マレーシアに着いた初日、ドライバー達とホテルのロビーで時間つぶし

写真はこの２枚しかとってなかった

サーキットに行っちゃうとぼちぼち忙しくて写真とり忘れてしまいます。

帰ってきてからは

ベルトにベアリングにガスケットにさらに今回はクラッチも交換のため

この子がおまちかね

あれおこうしてこうやって

ここらへんからまたしても写真とるの忘れてしまい

完成させて納車しちゃいました

ちなみに今、工場は節電中でーす

作業する車のまわりだけ明るくしてます！！

クラッチもエンジンももちろんみれます

テスターないと今の車は・・・・・・・・・・・・・

早く終わらせたいフェラーリ５５０

部品も日本に向かってるはずだけどイタリアからだからどこかに寄り道しなければいいけど

点検中のアストンくん

でも明日から暑い国で別のアストンくんみに行きます

帰って来たら気合いれて終わらせるからまってて下さいね

少しずつですが、これからどんな車が見れるか書いていきます

そうそう、この前パーティーに行ってきました

どんなだったかは、そのうちに

さて次いってみよ～

その時の話はまた次にしてタイベルのお話

このゴムのベルトかえるためだけに（といっても降ろしたついでにもちろんほかの所もチェックします）

何か大騒ぎ

でもちゃんとかえないともっと大騒ぎになります

今回も大丈夫そうに見えて問題ありでしたよ～

明日から・・・・・・・・・・・・・・・

ごめんなさい

来週から整備します

理由は明日にでも。

タイミングベルト外してＡＳＳＹ交換

楽できます

外したポンプ

ベアリングが・・・・・・・・・・・・・

ちなみにフェラーリのウォーターポンプは楽させてもらえません

３５５の物ですが、

え～え～

細かく交換です、ＡＳＳＹもありません

なのにいちいち部品はお高いです

ぽっきりとマフラーステーが折れてました。

折れにくいように曲がりのアールを大きくして

さらにちょこっと対策

完成

なぜか伸び側がかたくて縮み側が完全に抜けてました

おかげでしずむけどなかなか元に戻ってこない

完成

テスターつないで

テスター様のいいなりに

無事終了。