https://ameblo.jp/divewombat/ もしくは職人は如何にして心配するのをやめジャズを偏愛するようになったか ja-jp https://ameblo.jp/divewombat/entry-12170096020.html ブログの更新を再開しましたが、ameba blogのスマートフォン画面は使いづらいので、はてなブログへ引っ越すことにしました。移転後のブログはこちら。過去記事も全部移したので、このサイトでの更新は終了します。はてなブログで当面はよろしくお願いします。 2016-06-12T23:55:46+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12169881749.html ロードバイクを買ってから半年以上が経過したのを機に、それまでは知らなかった、この世界の「あるある」を書いてみます。・色々なパーツ（サドルとかハンドルとかホイールとかフレームとか）を別のものに交換してみたくなる。ふと気が付くと、交換で余ったパーツで、もう１台ロードバイクを組むことができたりする。・サドルでお尻が痛くなりにくいよう、レーサーパンツ（レーパン）という尻パッド付きのタイツを履くのだが、ノーパンで履かないと股ずれを起こしやすい。最初はパンツの上から履くが、そのうちノーパンで履くことが気にな 2016-06-12T12:33:42+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12166470932.html 　サックスについて書くことが多いが、たまには本業の楽器のことも書いてみよう。　現在、トランペットはＢ♭管が５本ある。このほか、ポケットトランペットが１本、フリューゲルホーンは２本、他の金管楽器もあるので、金管楽器だけで10本所有している。でもまぁ、これくらいなら少ない方かもしれない。知人は滅多にフリューゲルを吹かないのだが、それでもフリューゲルだけで６本持っていると言っていた。　画像は、メインで使える楽器だけ３本を撮影したもの。支柱の数が 2-1-0 と連番になっているのは、別に狙った訳じゃない 2016-06-02T00:36:29+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12165411872.html ロードバイク乗りとして想像して欲しい。自転車に起きるトラブル、何が二番目に困るだろうか。パンクはよくあるトラブルだし、ママチャリだと面倒だと思うが、ロードバイク乗りの場合には事情が違う。パンク修理セットを持参していることが普通なので、手間は多少かかるものの、上位には入るほどの困惑度合いではない。何と言っても一番目は、ブレーキが効かなくなること。これは命にかかわるので、真面目にヤバい。では、いよいよ二番目。それは、ペダルを漕いでも自転車が進まなくなることではないだろうか。そうなる原因は、主に二つ。 2016-05-29T22:48:30+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12164453364.html 最近、こんなサイクルジャージを買ったのだが、メーカーの説明書きを見ると「半袖ジャージ　グレンチェック　グラファイト」と書かれている。　　　なに？　グラファイトだと？　　　　僕と同世代であれば、「グラファイト」という単語に反応して、"あの"メロディーで胸が熱くなるヒトが多いかもしれない。　　♪On that train all graphite and glitter♪Undersea by rail 　　　　何を隠そう、1980年代に僕がエア・チェック（死語ですな）でこれを初めて聴いた時、それま 2016-05-26T23:03:19+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12163059045.html ホイールとタイヤを交換してから、初の長距離を走ってきた。人によって長距離の定義は違うのだろうが、自分は100キロオーバーを長距離と表現している。多摩川サイクリングロードと鶴見川サイクリングロードを利用できる場所に居住しているのだが、今回は多摩川サイクリングロード経由で青梅まで走り、そこから武蔵五日市駅経由で拝島から多摩川サイクリングロードを戻るというもの。　多摩サイを走る方はご存じと思うが、管轄の市町村により走行ルールや舗装状態が異なっている。そのなかでも、府中国立のあたりは、路面にワザと振動を 2016-05-22T20:51:38+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12162087543.html 　演奏の場で僕と会ったことがある方なら、大抵はご存じのことと思うが、僕は複数の管楽器を演奏している。主に演奏するのはトランペットと、その持ち替え楽器たるフリューゲルホーンだ。そして、サックスも吹く。ソプラノ、アルトとテナーを持っているが、普段吹くのはテナーサックス。演奏現場では、１曲のうちでトランペットとサックスを持ち替えて演奏することもある。　なぜこんなことになっているかというと、それは僕がトランペットを始めた経緯と大きく関わっている。そもそも、僕が好きな楽器は、テナーサックスである。Sonn 2016-05-19T22:51:24+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12160477620.html 　イタリア製の自転車ホイールをイギリスの通販会社に発注したところ、11日後にスペインから届いた。なんとも国際的な話だなと思いながら、早速開封。ホイールという、いかにも重量密度が低そうな製品なので、梱包重量は４キロ未満にもかかわらず、箱がやたらと大きい。　半年前に購入したロードバイク、Specialized Roubaix（ルーベ）に装着されていたホイールは、AXIS 1.0。AXISというのは、Specializedのロードバイクに標準で装着されているパーツに時折見受けられるブランド名なのだが、 2016-05-15T08:13:09+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12157047017.html 久しぶりに楽器に関することを書いてみる。主に使う楽器はトランペットだが、サックスも好きなので、何本か所有している。高いのは買えないので、安価なサックスを探すわけだが、この場合、道は２つある。台湾製や中国製、ベトナム製の新品を探すか、もしくは、中古のサックスを探すか。僕の場合は、後者である。新品にしろ中古にしろ、楽器選びから博打の要素を排除できないと思っているため、中古楽器に対して抵抗感がまるで無い。その結果、これまで買った10本以上のサックスは、すべて中古だ。実際に試奏して買うのであれば、博打じ 2016-05-05T03:14:42+09:00 https://ameblo.jp/divewombat/entry-12156449637.html ４月最後の土曜日は、降水確率がゼロだったので、自転車で奥多摩駅まで出かけてきた。二子玉川から青梅までは多摩川サイクリングロードを使い、往復で140キロ以上の距離を走ることが目標。多摩川の河口に近い地域から、源流に近い地域まで遡るので、当然に上り基調である。だが、川沿いの道の上りは、大したものではないから、それほど苦しい思いもせず、11:30に奥多摩駅へ到着。このくらいのアップダウンならば、横浜市内の中原街道のアップダウンの連続を走る方が、奥多摩行きよりも体力を使うなぁと、奥多摩駅での休憩中に、し 2016-05-03T11:03:20+09:00