<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF
 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
 xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xml:lang="ja">
<channel rdf:about="https://rssblog.ameba.jp/designed-driver/rss.html">
<title>「指名ドライバー」普及への途</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/</link>
<description>飲酒運転を減らすため、指名ドライバーという考えを広めていきます。これからは「DD!キャンペーン」として活動を活発化させるつもりです。</description>
<dc:language>ja-jp</dc:language>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10029000949.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10028503607.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10026968555.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10020579389.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018442307.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018342053.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018325943.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018314310.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018265191.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018107688.html" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10029000949.html">
<title>福岡の幼児３人死亡事故 泥酔否定について</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10029000949.html</link>
<description>
３月１９日、福岡の幼児三人死亡事故（２００６年８月）の被告人が泥酔状態であったことを否定したことがニュースとなりました。ブログやニュースでは、「往生際が悪い」とか「潔く刑に服すべき」という意見が目立っているように感じました。わたしも、同じように考えたのですが、しばらく考えているうちに違う意見を持つようになりました。この被告人は精一杯言い逃れを試みるべきだ、と。もちろん刑が軽くなることを期待しているのではありません。 精一杯言い逃れをすることで、結果的に刑が軽くなってしまうこともあるかもしれません
</description>
<dc:date>2007-03-26T11:46:28+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10028503607.html">
<title>福岡市の取組</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10028503607.html</link>
<description>
福岡市での「飲酒運転撲滅に向けた取り組みについて」を見つけました。啓蒙活動を中心とした内容ではありますが、指名ドライバー制度のような記載がありました。「飲酒運転撲滅協力店」制度というもので、飲食店に協力を求めています。協力内容には、「客の中の運転手に対し、ソフトドリンク等の提供」があります。これは、指名ドライバー制度と同じ意図のものです。 福岡市・福岡県警察が協力店シールを配布していますので、行政のバックアップのある制度です。ところで、このシールを貼っていると、何か良いことはあるのでしょうか？飲
</description>
<dc:date>2007-03-20T21:48:05+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10026968555.html">
<title>更新再開 －道交法改正閣議決定－</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10026968555.html</link>
<description>
久しぶりの更新です。「飲酒運転撲滅」が、一時的なブームで終わってしまうかと危惧していましたが、どうやら、これは時代の流れですね。運転免許の更新で、講習会を受講しました。 飲酒運転はここ１０年で随分と減少しているようです。さて、道交法の改正案が閣議決定されたそうです。飲酒運転の刑罰や罰金が大きくあがり、酒酔い運転では、罰金上限は１００万円に引き上げられるそうです。飲酒運転を減らすうえで、大きな効力があると思います。が。。。中日新聞によると、「飲酒運転のドライバーに車や酒を提供した場合の罰則を新たに
</description>
<dc:date>2007-03-02T20:35:11+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10020579389.html">
<title>警察庁が取締強化週間を</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10020579389.html</link>
<description>
１２月４日～１０日を、飲酒運転の取締強化週間とすることを警視庁が発表しました。昨年は、飲酒運転事故の１０．１％が１２月に発生し、一日あたり２．３件で月別トップでした。 忘年会や送別会の多いことが理由でしょう。 ９月の強化週間から３ヶ月が経ち、多くの人たちが飲酒運転の危険性を忘れつつある時期です。 飲酒運転は悪いことだという社会的な認知を高める良い機会になることを期待しています。一方、飲酒業界は繁忙期であり、この時期に稼ぐことが重要でしょう。 大きな飲酒運転事故・事件が発生しないことを祈っている経
</description>
<dc:date>2006-11-26T20:01:29+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018442307.html">
<title>全国社交飲食業代表者新潟大会</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018442307.html</link>
<description>
全国社交飲食業代表者新潟大会 が今日から新潟で開催されたそうです。 飲酒運転防止のための意見交換があったと思います。 明日以降、ニュースで報じられるかもしれませんね。また、飲酒運転による死亡事故があったそうです。 埼玉県で女子高校生が亡くなったそうです。 加害者は、トラック運転手と知り、悲しみとともに怒りを感じました。 プロのドライバーがなぜ？ 事故を起こさなくても、検問で引っかかれば収入を失うのに、なぜトラック運転手が飲酒運転をしてしまうのか？ 
</description>
<dc:date>2006-10-16T22:07:11+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018342053.html">
<title>ビールの売り上げが低迷</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018342053.html</link>
<description>
ビール会社の売り上げが、福岡の飲酒運転事故から低迷しているとうニュースがありました。天候も良くなかったことも原因らしいとのことでしたが、やはり飲酒運転の影響が大きいのでしょう。前年比で5%も下がったということでしたが、それだけ飲酒運転しているひとが多く、ビール会社の利益の一部も「飲酒運転」に支えられてきたということでもあるのです。ビール会社が悪いとは思いません。 しかし売上を回復させるためにも、世間からの批難をかわすためにも、本気で対策を立てる必要がビール会社にはあるはずです。そろそろ「指名ドラ
</description>
<dc:date>2006-10-15T08:30:20+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018325943.html">
<title>こんな方法があったのか！</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018325943.html</link>
<description>
ブログ初心者の私は、まだまだ知らないことばかり。飲酒運転防止 というブログで、指名ドライバーを広める具体的提案をしていただきました。本当にありがとうございます。指名ドライバー制度にご賛同いただける方は、ぜひ、このブログも読んでみてください。指名ドライバー Designated Driver DD皆さんのご協力で、少しでも多くの方に指名ドライバーを知っていただきたいと願っています。
</description>
<dc:date>2006-10-14T15:33:12+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018314310.html">
<title>飲酒運転は減っている</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018314310.html</link>
<description>
連日の報道で、多くの方々は飲酒運転が増えている、減っていないと感じているようです。 確かに、これだけ報道されても飲酒運転をしている人達に対しては呆れてしまうのですが、本当に飲酒運転は増えているのでしょうか？ 減っていないのでしょうか？ これは、過去１０年の飲酒運転による死亡事故件数を集計したものです。飲酒運転による死亡事故件数は、この１０年で半減していることが分かります。 これが十分な成果であるか、まだまだ対策が必要なのか、意見が分かれるところだと思います。 ただ、10年間で半減したことを大いに
</description>
<dc:date>2006-10-14T08:58:39+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018265191.html">
<title>福岡のリバーウォーク</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018265191.html</link>
<description>
ブログを読んでいただいている方からの情報で、福岡のリバーウォークで１０日、飲酒運転撲滅のセレモニーが開催されたことを知りました。 （参照：http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004744.html） 早速、リバーウォークさんに指名ドライバーの紹介をしました。内容は下記の通りです。 リバーウォーク北九州サービスセンター御中福岡のローカルニュースで、リバーウォークの飲食店が飲酒運転撲滅運動に取り組むというセレモニーが開かれたことを知り、メールさせていただき
</description>
<dc:date>2006-10-13T07:59:15+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018107688.html">
<title>予想はしていたが・・・</title>
<link>https://ameblo.jp/designed-driver/entry-10018107688.html</link>
<description>
飲酒運転関連のニュースが減ってきました。新総理の中韓訪問や、北朝鮮の核実験などの大きなニュースがあったため、飲酒運転関連ニュースが目立たなくなりました。 飲食業界にしてみれば、「他のニュース」が増えることで飲酒運転撲滅ムードが冷めたことは朗報かもしれません。ちょっと複雑な心境です。地方自治体の公務員や警察官バッシングと化してしまった飲酒運転撲滅キャンペーンは、あれ以上継続したところで意味はないし。 かといって大きな成果（変化）もなく、フェードアウトしてしまう報道って・・・また悲しい事故があったら
</description>
<dc:date>2006-10-09T21:58:56+09:00</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
