Nのカメラマン業を若干放棄気味なくらいには爆走してます笑

それでも走り足りないのか勢い余って4月6日は別海フライトパークさんへ

RDXでは初走行ですが今まで1番楽に走れたと言うのが第一印象です、データ収集と情報収集で走りまくりで集合写真のみですよ笑

これがスマホ

こっちが一眼

やっぱり一眼すね👍

フライトパークのヤマ◯ト先輩とあーでもないこーでもない話した中でシャーシブレースの話しになりーの

翌日に注文、、、

アルミOPがあるならもちろんOPを装着しますよ！

ちなみにRDXの燃料はリポバッテリーではなくスーパードライですw

あとはコレ↓

ナードダンパーを取り付けるとダンパーの前後方向の角度が微妙になるからボディマウントステー側に装置しましたよ！

レバー比の調整幅が広がります👍

そしてテストがてらに

4/13は富良野はフレンズさんの走行会に参加させてもらいました

ブログを読み返すと実に７年振りのフレンズさん

サーキット再始動おめでとうございます♪

昔ほどは行けないかもしれませんが行ける時は顔だします👍

んでフロント側に装着したブレースの方は付けたり外したりを繰り返しながらの検証

付けるとワイパー周辺やフロントバルク周りの剛性が上がりシャーシロールポイントも変化しますね

ブレースを装着するとステアリングダイレクト感と剛性感は確実上がりますね

ただ角度旋回中やケツ進入時はピーキーな感じも増えて巻き巻き君になる確率も上がったかな、、、

全体的に評価すると良い方向には向かっているけど操る人間含め車側め色々と修正も必要な感じ

今週はNの定例走行会もあるので次回の課題といたします！

別海フライトパークさんと富良野フレンズさんでご一緒された皆さん楽しい時間をありがとうございました♪

次の機会もよろしくお願いします！

ではまた〜👋

大会エントリーやその他諸々で結局アメブロ使うじゃん、、、ってなったアですw

長年使ってたYD2は最近嫁に出しましてRDXを導入しました

メインカーだし最初からある程度OPは導入してシェイクダウン

※おっ◯いじゃないからね笑

まずはこんな感じでスタート

ステア周りはYD2時代からRDX用ワイパーとヒカルナックル流用(ただしYD-2側のブリッジを加工とシャーシに穴開け加工)してたのとナードダンパー含めてダンパー一式移植

ブレーキローターだけは譲れませんでしたね！

だってカッコいいもの笑

リア足は新規で買い直したけどYD時代の仕様を踏襲してるもののアームはスタビ対応品に

その後はアンプの位置を変えたりジオメトリーを変えてたり細かい調整をしながらセットの方向性を探っている最中ですね〜

あと予算オーバーでシェイクダウンで導入出来なかったHRC製のDLCサスピンをRDXにも導入です

サスピンを刺した瞬間に精度の良さと抵抗の少なさで物の良さがわかります👍

これを見るとメンテしてても気分が上がる！

まぁ最近はそんな感じ

昔はずっと180SXのボディだったのにめちゃくちゃ久々だなーって気がするよ、やっぱり自分でも180SXが1番しっくりくるね！

と言う訳でD-MAXの方が私なんでどこかのサーキットで見かけた時はよろしくお願いしますね😊

久々に書きますね〜

サーキットを作ったりなんだりしてますが本業の方もずっと多忙でここに書くまで至らない事も多く、もっと手軽に投稿出来るインスタのアカウント作りました、今までここやっていたラジコンやレースシム系の投稿は移動します。そして色々な人と繋がりやすいしね！

本当に時間があればこちらに書く事もあるかもしれませんが、多分今回で最後の投稿になると思います…

ありがとうアメブロ！

そしてフォロワーの皆さんインスタで皆さんと繋がれれば幸いです！

皆さんありがとうございました！

引越し先はこちらになります↓↓↓↓

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今日は長くなるけど皆さん最後までお付き合いよろしくね！

今年は後輩君のお誘いでこれで始まり

2WDバギーがめっちゃ楽しーが2月の事で

8月くらいまでツーリングやらDDカーやらバギーを地元のクラブの方々と楽しませてもらいました☺️

そして…

色々なタイミングが重なり幼馴染とドリフトのプライベートサーキットを作る事なりまして…

7月末あたりから設営準備にとりかかり

この状態からスタートして

安定のマチコさんで

滝汗流しながらピット造り

路面を敷いてレイアウトの調整

仕上げ作業

バタバタと過ごせは明日秋も深まった頃に…

狭いけど楽しく遊べる空間が出来ました！

完全招待制プライベートサーキット

『N LINK CIRCUIT』

完成！

そしてここの店長のような事をする事になりました

設置されている場所が特殊なため代表と店長(私)の承認がなければ利用できませんが、今までお世話になった方々にはなるべく一緒に遊べる環境を作って行きたいと思っています

かなりコースは狭い空間なんですが

その狭さを逆手に利用して夏は涼しく冬は暖かく快適に過ごせる秘密基地とか屋根裏部屋をコンセプトにしてますね！

北見は夏暑くて冬は寒いからね🥶笑

ピットから振り返ればコースがある、冬でも上着を着なくて大丈夫を具体化するとこうなります

あと幼馴染(代表)が20年ぶりのラジコンと初のラジドリなんで日々練習やクルマ作りのアドバイスやお手伝い兼、自分もリハビリ

アグレッシヴことヤマです

先週はHRCに

今週は別海に

濃ゆい週末を2連チャンで楽しみました！

以上！笑

じゃなくて

今日は1日でご覧のレーシングパウダーっす💧

たぶん過去1の取れ高ですww

1日中走ってかならそりゃそうかw

そうそうボディが13になりましたね！

100マはお気にですが幅の問題で変更です…

レイアウトによって羽は付け替え可能です

別海はベタ付けの方が調子良さげでしたね^ ^

そう言えばアディクションのボディは初めての購入ですが、申し訳ないけど他は使えなくなるクオリティに脱帽です❤️

と言う訳で来週からまた北見で色々カツオ君してます…

日帰り出来る所は年内にもう一回くらいお出かけしたいなーと思う今日この頃です。

ではまたー！

はいラジコンはしっかりやってますよ^ ^

真剣にラジコンやりすぎて書くのを忘れてた事にします！笑

んで今日は別海はフライトパークさんにお邪魔させてもらいました

あーそういやボディが派手にもなりました！

ゲームで所属してるチームのカラーをラジコンにも採用しました。

ARTの100マです。

汗だくで楽しみました(気温)

地元の方の走りも人も好きですね！

一緒に遊んでいただきありがとうございます😊

また行きます！

走行写真を撮ってて一眼持っていけばよかったと後悔…笑

スピテツダートコースで流行りだしたバッタさんと市営サーキットで遊ぶグリップマシンと今年も全力で楽しんでますよ。

近状報告でした！

ではまたーノノ

久しぶりです、アグレッシヴことヤマです。

まずは今年一年、ラジコンでお世話になった皆様にお礼をしたいと思います

ありがとうございました(*☻-☻*)

そしてスピテツの今年最終日の模様

久々に沢山来場してましたね！

台数いると楽しく遊べて良き。

あと今年は復帰組や初心者の方も沢山いたので来年が楽しみだなぁ(@￣ρ￣@)笑

なんだかんだ写真を撮る暇も与えられずにラジコンしてたので…

一眼で写真撮る練習はたまにしてたやつw

しかーし！

自分のクルマは撮れません！笑

(.その腹いせに…)

before

after

笑笑

ついでにミニッツも新車…

なんならプロポも

狂ったようにラジコンに金使いましたので来年も全力で遊びます！

本当は今年こそ色々なサーキットに顔を出したいかったけどこんな世の中で別海に一度お邪魔したきりでしたね（涙）

来年の開幕戦も道東からですかねぇー

ちなみこの意味不明な改造は北見でもSX3とかMC1とか普通に大量発生してきたし、人と同じはつまらないけど改造したいだけです。笑

リアのマルチリンクの取り回しはスペース的にこれしか思い浮かばず改良の余地はあるはず！

冬休みの宿題ですね^ ^

それでは皆さん良いお年を！

来年こそは皆さんと遊べる日を！

では絶対に遊べないから

来年は皆さんに会いに行きますので！

来年もどうかよろしくお願いします^ ^

アことヤマですw

今日はタイトルの通りです。

何年前ですかね、一時期スピテツの敷地内の一角にダートトラックがありました。

思いの他盛り上がらずすぐに閉鎖になってしまいましたが…

先日北見では水面下でラジコンラリーブームが来ているとテツさんに話すと

ご覧の通り↓↓

そのユンボどこから持ってきたの？ww

やる事がイメージしてるかなり上をいきますねw

頭が上がりませんm(_ _)m

と言う訳でラリーカーコースは来週辺りに完成予定です👍

計画では軽いジャンプ台等も設置してラリーカーやタミヤのクラシックバギー等で遊べる場所にしたいので楽しみが増えますね♪

冬季は排雪場所となるので冬季間の利用はできません。

ワタシも準備中です

ではまたーノノ

色々と動きにくい状態が続いてますね〜

以前に北見は市営の無料ラジコンサーキットがあると書いたかもしれないけど、仕事終わりにぷらっとラジコン！

しかも無料は夏場の魅力ですね！

通称『河川』と呼ばれる市営サーキットで夕暮れ時から日没までやる黄昏ラジコン

平日の夕方、人の少ない時間に少人数で遊んでます。

今日はベンツがお相手です👍

外でまったりラジコンするの楽しいですなぁ

TA05もかなりセット出て来ていい感じになってまいりました

夕方にチキチキバトルしながら鍛えてます。

ラジコン楽しいー♪

んじゃまたーノノ

久々に投稿ですが、しっかりラジコンやってましたよ〜

外ラジはツーリングに手を出してしまい旧車に課金しすぎましたw

KRCCに13.5Tクラスの規格で作ってますね

ざっくり書くと

　タミヤボディー

　G FORCE TS50A 13.5tコンボのみ

　ギア比6.5以上

　ストレートパック型バッテリーのみ

　タミヤミデァムナローレーシングラジアル又はレーシングスリック

みたいな感じある程度スケール感は確保されていてパワーソース関係がかなり縛られてるで面白そうだなーと！

詳しくKRCCのHP参照で！

そんなわけで本題！

外気35℃でフルブーストかけたらモーターがチンチキチンでやべぇーなってファンとヒートシンクつけました。。。笑

ついでにヤーレーシングのアルミギアボックスに交換。

色々情報量が多くて全然見えないけどw

デフを後ろから簡単に外せれるのでメンテ楽そうやね！

と言う訳で元気です！

生きてます！

今出来る範囲で全力で楽しく過ごす事しか考えてません！

スピテツはラジドリ過疎が幸いして密なんてなりませんw

また皆さんとラジコン出来る日を楽しみに練習しときます！