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<title>明日は明日の風が吹く・・・</title>
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<description>９４’Ｅ２８０と９７’ビーノ改と旧シグナスXの改造やカスタムについて書いてます！パーツインプレも参考にどぉぞ～！(^0^)/</description>
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<title>一生勉強！？</title>
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こんばんわぁ～！先週は研修３日間行ったり、今日は試験だったり、お勉強ばかりでした・・・学校卒業しても勉強は常にしなきゃいけないんですね・・・んで、この前落ちたウインドレギュレーターは結局、Yオクで中古をGETして交換しました！でも、また落ちるの怖いから後ろの窓は開けません！笑それと、ついでにテールレンズもノーマルにしました！やっぱノーマルの方が似合ってますね！試験会場に早く着きすぎて、近くのコンビに前で何となく撮影しました！笑と、何のオチもない日記でした！
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<dc:date>2009-06-08T01:07:03+09:00</dc:date>
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<title>ついに来ちゃいました！</title>
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どぉも、こんばんわ！最近はいろいろと書きたいこともあったのですが、なかなか書けず・・・ってことで、本日のお話！２年間、ノートラブルだった、僕のW124ですが！が！が！本日、左リアウインドーが上がらなくなりました・・・買い物の帰りで、うちからも近いところだったので、家に帰って、内張り取ってレギュレーター確認したら、やはり・・・破損してました・・・早速、部品の値段調べてみると・・・定価６万・・・ありえない・・・痛い出費です・・・早くボーナス出てくれぇ～！
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<dc:date>2009-05-30T22:55:11+09:00</dc:date>
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<title>最悪の事態が・・・</title>
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こんばんわぁ～！今日は、この前からやりたかったシグナスのE/Gオイル交換をしました！まぁ、さくっと終わらそうと、エンジン温めた後に、オイル受けを準備して、エンジン下部にあるフィン付きの１４ｍｍのドレンボルトを緩めようと力を入れた瞬間・・・パキっ・・・ん？ボルト折れたぁ～！おかげでオイルはオイル受けに入らず地面に垂れ流し・・・そんなことよりボルトどぉしよう・・・ってことで、早速ナッ○スにTEL！我が家から一番近いと思われる相○原店は在庫なし・・・んで、港○店に電話してみると・・・店員さん：「２個あ
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<dc:date>2009-05-11T23:53:06+09:00</dc:date>
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<title>洗車用品インプレ！パート２！</title>
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え～、GW二日目は愛車のお手入れをしましたぁ！まず、シュアラスターのスピリットで水垢を落とし、そのあと、この前から気になってて買ってしまったこれを使ってみました！ ワコーズのバリアスコートです！何だかアルミの鏡面加工後に使うと曇りにくくなるとか、なんとか、色々用途があるみたいで、買ってみました！んで、インプレは・・・良い！濡れたボデーにシューってスプレーして拭くだけでつやつや！でも、あんまり塗りすぎるとムラができてあとあと大変になるので、専用のクロスにスプレーして使った方が良いかな？って思いまし
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<dc:date>2009-05-07T22:57:46+09:00</dc:date>
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<title>センタースプリング交換！</title>
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こんばんわぁ～！皆様、GWはいかがでしたか？まぁ、僕は特に用事も無く、だらだらしていたわけですが・・・んで、この前、KNさんでシグナス用の一番弱いセンスプ買ってきて、取り付けてみました！感想は、中速域の谷が少し弱くなったかな？って感じ。トルクカム変えて、最初は良い感じだったんですが、慣れてくると、やはり中速域の谷が気になり・・・　慣れって怖いモンですね・・・それと、何かトルクアップする良い方法知ってる方いましたら教えてください！ｗ
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<dc:date>2009-05-07T22:41:27+09:00</dc:date>
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<title>駆動系セッティング！</title>
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こんばんわぁ～！本日は先日買ったクリアウインカーとか、こんな物とか取り付けました！ まぁ、書いてある通りです。笑KN企画さんのシグナスX用トルクカムでございます！んで、溝は２種類から選べて、こんな感じです！ 直線です。 軽く曲線です。ノーマルエンジンだったら曲線の方が良いのかもしれませんが、３秒くらい考えて直線にしました！笑ってか、シグナスのクラッチ分解するのって、４６ｍｍのレンチとかソケットが必要だったんですね・・・仕方なく近くのホームセンターで４６ｍｍのソケット買いましたが、高かった・・・約
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<dc:date>2009-04-22T23:50:43+09:00</dc:date>
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<title>ローダウンしちゃいました！</title>
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こんばんわぁ～！先日の休みは家のインターホン取り付けたり、バイク弄ったりしました！シグナスの足付きが悪いのが気になって、早速ローダウンしちゃいました！使ったパーツはこれ！浅倉商事さんで購入した４０ｍｍダウンスプリングと、５０ｍｍダウンのリアサスです！リアサスの取り付けはチョロっと終わりましたが、フロントが・・・外装バラさないと工具入らなくって大変でした・・・取り付け後の画像はこちらぁ～分かりづらくてすみません・・・でも何となくリアのフェンダーの隙間がなくなったのがお分かりでしょうか？んで、乗った
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<title>プーリー交換！～シグナス～</title>
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こんばんわ！この前の休みに早速シグナスのプーリーを交換してみました！交換したプーリーは、我が家では定番の「横綱」！クランクケースカバーのカバー？を外し、ケースを外すとするが・・・外れない・・・叩いたり、ドライバーでコジったりしてようやく外れましたが、ケースパッキンが切れちゃいました・・・んで、ノーマルのプーリーと交換して元通りに。最初はウェイト１０×３と８×３の合計５４ｇ。これで試運転に行ってみると、加速は良いんですが、上が伸びずに「ゆえｋｍ～よわｋｍ」位だったので、ウェイト１２×３と８×３の合
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<dc:date>2009-04-14T23:25:45+09:00</dc:date>
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<title>新入りが来ました！笑</title>
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こんばんわぁ～！サクラ満開で春！って感じの良い季節が参りましたね～！昨日は学生の時の友人達と、フラァ～っとアクアラインを横断し、千葉県に！別に何もしてないんですけど、富津公園ってところでのんびりして、帰ってきてボーリングしたりしました！久しぶりに楽しかったですね！んで、本日！我が家に仲間が増えました！旧シグナスです！SE12J！足代わりに使ってたDio君もクランクベアリング死亡して、またエンジン載替えも面倒だったので、購入しちゃいました！とりあえず、ほぼノーマルなので、ウインカーレンズとかからち
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<title>早速行ってきました！</title>
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先日、うちの近くの屋内サーキット、レジャーランド厚木のカーペット張替え＆コースが変わったということで、早速走りに行ってきました！結果から言いますと、以前のコースより難しい！しかも、セッティングが悪かったのか、リアが食わないという、変な現象にも悩まされました・・・また次回の休みにでも行きたいと思います！んで、最近HPIから発売されたロープロホイールにヨコモのゼロワン履かせてみました！これは前後LS406ってホイールで、帰りにラジ天行ったら、種類が増えてて、衝動買いしたのがフロントに履いたロリンザー
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<dc:date>2009-03-31T23:11:11+09:00</dc:date>
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