだろう。

リアルだったら、もっと前に損切りしてると思う。

あえて、無理やり良い方向のコメントをするとすれば、完全な下げ相場で、空売りしたタイミングは、チャートの例題で出てくる、下げ相場中の買いエントリーポイント、逆張りとでもいうべきか。でも、結局は下げ相場。トレンドの転換をした訳じゃないし、持ち続ければ、また下げ相場に戻る訳だから、持ち続ければ、必然と下げに戻る…という感じだろか。

売ったのは、上昇してたから。結果は下ヒゲの陽線。下げ相場の終わりが近づいた気がしたから。

三井ハイテック

4月22日、空売り。26日空売り追加＞5月10日、200株返済（＋77,635円）

シミュレーションでは基本1単元のみのトレードと決めてるんだけど、下げ相場だし、少し強気に出てみた。22日は陽線だけど、日足の短期線を超えなさそうだったので空売り。26日はそこから長めの陰線だったから追加の空売り。

5月10日に売ったのは、上昇し始めたから。結果、下ヒゲの陰線。少し長い目で見れば下降トレンドっぽいけど、一旦下げ止めな気がしたから返済。

川崎汽船

5月10日、買い＞同日、売り（＋33,132円）

少し流れを遡ると、上昇トレンドしてる感じ、例えば、日足の短期線の上に陽線があったり、その前に長い下ひげ陰線があったりで、いかにも上がります。みたいなやつ。9日に大陽線、買った10日も大陽線。（9日に決算発表で、ここでも好決算だった様だ。）

はて、なぜ今日売ったのだろうか。

リアルでは…

イオン：−17,062円

トヨタ自動車：−1,400円

イオン

5月6日、買い。9日買い（追加）＞10日、200株売り。

5月10日、空売り＞同日、返済。

一時的な下げが止まって、小幅な上下を繰り返していたので、買い。

翌日、なぜか大陰線。流石に、意味がわからんし、理由も何もない。決算とかも何にもないのに大陰線。でも、良く考えると、前も2,400円くらいで反発してるし、一旦ここで止まるだろうとお思い追加。10日、朝一は下落。即損切り。

理由もない下げで、おそらくもうしばらく崩れるだろうと思って、即空売りをするも、そこから下がらず、少し上昇。ここでも自分の考えと逆に進んだので、損切り。

この一連の流れは、良くわからない。イオンは触らない。

トヨタ自動車

5月10日空売り＞同日返却。

朝イチに窓明けで下げてたので、空売り。ただ、こちらもそこから上昇したので、損切り。なんか、このパターンよくみるな。

長文になってしまったけど、自分の思いを書いてみると、いろんな発見があるな。

やっぱり、トレード日誌は付けたほうがいい。どんな形にしろ。

ではまた次回。

どうも、クロノグラムです。

シミュレーションはちょこちょこ触ってるけど、現実の方はあまり触ってなかったので、ブログのことも忘れてた…訳ではないですけど、忙しかったり、色々あって、だいぶ時間が空いてた…

前回の続き。（シミュレーション）

三井ハイテック（空売り）：−90,381円

塩野義製薬（空売り）：−15,526円

三井ハイテック（買い）：−27,394円

デンソー（買い）：＋31,881円

トヨタ自動車（買い）：−5,619円

日本郵船（買い）：＋43,442円

デンソー（空売り）：−82,803円

こんなに負けてたっけ？w

1番下のデンソーは覚えてる。決算が良かったのかなんなのか、爆上がりの被害を受けたのは覚えてる。

では、サクッと振り返ってみるか。

三井ハイテック

4月15日、空売り＞19日返済（−90,381円）

15日はマイナス、下落中の跳ね返りだと思ったんだけど、19日に急上昇。

チャートだけで無理やり理由をつけるとしたら、日足の中期線にぶつかったけど、そこで反発してる。あと、18日は出来高が急に少なくなっているのが気になる。売る人が少ない訳だし、上昇するのをわかってて売らなかった…それは考えすぎか。

塩野義製薬

4月15日、空売り＞4月20日返済（−15,526円）

日足の短期線が上値を超えなかったので空売りしたけど、思うほど下がらず、20日には日足の短期線が下値でサポートに回ってた。もし、ここで買えてたら…

三井ハイテック

4月19日、買い＞20日売り（−27,394円）

19日上昇してるのを見て、損切り（上のやつ）＋買いに転じてみた。

結果は、結局下がってるという。ダブルトップくらいはいくかなと思ったけど、前回の高値まで届くことなく下落。少しずつ下落していくのだろうか？

デンソー

4月14日、買い＞22日売り（＋31,881円）

ちょうど日足の短期線を超えたし、前回の下値付近まで下がってたので、上昇するんじゃないかと思って買い。そしたら、スルスルっと上がったので良かった。22日は21日の高値を超えなかったので、売り。

トヨタ自動車

4月20日、買い＞22日売り（−5,619円）

買ったタイミングがあまり良くなかった。この日は窓開け上昇で試しで買ったんだろうけど、前回の高値付近でもあったし、案の定下落。

日本郵船

4月13日、買い＞25日売り（＋43,442円）

12日は大陰線。13日は大陽線。もしかして、12日の大陰線を打ち消すくらいまで行くかもと思って買い。そこから上昇して、そこでの天井っぽいところを確認、というか振り返れば日足の中期線を越えることなく下落してた、というところで売り。

デンソー

4月27日、空売り＞5月2日返済（−82,803円）

決算跨ぎした結果。若干の下落で利益を取ろうとして、決算を跨いだのが失敗。

振り返ると、この銘柄の中でも、今買ったら面白そうだな、というやつもある。

もちろん、勝てるか負けるかは、今の僕の実力だとわからない。でも、シミュレーションで少しずつ力をつけるのには最適かもしれない。

割と、勝つべくして勝ってて、負けるべくして負けてる印象はある。

振り返りってやっぱちゃんとやることに意味があるな。

では、また次回。

昔、いろんな悪口を言われて怒ったりしてました。

その一つに、ゴリラ、と言われて怒っていた頃があります。

でも、今の自分を鏡で見ると、

まるで、ゴリラみたいです。（筋トレ効果だと思いたい）

ゴリラって悪くない、そう思える日が来るとは…人生とは面白い。

さて、まずはシミュレーションの結果を

塩野義製薬（空売り）：−12,434

アドテックプラズマテクノ（買い）：−8,248

塩野義については、暴落を見てまだ落ちるかな、と思った次第。暴落はニュースの影響と思われる。でも、動物実験の時点の話だったからなのか、それ以上の下げはなく、チャート的に窓開け暴落の反動で上昇。すぐに撤退。

アドテックプラズマは2日連続で上昇だったので、流れ的に上昇にいくと思いきや下がるという。流石に即撤退。その後も下がってるし、まあいいか。

シミュレーションの保有中

日本郵船（買い）：＋34,380

下落がひと段落して上昇に転じそうだったので買い。でも、出来高ちょっと少ない気がする。

デンソー（買い）：＋7,408

上と同じ理由で買い。こちらも出来高少ない。

塩野義製薬（空売り）：−2,791

窓閉め後はちょっと下落するんじゃないかなと思う。

三井ハイテック（空売り）：−5,652

高値をつけて下落中。途中上昇したけど、流れは下落と見る。日足の長期戦と交差した後の動きに注目したい。

シミュレーションとリアルの銘柄別実損益を調べてみたんだけど、全くと言っていいほど損ばかりする銘柄もあれば、割と利益が出せてる銘柄があることに気がついた。

そもそも、あれこれ手をつけてて、パッと出の銘柄は勝率は悪いし、大口は割と思うように動いてて勝ててたり、リアルはシミュレーションを見てからの反応だから、その時差で利益が少ない、もしくは損が出るパターンもある。

色々試しながらやってみると、いろんな発見がある。

こういう小さな積み重ねが、いつか勝てるトレーダーになる一歩だと思えるといいな。

損切りが若干遅い。

でも、トータルで勝てばいいんだ、という広い心を持ってどっしりと構える。

そんなトレードができる自分になりたい。

どうも、クロノグラムです。

株のシミュレーションを見ていきます。（by トレダビ）

デンソー（空売り）：＋61,314円

三井ハイテック（空売り）：＋26,566円

SBG（空売り）：30,843円

トヨタ自動車（空売り）：＋10,466円

日本製鋼所（空売り）：＋7,026円

日本郵船（空売り）：＋8,872円

商船三井（空売り）：＋5,439円

NSユナイテッド海運（空売り）：−2,967円

持株を全て売却しました。

雰囲気でトレードしてる感じだけど、ある程度の底が見えたような気がしたので、一度手仕舞うことに。

デンソーは7,000円くらいで反発してるので返済。

三井ハイテックも同様。ここ、今日900円も上昇してるんだな。＋10万超えてたのに、一気にプラスの額が減ってびっくりです。

SBGは、もしかしたら売る必要はなかったかもしれないけど、勢いで売った感じ。

トヨタ自動車は日足の中期線が抵抗線として動きが止まったように見えたので手仕舞い。

日本製鋼所は反発として割と予想できそうな場所で反発してるし、なんなら、返済が少し遅かったかもしれない？かな

日本郵船は、まだわからない要素はあるけど、陰線→陽線のはらみ線が発生してるので、上昇に転じたりしないだろうか？というか、海運系は資金が抜けてるって聞いてたけど、下げ止まりするのかな？

商船三井も日本郵船と同様。

NSユナイテッド海運は、もう少し前から上昇傾向が少し見え始めて、これが続くかどうかは不明だけど、上がればしばらく上がりそうな雰囲気。

リアルの方は、最近負け込んでます。

デンソーで寄り天でマイナスで損切りして、その日と次の日で、プラスにできる案件だったり、そしてもう一度空売りしたら、今日は上昇で大負け。

SBGも変に失敗したり、ファーマフーズも上昇しそうな動きだったので買いで入ったら下がるし、トヨタは空売りでなんとかプラスだったけど、今日の上昇で若干マイナスだったし。

まあ、今日は全体的に上昇相場だったとはいえ、今後はこれを機にまた上昇するのか、いっときのものなのかは不明だけど、分かりやすい銘柄でコツコツと積み重ねていきたいと思います。

では、また次回。

どうも、クロノグラムです。

ぼちぼちですが、本番もシミュレーションもやってます。

では、シミュレーションから動きを見たいと思います。

ＵＦＪ（買い）：+3,588円

ＳＢＧ（買い）：+82,252円

デンソー（買い）：+62,226円

トヨタ自動車（買い）：+28,720円

ファーマフーズ（買い）：-22,039円

ファーマフーズ（空売り）：-13,330円

ＳＢＧ（買い）；-16,061円

ブイキューブ：（買い）：-7,928円

ＢＡＳＥ（買い）：-7,916円

今まで細かく見てたけど、なんか溜めすぎてめんどくさいｗ（細かく分析しないとだめなんだろうけど）

プラスになってるＳＢＧ、デンソー、トヨタは、割と低い価格帯で買えて、かつ、チャートが理想通りに動いてくれた結果なので、手ごたえありだった。

逆に、マイナスになってるものはタイミングがわるかった、思った動きと違った、などの要因が多い。

予想した動きと逆に行くことなんであたりまえに起こるんだし、いかにここですばやく逃げれるかが重要なのと、

逃げたあとに値段が戻したりした時に、冷静になって判断して、静観なのか、入りなおすのかの判断ができるかが問題。

だいたい、予想した動きと逆を進んで損切りして、逆の動きで買いなおし（空売り）しても、その逆を動くことが多いから、判断自体が間違っているんだろうな。

本番では、割といい感じに、（久しぶりに）利益がでたけど、今日はマイナス。ひとつは場が終わってから冷静に見たらちょっとだめなやつだったし、もうひとつは完全な読み違いだった。

怪しい動きは入らない、わからない動きも入らない、目の前に利益を目的にして入らない。

これくらいは守らないと、ずっとお金が減りそうだ。

シミュレーションはなかなか思うように動いてるのにねｗ

仕事がだんだんめんどくさ…

どうも、クロノグラムです…

今週も株（シミュレーション）を見ていこうと思います。

と、言いたいところなんですが、

前回から、何も動かして無いです。

なので、保有している株のチェックをしますか。

※持株は全て100株です

デンソー（買い）：＋89,835円

SBG（買い）：＋52,759円

トヨタ自動車（買い）：＋27,365円

UFJ（買い）：＋3,971円

ファーマフーズ（買い）：−8,546円

デンソー、トヨタはもうしばらく持ち続ける予定。特に値崩れとかは今のところなさおうなイメージ。

SBGは5,500円を越えるか否かで、今後の動きが決まりそうなイメージ。

UFJはなんか急に上昇してたけど、どうなんだろう。ちょっと天井がきた動きが少し前にあったけど、明日以降の動きで決めてもいいかな？

ファーマフーズは落ちてくれると、個人的に面白いけど、2,200円を超えればワンチャン上がるけど…どこまで粘るやら。

という感じで来週も頑張っていこうと思います。

体調を崩されたり、花粉症でツラい思いをされてると思います。

わたしは、花粉症もなければ、体調も崩すことなく元気です。

一言言えば、朝の寝起きが非常に悪いです（眠いよね）

どうも、クロノグラムです。

今日も振り返っていきたいと思います。（シミュレーション）

Chatwork（空売り）：−812円

デンソー（空売り）：−21,483円

ワークマン（空売り）：＋3,354円

アイシン（空売り）：−12,416円

SBG（空売り）：−31,773円

Chatwrk（4449）

3月13日、395円で空売り＞3月15日、401円で返済

まあ、そんなこともあるか。という感じ。

日足の中期線にぶつかった後にどう動くかが注目、という感じかな？

デンソー（6902）

3月7日、6,792円で空売り＞3月15日、6,998円で返済

前回、買いで入った時に、もしそのまま持っていたら？という意味で返済しなかったら、案の定、上昇してマイナスが増えた。これに関しては、実験的なものだったから、考え方は合ってるということで、まあよし。

ワークマン（7564）

3月8日、5,120円で空売り＞3月15日、5,080円で返済

一定期間は、それなりに下がっていたので、入り方はOKとして（もうちょっと早めに入れると、なお良しだったけど、そもそも監視銘柄じゃない）。

3月15日に大陽線が出てて売り。原因はわからないけど、つれ上がりしたような感じ。

今後は、三角持ち合い？というのか知らんけど、どっちにでもブレイクしたら、しばらくそのまま動きそうな感じはする。

アイシン（7259）

3月14日、3,720円で空売り＞3月15日、3,840円で返済

なぜ空売りしたのかが不明。しいていえば、よく思った方と逆を株かが動くことが多いから、上がると思ったから空売りした感じかも。めっちゃ上昇してるじゃん…

SBG（9984）

3月11日、4,517円で空売り＞3月17日、4,829円で返済

まず、3月16日の場中になんかの発表があって、14時くらいから爆上がり、そのまま下がってこず、損切り。これは無理…

今回、久々りリアルでもトレードをしまして…（本物）

デンソー（買い）：−4,103円

SBG（空売り）：−19,401円

グローバルウェイ（買い）：−9,901円

デンソー

3月15日、7,010円で買い＞同日、6,978円で売り。

完全にばかをやった。この日の5分足で買った部分は頂点、そこから徐々に差ががっていき、5分足の中期線に当たったら上昇かな？と思いながら、そこまで待てず撤退。

ただ、この読みが当たり、そこからは上層。次の日も上昇…もう、何やってんだよ…ていう感じで、悲しかった。スイングくらいでイメージしてるのに、デイで売買してるようじゃ、勝てないわ。

SBG（9984）

そもそも負けた原因が、謎の急上昇だから、これは対応できんて。

グローバルウェイ（3936）

ノリと勢いで買ったら、売りにKが出て、やばいと思って売り。でも、昔も同じことがあって、その後買いにKが入ったことがあったのだけれど、案の定、その通りだった。

ここは、正直倒産してもしょうがない、くらいで買ってるのに、なぜマイナスが出た瞬間に売りに走ったのか…意志が弱い…

予想外がなければ、割と読み通りの動きをしてるし、コツコツ積み重ねたり、大きく取れる時は取る。そんなスタンスを貫いて頑張らないと、お金って増えないな、と実感した。

どうも、クロノグラムです。

今日も怜の如く、振り返ろうと思います。（シミュレーション）

確定したもの

日本郵船（空売り）：−104,373円

UFJ（空売り）：1,924円

トヨタ自動車（空売り）：15,891円

日本郵船（9101）

3月9日、10,920円で空売り＞3月14日、11,950円で返済。

8日の下落を見て、これは落ちる！と思って買ったのはいいけど、その日だけだった。

そこから上昇とか聞いてない。気がつけは、前回の高値まで上昇。

でも、前回は12,000円付近で下落に転じてるから、もしかすると、今回も下落…したりするのかな？雰囲気的にはピークのような気もするけど。出来高も少しずつ減少してるし。

UFJ（8306）

2月15日、751円で空売り＞14日、729円で返済。

3月9日のつつみ線？が影響したのかどうかは知らないけど、ここから一気に上昇した。この日に何があったのかは不明だけど、一気に上昇。というか、上昇しすぎなくらい上昇してるのがよくわからん。せめて窓閉めくらいはしてくると思ったけど、閉めるどころか、また窓開けて上昇してるから、わたしには理解ができません。

じゃあ、今後上昇するのか、と言われると、どうなんだろう、この動き？

トヨタ自動車（7203）

これはそこを叩いたような感じがしたから売った。

3月10日に謎の窓空きがあって、どうせ戻って下落を続けるのだろうと思ったら、日足の短期線に乗っかってるし。今日も日足の短期線にローソクが乗っかってるし。

なんなの？転換なの？上昇に転じるの？出来高が少ないのを見ると、売る人少ない？

これを見ると、途中まで割といい感じに動いてたのに、ここにきて、意味不明な動きばかりで、どうすればいいのか、もうわからなくなってきた…

保有中（シミュレーション）

ワークマン（空売り）：＋21,620円

SBG（空売り）：＋6,404円（NEW）

三井物産（買い）：＋1,323円

CHATWORK（空売り）−407円（NEW)

デンソー（空売り）：−1,917円

アイシン（空売り）：−4,215円(NEW)

デンソーとかアイシンは上がりそうな雰囲気があるな…

今日はこの辺で〜