自分のは3万キロ近く走ってると思うんだけど…

ビックボアでピストン厚も薄いからクビ振って縦傷だらけだったらどうしよかな〜？

って思いながらも

開けてみてビックリ‼️

クロスハッチに全く縦傷ナシ‼️

ピストンにはキズらしのがチョロっと付いてた程度

これは最初から表面加工されてるのかな？

ピストンリングもこのままイケそ？

ベースガスケットもスチール製で固着してなかったから再利用もイケそうな？

昨日、注文入れたから交換はするけれど、690のエンジンって部品は少ないし、カブ並みに組み立てやすいし、悪くないな

しかし組み立ては、いつになるやら？

前回、ヘッド下ろしてお店に丸投げしてきたんですが〜

ヘッドカバーが斜めにカットされてる690のヘッドは固定ができないらしく、ヘッドを固定するジグを作るのに費用が３マンエン‼️

とりあえずはキャンセルで計画変更ですね

色々と内燃機屋さんのサイト見て勉強ですね

ヘッドばかり削るのを考えてたから、内燃機屋さんの料金表見てて気づきました

シリンダー削ればイイのか

とりあえずシリンダー下ろすとなると、色々出来るな〜？

WPC処理やらピストン、リングしちゃう？

悩みますね〜

8000回転しか回らないエンジンだしね〜

とりあえず組み立てるパーツを伊原で注文だ！

三連休だから２輪枠はいっぱいかと思ったが、意外と空いてましたね。

いつものメンバーでだべって帰るつもりが、

バイク貸してくれると言うじゃないですか

エンジン組み直し後のNSRと、フルエキ、パワコマ仕様のWRで今日はレンタルレーシング！

NSRは中速がかぶり気味だったんだけど、まぁ〜、モタード慣れした身体にはポジションがキツい

おまけに逆シフトで考えながらのギアチェンジは危ない

トップエンドのパワーは凄いんだけどな〜、

なかなかとっつきズラいバイクです

で、

初のWRに乗り換えて、コースイン！

1コーナー、2コーナー、1ヘア…止まんねー

パッド交換だけのプアーなブレーキは怖ぇ〜

足回りもスポーツ寄りなリバルディングしてあるけど、それでも動き過ぎる。

でもNSRよりかは2周ぐらいで慣れるね

持ち主のベストタイムは軽く更新できたから、もっと気合い入れろとカツを入れときました

結局はこうゆう事に…

クーラント入れる時にビチャビチャこぼしたから分からなかったが…

あらためてエンジン回したら、

ポタポタ漏れてるじゃありませんか〜

明日はつくばじゃなく面研だしですな

ガスケットも1万するしゼロ円パワーアップ計画、ダダ崩れ…

昨日の続きで、

ヘッドは軽〜くブラシでカーボン落として

ピストンがずいぶんとシットリしてるけど？

こんなモンだっけ？

で、

チョチョイとあるモノを撤去

組み直して

エンジン始動‼️

回してすぐのアイドリングがアレ？

違う？

バッテリー外したから学習が必要なのか？

その辺、微妙だったけど、

アイドリングは排気圧がパワーアップしてるわ

コレは…、明日ＴＣ1000で試走だな

昨日、今日で時間はかかったけど、0円改造！

で、

外したのはコレ

あとはヘッドが吹き抜けないのを願うだけ

久々にシート下バラしつつ、

ヤッパ、狭ぇ〜、手が入らん…

圧縮測りたくてバラしはじめたけど、

プラグキャップハズ前にヘッドカバーを外さないとプラグも抜けないキツキツ設計…

訳わからん

結局、圧縮計のアダプターがプラグのネジと合わなくて測れねぇし

とりあえず、ラジエーター外してエキパイ外し…

   

このエキパイのボルトがラジエーター付いてると知恵の輪なんだよね

で、久しぶりのご開帳！

開けたところで時間いっぱい、また明日

今週末は土日連チャンのサーキット走行！

気温も寒くないしバイク日よりでしたね

走行枠も満員御礼！

凄い台数です

昨日のうちに茂原セッティングにはしてきたんですが…

まぁ〜、タイヤが喰わない

滑る！暴れる！

あっとゆうまにタイヤも減ってくし、フロントは終わったかな？

でも、走れちゃうんだよね〜、このタイヤ❓

足回りと燃調いじりながら、毎走行変更してみたけど、タイムも50秒止まり…

明日のリンクスが今年いっぱいで終了で、最後に花を咲かせにみんな熱いです。

一枠の台数が、まるで耐久レース…

自分もミニバイクはまだ持ってるから出る？…

って思いながらも、

70キロを軽々オーバーのカラダじゃ、もう恥ずかしくて乗れないわ

明日は今年最後のモトブレイクで走り納めて、

SMCの部品揃えてをはじめますか〜

前回、ディレーラハンガー折れてから、修理してから200キロ位は走ったかな？

また折れたよ

しかも、筑波山名物のすり鉢コーナーの下りで

誰かに呪われてるんすかオレ❓

スポーク側にチェーンが落ちたから、リヤがロックしながらのブレーキ‼️

マジヤバかったわ

スポークが折れなかったのは幸いだが、チェーンもディレーラアームもネジれて終わってました

でも⁉️

前回のトラブルで学習したからチェーンカッターは携帯してました‼️‼️

とりあえず、家まで帰るのがサイクリング‼️

途中のゴミ捨て場から使えそうなモノあさって

日没までギリ帰れました

もう、フレームの下地までガリガリ…

ハァ〜〜、

いつもなら、修理パーツ探すんですが…、　　　

　　　

　　　

　　諦めた‼️

新車買うぞ‼️‼️‼️‼️

　　　　　　

現物合わせでリューターで削って合わせ、削って合わせて…

とりあえず、余ってる感スプレーで塗って、

ツラも合ったかな〜？

ちょい微妙…

まっ、

イイっか

色塗ったら型取りが甘かったのがモロバレ…

次わ、レジンで作るのも面白いかも？