ちょっと上がったけど、まだまだ

ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙです。　ま、大昔は咳込む

程濃かったんだけど、近年はそんな

に味の変化、ブレもなく相変わらず

安心していただける数少ないオラの

大のお気にのお店です。　お母さん

も細くて相変わらずｽﾃｷです。　

昔は北陸本線でしたが、今は、なんて名前だっけな、、駅員さんが一人いて

入場券を買って（硬券だったかも、、）長あ～い階段を降りていきます。

上り下りはなるべく地中の幅を抑えるのか、離れていて別の階段で行きます。

一番先頭のﾎｰﾑの端から線路渡って反対ﾎｰﾑには行けますが、ﾏﾅｰは守りましょ。

昔なら上り下りの各駅や毎時通過する特急列車を撮るんですが、３セクに

なってから各駅車両もつまんないステン車両になってしまい、特急も無いので、

すぐまた長い階段を上がっていきます。　夏はお薦めだけどね、、

上に上がって海沿いに旧線跡の橋脚を見ることができます。　今は能生～

谷浜あたりまで、自転車専用路になっていて煉瓦造りのﾄﾝﾈﾙ入口から列車

感覚で自転車で突入できます。　線路跡なので、急なupdown も無いので

初心者を連れていってもﾃﾞｰﾄ感覚で行けますよ～　

本日も信州　池田町の東山山麓を走る　、、、と言うか　マジなup and down
と言うか落ちる、、担いで登る、、の方が多い、要は、送電線の鉄塔設置の工事用路がﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽになって、廃道に近い状態にあったのを、地元の中学の先生してる外人さんが切り開いた。彼はこのｺｰｽをほとんど足を突かずに走破するそうだ。やはり外人は人間じゃない、、堰があった、ここも飛び越すのか、、こんな難ｺｰｽは久々なので何度も降りて担いで登る下る、、でも今日もタノシかったあ,,,

寒くて信州では無理、、こいつらも

2階のロフトで冬眠に入ります。

FBばっかしぢゃなく、たまには
ブログしないと、、久々に家で
早く起きたので、朝の山々を、、
お月さまがおうちに帰っていきました。
そして山々が赤くなってきます。