今日も、ドバイ空港エアバスA380専用コンコースAですがついにビジネスラウンジもオープンしてしまい

ファーストクラスラウンジの寿司食えずで～す。

気合入れて出張行ってきます。

ブログを毎日書けてる方ホントに尊敬します。

ちょっと面白いニュースだったのでメモ

なんとカタールのロイヤルファミリーが所有していたライオンをアメリカの動物園へ譲ったというニュース

デトロイト動物園は、カタールのロイヤルファミリー所有の

シンバという名前のオスの４歳のライオンをカタールのロイヤルファミリーから譲り受けた

デトロイト動物園は２匹のメスのライオンがいて、シンバにとって動物園はより良い環境になるとの事。

アラブのお金持ちで家にライオンを飼っている家は結構あるんですよね。

アフリカ諸国の友好の証の献上動物といったところではないでしょうかね？

アブダビの首長のナヒヤーン家も献上動物を出来るだけ自然の状態で飼育したいということで

アブダビから２時間程度の島一島をそのままワイルドサンクチュアリーとしていますね。

アナントラグループの運営する。デザートアイランドリゾートがそれだったかと思います。

面白いニュースだったのでメモ

チョイワルドバイ侍です。

世界の豪華客船の寄港地としても知られるドバイ

昨日、ドバイの港湾管理会社DDW（Drydock World）から発表がありましたのでメモ

２００７年ドバイの政府系ファンド　イスティスマールが＄１００ｍ（８５億円）で取得した

建造４５年豪華客船クウィーンエリザベス２世号をDDWがイスティスマールから取得し

シンガポールベースのオセアニックグループとビジネスパートナーシップを結び

リノベーション＆運営を依頼

１．４００室の客室を整備

２．１０，０００スエアフィートの世界のリーディングブランドを誘致したショッピングモール

３．ミシュラン３星のレストラン

を誘致した海上に浮かぶ５ツ星ホテルに生まれ変わるとのこと

また、ホテルについてはジュメイラグループなどを始めとする

３つのホテルグループと運営についての権利は話し合われているとの事

ずっとバールドバイからドバイのフィッシュマーケットに続くポートラシッドの埠頭に係留されてましたが

いよいよ、再生の道筋が正式に決まったようです。

インドやロシアの富豪などの船上ウェディングパーティーなど数々のイベントが今年も船上で予定されて

いたそうですが、月々１億円ものメンテナンスのコストなども必要な為、すべてをキャンセルして

上記の計画で進んで行くようです。

また、イギリスの投資家などは、ドバイワールドともともと英国の由緒ある船なのでテムズ川のほとりに

停泊させて活用してほしいなどとも話し合われてもいるようです。

下：オセアニックグループCEO　ダニエル・チュイ氏とDDWの経営陣

下：ドバイのDDWの埠頭に係留されているクウィーンエリザベス２世号

下：QEⅡ号

今日は、ドバイ帰国前に３月のドバイレセプション用の着物をと考え

三越裏の「銀座もとじ」さんへ

茶道用の馬乗り袴を・・・・と色々反物を見ていると

プラチナボーイとの印がある反物発見！？

「何？？？」

ここの絹織物「プラチナボーイ」は世界中の生地を知り尽くしたイタリアのエトロ（ETRO）も

驚いたクウォリティーのオスの蚕の糸だけを使用して織られた絹反物です。

エトロも認めたこの反物で着物を仕立てると、なんとETROのミラノ本社から送られて来ている

裏地を着物の裏地に使用可能とのちょいステータスが付いてくる。

日本の裏地にお洒落を、イタリアのETROの生地でやっちゃう！

アラブ女子の黒いアバヤの下のちら見せみたいな感じですね。

日本人とアラブ人以外に共通の美意識あるのかもね？どうでしょう？

我社も、今弊社製品と、伝統的な技術、ブランドとのコラボを進めているプロジェクトがあるので

やはり、共感するところあり・・・思い切りたいところですが・・・・

車１台買えそうなプライス・・・でも自分の扱うものもそれ以上の価格のものが多いだけに

このような商品誕生までのイタリアとのやり取り、苦労など心に響くバックグランドのストーリー大事です。

思わず身の引き締まる。また勉強にもなった銀座もとじさん訪問でした。

下：中央生地が生産者などの名前が入った「プラチナボーイ」、両サイドのペーズリー柄の生地がエトロ生地

下：右：銀座もとじの跡取り君、一級和裁士　鹿さん等

下：ちょっと合わせてみる。和装って生地見ただけでは出来上がりが予想できないので色合わせ、

裏地はエトロでしょ。

チョイワルドバイ侍です。

東京⇒名古屋⇒岐阜⇒大阪⇒東京とまた東京に戻ってきました。

本日で、ほぼ全てのミッションを終え、ドバイに戻ろうと思ってます。

今日は、イタ靴＆ハデ靴を愛する、侍がお勧めする靴磨きの名店を紹介します。

東京に出張の際は必ず寄るのが有楽町の

「千葉スペシャル」

有楽町の交通会館の１Fのお洒落な制服に身を包んだ靴磨きのプロ集団

財界の重鎮も通う知る人ぞ知る名店です。

料金：１回１０００円

でも、驚くほど光ります。

靴を愛するお洒落な人にお勧めします！！

歴史：有楽町の高架下で千葉さんが長年靴を磨いてきたわけですが

　　　　警察の指導で路上で商売が出来なくなり、店を泣く泣く閉められた

　　　　千葉さん、しかし、それを惜しんだ常連さんたちが、場所の提供、

　　　　また制服、道具入れまでデザインして昨年、有楽町に復活オープン

こだわり：クリームなどもすべて自家製オリジナル

　　　　　　　制服：常連のユナイテッドアローズのBOSSがデザインし提供

道具入れ＆椅子：常連の乃村工藝社のボスが設計提供

場所：ＪＲ有楽町駅　徒歩３０秒　東京交通会館１Ｆ

下：今日は、親方ではなく千葉スペシャルの若手お弟子さん！

砂漠の砂埃で汚れた靴も、ピッカピカ、大好きなＳａｎｔｏｎｉ君も男前になりました。

チョイワルドバイ侍です。

日本のお隣韓国の自動車メーカー、ＨＹＵＮＤＡＩ　”現代”、ＫＩＡ”起亜”の両ブランドの

我らがおひざ元、中東圏でも、販売の勢いは止まりません！

もちろん、販売記録を更新している背景には為替などの要因はあるかもしれませんが、

それ以外の要因の方が大きいんじゃないかと思います。

ドバイでも２００５年当時、タクシーは９０％トヨタカムリだった気がしましたが、今では、トヨタ車、日産車に韓国車のタクシーもかなり幅を効かせてきていると日々感じます。

中東圏での２０１２年度の韓国車の販売台数の記事が出ていましたので

気になりましたのでメモ

韓国車の中東での勢いは止まらない、２０１２年度

韓国車は、ここ中東圏で初めて販売台数３０万台の壁を突破した。

２０１２年度　３０５，８００台　昨年対比７．７％アップ

韓国メーカーが初めて中東で販売し始めたのは、１９７６年。昨年度で累計２００万台を販売してきた。

国別韓国車販売増加率で目立った国（登録車ベース）

１位　クウェート　　　　　　増加率：８０％アップ　販売台数：１０，８２８台

２位　アラブ首長国連邦　増加率：６６％アップ　販売台数：２０，０３１台　

中東圏で最も韓国車が売れた国は

１位　サウジアラビア　販売台数：１２３，７９６台　増加率：１５％アップ

、

中東圏で韓国車のなかで最も売れた車種

１位　現代　アクセント　　　　　７５，１３３台

２位　現代　ニューエラントラ　６１，４１４台

下：Ｋ９　欧州車との競合を想定した高級車種

下：シカゴモーターショーでの韓国車ブース

下：ソナタ　ドバイでもタクシー、個人ユースの車として台頭してきています。

　　メルセデスのＣクラスを思わせるようなスマートなデザイン

下：サンタフェ、ドバイでは２駆の車が個人ユース＆レンタカー会社などとして幅広く浸透しています。

　わが社も、３台ほど社用車として購入しています。

あ

車は、男のプライド、それにつけるナンバーも男のステータス、富の象徴・・・・ってな感じの

アラブ男子、もちろんリッチな資源国でもある湾岸諸国では有り余るお金の行方はこのような

車のナンバープレートのオークションなどにも向かう。

昨日、ドバイの交通局（道路、タクシー、メトロ、バス、市民の車の登録など管轄する役所）

RTA（Road＆Transport Authority）が

希少な車のナンバープレートと破産等でドバイ政府等に差し押さえられた車の

オークションの結果を発表した。

今回の入札ではそんなにびっくりするような価格は出てきませんでしたが、それでも

下記のような金額で車のナンバープレートが、ハンマープライス！落札です。

下：下記はドバイ政府交通局（RTA）主催オークションの模様

ドバイのナンバーは下記の写真のような感じでアルファベットで始まり、その後の数字で表示されてます。

注目のナンバー＆今年の高額ハンマープライス落札結果は

第１位

ナンバー：”Ｌ１６”　価格：１，９００，０００ＡＥＤ（約４５００万円）

第２位

ナンバー：”Ｎ７０”　価格：１，６４０，０００ＡＥＤ（約３９３６万円）

第３位

ナンバー：”Ｌ５５５５５”　価格：１，１３０，０００ＡＥＤ（約２７１２万円）

今回のオークション落札合計金額は

２５，０００，０００ＡＥＤ（約６億円）なり

税収不足の日本政府、是非ドバイ式導入是非参考にしてもらいたいですね。

下：ドバイローカルでも魅惑の１ケタナンバー、基本ロイヤルファミリーがお付けになられてます。

　　モール、ホテルなどの正面玄関に横付けそのままＯＫなのはこういうナンバーでしょうか？

下：２ケタナンバーも相当珍しいですね。基本高級車にしかついてるとこ見たことありませんね。

　今回のオークションでは、世界のニュースの見出しを飾るような希少な破産などの差し押さえ者の高額ハンマープライスはでませんでしたが、

２０１２年の高額落札車はこちら、

世界で３９９台しか生産されなかった

”フェラーリーＥＮＺＯ”１，６００，０００＄（約１億４０００万円）

こういう車は、それなりの理由があってこのような車は所有者から当局に押収されオークションに出品されたわけですが・・・・

世相を反映してますね。ドバイショックで破産したイギリス人所有のお車でした。

下：フェラーリ　ＥＮＺＯ

こんな、オークション、日本の税務署は既にやってますけど、

ナンバープレートはホントいいアイディアだと思いますね。

日本も参考にしたらどうだろうか？

朝から、イマイチテンションが上がらないチョイワルドバイ侍です。

ドバイの株式市場の２０１２年度の終値ベースパフォーマンスはどうだったのでしょうか？

ニュース記事からメモ

ドバイ株式市場（Dubai Financial Market General Index)の２０１２年度の動きから

株価指数　

２０１２年度末終値　１６２２．５５ポイント　（１９．９％アップ）

２０１１年度末終値　１３５３．４ポイント

ドバイ市場株式時価総額

２０１２年度末　１８１９億（AED）（４兆３６５６億円）微増

２０１１年度末　１８０１億（AED）（４兆３２２４億円）

セクター（業種）別で見ていくと全９セクター中７セクターでポジティブなパフォーマンスを見せた

中でも目立った気になるセクター

アップ組

サービスセクター（業）：１４４％アップ

　　　　　 工業セクター： ４４．６％アップ

　　　　不動産セクター： ４２．５％アップ

　　　　　 建設セクター： ４２．５％アップ

ダウン組

　　　　　 銀行セクター：－４．５％ダウン

かわらない組

　　　　　生活必需セクター：０％

全体出来高は２０１２年度は昨年対比３９．７％アップという数字を示している

外国人投資家の２０１２年度株式売買動向

外国人買い　２２５億AED　（５４００億円）全体の４６．２％

外国人売り　２２０億AED　（５２８０億円）全体の４５．３％

とのことメモ！

なかなか、毎日ブログを更新するのは大変ですね。

日本は３連休初日ですが・・・・まだまだ夜のお付き合いは続く・・・・・

名古屋の料亭”河文”で打ち合わせ後⇒お取引先と３月下旬にドバイで予定している案件の打ち合わせ

意外にも、困ってたレセプションの演出アイディアを名古屋の料亭の正月飾りからヒントを得てかなり

テンションあがってます。

仕事の旅でも旅ってのは、いろんなものを自分に与えてくれますね。

名古屋感謝！！日本の四季の風俗文化に感謝！！日本人に生まれたことに感謝！！

前回、少ない情報でアップしてしまった世界初のファッションTVがドバイで手掛けるホテル件なんですが

たまたま今日、デザインが入手できたのでアップしておきます～。

下：外観、まだ変更とうはあるとの事ですがこんなイメージだそうです。

下：ホテルの屋上にモニターでファッションTVのプログラム映し出す計画のようです。

下：クラブラウンジでしょうか？

下：さてさてさて？？

下：ホテルのロビーでしょうか？？？

下：スウィートルームだそうです。

下：客室の壁、家具などもファッションTVのロゴマークのダイヤモンド型でデザインされるんですね？？

下：さてホテルのどのエリアなんでしょう？？