香川県電装整備士の日記

W221 レーダー取り付け C26セレナナビカメラ取り付け

Thu, 21 Feb 2013 12:35:00 +0900

こんにちは。

今日はH様御依頼の
現行Sクラスのハイブリットにレーダー探知機の取り付けです。

このお車、新車ではなんと・・・・・・・・・・・・1400万位するらしいです・・・・・・。

僕みたいな庶民には一生手が出せない車です(￣▽￣;)

ベンツはほとんどの車種が熱反射ガラスになっているので、一般的なGPS等の電波を通しません。

元々GPS一体型のレーダーが取り付けられていましたが、全く電波を拾わず意味無し・・・・・・・・・。

新しく取り付けするのはセルスターのAR-G40Sで、3ピースのタイプです。

アンテナはフロントグリルの目立たないところに取り付けし、ばっちり電波を拾うところに。

本体はここに

ダッシュの上だと外からも目立つし、なるべく配線も見えないようにスマートに取り付けしています。

続きましてディーラー様御依頼の
C26セレナにセレナ専用、パナソニックCN-L800SEDと同じくパナソニックのバックカメラ、後はディーラーオプションのセキュリティーサポートシステムの取り付けです。

フイルムアンテナも新しくなり、より目立たなく感度よくなりました。

GPSアンテナとセキュリティーサポートシステムのインジゲーターはこの位置に

あと、セキュリティーサポートシステムを付けるとこんなのも付いてます。

ドアを開けると後方から確認しやすいようにするLEDランプでしょうか？

バックカメラはライン装着のように埋め込みます。

ナビは・・・・・・・・・・さすがセレナ専用です。きっちり付きました。
ALPINEの8インチだとすんなりはまってくれませんが、さすがパナソニック・・・・

一発で収まりました(^^)v

以上、ディーラー様
いつもいつもありがとうございます。

宮本

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パレットエアコン修理

Wed, 20 Feb 2013 12:23:00 +0900

こんにちは。

昨日は雪でしたね～

五色台にも雪が積もり綺麗でした。

・・・・・・・・仕事中は外での作業なのでとても寒かったです。

春が待ち遠しいですね・・・・・・・

今日はK様からのご依頼、スズキパレットのエアコン修理です。

このお車、高速を走行中に大きな音がしだしてエンジン停止・・・・・・・そこからエンジン不動に・・・・・・・・・・。

オーナーの方はすごく焦ったでしょうね・・・・・・・・・・。

まして高速でなんて(((・・;)

点検した結果、エンジンを不動にした原因は・・・・・・・エアコンのコンプレッサーでした。

コンプレッサーがロックしてエンジンに負荷がかかりすぎて、再始動不能状態です。

このエアコンコンプレッサーがロックしてしまうとやっかいで、エアコンサイクル内にコンプレッサー内部の破損した破片などが回ってしまい、高額な修理になりがちです。

ディーラー様での修理だと全交換って話も聞いたことがあります。

すごい金額になりそうですね(*_*)

当社では最低限の部品交換と、洗浄して使えるものは再利用します。

今回のケースではメインのコンプレッサーと、コンデンサー、エキパンの交換となりました。

普通ならレシーバーも交換するのですが、サブクールサイクルになっているのでコンデンサーと一体型になっています。

このコンデンサーは純正品を使うと高いのですが、社外品の取り扱いも当社にはあるのでそちらを手配して少しでもコストを下げれるようにしました。

ほかにもコンプレッサーもリンク品です。

新品ではなく中古再生品・・・・・・・・っと言ってもほぼ新品ですが・・・・・・・・・・・・。

これ等を交換していき、配管も洗浄して、繋ぎ部分のOリングも全て新品に交換します。

あとはしっかり真空引きしてガスチャージします。

最後にもう一度ガス漏れがないか点検して終了です。

K様ありがとうございました。

宮本

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新型カローラナビバックカメラ取り付け

Fri, 15 Feb 2013 21:58:00 +0900

こんばんは。

最近、お腹の回りのお肉が気になりだした・・・・・・・・

ちょっと前まで昼休みや、休みの日に縄跳びをしてダイエットに試みましたが・・・・・・・・・

すぐやめちゃってやる気無しです(>_<)

誰か何もしなくても痩せる方法を教えてください。

今日はディーラー様からの御依頼

新型カローラフィールダーにイクリプスAVN112M、BEC111、MOVE-600の取り付けです。

まずバックカメラですが、
この形のフィールダーからトランクが樹脂一体成形されていて、トランク自体がベコベコした物になっています。

こんな作りになっている車種は日産のM35ステージアとか、他にもあるのですが、トランクが一体成形なので通常の取り付けの様にはいきません。

ばらして見るとこんな感じ。何が大変かというと、一体成形のため内張がほとんどありません。そのためカメラの配線をトランクゲート内に通すのが大変なのです。

サービスホール的なものもほとんど空いてなく、初めて作業したときは

本当に通るの？？って感じでした。

今日の取り付けでもやはり時間がかかりました・・・・・・・。

あと、この車種にはガーニッシュといって、カメラを埋め込むところが無く、最近のTOYOTA車にありがちな本来純正のバックカメラが付く位置にプラスチックの蓋がついていて、それを外すとボディーに穴が空いちゃうタイプのものです。

普通ならカメラ本体をその蓋にペチャッと張り付けるだけで終了になるのでしょうが、そこは電装のプロとして許せません。

気合いで埋め込みます。

で、完成がこちら！

養生テープを貼ったままで分かりにくいですが、こんな感じにほとんど目立たなく付きます。

この作業をしているときに、たまたま同業の電装屋さんとお会いして、

『このタイプの蓋を外すとボディーに穴が空くやつ・・・・・・・・どうやってつけてるの？』って質問されました。

同業の電装屋さんでも困るんですね(・・;)

ETCは見えないところが希望でしたのでこの位に

ナビも取り付けて完成です！

Cディーラー様

ありがとうございました。

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E52エルグランドナビフリップダウン取り付け

Wed, 13 Feb 2013 21:00:00 +0900

今日マガジンで連載されている、はじめの一歩を読んでちょっと感動してしまった
・・・・・・・・・・・

宮本です。

今まで報われなかったヴォルグが、やっと世界チャンピオンなって言ったこと・・・・・・・・・・・・

生んでくれてありがとう

・・・・・・・感動しました(ToT)

まぁこの漫画を読んでる人じゃないと意味が全く分からないと思いますが、そこはスルーしてください。

さぁ今日は現行のE52エルグランドにフルALPINEでナビ、カメラ、フリップダウンモニター、ETCの取り付けです。

このお車、まだ登録前の保護フイルムが貼られたままの新車なのですが、何故か・・・・・・・・・・・・汚い(--;)

泥は跳ねて砂はついてるし、何処に停めてたの？って感じなのです。

極力ボディーには触らないように、まして色は黒ですので、普通に触っても線傷が入りやすいのにこんな泥がついていたら益々傷が入りやすくなるので、メッチャ気を使います。

さて、ナビはALPINEのビックX 8インチです。ナビ裏や他のところも異音がないようにしっかりと固定していきます。

で、付いたのがこちら・・・・・・

いままで当社で何台かE52エルグランドに8インチを付けてきましたが、どのお車もナビ前面パネルを開閉時に、回りの枠に擦ってしまい開閉不良になっていました。

このお車も例に漏れず擦ってくれて開閉不良になりました。

この回りの枠とナビ固定のブラケットは8インチ専用にALPINEから製品化されたもので、きっちり合うはずなのですが・・・・・・・合いません。

ALPINEさん、いい加減にしてくださいよ。キットの中身も少しずつ変更されているようで改善されているみたいですが、ALPINEに問い合わせても

その様な事例は有りません・・・・・・・

マジっすか(((・・;)絶対普通に取り付けしたら開閉不良になるはずなんですけど・・・・・・・・・。

こんな事例があるからキットの中身も改善されてきているはずなんですが・・・・。

おかげで一度組つけて、またばらして微調整・・・・・・・を繰り返しました。

フリップダウンは専用キットを使い綺麗につきました。

バックカメラも・・・・・・

はい、キレイに着きました。

ETCも純正の位置にビルトイン！

なぜか愚痴っぽくなってしまいましたが、全てきっちり着きました(^^)v

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アクアセキュリティー取り付け

Tue, 12 Feb 2013 23:36:00 +0900

先日、街中から会社までチョロQを乗って帰って、チョー恥ずかしかった・・・・

宮本です。

チョロQと言ってもオモチャじゃありません。

某有名な電気自動車ってやつです。

すいません、嘘つきました。

正直僕も何処のメーカーの物なのかもわかりません・・・・・・・・

でも意外とよく走ります。60㎞弱は出るし、原付と変わりません。

でも回りの人がすごく見てくるので、チョー恥ずかしいです。

乗って帰る間も注目の的で、照れる照れる・・・・・・・・・

別に僕が見られてる訳では無いのですが・・・・・・・・・(・・;)))

さて、久々の更新で

ディーラー様からのご依頼で、

アクアにセキュリティーの取り付けです。

セキュリティーなので詳細は書けませんが、

ここまでばらします。

もぉ上半分ダッシュが降りちゃってますよ・・・・・・・・。

ここまでばらして、セキュリティーの配線を純正配線と解らないようにしていきます。

セキュリティーですから、簡単に配線が分からないよいように、解除できないようにしていきます。

ついでにバンパーなんかも外れちゃってます。

そして当社敏腕サービスマンが何やら細工をしています。

こんな感じでセキュリティーも付けています。

興味有る方は是非御依頼を・・・・・・・

宮本

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30エスティマ W220ナビ取り付け

Tue, 15 Jan 2013 21:56:00 +0900

こんばんわ。

前回の記事から大分期間が空きましたが、決して仕事をしてない、載せることがない訳ではないのですが・・・・・・・

有り難いことに忙しいのです。

載せたいことは沢山有るのですが、まずは

30エスティマのディーラーオプションナビ取り外し、及びイクリプスナビ、カメラの取り付けです。

まず取り外しですが、すごい付け方してて外して綺麗にするのに思ったより時間が掛かりました・・・・・・。

ピラーに通してあるアンテナ線もバンドでとめるのではなく、スポンジテープで固定・・・・・・・いやいや、固定されていません。

たまにこんな取り付け方を見ます。ガムテープでとまっていたり、酷い場合は固定すらされていない状態の物もあります。

この様な取り付け方で工賃を頂いているのです・・・・・・・・・。

弊社では

綺麗に配線していきバンドでしっかり固定していきます。

同じ工賃を払うならどちらがいいでしょうか？

続きまして、ベンツW220にナビ取り付けです。

作業に夢中になり写真をほとんど撮れていません。

このお車はBOSE無し車だったのでスピーカー線の引き直し作業は有りませんでしたが、ウーファーとリアスピーカーの加工が必要でした。

ナビ裏もこの様にすっきり配線していき

はい、完成です！

H様ありがとうございました。

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W220ヘッドライト NV350ナビ

Tue, 08 Jan 2013 22:57:00 +0900

こんにちは。

まだお正月気分から抜け出せないでいる・・・・・・・・・・・・・・宮本です。

仕事はしっかりやっているのですが、プライベートな部分でダラダラしています。

早く切り替えてやることをやらないといけないのですが・・・・・・・・(・・;)))

本日第一段、W220 S600 F01仕様のヘッドライトの点検です。

中古車屋さんでキセノンをいじっていたら点かなくなってしまったとのこと・・・・・・・・。

症状を確認しながら診断機で診ていきます。

数年前から、電気回りの修理の際、この診断機がないと点検できない、もしくは時間がかかるような車がたくさん出てきました。

昔の車はテスターがあればなんとかなりましたが、昨今の車はCAN、多重通信、シリアル通信・・・・・・・・・

多種多様な方法で配線の簡素化がされ、テスターだけでは診断が難しくなってきています。

診断機を完備している電装屋さんもまだまだ少ないですが、当社には数年前から完備されています！

診断の結果は・・・・・・・・・残念ながらフロントSAMユニットの不良のようです・・・・。

このユニット新品で用意すればビックリするような金額になります。

お伝えした結果、診断機でリセットしたら一時的に復旧したのでこのまましばらく様子を見るとのこと・・・・・・・・。

お次はディーラー様からのご依頼NV350にナビとETCの取り付けです。

さくっと配線していき・・・・・・・・

出来ました。

まだ他にも書きたいことが有るのですが、長くなるので今日はこの辺りでm(__)m

宮本

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FJクルーザー

Mon, 07 Jan 2013 21:29:00 +0900

新年明けましておめでとうございます。

正月休みも終わり、今日から仕事です。

新年早々、仕事があることに感謝しながら2013年スタートです(*^^*)

まずはディーラー様からのご依頼

FJクルーザーにパナソニックナビ、カメラ、ETC、スピーカーの交換です。

ツゥイーターはキットを使い、純正の位置にインストール。これを使えば目立たずすっきり取り付けることが出来ます。

バックカメラは

背面タイヤカバーの純正位置に取り付けです。

この場所・・・・・・・・普通に付けると奥に入ってしまい視野を確保しにくいです。

そこはブラケットを加工して、しっかり固定します。

ナビの裏側です。

電源線やDTVアンテナの線、カメラの線など沢山の配線で一杯です・・・・・。

デッキ裏で異音がしたりしないように、ヒューズホルダーにはスポンジを巻き、配線関係はしっかり固定していきます。

他の部分も目立たぬようにしっかり固定します。

完成です！

ありがとうございましたm(__)m

今年もちょこちょこ更新していこうと思いますので、よろしくお願いします。

宮本

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久々のゴルフ(^^)v

Sat, 29 Dec 2012 21:54:00 +0900

休み初日・・・・・・・・

友達たちと久しぶりのゴルフに行ってきました！

昨日までの雨や曇り空が嘘のように晴れ渡り、絶好のゴルフ日より！

スコアは全くダメでしたが、とても楽しかったです。

・・・・・・・スコアが良ければもっと楽しかったはず(--;)

練習を全くせずに行ったのがダメでしたね。

また練習してリベンジしたいです！！！

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C26 セレナ

Fri, 28 Dec 2012 12:35:00 +0900

こんにちは。

明日からは年末年始のお休みで、今日は仕事納めです。

頑張っていきましょう！

今日はC26セレナの取り付けを

カロッツェリアのHUD付きモデルのナビと、バックカメラ、ETC iPotケーブルの取り付けです・・・・・・・・・

カメラはこんな感じに埋め込みます。

当社で取り付けした場合、基本貼り付けただとかにはしません。

なるべく見えないように目立たないように、かつしっかり後ろが見渡せる位置にインストールしていきます。

HUDのベースを取り付けしているところです。
このブラケット、しっかり付けておかないと運転中に落下したら危険です。

運転者が見やすいように微調整して、完成です。クルーズスカウターの位置も目立たない位置に、ワイパーでしっかり雨が拭き取られる位置に取り付けします。

ETCやクルーズスカウターのユニットはグローブボックスの中に目立たないように付けます。

最後に全て設定、確認して作業完了です。

近未来的なナビですが、個人的には次のモデル・・・・・・・・・・・・その次のモデル位に期待したいですね。

まだまだ発展していくと思います。

そういった意味で先のモデルに期待したいです・・・・・・・

宮本

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香川県電装整備士の日記

W221 レーダー取り付け C26セレナ ナビ カメラ取り付け

パレット エアコン修理

新型カローラ ナビ バックカメラ取り付け

E52エルグランド ナビ フリップダウン取り付け

アクア セキュリティー取り付け