だいすけのブログ

仙台でバイクをカスタム（ショートナンバーステー）

Sat, 27 Jun 2026 18:15:34 +0900

ずーっとやりたかったカスタム。

後ろの尻尾を無くす。

まずはノーマルの姿。

リアのナンバーステーが後方に伸びてる。

近くで見るとこんな感じ。

真後ろから見るとこんな感じ。

ナンバーが下の方に伸びてぶら下がってる。

まずはここを変えたいな〜。。。

と思いながら、いろいろショートナンバーステー見てたら、

evotechという海外メーカーの物が目に留まる。

ウインカーの位置とかもイイ感じ。

Evotech Triumph Speed 400 Tail Tidy (2024+)Evotech Performance have designed and manufactured a tail tidy for your Triumph Speed 400. Secured in place using existing mounting points. CNC machined from lightweight aircraft …evotech-performance.com

マンションの駐輪場の許可シールの

張り替え時期ということもあり、

意を決して購入。

ナンバープレートの穴とステーの穴の位置が微妙に合わないとか、

説明書がないとかいろいろあったものの、

なんとか取り付け完了。

ナンバーの穴はアジャスターが付いてました。

説明書がないのでアジャスターの使い方も

合ってのるかわかりませんが。。。

まだ配線まとめてなくて、リアシート付けてないけど、

こんな感じで、ウインカー位置も上の方に上がりました。

シートを付けたらこんな感じ。

チョット見づらいけど、反射板もつけました。

付けないと違反みたいですので。。。

リアがスッキリしました。

やっと念願のカスタムができました。

ウインカーやナンバー灯もしっかり点いたし、

カッチョ良くなりました。

ウインカーの付け根がむき出しなのは

何か対策しないといけないかな。。。

チョット汚れてるし、来週は洗車しつつ

チェーンもキレイにするか。。。

怒らないで賞

Fri, 26 Jun 2026 22:21:20 +0900

そうかなぁ。。

岩手でマラソン

Sun, 31 May 2026 21:04:22 +0900

今回はバイクではなくマラソンネタです。

今年50歳になったので、何か始めてみようと思い、

ジョギングを始めてみました。

ジョギング初めて1ヶ月ほど経ったある日、

ネットで錦秋湖マラソンなるものを発見。

うちの両親がマラソンコースの西和賀町（旧沢内村）出身。

爺さん婆さんのお墓も沢内。

ということで、お墓参りのついでに

マラソン大会に出よう！

となったわけです。

朝6時に仙台を出発して、8時過ぎに現地着。

46回を迎える大会なので運営もスムーズ。

だと感じました。なにぶん、初めてなので。。。

スタートして、種目ごとの折り返し点で

戻ってくるスタイル。

自分は10kmの部なので5km行って引き返してくる。

無事完走して、参加賞いただきました。

アクエリは即飲み。

錦秋湖の風景です。

小さい時にも親の帰省で何回か来たけど、

この線路を電車が通ってるとこを見たことがない。

でも、線路だけで画になる。

走り終わったら、会場近くのほっとゆだ駅へ。

ここは駅に併設して温泉があるのです。

写真手前が温泉。奥が駅。

数少ない電車を逃さないように、

温泉内に信号があるという親切設計。

汗を流したはずが、逆に汗だく。。。

完走証なるものを頂きました。

タイムは1時間7分30秒。

（スタートの号砲がなってからゴールまでのタイム。

　実際にスタートラインを越えるまでに

　35秒ほど掛かった様です。）

1時間10分くらいと思ってたのでまずまず。

決して速いタイムではありませんが、

10キロをちゃんと走り切れるようになって、

3ヶ月の成果を実感してます。

この後お墓参りも無事済ませて、

2時間ほどかけて帰ってきました。

メッチャ天気よかったので、

日焼けで顔と腕がピリピリします。。。

仙台で平日ソロツー

Sun, 17 May 2026 11:58:43 +0900

5/15

金曜日だけど、GWに休日出勤した分でお休み。

娘も小学校に行ってることだし、

お守りもお休み。

と、言うことで、

「ガッツリバイクデー」

早起きして女川のコバルトラインにでも。。。

と思ったけど、早起きできなかったので、

奥松島→鳴瀬川沿いに遡上→利府→県民の森

と言うコースに変更。

奥松島でお昼。

らーめん　楓さん

天気も良い中1時間半くらい走って、

丁度喉も渇いたのでアイスコーヒーを頼んだら、

豆を自分で挽くスタイル。

こういうちょっとしたエンターテインメントがイイ。

ラーメンも美味しくいただきました。

また来たい。

子ども連れてきから、コーヒー挽くの楽しんでくれそう。

お昼を食べたら、

すぐ近くの旧野蒜（のびる）駅舎へ。

ここは東日本大震災で甚大な被害を受けた駅の一つ。

震災で旧駅舎は廃駅となって、

高台の新駅舎に移転となりました。

なぎ倒された柱が津波の威力を物語ってます。

大学時代、通学で通っていた駅。。。

何事も無かったように、

もう来ない電車を静かに待っているような佇まい。

駅横の震災展示の建物。

野蒜駅には3.6メーターの津波が押し寄せました。

中には震災当時や復興の様子が展示されてました。

津波で壊れた券売機。

お札やカード受けのところの砂が生々しい。。。

野蒜駅すぐ近くの野蒜海岸。

穏やかな波が打ち寄せてました。

普段通らない道を通ってみたり、

県民の森のワインディングを通ったり、

久々にバイクを満喫した１日でした。

仙台で　カフンにも負けず

Sat, 28 Mar 2026 21:01:18 +0900

金曜日は平日休み。

だったので、バイクに乗ることに。

花粉びっしりだったので、フクピカで拭き上げ。

ビフォーの写真はありませんが、キレイになりました✨️

拭き取り後のフクピカ。

花粉じゃない汚れもキレイに拭き取れた👍️

ミラーも上向きに戻しました。

見やすい！

視線移動が少なくて済む！

出発の準備も終えて、イザ発進！

今回も当てもなくブラリライド。

いつもは割と南の方に行くので、今日は北の方。

慣れない道で軽く迷いながら、

大学時代によく遊んだ友達の実家付近を通って、

青葉城址の道を通過。

青葉城の道はイイ感じのプチワインディング。

せっかくのクネクネ道だし、

自分ペースで気持ちよく通過したい。

けど、いつも超スローペース車に引っかかる。

別にスピード出したい訳じゃないんだけど、

自分のペースより遥かに遅い。

また来よう。

仙台でブラリ

Wed, 04 Mar 2026 20:16:11 +0900

仙台もだいぶ暖かくなってきました。

ということで、バイクに乗ってぶら〜り。

特に行くトコ決めてないけど、なんとなく七ヶ浜に来てしまいました。

風が強い！

けど

インカム付けたので、音楽聴きながら快適に乗れる🎶

レバー交換したのでブレーキ握りやすい👍️

早いとこクラッチレバーも換えよう。

そんな日曜の午後でした。

仙台でレバー交換

Sat, 21 Feb 2026 17:04:01 +0900

やっと暖かくなってきて、

外にしばらくいても平気になってきました。

なので、先月届いていたレバーに交換することにしました。

こちらが純正レバー。

手の小さいアタクシ的にはチョット遠い。

第1関節のチョイ先で握り始める感じ。

交換するのはこちら。

K-SPEEDさんのブレーキレバー。

Diabolusというブラントみたいです。

調整できるレバー。

外した純正レバーと並べてみる。

調整レバー横とか、グリップエンドとか、

肉抜きで軽量化が図られてるのがみてとれます。

私の体感センサーでは。。。

残念ながら差を感じられませんでした。

秤で測ってないので不正確です。

ただ、調整機能つけてる分重くなるはずで、

そこを上手くカバーできてると思いました。

純正レバーも意外と軽かったのよね。

取り付け完了。

ネジを外して取り替えるだけなのでカンタン！

次はクラッチレバー。

こちらが純正レバー。

至ってシンプル。

こちらがブレーキと同じくDiabolusのクラッチレバー。

こちらも調整できます。

クラッチはそんなに遠いと感じたことはないんですが、

適度に近い方が楽に握れるのかな？と思ってます。

クラッチの根元のネジを外して、

クラッチを引っこ抜く！。。。

。。。と思ったけど、なんか引っかかってて抜けない。

クラッチレバーのところに↓こんなのが設置されており、

これが引っかかってた模様。

これを外したらクラッチレバー抜けました。

クラッチレバーを入れ替えて、ネジを仮止めして、

クラッチレバーを握ってみる。。。

戻らないぞ！？

入れるときもなんかスンナリとは入らなかったけどさ。

ワイヤーを変に緩めてしまったのか？とか思い、ワイヤーのテンション変えてみるも変わらず。

なにか引っかかってるのかな？

と、純正レバーと形状比較。

手前:純正レバー

奥:Diabolusのレバー

軸穴の上のトコ、Diabolusの方がチョット出っ張ってる。

でも、ここが引っかかるだけで抜けなくなるような力が掛かるんだろうか。。。

別の角度から。

奥側のDiabolusの出っ張り部分の塗装が剥げてる。

ドコかに当たってはいるみたいです。

モンキーのメモリで、厚み計測。

純正レバーは8ミリ。

Diabolusの方は8ミリより少し分厚い。

この差で全体的にシブみが増して、引っかかってるのかな。。。

すぐに削る方法は無いので、一旦純正レバーに戻しました。

純正レバーだと元通りクラッチが戻ります。

今日はココまで。

クラッチレバーをチョイ加工なきゃ。

とりあえず、ヤスって厚みを8ミリにしてみるか。

仙台で初乗り in 2026

Sat, 03 Jan 2026 17:53:19 +0900

年末年始の休暇も残りわずか。

ふと気付いた。

バイク乗ってない！😱

年末は初めてチェーンの掃除をして、

洗いはしたけど、乗ってはいなかったな。。。

今日は比較的温かいし、天気も良いし。

ヨシ！乗ろう！🏍️

てことで、一路「やまやシーサイドパーク」へ。

仙台港の横にあるサーフィン場。

サーフィンはやった事ないけど、

海を見にたまに来るところ。

ちなみに「やまや」は仙台では有名な酒屋チェーン。

小高い駐車場の目の前は海。

サーフィンしてる人は。。。

居た！

写真だと一人だけど、4〜5人ほど冬の波を楽しんでました。

奥には仙台港に入港する船が列をなしてますな。

駐車場で相棒をパチリ📷️

今年もヨロシク👍️

色々と弄りたい熱が出始めてきた。。。

まずは、ブレーキレバーが遠いのでレバーを

調整できるのに替えよう。。

仙台でインカムを装着

Sat, 13 Dec 2025 12:30:51 +0900

ちょっと気になってたヘルメットインカム。

B-COMとか、SENAとか、Cardoとかはちょっとお値段がね。。。

もっとお試しで気軽なの無いかな、、、

と思ってたら、amazonで発見。

ASMAXという中華製ですが、1万円そこそこで音楽聞けるし、通話もできる（らしい）

Youtubeとかでも、悪くは言われてない。

そりゃそうか。案件ですものね。

で、製品到着。

ハコを開けるとこんな感じで本体が入っていて、

奥に配線やらベースやらスピーカー、マイクが入ってました。

内容物はこんな感じ。

本体、取り付けベース、オープンフェイス用&フルフェイス用のマイク。シール、取説。などなど。

両面テープで止める時用のフキフキシートも入ってました。

なかなか親切。

取り付け用にヘルメットの内装を全剥がし！

頭頂部は外さなくてよかった。。。

スピーカーを取り付け。

ヘルメット側にもスピーカー側にもベルクロが付いてるので、

両面テープとかいらないし、位置の調整も比較的楽チンなようです。

チークガードはどうしても外さなきゃないけど、

ベルクロだから、ビリビリと付け外しができる👍️

ベースを取り付けて、マイクを口元に設置。　

写真だと見えづらいな。。。

こういうの、配線がいつも難しい。。。

なんとか内装の裏に押し込んで、

装備完了！

マグネットでカチャッと付くので、マウントはカンタン。

スピーカー位置がちょっと上すぎたかな。

後で直そう。

試聴をかねてひとっ走りしてきましたが、

バイク乗りながら音楽聴けるって快適♪

エンジンの音を聞きながら走るもの良いんですが、

好きな音楽聞きながら走るのも良い。

基本ボッチで走っているので、

インカムの通話する予定はありません。

仙台でツーリング　11/3

Sat, 29 Nov 2025 23:46:25 +0900

ちょっと時間経ってしまいましたが、

11/3にトライアンフ仙台さん主催のツーリングに参加しました。

初めてのロングライド。

楽しみ。

お店を出発して、最初の休憩所。

みちのく公園休憩所。

改めて、これだけトライアンフが並んでると壮観。

みちのく公園を出発して、コスモスラインを通って次の目的地へ。

コスモスラインは良い感じのワインディング。

ワインディングを抜けて、4号線を南下して

次の目的地。

「道の駅　国見　あつかしの郷」

ウチのスピード400君、納車後初の県外。

ついに宮城県の外に出ちゃいました。

これからも色んなとこに行きたいと思います。

あつかしの郷でお昼。

国見バーガー　サバ味噌

椏久里コーヒー

サバ味噌、意外とウマシ。

あつかしの郷を出たら宮城方面へ。

ほっそ〜い裏道を通って、

「いなか道の駅　やしまや」

個人経営している道の駅。

駅長のとらお。。。ではない。

天気も良いので気持ちよさそう。

このあとは角田の道の駅まで行って解散となりました。

朝9時から15時まで。

こんなに長い時間乗ったのは初めてでしたが、

心地よく疲れました。

また次も参加しよう。

これを書いてる頃にはとっくに寒くなっちゃってますが、

今年も寒さに負けず乗るぞ！