https://ameblo.jp/d14588/ ３０過ぎてだけど大型2輪免許とりました＾ｑ＾ ja
フロントを突き出しで２ｍｍ下げて・・・

純正スタンドでは経ち気味で使いにくいな～と思いながら乗っていました。


リヤサスを一番柔らかくしているのもあって、やはりスタンドが使いにくい！
ので、

お値段が高いかなと思いながらも

EFFEXのショートサイドスタンドを購入しました。




取り付けた感想は・・・

もっと早く付けてれば良かったと思います！！

サイドスタンドの使い勝手が格段に良くなりました＾ｑ＾

やはり快適に乗るためにはお金がかかるって事ですな～(;´･ω･) ]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12093338938.html Sun, 08 Nov 2015 19:20:54 +0900

海外仕様のギヤカバーを装着しました。
１８００円ほどで出来るお手軽カスタム。

美しいVエンジンがよく見えるようになります。

そして、Vストローム６５０で多発？しているオルタネータの故障。
あれは、国内仕様のカバーが原因なんて噂を耳にしました。

言われてみれば・・・そんな気もします(;´∀｀)

たまに長距離ツーリングに出るので、これで防ぐ事が出来るとええですな～


でもこの国内仕様カバーって遮音板なんですよね。
騒音の問題上NGなカスタムなのだろうか？
近接排気騒音？定常走行騒音？

車検通らなくなってるのかな(・_・;)
]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12089008285.html Tue, 27 Oct 2015 21:46:05 +0900 こいつの貼り付け作業をするのはもう何度目になるだろうか(；ﾟДﾟ)
バイクが変わる度につい貼ってしまいます（毎回反射ブルー|дﾟ)

そして、雨対策でどうしても欲しかったリヤのインナーフェンダー（プーチ）を
購入しました。




カーボン柄と無塗装で選べましたが、迷わず無塗装＾ｑ＾
このバイクには無塗装部品が似合いますぜ～～（安上り）

しかしこの部品・・・
取り付けが思ったより大変でした。
なにせ狭いもんで、平たくて小さい工具をホームセンターに買いに行くくらいでした。

効果はまだ分かりませんが、見た目が大きく変わってワシ満足！

]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12083873687.html Tue, 13 Oct 2015 20:25:39 +0900 ということで、初となるＧＩＶＩ箱を購入しました。

悩みに悩んで、長く使うならって事でモノキータイプの

Ｖ４７を選択。


見た目、性能共に満足しております( ﾟ∀ﾟ )





４７リットルなんて大きすぎるか？？

と思ってましたが、やはりバイクは大が小を兼ねる物。

このくらいで調度良いです＾ｑ＾ ]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12054709075.html Sun, 26 Jul 2015 11:28:35 +0900
専用品が欲しかったけど～

これはこれでカッコイイです＾ｑ＾
]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12046489907.html Sat, 04 Jul 2015 15:04:34 +0900
噂には聞いてたけど、スプリングの取り付けが大変でした＾ｑ＾；

これでメンテナンスが捗るぜ～～




]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12044313387.html Sun, 28 Jun 2015 22:51:18 +0900
今まで取り付け可能なバイクに乗った事が無かったので、
ある意味念願叶ったような・・・

スタンドなんて持ってないので、完全にお洒落装備です＾ｑ＾



]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12038991238.html Mon, 15 Jun 2015 00:47:01 +0900
取り付けは六角レンチのみなので簡単です＾ｑ＾

高い買い物になりましたが、これで転んでも大丈夫！！！


]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12037050500.html Tue, 09 Jun 2015 22:47:38 +0900 5月6日に無事慣らし終了。

GWに間に合った事、
そして高速走行が快適なのであっという間に１０００Km走ってしまいました。

マイルールで慣らしは、

５００Kmまで３５００回転
５００～１０００Kmまでは４０００回転で縛りました。

そうしたら流石の燃費おばけ。

最初の４７８Kmが㍑あたり２８，１Km
次の１０００Kmまでが㍑あたり３０．３Kmと、
素晴らしい燃費で走ってくれました。

乗り方で大きく変わると思いますが、
以前乗っていたGSR２５０と大差ありません。

１回の給油で５００Km走る・・・
噂に聞いていましたが感動しました。

今年の夏もガッツリ乗りたいです！
]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12033902586.html Mon, 01 Jun 2015 23:42:35 +0900 なんて思ってる時期が私にもありましたが・・・

バイク屋さんから家に帰るまでの間（５Km程）で危うい場面がなんとか(；ﾟДﾟ)

転ぶのは時間の問題と判断して、納車した日に購入しておいたローダウンキットを組むことにしました。



４輪用パンタジャッキを使ってコソコソ・・・

ビビりながら交換します。



へー　こんだけしか長さ変わらんのかー　なんて考えながら
デイトナの２５ｍｍダウンリンクを取り付け。

付けてみると、やはり効果は抜群でバレリーナから親指付け根にクラスチェンジしました！

これで信号待ちの度に転びそうになる心配はなくなりましたが、
まだ高い・・・

やはりフロントも下げたいですね。 ]]> https://ameblo.jp/d14588/entry-12025531684.html Mon, 11 May 2015 23:15:19 +0900