https://ameblo.jp/dbojima/ temp ja
KTMファンを対象に広報親善大使を任命するプロジェクトが発進
http://www.ktm-japan.co.jp/2012/news/1/20120123_OA.html

よく起業者向けの本に「最強のセールスは顧客である」「顧客から啓蒙者への変化」というのが書かれている。つまり、会社からの発信される話よりも、顧客からの話（成功談、失敗談問わず）を見込み客はよく聞く、という法則。

たしかにその通りだと思うし、自分はKTMに対しては半ば意識的に啓蒙していたつもり。（蛇足だけど、これはもうやめた）

今回この制度（？）について疑問に思ったのは、あからさまに企業側が認定してしまうと、見込み客からすれば、それはもはや企業側の人間として見なしてしまう＝おそらく意味がない、ということ。

「最強のセールスは顧客である」ということ、目的に気づいたのは（以前から気づいてたのかは知らん）正解だと思うのだけど、手段が間違えていると感じる。

さらに「先着100名様」という根拠がよくわからない。KTM全ユーザーが対象になるべきだと思うし、そうなるように企業は努力するべきで（当然全てのユーザーが製品やサービスに満足して、さらに啓蒙活動するわけではないし、かなり困難なこと）、啓蒙してくれるような製品とサービスを提供すればこのような制度はなくても、勝手に啓蒙してくれるのだ。

あくまでも個人的な予測だけど、これは失敗するというか、無駄。なぜなら企業側が顧客に対して何をするのかにかかっているのであり、啓蒙ありきではないから。順番が逆。

あと個人的な感想として、旧劇エヴァのラストシーンでのアスカの台詞がそれになります。


とまあ否定ばかりしても仕方がないので、KTMがやるべきことの提案としては「オレンジフェスティバル」のようなイベントを人口の多いところで開催すること。もしくはモーターサイクルショーなどで、KTMユーザー同士、ユーザーと見込みユーザー（興味のある人）と直接交流を持てる機会や場所、時間を提供すること。これらが効果的だと思います。もちろんコストはかかるけど、かけるべきコストでもあると思います。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11144579846.html Tue, 24 Jan 2012 10:17:15 +0900
と、これだけだとつまらないので感想。

事の発端は当然向こうの怠慢によるもの。ただ、それを正す機会、つまり自分が発見した直後からすぐに逃げ道を用意していたのだけど、結局は引っ張り出される羽目になる。逃げ道に気づいてなかったのか、途中で気づいていてもなお沈黙を持ってくだらない面子を守れると思ってたのか、もしくは伝達経路の遅延が発生してたのか、それは自分にはわかりません。わかってたのはことごとく悪手を踏んでいたこと。最後の文書晒しも、わざわざ「Facebookで」と指定していた＝「Facebookだけで済んだ」のだけど、何かしらの忌避感を感じたのでしょうか。結果的に色々な場所に晒されることに気づいてなかったのかも知りませんが、現在でもWeb上に撒き散らしてあるので、ずっと存在することでしょう。これはKTMジャパンでは「消せない」のです。自分で書いておけばほとぼりが冷めたら消せるのに。「消すな」とは自分は書いてないですし。なので、どんな判断でそうなったのかは知りませんが、自分からすると下策だと思います。しかし、最悪の状況は避けられたのはよかったと思います。

企業はFacebookやTwitter等のSNSを使った広報活動を避けられない状況にありつつ、それらは相互コミュニケーションサービスであるという認識をし、それに対しての危機管理を同時に強固にしておかないと、こういうことが発生するということです。黙殺は無理です。

KTMジャパンは他のメーカーから比べれば失礼ながらまだまだ小さい方でしょう。しかし、それを武器にとまでは言わないけど、いちユーザーを大切にする、というような好印象を持ってもらえるチャンスだと思うのです。

僭越ながら、今後もユーザーとしてご協力できるのであればやぶさかではありません。ただ、それはKTMジャパンにという目的は薄く（別に大きくなっても自分に何の得もないし）、少しでもKTMの魅力をたくさんの人に知ってもらえたらいいな、と思うからです。まあ「もうコイツに関わるのはやめよう」と思ってるでしょうけど。ディーラーに対しては、巻き込んでしまって申し訳ありませんでした、という気持ちです。今後とも面倒をおかけします。

あー、あと東京モーターショーに展示してたサンゴーは断じてカイローリレプではないです。来年は「断じてダンジーレプではない」とかダジャレで言われないようにしてもらえればと思います。ダンジーレプが発売されるような結果が出ればいいのですけど。まずはAMAで応援しています。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11106264529.html Tue, 13 Dec 2011 23:12:25 +0900
井澤 様

拝啓

寒冷の候、貴社ますますご盛栄のこととお喜び申し上げます。毎々格別のご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。

このたび東京モーターショーの弊社ブースの制作に際し、多大なご協力を頂き、ありがとうございました。

また、その後の弊社の対応に不手際があり、不快感を与えてしまったことを心からお詫び申し上げます。

展示車のカイローリレプリカは、急遽展示が決まり、馬力屋様にご協力いただき井澤様のパーツをお借りいたしました。

また展示車には、来場者が手を触れないことが前提となっておりますが、万が一、お預かりしたパーツに傷がついてしまわないように本国より取り寄せましたデータを基に新たにグラフィックを制作し、装着し直しました。

このやりとりにおいて、弊社に不手際がありました。誠に申し訳ありません。

井澤様にご迷惑と不快感を与えてしまったことを、重ねて深くお詫び申し上げます。

今後とも、KTMをご愛顧賜れば幸いです。宜しく御願い致します。

敬具

KTMジャパン株式会社

]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11101794775.html Fri, 09 Dec 2011 08:19:21 +0900
1点目の要求については、KTMジャパン株式会社側では投稿できないとのことでした。そして「それでは投稿した通り、私が全文投稿するとともに、文書をスキャンした画像を掲載します」「わかりました」というやり取りをもって、これを承諾したと見なし、それを実行します。

2点目の要求については、KTMジャパン株式会社が弁償をするということになりました。具体的には以下になります。

・ディーラーステッカーをKTMジャパン株式会社がディーラーから購入する。
・その領収書、もしくは受領書等のKTMジャパン株式会社が負担をした、ということを私に明示する。そしてそのコピーを私に送付する。
・それを加工し、フロントゼッケンに貼り付ける復元作業をKTMジャパン株式会社が行う。なお、加工については誰が行うかの指定はしていない。貼り付ける作業についてはKTMジャパン株式会社が行う。
・復元ができたら、KTMジャパン株式会社が私の自宅に直接送付する。
・剥がして破棄した経緯を文書としてKTMジャパン株式会社が私に送付する。フォーマットは問わない。そして、それを私が全文投稿するとともに、スキャン画像を掲載する。
・以上の行為のスケジューリングは随時KTMジャパン株式会社が私に電子メールにて連絡をする。

フロントゼッケンはKTMジャパン株式会社様に作業のため一旦預けました。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11101775788.html Fri, 09 Dec 2011 07:38:46 +0900
まず、昨日ツイッター上で私が「#KTMJ @ktm_japan」付きでツイートした内容を、ktm_japanアカウントの「お気に入り」に追加されているのを確認しました。
http://twitter.com/?iid=am-203724525013232139724704825&nid=5+favorites&uid=69211263&utm_content=favorites#!/ktm_japan/favorites

この行為によって、私としてはさらに心証が悪くなりました。この時点では依然として直接私に対するアクションがなく、こういう間接的なアクションを取っていたからです。あまつさえ、「お気に入り」というのはどういうことなのか、私には理解できませんでした。

その後、KTMジャパン株式会社様からディーラーに「井澤様にお渡しください」という旨の宅急便が届き、それを受け取りました。

同梱されていたのは来年のKTMカレンダーと手紙でした。手紙だけ受領し、カレンダーについては宅急便の着払いで送り返させていただきました。最初の私の投稿で「見返りは求めていない」というのを見落としていたのでしょうか？むしろ神経を逆撫でする行為であるという想像はできなかったのでしょうか。もしくは、それが目的なのかもしれませんが、いずれにしろ送り返すという手間が増えてしまったので逆に迷惑でした。しかしながら、この件の私に取っての迷惑についての謝罪は面倒なので必要ありません。

その後、結果的にKTMジャパン株式会社様から直接電話があり、本日顔を合わせる約束を致しました。

それを踏まえて、昨日投稿した私の要求2点について、変わることはありません。

1点目については、私に宛てた手紙の全文を掲載していただければ結構です。しかし、これが実行されないのであれば、私が全文投稿するとともに、手紙のスキャン画像を同じ箇所に公開します。これにより、いずれにしろこの1点目の要求が満たされる、と判断します。ただし、御社の手で投稿、掲載した方が誠意を感じられると客観的には思います。

2点目については、変更はありません。引き続き現物の弁償を求める次第です。

そして、これらは私にとって必要最低限、過不足のない要求と考えているので、交渉の余地はないとご留意いただければと思います。2点の明確な要求に対する明確な結果を求めます。

以上を踏まえたうえで、私と会っていただければ幸いです。口頭で同じ内容を伝えるのは手間と時間の無駄なので、私の投稿をよく読んでおいてください。

以上、よろしくお願い致します。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11100879938.html Thu, 08 Dec 2011 07:51:27 +0900
1.「なぜ黙って返却したのか」の状況説明をFacebookのKTM Japan KKページのウォールで公開すること。
2. 剥がしたステッカーとまったく同一なものを、ディーラーを通さずに、KTMジャパン株式会社様が負担して「ステッカーそのもの」を弁償すること。

もし、私と直接話し合う用意があるならば、まず連絡をいただければと思います。それがない場合、しかるべき手段を持って対応させていただきます。 事態を悪化さているのは私ではなく、御社であるということを同時にご理解いただければと思います。

また、今後も経緯については法律の許す限り、すべてWeb上で第三者が閲覧できるように公開致します。

以上、よろしくお願い致します。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11099956743.html Wed, 07 Dec 2011 07:19:20 +0900
事の発端は、東京モーターショーが開催される前日の夜にKTM Japan社がそこで展示をする350SX-Fをカイローリレプリカにしたい、ということを私がお世話になっているディーラーに連絡が行き、結果的に私が所有している350SX-Fのカイローリレプリカのゼッケンを貸し出すことに快諾しました。

そして、そのタイミングでディーラーに車でバイクごと持って行き、ゼッケンを引き渡しました。

そしてモーターショー当日、KTM Japan社のツイッターにて「カイローリレプリカ展示中」というようなつぶやきとそこにリンクされていた写真を見ると、確かにフロントゼッケンは私のものが使用されているようでした。リアのゼッケンは使用されていないようだったので、それは返却してもらうようにディーラー経由でお願いしました。それがあれば走行が可能な状態に戻るからです。

ここで蛇足になりますが、東京モーターショーで展示していた350SX-Fは来年海外で発売予定の「350SX-F 2012カイローリレプリカ」というモデルではなく、POWERPARTSのステッカーキットを外装に貼り、フロントゼッケンは2011のカイローリレプリカ、という奇妙なものでした。

そして、日曜日の夕方にKTM Japanが一般客のものと思われる写真付きツイートをリツイートしたのを見たところ、フロントゼッケンが違うものになっていました。（これも蛇足になりますが、一目見てフェイクと判別できましたが、今回個人的にはどうでもいいことです）

そこでディーラーにその旨を電話で伝えると、さきほど私のゼッケンが宅急便で送られてきた、とのことでした。

ここで私が思ったのは「順番が違う、筋が通っていない」ということでした。念のために書いておきますが、私は最初から今でもゼッケンを貸したことに対しての見返りを求めていません。

しかし、親しい友人でもなく、さらに個人対個人でもなく、顧客対会社という関係を踏まえると、私に対して直接、もしくはディーラー経由で一言、例えば「ゼッケンが調達できました。助かりました。ありがとうございました」というのがあってからのショーでの公開、さらにはツイッターでのツイート、というのが順番なのではないでしょうか。

そういう不快感を覚えた私は、ツイッターのダイレクトメッセージにて「350SX-Fの展示車のフロントゼッケンが変わってますが、そのことについてのコメントや連絡がないことに不快感を感じる人（今回は私だけでしょうが）もいるので、気をつけてツイートしてください。KTM本社に今回の成り行きをメールしようと思います」と送りました。

そしてKTM本社のものと思われるメールアドレスを探し、以上のことを書くとともに、本社として今回のKTM Japanの対応についてどう考えるのかを問うメールを出しました。本社からの返信は特に期待はしていません。ただ、こういうことがあったという事実を伝えるのが目的だからです。

そして月曜日になり、当然のごとくツイッターには何も返ってきていませんでした。そこで再度ダイレクトメッセージにて「再度失礼致します。昨晩KTM本社宛に今回の顛末をメールで送りました。同時に本社として今回のKTMジャパンの不誠実と感じられる対応についての意見を求めました。また、本日中に御社から何もアクションがないようであれば明日ツイッターおよびFacebookの御社ページのコメント欄にて顛末を公開する所存です」と送りました。

というわけで、未だに私に直接アクションがない状態なので、自分は粛々と、事実と自分が感じたことについて書いている次第です。

今回の東京モーターショーで350SX-Fをどういう形で展示したのか等には、個人的にまったく興味がありません。繰り返しになりますが、私が考える問題点は「一言もなく送り返し、さらには展示をし、ツイッターで公開（今回の件ではリツイート）した」というところです。

もちろん、ツイッターやFacebookに書き込んでいる人物と、東京モーターショーでの展示物の管理等をする人物は別人でしょう。しかし、私からすると、KTM Japan社という一つの会社です。連絡が行き届かないというのはあるのでしょうが、ゼッケンの借り入れを要請した人がディーラー経由でも私に伝えなかったという怠慢を犯したのです。

さらに、展示するにあたって、フロントゼッケンに付けていたディーラーのステッカーは剥がされていました。これについては当初、それは仕方のないことだ、返ってきたらまた同じものをいただいて貼ろう、と考えていました。

しかし、このような顛末と剥がしたことついて何も触れずに、そのまま黙って返却されたということに怒りを覚えてしまいました。剥がされたステッカーは同梱されていませんでした。

なので、このことについて私が要求するのは、「剥がしたステッカーとまったく同一なものを、ディーラーに頼らずに、KTM Japan社が弁償してください」ということです。 ]]> https://ameblo.jp/dbojima/entry-11099168561.html Tue, 06 Dec 2011 11:52:52 +0900