突然の呼びかけに

「なんだ、とよた市民！」

と切り返すタチコバ

なんでも、タチコバの古巣に秘密の丼があるそうな

？？？

考えてみたが

思い浮かばない

ん～

わからない

おかげで仕事が手につかない

う～ん

と、気がつくと

仕事終了

それにしても気になる。

と、さっそく地元の同級生に連絡を…

友 「お～久しぶり！ど～したよ」

　　と、半年ぶりに聞こえる声

㋟ 「あのな～今日放送の丼だけど…」

　　と、問いかけると

友 「あ～あれね」

友 「たぶん、○○飯だろ」

　　と、当たり前のように答えが来た　

？？

㋟ 「なんだそれ？」

㋟ 「知らんな～」

　　なんて答えたら

友 「そこに行って、いつも食べてたじゃないか」

㋟ 「…」

友 「ほんとに覚えてないのか？」

㋟ 「…」

友 「みんなで自転車こいでいったじゃん」

　　ん！

㋟ 「ひょっとして、あれ？」

友 「そう、あれ」

　　あれだの、それだの、友との話が盛り上がり、

　　ついに

㋟ 「食べに行かない?」

友 「それ今言おうと思ってた」

　　たのもしい、返事！

　　さすがわが

　　さっそく２人で、お店へ

　　ん！

ちゅ、ちゅうしゃじょ～が、いっぱいだ～！

　　お店で、○○飯を食べながら、TVを見ようと向かったのだが

　　どうやら、みなさんも同じ発想だったのか…

㋟ 「お腹すいたし、何食べる？」

友 「やっぱり中華でしょう」

　　と、やむなく車を走らせた。

　　途中、中華か？と少々疑問が残る点があったが

　　ラーメンでも食べましょうと

　　黄色いお店へ

「きっと、しばらく食べれんな…」

　　と、２人の会話

　　食事を済ませ、黄色いお店を出る。

　　帰り際、

　　「またな」　と友が…

　　おい友よ、「またな」じゃないよ

　　来週同窓会で顔合わすぞ！

　　それに、なんの因果が

　　入れなかった店の向かいが同窓会の会場だった。

昨日、日常的に使用していたPCが突然

ブチッ

と、動かなくなった。

電源から落ちてしまったようで、

あまりの極端な症状に、戸惑う事もなく

ただ

笑うだけである。

もちろん、いろいろと試そうと考えたが、

「ど～しよ～もない」

状態であることを感じた…

今は、普段別の仕事で使っているPCを代用しているが、

やはり、使い勝手が…

メーカー修理

と

聞いているので、

しばらくは、このPCを代用することになるが、

使えていたものが使えなくなると、

タチコバの性分なのか

あれだけサボり続けているブログ投稿をしたくなり

ブログを書いている。

タチコバは思う。

やはり

あまのじゃく

か…

早いもので5年が過ぎた

2回目の車検である。

いつもはギリギリまで車検は引っ張るのであるが

ここ数カ月、ブレーキに違和感があり

修理を兼ねて

今回は、早めの車検とした。

ブレーキをかけると

ハンドルに振動が…

「ガタガタガタッ」

ローター？

きっとローターだろう

ずいぶん前からわかっていたが

車検も近いことから

恐る恐るディーラーへ

「タチコバさん、大丈夫ですよ」

「ブレーキーローターには保証がありますから」

おお！

予想していなかった言葉が

でも

「5年ですよね、まだ10万㎞走ってないですよね」

…

…

聞きたくない、セリフ　

でも

安全には替えられない

と、言ったわけで

「修理と車検」

でも、

出てくる、出てくる

いろんな出費　

中には、

「買い換えたら」

なんて声も聞こえていたが

なにぶん、

先立つものが…　

それに、

コイツに不満も無いし

数日後

タチコバの元へ奴は帰ってきた

修理を終え

振動もなく

快適である

見慣れた空間が、ミョーに懐かしい。

走行距離をあらためてみると

なぜか

愛着が

よく、走ってくれたものだ

コイツと、あと何年、何㎞コンビを組むかはわからないが

安全運転は当たり前であるが

コイツにとっても

良きドライバーでありたいと思う

決勝当日だけ雨

職場では、「日頃の行いが…」

と、言われまくった。

確かに、「絶好のレース日和」ではないが

タチコバ的には

「天の恵み」と判断していた。

ライダー達も、悪天候下でのレースではリスクが高く、

憂鬱な気持ちであったと思うのであるが

ライダーのスキルとテクニックが結果に結びつきやすいと言った点では

この天候、結果に十分期待がもてると判断していて

「当日だけ雨」は

このチーム

やはり

「何か持っている」

と、

ひとり期待をふくらませていた

「最悪！」

と言ってもおかしくないコンディションで行われたレース

タチコバ的には

結果に不満はなかった。

ただし、不満ではないが

ヒート1の出口選手の転倒が…

タチコバ的には

８耐から昇り調子だった彼を見聞きしていただけに

心が痛い

転倒の状況から

身体のダメージも大きいはずである

ヒ－ト2までの時間

ピット内の#01マシンは外から確認できるのだが

なかなか#6のカウルが取り付けられず、

「ヒート1が今年最後のレースだったか…」

と、思っていたのだが

ヒート2の決勝グリッドに並ぶ出口選手を見て

心躍った。

タチコバはこのチームが好きである。

実は、あまりブログには登場していないが

タチコバ的には

芹沢選手は、共感できる逸材ライダーである

今回のレースでも、マシンパフォーマンスを

引き出したレースをしたと。

本人のスキルとテクニックからすると

もの足りない感は否めないと思うのであるが

それでも、応援するものとして

毎レース、満足させてもらっていた。

彼の存在は大きい。

12月を待たず、今年は終わったのであるが、

タチコバ的には、今年は来年につながるための年であったと感じている。

８耐の３位争い、JSBの４位

と

おいしいところ（表彰台）は

「来年ね」って

そんな気がしてしょうがない。

諸事情はあると思うが、

是非とも今年のチーム編成で、

来年、リベンジしてもらいたいものである。

そして

余談ではなく

タチコバ的には

重要なことで

芹沢選手の選手紹介には、

グランドスタンドから

エアホーンを奏で応援したい

チーム、ライダーのみなさん

おつかれさまでした。

今年も楽しめました。

その二次会にタチコバは参戦してきた。

報告会は恒例となっており、いつも多くの人が参加している。

「ファンを含めたチームの一体感の証」とでも言っておこうか。

これもチームの中心である監督さんの努力により、

ファン、チーム、ライダーの距離を縮められているためであろう。

今年は、昨年の劇的な入賞劇を更に上回る

劇的な、

と言うより

悲劇的なレース展開であった今年の耐久レース。

中にはレースを振り返り、目を潤ませる者もいた次第である。

（↑ホントです）

「参戦ライダーのスケジュール等々により１ヶ月が経ってしまった」との事であったが、

あまりにも

（悲）劇的なレースであったことから

ファンサイドにとっても、

必要な冷却期間であったのではないかと思う

そして、

サーキット中を沸かせた

３人のライダーと監督さんの報告（トーク）

を聞くことで

ファンの耐久レースが

やっと終わったのではないだろうか

と、タチコバは思う…

本来、ブログネタは

報告会に関するものになるはずであるが

タチコバ的には

ひとつひっかかることがあるので

後日にすることに

ひっかかることとは

最終ラップ付近での悲劇（トラブル）

って

たしか

今年のＪＳＢの２戦目

鈴鹿のシケインでの出来事に

ため息をついたような…

それも

最終ラップ付近で…

ライダーこそ違うが

チームとしては

同じような…

今年の鈴鹿は

最終ラップ付近に

魔物がいるのか？

ネガティブ発言となってしまうので

だまっておこう

と

日記には書いておこう　（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

土曜日と言うこともあり、どうせならと

タチコバの地元でもある、安城市の某ホームセンターへ向かうことにした。

そのむかし、日本のデンマークなんて言われていただけに

相変わらずの田園風景が…

といっても田んぼであるが

ちいさい頃は当たり前の風景であったが、

今となると、ミョーに懐かしい気がする。

買い物を済ませ

信号待ちで車を停めていると

前方になにやら、小型の物体がと移動している。

が、

すぐにガードレールの影に入ってしまい、視界から消えてしまう

きっと子犬であろう

はぐれてしまったか、

脱走したか…

なんにしても

車に轢かれないといいのだが

どうすることもできないタチコバには

心配することしかできない。

信号が青になり

子犬を確認すべく

そろそろとスタート

すると、

毛の無い子犬が姿を現した。

毛の無いチワワ？

ん

チワワにしては…

危険は承知でもう一度

と、視線を毛の無いチワワに戻すと

なんと

チワワではなく

仔豚　

であった。

迷い犬ではなく

迷い豚　

さすがに、タチコバも

仔豚が道を歩いているのは初めての光景である

写メを

と思ったが

さすがに、これ以上のリスクを負うことは…

と、写メを断念する

しばらく、唖然としてしまったが、

確かにタチコバの数百メートル後方には

デンパークなるテーマパークが存在している。

う～ん

日本のデンマークは健在か

ミョーに納得し

家路に向かうことにした

８耐のレースウィークが始まる。

今年のチームは

昨年より良い結果が

期待できる

と言うより

期待させられる？

期待できてしまう

そんな雰囲気で

明日をむかえることになった。

８耐はいわゆる

「オートバイレースのお祭り」

そんな風に言われる人も少なくないが

タチコバ的には

結果を求める

それはそれは

大切なレース

ＪＳＢ１０００の参戦の中

常にこのレースを意識して

参戦していた

チーム監督を始め

チームスタッフ

それに

レーシングライダー

彼らの活躍を期待しない訳にはいけない。

それにしても

何か

落ち着かない

そう

何を隠そう

タチコバも

割とキンチョーしてしまっている

早く明日になってほしいものです。

おきまりのフレーズで始まった決起大会

7月１日は、いつもお世話になっている（正しくは遊んでもらっている）トリックスターの

８時間耐久レースの参戦決起大会の日

結構な雨なので、集まりはと言うと

タチコバの予想に反し

たくさん

人気というよりも

当然

必然

と言った感じで集まった人、人、人

そんな中、ふと目にとまった人が…

どこかで…

何回か…

ん～

ひょっとして

スタッフびぃに聞いてみた。

タチコバ「びぃ～、あの人って鈴鹿の人…　かな？」

と、びぃ～をつれて遠目でその人を…

びぃ「あれ、Ｍさんだ」

タチコバ「やっぱり～」

パドックツアーの人でした

一度も話をしたことはなかったが、

なぜか、うれしく、暫し会話をかわさせていただく。

今度Ｍさんのホーム（鈴鹿サーキット）で会ったら

きっと

楽しいだろう。

会場（店内）は

ここに集まる人の熱気で

空調は既にＭＡＸ ＰＯＷＥＲ

でも

タチコバの額には汗が

スタッフ～の手により

扇風機がうなりをあげ、やっと汗が引く

と言った状態であった。

トークショーが始まるが

集まった人たちは皆、真剣

チームへの期待の大きさを感じる。

また、鶴田監督、芹沢、出口両選手の言葉から

チームへの期待は更に大きくなったであろう。

きっと、この気持ちが参戦マシンの出力を数馬力上昇させているのであろう

更に

雨の中

バイクで

濡れながら

８耐の歌のゲストの左嵜さんも参戦し

盛り上がりはピーク

と思ったが

自分への期待のためか…

人としての性なのか…

タチコバ的には

ピークだったのは、じゃんけん大会

だった気がする

そして

こういった状況の中

みなさんこういった写真を撮ったのであろう

今年も８耐が楽しみである

そんなひとときを過ごせたのも

ハナちんの世話を

同僚の「とってい～」に代わってもらったから

「とってい～」はいい奴で、いつも世話になる。

お礼と言ってはなんだが

最新型の袋と

2012モデルのチームシャツに

こっちは背中

鶴田監督、芹沢選手、出口選手、左嵜さんにサインをしてもらい

「とってい～」にお土産

でも「とってい～」

お前でかいけど

サイズＸＬでよかったよな？

今日は絶好のオーバーホールの日

と、言っても

マシンは

これ

当然、サスペンションは無く、乗り心地は悪い

が

乗ってみると割と気持ちがいいものです

でも

長い時間乗っていると

乗り心地の悪さと

暑さで

…である

出力は

体力×人数×やる気

スターターは

「せ～の」の掛け声

年式は

天保１０年

と

割とりっぱな山車で

文化財にもなっていて

愛知万博にも展示した。

早朝から強者どもが集まり

早速、ガレージ出し

その日は、ガレージの扉のシャッター化の工事も兼ねていた。

今までは上下左右の４枚の鉄扉で

重たくて

たいへんで

開け閉めが辛かった

念願のシャッター化である。

平行作業となるので

出庫を急ぐ

が

山車の高さが6ｍもあるため

ルート上にせり出した木の枝が…

ギコギコ

と

通路を確保

快晴のため木陰で作業をしようと

木陰へ取回す。

が

また、障害物が…

ギコギコ

ギコギコ

通路確保

ん！

木陰が…

さすが強者ども

仕方ないのであるが

今風に言えば

ワイルドである。

今回はオーバーホールと言っても

実のところ、装飾品の組み付けの確認が目的であった。

年代ものであるため

さすがの強者どもも慎重に取り扱って

フェイズ1へ

フェイズ1　終了

休憩がてら

改めて

はずした装飾品をみると

その装飾もであるが

見事な彫り物である。

電動工具の無い時代に

こんな仕事をするなんて

まさに

タチコバ的には

電動工具を使っても

とてもできない…

年代ものの部品を見ていると

裏には

なにやら文字が…

歴史に触れた

そんな気がした瞬間であった。

一通りの確認をし

フェイズ２の組み付け作業へ

フェイズ２終了

時計を見ると

１２：００

時間的には、まずまずでないか

昼からはと言うと

ハナちんのもとへ行くため

この時点で、強者どもを後にすることに。

それでも、お駄賃のお昼をいただきました

強者どものみなさん

すみませんです…

用事を済ませ

ガレージを見に行くと

ちゃんとシャッターになってました。

次回の出動が楽しみです。

対向車線の向こうから

青っぽいバイクが…

ん！

なんか見たことが…

・

どんどん接近してくる。

お～

エヴァ初号機 Ninja250！

道理で見たことあるはず

昨日もトリックスターへ行ったら

たしか置いてあった (もちろん売り物です)

疑問は晴れたが

なぜか

違和感が…

そう、

走っているのを見るのは初めてでした。

いつも当たり前のように見てましたが

公道を走行していると

とても、目を引く

と、言うより

目立っている

サーキットを本物が走る姿は見慣れているが、

公道をレプリカが走る姿はお初でした。

画像は４月の走行

頂いた画像を使わせていただきました。

いや～

ホントこのカラーは目立ってました。