https://ameblo.jp/d2motorworks/ Ｄ２ｍｏｔｏｒ＠ｗｏｒｋｓ ja-jp https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11427980632.html セッティングのS15。セッティング前にマニ割れがTD-06 L2、PFCで制御します。 26あと2基。 DE→VEの依頼も。 BOSSの通勤用のチャリンコ。まだ未使用です・・・。 2012-12-17T19:29:19+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11424553404.html ８６に１１１E/G、Vproハーネス製作です。セッティング前に電圧ドロップのため、電気廻り見直しダイナモっぽい。RB２６組みあがり、ブーストアップからの仕様変更。アクチュエーターとサクションパイプが干渉のため、アクチュエーターのステー製作燃料系も追加。 GT2のマフラー、2台分ステンで製作しました 2012-12-15T16:43:38+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11424530586.html メインステンのサイレンサーチタンで製作です。 2012-12-11T14:58:32+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11423449973.html 少し前後しますが今回、180SXにVEヘッド搭載 (￣∇￣+)チューニングフェスタに間に合わせたかったので、少し突貫気味でした。間に合わなかった部品や加工等もありまた組み直しっす。 VVLは油圧ソレノイドで、カムが低速と高速で切り替わります。まんまV-TECみたいな感じです。 中央の山が高速側でサイドが低速です。ソリッドで高速側のプロフィールもいいのでとりあえずそのままで。 ロッカーにごっついシャフトが通ってます。SRでよくある高回転時のロッカートラブルも改善ですね。 こんな感じで貫通しており 2012-12-10T14:50:25+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11422031682.html FD3SのVマウント、今回はトラスト。 タービンはこれでいきます。 ステンマニのバージョンが変わってました。 燃料系も。 １８０SXのVE化もまた紹介します(＾ε＾) 2012-12-08T14:26:14+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11340336676.html 修理？ついでにオーバーホールです。３無いっす。洗浄が大変と、FD少し仕様変更。 2012-08-28T22:19:50+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11339562901.html SMG学習できず、修理。今回はいつものパターンではなさそうです。昨日は久しぶりのカート耐久でした全身筋肉痛っす・・・。 2012-08-27T22:29:56+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11334057923.html トラストのVレイアウトキット取り付けです。 2012-08-21T13:29:19+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11330735249.html 田舎に帰省してました(・∀・)久しぶりに高知のみんなと再会で、バーベキューに釣りにハードスケジュールでしたが楽しかったっす(*^ー^) 2012-08-17T14:15:45+09:00 https://ameblo.jp/d2motorworks/entry-11327721549.html 続々と加工から帰ってきておりますお盆明けに組付け開始っす。昨日はかなりイマイチの結果でした・・・。次のオリジン杯あたりでリベンジしたいと思います今年の大阪チームのステッカーです 2012-08-13T21:15:33+09:00