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<title>走る道楽の会</title>
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<description>気が向いたら書いてる「走る道楽の会」の活動記録。ごく稀にてんてんの気まぐれ日記が書かれます。</description>
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<title>井頭あかねちゃん杯第７戦</title>
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<![CDATA[ 今年のシリーズも残り２戦。 <br><br>第４戦から３連勝しシリーズに王手を掛けて望む１戦となりました。 <br><br>くじ引きでは残り物の車両が当たり・・・ <br><br>噂ではあまり良くないとか(^^; <br><br><br><br>ところが走り出してみたら他の速いと言われる車両を圧倒してレースは展開します。 <br><br>連勝の勢いもあってか序盤から他チームを圧倒し <br><br>「また道楽の優勝か・・・」 <br><br>と言う空気が強くなった残り１０分に事件がっ!! <br><br><br><br>２位に３周差を付けてトップだったウチらが停まってる!!?? <br><br>冗談みたくエンジントラブルでまさかの車両交換。 <br><br>当然２位との差はみるみる無くなり序盤から守っていたトップを明け渡す形になってしまいました。 <br>バックアップの車両に乗りコースに復帰したら１位とは１０秒ほどの差。 <br><br>しかし残り時間はあと８分少々。 <br><br><br>これは厳しいか・・・と思ったのですがこの車両が速い事速い事(笑 <br><br>意地でもトップに立ちたいポールさんの怒涛の追い上げで残り１分で逆転。 <br><br>２位とは僅差でしたが４連勝を飾ったのと同時にシリーズ３連覇、オマケにウィンター耐久を含めると６期連続のシリーズチャンピオンに決定しました。 <br><div class="largePhoto"><img id="photo_2115966536" class="photoThumbnail" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2Fa72592e921a37da4e58c5eb2d8324185f43fcd3897%2F5450e2d5%2Fpicture%2F2107544_2115966536_153large.jpg"></div>この３連覇中の戦績は２３戦１２勝(その前のシリーズ２位だった年を入れると３１戦１７勝)でここ数年の接戦だったシリーズの面白さをまったく無視した全８戦中の７戦目でのシリーズ決定でした(笑 <br><br>さて最終戦は５連勝とシリーズ６勝目が掛かってるけどどうしようかな・・・ <br><br>休もうかチームとして出ようか他のチームに寄生しようか(笑 <br>
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<pubDate>Sun, 26 Oct 2014 22:07:23 +0900</pubDate>
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<title>珍しいモノ</title>
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<![CDATA[ <p>まあ誰も見てないだろうし・・・</p><br><div id="diary_body" class="FANCYURL_EMBED" data-widget-namespace="jp.mixi.home.pc.page.diary.embed.renderer">先日、数年前から右手小指にあるホクロみたいな直径5mmぐらいの黒い斑点を切除しました。 <br>なんで切除したのかと言うと７月ぐらいからずーっと痛かったからです。 <br><br>今までも痛かったり出血したりしていたのだけど１日、２日ぐらいで痛くなくなったから大丈夫だろうと思っていました。 <br>でもこれだけ痛みが長引くとなんだか心配になるので病院に行ってみた訳です。 <br><br>今の大きさの腫瘍になってから痛みや出血があってもそれ以上大きくはなっていないので「可能性は薄いけどがんかも知れないから」との事。 <br>とは言え早急に切除しなくてはいけないらしいので速攻で手術をして現在右手小指に直径1cm大の穴が開いている状態です。 <br>もう２週間経つけど未だに出血してオマケに指がめちゃ痛い・・・と言いつつこないだの日曜日に井頭のレースに出てたりしてるのですが(笑 <br><br>手術から１週間後に病理検査の結果が出ました。 <br><br>症名は「グロームス腫」と「血管腫」あとひとつ言われたけど忘れました。 <br><br>一応１０万に１人ぐらいしかならない珍しい病気らしいです。 <br>(病気でいいのか???) <br><br>先生もニコニコしながら「がんじゃないですよ。良かったですね」と言ってくれたのでこの時は「これで指が治れば完治だな」とお気楽に考えてました。 <br><br>でもこのグロームス腫てのをネットで調べるとどの症状もオレには当てはまらないんです。 <br>本来は爪の下に出来る事が多く寒かったりちょっと触れたりするとめちゃくちゃ痛いそうで・・・ <br>オレが出来たのは小指の腹の方で寒いところでも全然痛くなく・・・ <br><br>「ま、こう言う症例もあるんだろうなぁ」 <br><br>と物凄くポジティブに考えてました。 <br><br>でも今週検診に行った時・・・先生が先週とは打って変わって真剣な様子で症例画像や参考書を見せてくれながら説明してくれました。 <br><br>正式な症名は「多発性グロームス腫」 <br><br>グロームス腫の中でも珍しい部類の方らしいです。 <br><br>再発・転移等の確率は高いらしくしかも全身の表面だけでなく内部の部分にも発症するんだとか・・・ <br><br>正直凹みました。 <br><br>「良かった～」なんて思っていたところから一気にどん底に落とされた気分でした。 <br><br>でも何か変調があったらまずこれが疑われる訳だし、グロームス腫なんて珍しい中でもさらにレアにモノになっちゃうなんて・・・今の状態なら馬券とか宝くじとか当たるんじゃないかと真剣に考えてしまいました(笑 <br><br>ある意味自分がポジティブ思考で良かったな、と思いました。 <br><br>とりあえず先生から言われたのは <br>「何かあったらすぐ来て下さい」 <br>と。 <br><br>「多発性グロームス腫」てネットで調べても情報が全然無くて(普通の単発性グロームス腫はキリなく出てくる)果たしてどうなることやら・・・<br></div>
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<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 22:12:23 +0900</pubDate>
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<title>2014K-TAI</title>
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<![CDATA[ <div id="diary_body" class="FANCYURL_EMBED" data-widget-namespace="jp.mixi.home.pc.page.diary.embed.renderer">今年のK-TAIは雨からのスタートでした。 <br><br>なんだよ雨かよ!? <br><br>雨対策何もしてない・・・ <br><br><br>急遽アルミパイプで対策してみたけど・・・ <br><br><br><br>「道楽止まってるよ!!」 <br><br><br>「マジですか・・・」 <br><br><br><br>オープニングラップで止まってるし!!!(笑 <br><br><br>グリッド関係無しのいきなり最下位スタートです。 <br><br>とりあえずこの時はなんとか自力で帰ってきてここから雨との格闘が始まります。 <br><br>出ては入ってキャブ調整しての繰り返しだったのですが結局出ても数周でタイムが出なくなり、と・・・ <br>これを雨の間繰り返してスリックに交換した３時間過ぎ頃にはトップとすでに１４周差(T_T) <br><br>ただここからは楽しかったです。 <br><br>ラップタイムも○田くんが２分４５秒とか出してるし(^^) <br><br>本人は「まぐれです」と言ってたけど何回も出てたからまぐれじゃないです(^^; <br><br>燃費に関しては晴れて時間が経つにしたがって良くなると言う・・・ <br><br>最後の１時間は当初予定していた燃費より良く速かったと言う結果になりました。 <br><br>結局トップとは１３周差の周回順位１２位。 <br><br>一昨年リタイヤ。 <br><br>去年まともに走れず。 <br><br>これから比べればタイムも出してキチンと周回して最下位からここまで上がって・・・進歩したな(^^; <br><br>わびさんからも言われましたが <br><br>「一歩一歩着実に進めるのが良いよ」 <br><br>と。 <br><br>これはきっと正解なんです。 <br><br>マイナートラブルを無くし凡ミスをしないよう注意してやってきて・・・雨か・・・ <br><br>だからこそ一言 <br><br>「雨じゃなければ」 <br><br>・・・今回の上位チームとは完全に経験値の差を感じます。 <br><br>ドライになってからのタイムが良くてこの順位は納得いかないので来年もこの体制で参加する事が当日に決定いたしました。 <br><br>ちなみにこの日のレインからドライへのタイヤ交換時間は１分３０秒と・・・練習すれば１分切れるんじゃないかと思いました。 <br><br><br>そうそう <br><br>今年からタイムキーパーが要らなくなりました。 <br>タイム計測は任意となりあくまでバックアップと言う基準になったからです。 <br>なのでピットは非常に穏やかに時間が過ぎてました。 <br>ウチの嫁曰はく <br>「する事ないからカートランドに遊びに行ってきちゃった」 <br>と言えるぐらい時間に余裕があった訳です。 <br>ドライバー陣にしてみれば人数が少なくても大丈夫って事になればスタッフの保険料が浮くのでありがたいのです。 <br><br>でもまた来年も参加は決定事項なのでスタッフは少数ですがお願いします。<br></div>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2014 22:59:31 +0900</pubDate>
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<title>わびさび２５周年走行会</title>
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<![CDATA[ わびさび走行会でした。 <br>当初予定では１日遊ぶ予定だったのですがとある事情により最初のカート枠走行終了で引き上げる事に・・・ <br><div class="largePhoto"><img id="photo_2102441665" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2Fe36196f5d43b64ab036652ecad5cfb17997e9c3832%2F54105728%2Fpicture%2F2107544_2102441665_32large.jpg" width="480" height="308" jquery17104717448370229966="28"></div>この２台はカッコ良かったです。 <br>S30は師匠に言えば購入は出来るでしょうが・・・買うならばこの車はガレージ保管しておきたいですね。 <br><br>
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<link>https://ameblo.jp/do-luck1995/entry-11923070527.html</link>
<pubDate>Sun, 31 Aug 2014 22:58:02 +0900</pubDate>
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<title>白根ツーリング(名前だけ)</title>
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<![CDATA[ 行き先は一応白根山。でも万座ハイウェイが通行止めになっていたので志賀草津道路は絶対混んでるだろうなぁ・・・と言うことで今年も草津で止めておきました。 <div class="largePhoto"><img id="photo_2102441669" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2Fbe3eca778846772431a0617ff2f6bbcc1a2689d716%2F541057c3%2Fpicture%2F2107544_2102441669_187large.jpg" width="480" height="319" jquery17104717448370229966="26"></div>途中で土砂降りになったりと・・・ <br><br><div class="largePhoto"><img id="photo_2102441667" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2F9b196a256a1518959f5b4ba117fb9d0da097e0d652%2F5410573c%2Fpicture%2F2107544_2102441667_52large.jpg" width="480" height="319" jquery17104717448370229966="27"></div>最近はまったりツーリングになってます。 <br>かつての弾丸ツーリングをやっても良いのですが車の整備から入らないと・・・(^^; <br><br>
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<link>https://ameblo.jp/do-luck1995/entry-11923069912.html</link>
<pubDate>Sun, 24 Aug 2014 22:57:22 +0900</pubDate>
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<title>井頭あかねちゃん杯第４戦SP</title>
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<![CDATA[ 前日からの雨予報は大きくハズレ・・・ <br><br>意気消沈して現地入りしました(笑 <br><br>毎年の事ですが第４戦SPは７時間耐久です。 <br><br>今年は体調不良のみけさんがマダニと格闘しながらカメラマンとしての参加となりポールさん、パパさん、ルカくん、Mr.カートランドさん、飛び入りの橋○さん、そしててんてんと言う６人体制でした。 <br><div class="largePhoto"><img id="photo_2091570040" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2F9a9a1ccdeae48cd3ba3be12aca08a982e3cbe24cab%2F54105729%2Fpicture%2F2107544_2091570040_33large.jpg" width="480" height="319" jquery17104228981205138143="26"></div><br><br>スタートは前戦でスタートを失敗したポールさんが「どーーーーーーしてもやりたいっ!!!!!」との事で(グリッド抽選で１１台中１０番を引いた名誉挽回の為と言う説も・・・)スタートはポールさん。 <br><br><br>ただ抽選での車両がグリッドに付ける為に乗った感想で「遅い」との事だったのでどーかなぁ・・・と思っていたら決めてくれました(^^) <br>１コーナーまでで３番手に上がり２周ほどでトップに。 <br>車両も「遅い」て訳じゃなくかと言って特別「速い」と言う訳でもなく中の上と言った感じです。 <br>順調に周回を重ね２位との差を徐々に広げるのですが２位の車両がこの日１番の車両でなかなか引き離せません。そしておまけに燃費も良くてこちらが２回給油に対し１回で１ヒート目の３時間半を走り切ってしまいます。 <br>こちらは迷いましたが残り２０分で給油。 <br>ガス欠→リタイア→ノーポイントより２位以下に落ちないのが確実で２ヒート目はアメが降りそうだったのでそちらに望みを繋ぐ形にしました。 <br><br>と・こ・ろ・が・・・ <br><br>トップに立った２位のチームがこちらの給油中にマシントラブルでストップ。 <br>両チームがコースインしたら１周差で１位で帰れてました。 <br><br>さらに残り１５分を切った辺りから雨がポツポツと・・・ <br><br>この雨のおかげで２位のチームと一気に差を広げます。 <br><br>まだ路面が濡れる程度の雨なら良かったのですが残り１０分を切った頃から一気に雨脚が強まり、あまりに雨が強すぎて前が見えない状況に(^^; <br><br>ちなみにこの豪雨の時に乗っていたのがオレです(笑 <br><br>いくら雨を望んでいてもこの雨は無いだろうと思いました・・・ <br><br>コースはほぼ水没状態でしたがレースは続きました。 <br>何台抜いたか覚えてません。 <br>ただ雨の中、周回数は違えどバトルしていたIさんが突然半周も後ろに居た理由を後で知った時はメチャ笑いました。 <br>そう言うオレも雨でまったく前が見えなくてコースアウトしてコンクリの壁にぶつかっていたのは内緒です(^^; <br>結局１ヒートは残り５分を打ち切り終了。 <br><br>ラッキーが重なり１ヒート目の１位をいただきました。 <br><br><div class="largePhoto"><img id="photo_2091570158" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2Fb7b5e78855eac3c89bf72e909bc64b6e353d1a310c%2F5410579b%2Fpicture%2F2107544_2091570158_147large.jpg" width="480" height="360" jquery17104228981205138143="27"></div><br><br>２ヒート目。 <br>車両の再抽選です。 <br><br>１ヒート目でこの日１番速い車両を見てオレが「案外２ヒート目でウチがアレ乗るかも知れませんね～」なんて言ってたらホントに引いてるし(笑 <br>ただ１ヒート目で壊れているので <br>「修理が終了したら出すのでそれまでバックアップの車両に乗っていて下さい。すぐに治すのが無理なようでしたらその車両で最後まで走って下さい」 <br>との事。 <br>祈るような気持ちで修理現場を見ていたら軽傷ですぐに治るそうで・・・ただもう１台修理する車両があるので１ヒート目下位のチームから治すと言う規定に基づき１時間ほど代わりの車両で走る事になりました。 <br>ここで幸いしたのが１ヒート終了間際に降った豪雨。 <br>すでに晴れ間も射すくらいの天候とは言えコースはウェット。 <br>ここで重量級に乗って貰い差を広げられるのを最大限に抑える方向にしました。 <br><br>そして１時間・・・トップとは５周と言う差が付くのですが本日最速車両を得たウチらは冗談みたいな追い上げで残り７０分でトップに立っちゃいます。 <br>要は８０分で５周差をゼロにした訳です。もちろん相手チームが燃費走行をしたりしていたのでその辺も加味された追い上げなのですが。 <br>当然２ヒート目も勝利を確信しましたが <br><br>「好事魔多し」 <br><br>プラグが終わって緊急ピットイン。 <br>再び５周差が付いてしまいます。 <br>結局この差をひっくり返す事は出来ず３周差で２位でした。 <br><br>ただトータル周回数で他を圧倒したので今年も総合１位。 <br>これであかねちゃん杯７耐４連覇です。 <br><div class="largePhoto"><img id="photo_2091570157" class="photoThumbnail" style="CURSOR: pointer; VISIBILITY: visible" border="0" alt="フォト" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fic.photo.mixi.jp%2Fv%2Fb23098601f943d56d5f88efc4d5e5b74203349e1b9%2F541057ed%2Fpicture%2F2107544_2091570157_229large.jpg" width="360" height="480" jquery17104228981205138143="28"></div><br><br>楽に勝ったのは去年だけで他の年は毎回トラブルを抱えながらの勝利でした。今年も完全制覇出来るかなと思っていたけどそんなモノですね(^^;
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<pubDate>Sun, 20 Jul 2014 22:55:16 +0900</pubDate>
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<title>井頭あかねちゃん杯第３戦</title>
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<![CDATA[ <div id="diary_body" class="FANCYURL_EMBED" data-widget-namespace="jp.mixi.home.pc.page.diary.embed.renderer">そう言えば先月はキチンと勝っていたのですが日記は特に書いてませんでした(笑 <br><br>先月はそこそこの車両だったのでしたがぶっちぎりに速い車両に追いかけまくられてのなんとか逃げ切りで優勝。 <br><br>今日はぶっちぎりに遅い車両でしたが他チームの自滅等々・・・ウチらより１秒速いタイムを出しつつ追いかけてくるチームを振り切りなんとか２位。 <br><br>シーズンで何度か当たってしまう遅い車両でも４月は６位。今回は２位とちゃんとツキは残っているんだなぁと思わせてくれるレースでした。 <br>もちろん運だけじゃない参加したドライバーの努力があるからこの順位にいるわけでして・・・ <br><br>良い車両に当たって確実に勝つのも大事ですけど今回のような車両で表彰台に上る方が自分としては面白くて好きです。 <br><br>もっとも練習走行での遅さに「今回は最下位だな」と半分あきらめていたのは内緒です(笑 <br><br>ちなみに２ヶ月連続で逃げ切ったのですが・・・先月今月とも相手は同じチームなんです。 <br>精神的ダメージ相当大きいでしょうね(^^; <br><br><br><br>あ、全然関係ないけど先日グーグルカーに初めて遭遇しました。 <br>手を振ってる姿を後で探してみたいと思います。<br></div>
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<pubDate>Sun, 29 Jun 2014 22:52:59 +0900</pubDate>
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<title>井頭あかねちゃん杯第２戦</title>
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<![CDATA[ 優勝
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<pubDate>Sun, 25 May 2014 22:51:19 +0900</pubDate>
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<title>井頭あかねちゃん杯開幕戦</title>
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<![CDATA[ <div id="diary_body" class="FANCYURL_EMBED" data-widget-namespace="jp.mixi.home.pc.page.diary.embed.renderer">ここ数年４月の開幕戦は勝ってません。 <br><br>その事例に漏れず今年の開幕戦もあまりに大ハズレな車両。 <br><br>他の車両より１周５秒遅いってないでしょ!?(笑 <br><br><br><br>あまりに遅いので最初のドライバー交代の時に車両交換をして貰える事になりました。 <br>すでに順位は最下位。 <br>あとは楽しく走れれば良いかなぁ・・・なんて思いトラポンの付け替えと燃料補給を待っていたら <br><br>「計測器が動いてない」 <br><br>との知らせが(^^; <br><br>PCがフリーズしたらしく途中から周回数がカウントされなくなっていた模様です。 <br><br>ここで赤旗レース中断。 <br><br>社長の説明曰はく <br><br>「２２分時点までを１ヒートとして残り時間を２ヒートとします」 <br><br>との事でしたが周回数と時間が合わないので実際には１６分頃から周回数の積算が止まってしまっていたようです。 <br><br>ウチらは車両交換・燃料補給の為に止まっていた時間に加えドライバー交代時のタイムロスまで帳消しになって最下位ではない状態で２ヒート目に入れたのでラッキーでした。 <br>交換した車両は速くないけど最初に乗った車両よりは全然マシでした。 <br><br>とは言え最初の車両のあまりの遅さに築かれてしまったマージンを削り取れる訳もなく・・・結果は６位。 <br><br>シリーズ戦だと１回か２回はあるハズレを如何にうまくまとめるか・・・今回はラッキーもあって最下位の1Pじゃなく3P獲れたから良いのだと思います。 <br><br>さてさて・・・来月はやくざカップに井頭、本庄６耐と続くのか。 <br><br>忙しいな。 <br><br></div>
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<pubDate>Sun, 27 Apr 2014 22:53:35 +0900</pubDate>
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<title>井頭ウィンター耐久最終戦</title>
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<![CDATA[ <p>優勝</p><p>ウィンター耐久シリーズ制覇</p>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2014 22:49:20 +0900</pubDate>
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