F1ドリーム平塚で開催された「ピザレース」（初心者向け）に参加しました。

初レースだし、大雨だし・・・ほかの参加者はすでにたくさん練習しているし・・・

でしたが、無事完走？

記憶しているだけで、コース壁に接触（激突４回）、パイロン飛ばし２回、最終コーナーで大スピン（後続車に横っ腹から激突される）、１ヘアピンでスピン２回

とさんざん・・・　一人で盛り上がってしまいました。

B組決勝レースでは一度１位になりましたが２度もスピンしてしまい、６位まで転落をしましたが

その後、なんとか２位まで挽回し

初レースを２位で終わることができました。

レース終了後は、参加者の皆さんとピザを食べながら（だからピザレース）懇親会です。

一緒に参加した人から、耐久レースへチームを組んで参加しようと誘っていただきました！

ということで、泥沼人生のスタートになってしまったようです！

しかし、F1ドリーム平塚さんのスタッフの方はエグかったです（笑）

結局、また乗ってしまいました。

モータースポーツは、まるで「麻薬」のようです

で、今日の結果は

でした！

ここのコースレコードは　29秒後半・・・

ということは、あと2秒7程度を　詰めなければなりません！！

でも、練習二日目でここまで来ました。

練習と研究あるのみです。

参考に「セナ　プロスト　カート対決」を見て研究します。とにかく気持ち悪い動きをしています。コーナー侵入手前からなぜだか車が出口を向いています！

こんなサイトを見つけました。

http://www.datsunparts.com

まだまだ、たくさんのパーツが販売されています。

アメリカの会社です。

日本で生まれた車なのに、日本以上にファンが存在する・・・

複雑な気分です。

DATSUN SR311　車体No.00099

塗装はこのような状態です。

錆止めの下地が表れています・・・

ラジオのアンテナも折れてしまっています。

見ているだけで、胸が痛んできます。

ダッシュパネル周りにも　相当　錆が　来ちゃってます。

しかし、このメーター周りのデザインが　たまりませんね！

なんとか　復活させたいものです。

パッと見て、ノーマルとの違いは

①シフトレバーのブーツが社外品

②運転席シートがバケットシートに変更されている

③ラジオ上の　何かの　ノブが　一つなくなっている

です。

親父に聞くと、このSRは、ヒーターコアが詰まっていて　撤去して乗っていたので

冬は異常に寒かったそうです・・・

ではまた

仲の良い、大学生の友達と・・・

小学生高学年のころに　親父に連れて行ってもらって数回乗ったことがありますが

本当に久々です。

心に決めていた今日の目標タイムに　少し届かず・・・

やはり、コソ連　に行き　31秒を狙わなければ・・・

わずか10周で　腕がパンパンに・・・

子供のころは　腕なんか　全く痛くなかったのに・・・

これが、現在の姿。ほぼオリジナルの状態ではありますが、かなりの痛み具合です。

外観上気になるのは、リアフェンダー後ろの錆ですが、この錆は２代目オーナーの父が受け継いだ時からあったそうです。

さて、このSRが無事に復活できるのでしょうか？

サイドマーカーレンズの　色も　オレンジから透明になっちゃっています。

詳しくは、また・・・