まぁ、無理矢理拉致られたんだｇ

CBR になんやかんやパーツを装着してる TSR を応援してましたっ！

んが、予選4位からスタート2時間後に清成氏がコケました(TωT)

18年くらいぶりだったかな、夏の鈴鹿は。

当時よりやっぱり観客は少なかったです。

でも、今年の夏の思い出が出来ました。

久しぶりにここを訪れました。

差し入れたコーラはどうだったかな。

大ちゃん、今年の夏も暑かったよ。

そんな時に、本社からライフワークバランスがどぅとかで

有給を 2ヶ月に 1日は消化しなさいよ、ってのを実施しますってお達しが。

あのー、それより代休が滅茶苦茶貯まってるんですけど(ﾉω･､)

気晴らしにもならない距離だけど、KADOYAの本店にCBRで行ってきますた。

これで、東京本店、名古屋店、福岡店のがウチにあることに。

まぁ全部転勤で近くにお店があっただけなんだが。

故に、仙台店と大阪店のがありません。

正直ね、RIDE も最近はめぼしい付録がなければ買わなくなりました。

単行本が出れば買いますけども、雑誌として面白くなくなりましたよね？

愛車CBRの走行距離がまだ 8000㌔ にもなってませんですよー。

来年5月に車検ですが、まだ乗りつくしたった！ と言える程でもないので

普通に通します、車検。

今日、KADOYA本店前に停めてあったGSX-R750 がABMのアップハン仕様になってたので

まじまじと眺めさせて頂きました。

ABMのパーツは以前FZ-1にハンドル廻りを投入して、そのクオリティに満足してまして

勿論いまも付いてます。 ただCBRとはカウルの形状があまりにも違うので、もしCBRに

装着するなら、カウルに少々加工っつーかカットしなきゃ付かないだろうなぁ。

そもそも SS にアップハンはありか？　　人柱になる勇気もなく・・・(/ω＼)

住んでるのは左側の賃貸棟デス。

右側のは富裕層がお住まいの、分譲棟。

たまたまモノレールが通ったので、シャッターを押してみました。

っつか、まぢでまとまった休みが欲しひ・・・(´・ω・`)

んでまぁ例のニュースを観て、昔Suica持ってたなぁと思い出し。

最後の使用から10年経過して、無効になっとるがなｗｗｗｗｗｗ

っつか、関内に住んでたのって10年前なんですねぇ（遠い目）

そこから桜木町駅まで電車に乗って、トコトコとみなとみらいはクイーンズタワーの

オフィス棟まで通勤しとったんか。

定期が横浜までなのは、桜木町と同価格だったからデス。

んで↑が New Suica。

こっちに異動になってから聞いたんだけど、７月にオフィスが新宿になるんですってよ。

それ事前に解っていたら、芝浦に住まなかったかもしれーぬ。

新宿、やだなー。　朝の通勤時の山手線は、どばっと田町で人が降りまして

がらっがらの状態で乗車し、品川でまたどえらい人が乗ってくるという

ラッキーな１駅区間の乗車時間3分の通勤だったのに。

もはや新宿に行くコトなんてほとんどないですのぅ。

買い物は表参道か、せいぜい有楽町。 ま、ぶっちゃけ表参道だと旧BEYESとヒスグラ。

有楽町なら阪急MEN'Sなんすけどね。　＠はもっぱらネットショッピング。

新宿の伊勢丹MEN'S とかバーニーズなんてもぅ何年も行ってないす。

ってかね、この歳のおさーんはなに着ればいいのよ？

と、Suicaから話題が脱線してきたので、糸冬わりにしまっす。

古いSuicaのデポジット料500yenって、返ってくるのかしら？(´・ω・`)

年度末？ 知るかヴォケ。

そもそもPMの業務委託でウチのチームが始めて入場したオフィスで

予算の執行管理を丸投げって、どぅよ？

と、吼えてみた。　うん、忙しくて寝る時間もあんまなくて

週末もほぼ出社。　人間らしい生活ってなに？

ライフワークバランス？　　　ま、いいか・・・。

どんだけApple信者なんですかｗｗｗｗ

左は出向先から持たされてる 4S。

真ん中か自分の 4S。

右は自社から支給されてる 5。

3台もいるか？　これにまだ、会社から持たされてる iPadもあるんじゃよ？

こーなったら・・・・

Air Mac でも買うか？（爆）

旧年中は色々とお世話になりました。

本年もどうぞよろしく。

2012年は3回の異動を経験し、嫌々ながらも引越しの荷造りの段取りが良くなり。

不要品も随分処分して身軽になりました。

東京での住まいは、以前・・・っつても半年前まで住んでいたトコロと同じマンションです。

芸がないのは重々自覚していますが、如何せんバイク置き場が良いので(/ω＼)

間取りも内装色も全く同じなので、妙な既視感が。

今回の部屋は前回の時より方角も一緒で、8フロア上になりますので眺望が良いですね。

ベランダに出ると、レインボーブリッジと放送免許剥奪してもいい感じのTV局は以前も

見えていましたが、今回は東京湾の向こうの豊洲の高層マンション群が見えますね。

　そしてスカイツリーの頭までっ。

んで、バイク置き場がこれまた半年前と同じ場所。

しかし肝心のCBRは12月の末に名古屋の業者に渡して、東京着が1/17以降って

ドコをどうしたらそんなに時間がかかるんでしょか？

そんなこんなで、なんとかマンスリーマンションを出て落ち着きました。

次の勤務地は前々から希望していた所で、今回は部署を跨いでの異動デス。

同業者の方ですとなんとなくお解かりかもですが、品川での勤務になります。

長い間関わってきました某キャリアから離れられて心底うれしいです！

ひとつ気がかりなのは、その某キャリアが米国の会社を買収しており

直属の上長が米国入りを打診されているので、道ずれにされることでしょうか。

カンザスとか直行便ないのですが、会社の規定で4時間を越えるフライトで移動の場合は

ビジネスに乗れる・・・いぇ、そんな事にはダマされずに国内で頑張らさせて下さい、と。

1年で3回も転勤になるのは、やっと来年に創立25周年を迎えるウチの会社でも

ワタクシくらいでしょう。 短期的に成果を出さねばならなかった1年でしたが

今度は中長期的なスパンで仕事が出来るのかと、自分的にも楽しみです。

と、ゆーコトでまたまた東京暮らしが始まります。

住まいは以前住んでいた芝浦のマンションを仮押さえしてます。

バイクの保管を考えると、中々物件がなく・・・と言い訳デス。

コメダ行ったし、手羽先も食べたし台湾ラーメンも・・・ぁ、ひつまぶし食べる機会なかったな。

暖かいうちにHYOD本店くらいは行っておけばよかった、と若干名古屋を堪能してないかもですが

ぁ、名古屋ドームも行ってねぇや。 でもイチローと稲葉が通ってたバッティングセンターには

行きましたよ！ と、お知らせが長くなりましたので、この辺で。

特に行き先が思いつかなかったので、伊勢でも行くか？ぐらいのノリで出発。

東名阪に入って、「四日市～亀山 渋滞25㌔」の表示を見て気が付きましたよ。

今日、鈴鹿でF1の決勝やがな・・・・・・。

華麗にすり抜けの連続で伊勢自動車道に入ると、さすがにここは流れてました。

んがっ！ 伊勢西で降りてからがとんでもない渋滞。 下道は道幅も狭くすり抜け不可で

股間から猛烈な熱気を放つCBRの上で、2度ほど意識が飛びそうになりました(/ω＼)

何年振りですかねぇ、赤福の店舗に行くなんて。 っつかね、30年以上ここが本店と思っていた

店舗が、実は五十鈴川店だって今日知りましたよっ。　本店はおかげ横丁にあるのね。

画像もないっすけど、取りあえず赤福食って帰ってきました。

帰りはノンストップだったけども、なぜFZ1よりCBRの方が連続航行距離が長いのか、とｗｗｗ

SSで軽く200㌔以上燃料がもつCBRも凄いけど、大して速くもないのに燃費の悪いFZ1の構造が謎です。

んでまぁ自宅でF1をテレビ観戦。 実況の小林連呼がなんともかんとも。

22年振りの鈴鹿で日本人パイロットの入賞？ 1990年の鈴木某のことですかね？

完走率が低くて車のせいにしかしないコメントばかりの、あの鈴木さんですか。

1990年の鈴鹿こそ必死になってテレビで見てましたけど、オープニングラップの1コーナーで

教授と神を見たDQNが接触リタイヤしたレースですやん。 おまけにゲルハルトもその後に

1コーナーでスピンして消え、中盤でマンセルもピットインのあとでピットレーンでストップ。

当時速かったホンダと跳ね馬の4台がこれでいなくなり、結局なんだかんだで15台ものマシンが

リタイアになっちまって、あれよあれよと言う間に3位でフィニッシュ？！

当時は誰もが中島悟を応援してましたよ・・・きっと。 あの時代、ランボが4台もエンジン供給してたなんて

いまでは考えられないっす。

ちなみに佐藤さんが3位になった2004年の米国GPも、確か完走車が１ケタだったような。

その頃トヨタも走ってましたのよ、F1。

まぁなんだ、小林さん3位入賞おめでとう！！

でも今日見てて、１番凄かったのはライコネン。 やはりスキルでは別格ですね。

車があれなんで、順位もそうだし映像もあんまり映ってなかったけど。

っつか、日本人ライダーはトップカテゴリー含め何度も鈴鹿の表彰台に立ってるんだが。

今日、見せ場のなかったシューマッハ兄と来季ヤマハに復帰のヴァレンティーノが妙にカブって見えました。

＞「LTEは3Gの約3倍くらい基地局にトラフィックのキャパシティーがある。

iPhone 5が普及すれば、今まで2.1GHzで使っていたiPhoneのトラフィックを

LTEにオフロードできる。それができるのであれば多くの一般ユーザーに迷惑をかけず

にテザリングを実現できるのでは」

えーっと。

1.5 と 2.1 で最悪な環境なのを、やっと 800 で旧大手2社と同等。 それもインフラが整備されての話。

LTEの S-in が某社より早くて多いとか数字出して説明してますけども、子供騙し過ぎる。

問題はどれだけのユーザーが呼として入れるか、どれだけのPowerで電波を発射するかの

License Keyを無線機ベンダーから購入してassign してるかどーか。

シケた設備投資して、やりましょうとかやりました、とかね・・・・・・。

ワタクシ個人的に2台キャリアの違うiPhoneを所有していますが、どちらが快適に動作するかなんて

言わずもがな。 東京だと山手線対策しても、まともに動作せんがなゴールデンタイム以降は。

まぁ来年以降ですか、テザリングが実装されるのが楽しみです。

エンドユーザーは、もうそんなに情報弱者ばっかりじゃないのよ。 いまや選択の余地はあるのに。

少し話しは逸れますが、よーやく世間は嫌韓・嫌中ムードになりつつ？

今回、名古屋転勤に際して数点の家電を購入しました。 選択肢の中から徹底的に大陸製と半島製を

排除した為に結構な金額を使ったかも知れませんが、いまいまこの時代で積極的にあの2国の

製品を購入する人の気が知れない。

故に、このiPhoneというプロダクト１つを取ってみても、今頃か？とは思いますが

韓流とやらK-POPやらなどがいまどーなってんのか、という空気感と同じになればいいなー、と

極々個人的に思う訳で。 日本では謎でしたが、世界的にiPhone関連の裁判事例みても解るでしょう？

色々と突っ込み所が満載ですが、技術的なトコ以外はあくまで個人的な意見なので

「ぉぃぉぃぉ」と思われる方々もいらっしゃるでしょうが、そこは華麗にスルーして下さい(/ω＼)

相変わらず仕事は多忙デス。 っつか完全に遊撃隊のような立ち回りになっていましたが

この名古屋異動では、暫く腰を据えるかも知れません。

住まいですが、東京で住んでいた芝浦のと同じ築年数のマンションを見つけました。

バイクガレージもちゃんとあって、構造は芝浦のマンションに似てるっちゃ似てるんだけど

使い勝手の悪さに辟易してます。 それでもまぁ造りは良いんで、隣や上からの物音が皆無なのが

救いでしょうか。 住所は栄になりますけど、静かな所デス。

ウチから徒歩で繁華街に行けるので、数回出かけてみましたがドコへ行っても程よく空いてるのが

いいですね。 ま、休みの日は引き篭もるので関係ないですｇ

この3連休も仕事です。 昨日から目が冴えて眠れず、早朝にぐぐってマックを探して

CBRで行ってみました。 家から5分で着いてしまいましたけど。 連休中日早朝のマック店内は

朝まで遊んでた若者でgdgd になってて、優雅に朝食って感じでもなかったです。

さ、ではそろそろ今日も会社に行ってきます☆