一番上野の写真は蟹江川と小切戸川の合流地点です。

場所は東名阪自動車道の蟹江インターチェンジの北側にあります。

三番目と四番目の写真は被災水位が記されたパネルです。

３．９メートルというこの被災水位はまず伊勢湾台風で間違いないと

思います。直ぐ周りに一般の建物が無かったので比較しにくいですが

一階どころか二階でも危険な状態だったと思います。

私自身、伊勢湾台風は体験しているのですがその時はもう少し海抜

の高い所で暮らしていたので水害は経験していません。

もしこの辺りで暮らしていたら周と思い、りを見渡してみましたが避難

場所は見当たりませんでした。

上の２枚の写真は日光川の源流である般若用水です。般若用水の

源流は天下の一級河川である木曽川です。でも日光川は二級河川

なんですね。

上の地図で般若用水から日光川の取水口の位置が分かるかと

思います。

この小さな水門が般若用水からの取水口、まさしく日光川の源流で

す。どうです？あの広い河口幅の日光川が愛知県尾張地区にある

江南市（平野部）に源流があるなんて、感激ですよネ。

これが日光川の揚水ポンプ場の建屋です？たぶん。大丈夫だと思い

ます。『流石‼日光川の本流』家付きですよ。上の取水口の左側にあり

ます。

左側から流れている川が野府川です。中央から右斜め下に流れ込

んで来ている川が日光川です。

上の地図が合流地点を表しています。

上の写真は野府川です。

上の写真は日光川です。野府川と比べる川幅も狭くて水量も少なく

野府川の方が本流に見えます。合流地点でも野府川に流れ込む日

光川。てな感じですね。

　右側の水門が有る川が新堀川、左側が日光川です。この新堀川も

水門の奥に排水機場があります。

上の地図が合流地点です。

水門の裏側からの写真です。

上の写真の手前（すぐ上流）側です。

　合流地点から北側（日光川上流側）に尾西線の橋脚があります。

この尾西線を左側（南西方向）に行くと玉野駅があります。この辺り

の日光川は蛇行していて自然の流れといった感じですね。

下の地図が分流地点です。

上の写真は光堂川と新堀川の分流地点です。　手前右から左に流れ

る川が光堂川、中央の水門から上（奥）に流れていく川が新堀川です。

ここから西（奥）に流れて一番上の写真の日光川と合流です。この辺り

の光堂川・新堀川ともに堤防もなく川というよりも『立派な農業用水』と

いった感じですね。

左側が日光川、架かっている橋の名前は森上橋。右側は光堂川、

橋の名前は一色新橋。森上は旧祖父江町の中心地の町名です。

一色新橋の一色は旧稲沢市では西の端の片原一色からでしょう。

この合流地点が旧境界線だったんでしょうね。？

参考のため写真を添付しました。

上の地図がそれぞれの川の合流地点です。

この光景は富士見橋という橋の上から上流に向かって撮った写真

です。　一直線で川ののり面はコンクリートパネル。如何にも『人造

川』って感じですね。

左側の橋が架かっている川が領内川です。この川も三宅川同様

排水機場がありません。普通の河川といった感じですね。右側が

日光川です。

上の地図が日光川と領内川の合流地点です。

護岸はコンクリートで固めてあります。本流や他の支流同様、殆ど

流れが感じられないので、何のために補強されているのかな？

過去に氾濫か決壊でもあったのか？ちょっと？上流を散策しようと

思います。

領内川の上流に向かって行ったら、上の写真にある中央やや上の

広口池から木曽川への祖父江放水路と日光川への玉野放水路の

簡単な説明が書かれていました。

上の写真は広口池です。戸田川は緑地公園として整備されていたの

で護岸もきれいでしたが、領内川の広口池はそれに次ぐ感じですね。

右の３つ小さなアーチから流れ込んで来る川が観音川です。

左側が三宅川下流、右下が三宅川上流です。

この合流地点から右下の方向に行くと矢合観音があります。方角

は南東です。

アーチの右側です。

中央奥に見えるのが上流の観音橋です。ここよりちょっと上流へ行く

と用水といった感じです。

上の写真が三宅川と日光川の合流地点です。名鉄津島線のすぐ

南側です。右に写っているピアゴは勝幡店、建物から津島線の車

両の前部が見えます。

写真から外れてもうちょっと右（東）へ行くと勝幡駅です。

右側の狭い川が三宅川です。排水機場が無いのに何故か新鮮な

うれしさを感じます。

日光川と三宅川の間に織田信長が生まれたという勝幡城がありま

す（城址ですが）。

津島線の北側から撮った写真です。ここより左側の堤防を左（東）へ

行くと下の写真の場所がありました。

目比川（むくいがわ）の決壊の昭和５１年9月には、たしか長良川の

堤防が決壊して安八町が甚大な被害があった年でもあったと、記憶

してるんですが・・・？果たして合っているか？どうか？

上の写真は観音川との合流地点近くです。

目比川にも立派な排水機場が存在いしていました。佐屋川と比べる

と流れの有る川はかなり綺麗だと思ってしまいました。

上の地図が日光川と目比川の合流地点です。

上の２枚は千代田第二排水機場の写真です。ここらあたり（蜂須賀・目比

町）までは、水門のあるおかげでか、まあまあ水量はあります。これより上

流へ行くと様子が変わります。

　上の3枚の写真で上の写真はトヨタ稲沢部品センター辺りの目比川のよ

うすです。水量も少なく川幅も狭くなってきました。

　真ん中の写真と下の写真は県道128号線の直ぐ南側にあるイイダ産業

（株）の東側で目比川に掛かる橋（橋の名前は分かりませんでした）の上か

ら下流と上流に向いて撮ったものです。

　上と真ん中の写真は川幅・水量共ほとんど変わりありませんでした。真ん

中の写真に有る小さな水門を挟んで、下の写真では川幅が半分ほどになり

「正しく農業用水」といった感じですネ。

下の写真が佐屋川の状態を多少なりとも感じることが出来るかな？

と思います。日光川にあちらこちら寸断され、流れは一切なく川と言

うより池と・・・。川の臭いはドブよりはましかと。でも生き物は沢山目

視することができまいた。外来種のアカミミガメの養殖場か思われる

ぐらいでした。

上の4枚の写真は上流と言っていいのか？上側に有る池？佐屋川の中

流域にある大膳排水機場と、その佐屋川の対岸の日光ウォーターパーク

（グランド）。蟹江図書館と、隣接する創郷公演です。排水機場辺りは工事

中でしたが、下流域と比べると公園内には人工的に作られた滝があり、川

全体が整備されて臭いも苦になりませんでした。

丁度行った時は鯉登がなびいていました。

佐屋川綜合