もう2週間経ってしまいましたが

シフトに行って来ました　

3年ぶりです

久々の皆さんとお会いできて嬉しい

到着してすぐに準備

輸送中にロールバーが外れてしまってた

修復して

タイヤ交換して(譲っていただきみやっちさんありがとうございました)

カスタムさんの助言によりリアキャンバー調整

走行すると

上まで回すとストップ

さらに悪化してひと転がしでストップ

まずモーターの端子ハンダ外れ発見

　

FDSの練習＆軽量化にカツカツの

話しかけるなオーラのカスタムさんに

ハンダしてもらいました

助かりましたありがとうございました

次にはセンサーケーブル不良

これは今迄もたまに出ていたので

すぐに交換しておけば良かった

センサーケーブルはモーターとギアボックスの下を通してるので
交換が面倒

今回は応急処置

カッコ悪

その後は走行しまくり

クルマはいじらずエンジョイ

髪切りさんと

ピンピンでした
FDSレイアウトはムズ楽しかった

SOBAYAさんよーへーくん

カッケー写真ありがとうございました


おーしたさんのカメラカー

ありがとうございました

自分のKASIGARIはまだまだでしたが

教祖UME3から色々教えてもらえましたのでこれからも研究楽しめそうです

また行きたいです

ご一緒した皆さんありがとうございました

で、

返ってきたラジコン一式

ターンバックルレンチ行方不明に

もう諦めてたら

こんばんは

札幌に戻り

木曜日から仕事だったのですが

市内でも雪が降ってしまい

タイヤフェスが始まってしまいました

マシーンも無事に帰宅したのですが、まだ確認&メンテ手付かず

SHIFT遠征記事も書きたいのですが、帰宅も遅く、気力が出ないっす

最近のクルマはタイヤがデカいのが多く腕が痛い

火曜日カートでハンドル回し出来るか心配

いや、プロポも長時間は持てないなぁ〜

ま、今月いっぱいのガマンですな

頑張ります

本日は東京モーターショーに行って来ました

観たかったのは見られたかな？

人混みと歩きまくりで疲れました

明日はメインイベントのシフトでラジコン

3年半ぶりのご無沙汰です

スッゲー楽しみ

お久しぶりです

すっかりハマってしまいました

火曜日ツインもこんな感じ

ラジコンしてないし

最初は金欠で大変でしたが

波に乗れば無課金でなんとか

追走でコツコツ貯めて

エビス解禁

全然できねー

なんとか練習して

出来た

クルマボロボロだけど

オンライン対戦できるようになるんですかね？

その時のためにまだまだ練習ですね

ラジコンもしてますよ〜

RCDC地区予選通過しました

本戦行けるかなー？

ではまた

フラっと観てきました

現地で観ると

音、煙、匂い

迫力ありますね〜

駐車場の入場で一時間かかったけど

行って良かったです

明日行く方は

駐車場渋滞を考慮に入れて

時間に余裕をもって行くのをお勧めします

先週はポン付けしただけで調子良く

久しぶりのハチロクで遊んで終わってしまったので、今週は色々やってみました

私の基本的な取り付けは

サーボホーンの長さを調整して 

フルステア時EPAを100%にしています

車両自体はGRKグローバル 

アルミステアリングラック

デルリンカラー

純正樹脂Cハブ(切れ角アップの為片持ち)、ナックル

ロアアームにナックルストッパー

普段はプロポでサーボスピードを下げてますが、セッティングにあたり標準に戻しています

今度は極端に

1に設定

説明にあるように

スムーズに走ります

ですが、予想より降り出し過ぎた時や追走時に前車の急な動きに合わせた時、カウンターが遅れてスピンしそうになる事がありました

単走で美しく走る時には有効かと思いました

色々やって5が好みかと思いましたが

少し控えて4に決定です

この状態でプロポのサーボスピードを少し落とすと

ジャイロの制御は正確に

ステアリング操作はスムーズに

を両立できて良い感じです

しばらく走ると、少し細かいハンチングに気がついたので

DAISの設定

少しづつ調整するとAGSはセンターから右に90度くらいでステアリングがビタッと安定しました

PCAはセンターから右に100度くらい

(ジャイロ優先度高め)にすると

良い感じになりました

まだまだ奥が深そうですが

深追いするのが怖いのでこんなところです

サーボのフィーリングは

こんな感じの制御をしてるのかな？

(あくまで私の感想)

黒線が入力

青線がサーボの動き

設定の数字をあげるとサーボの動きが黒線に近づくのかなと思います

クルマのセッティング、ジャイロの特性によるかと思いますが

ハンチング対策には有効なパーツだと思います

違う路面でも試してみたいですね〜

パーツを組みました

やっと樹脂ダンパー卒業（笑）

良くなるだろ〜って

思いましたが

調子悪い

どうもツインの新しい路面だと駄目？

元々の仕様で走ってないからわからんけど

ブルブルが酷すぎる

ゲイン下げても駄目

たいしてブルブル減らないのにスピンするし

で、新年会でゲットした

DAIS投入するもあまり変わらず

カツカツしてたらサーボがおかしいの発見

フルステアしてもサーボが最後まで動ききったり途中で止まったりで

で、グットタイミングで新製品

とりあえず組み付けて

カツヲを覚悟してツインへ

あれ？

絶好調です

ゲイン100でもブルブルしません

超お勧めです

色々サーボの設定を試したかったのですが

久しぶりのハチロク楽し過ぎて遊びまくって終わりでした

DAISの難いツマミ調整も

明日は少しやってみたいなぁ

遊んでおわりかなぁ

先週の様子です

撮っていただいて

あざ〜っす

先頭のフード黒い86  KOサーボ取り付け後のGRK

赤黒チェイサー   ビアンカ

カートレースに行ってきました

予選はビリでした

自分の時はクリアラップが取れなかったのと、何度かエンスト(エンジン冷えていた？)でタイムでませんでした

スタート

ズリズリドリドリです

終わってみれば表彰台

めでたしめでたし

抜いたり抜かれたりはありましたが

大きなミスをしなかったので

ポジションアップできました

賞品もゲット

終わった時間でもまだこんな気温

さぶかった〜

雪上カート楽しいですよ

あったかい服装で是非

NCMLで検索

終わってから昼寝して

ラジコンでした

ラジコンは写真無し

追記

Nぎたたんが動画撮ってくれてました

Nぎたたんがタイヤバリア壊れたのを片付けに行ったので

すぐに壊しに行きました

ストライクかな？

参加して来ましたよ〜

くじ引きによるチーム編成の団体戦

面白かった〜

今日はビアンカで参戦

走り込んでいたので好調

少ない練習時間で作戦立てたり合わせたりするの楽しかったです

無難に事故なく安定の走りが出来て満足

結果は同点一位

決勝戦(じゃんけん)で見事優勝

じゃんけんのプレッシャー半端なかった

賞金(❗️)までGET

その後はフリー走行

目と指がダメになるくらい遊びました

終わったあとは焼肉ミーツ

うまうま満腹です

ヒコテックで楽しんで

いい気分でホテルに帰りました

疲れたので寝る準備

コンタクト外して洗ったら

指の感触が変？

朝起きて

ヒコテックで調子良かったので

土壇場でビアンカにシャーシ変更

一発予選の前の一周

初走行の割に調子良い

行けるかも

いざアタック

ちょい小さい
壁に気をつけ
踏み切って
ちょい外れた(焦った)
奥に行き過ぎて

次が苦しくなって
パイロンさんお触り

ここで終了

味噌カツ食って

予選終わったあと

神と空には素晴らしいものを魅せて貰い感動しました

自分の結果はどうでもよくなりました

色々な方々とお会い出来て楽しかったです

みなさんありがとうございました

寒いぜ帰宅

またよろしくお願いします

コンタクトがなぁ〜