ダイナ　の　ブログ

shovel bobber

Wed, 21 May 2014 02:04:26 +0900

1340ccのショベル最終型をバラバラにして　4速フレームにエンジン積んで　bobberスタイルカスタム製作中

こちらは、製作はじまって直に、お客様　商談中　となりましたので、完成後　契約＆納車　となりそうですー。

もともと壊れた状態での入荷ではなく、長く乗って欲しいので壊れにくいバイクを・・・と思い売出し前に手を入れておこうとしていた次第です。

ショベルの弱点は修理してエンジンも腰上ＯＨ済みでしっかり手の入った（メンテした）車両でオーナー様の元へお届け出来るかと。。。

ここ2週間ほどの　BLOG　UPしてなかった分　纏めて

写真UPしておきます。

バラス前にサンドブラストあてます。

キレイになりました！

バラす前のブラストはボルトがほどけやすい！ボルトがネジ切れるって事はまずないです。
エンジンは異音もないし、コンロッドにガタも無いので腰上ＯＨで。。。

シリンダーはキレイでした！　

ホーニングだけします。

塗装　　もちろん　耐熱の高級塗料で

ガイド打ち換えます。

ガスで温めて　バルブガイドを抜きます。

旋盤でガイドの内径を調整。　旋盤の許容最小限度の１００分の１調整ですので難易度はかなり高いです！

途中経過はまたUPします。　実はもうエンジン組んでます。　BLOG　UPが追いついてない。。。

その他、イロイロ進行中。

沢山　お問い合わせ有難う御座います。

こちら↓　も　よろしくねー。

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お買い得　カスタムハーレー　売出し中

ハーレーＥＶＯ　３００ワイド　車検付き　詳しくはコチラ

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Ｖ－ＴＷＩＮ　ドラッグ

Sat, 03 May 2014 05:05:31 +0900

明日、５月４日　セントラルサーキットで　Ｖ－ＴＷＩＮ　ＤＲＡＧ（ハーレーのドラッグレースイベント）　があります。

いつもお世話になっている西脇のＫＲＳさんと会場運営側からサポートさせて頂いてますので当日はブースでも出させてもらおうかと・・・（昨日の夜そんな話に）

ハーレー乗ってる方、面白いイベントですので　お見逃し無く・・・・

３００ワイドタイヤハーレーの試乗会、、、希望者があればやりますよ！！　但し、コケたら買って貰う条件で（笑）　

先日は某ディーラー様より

マフラー交換　有難う御座います。　新車のスポーツスターにスクリーミンイーグルのマフラー装着させて頂きました。

こちらはお待たせ進行中のホンダＶＴ１３００　３００ワイドタイヤカスタム

エアブラシでチームロゴとウチの名前　入れさせて頂きました。

ペイントしてます。

ＪＯＩＮＴＳ前から　待って貰っていたＴＣ８８ダイナ　ローライダー　２００ワイドビレットカスタム　

当社在庫車をベースにがっつりカスタムして納車させて頂く内容でご契約頂いた分で序にヘルメットもカスタムペイントのご要望頂きましたので今回は序と言うことで無料でヘルメットもペイントさせて頂いてます。

そしてエンジンはテンショナー等メンテナンスの序にハイカム組んでＨＯＴな仕様にさせて頂いてます。

楽しみですね。

ＶＴ１３００と、ＴＣ８８ローライダーが　終われば　新作ビレットホイール製作の注文いただいている分　進めさせて頂きます。

このバイクのホイールをモデルとして・・・　　

こちらも見ものですよー。

そして　先日　大阪のダイノマンさんに　セッティングの最終調整のお願していたＪＩＭＳ１３５　

完成の連絡が来ましたので連休明け引き取りに行って　バラして　フレーム加工に入ります。　こちらはＢＡＧＧＥＲ　カスタムで　今までに無い　大掛かりなフレーム製作した３０インチＢＡＧＧＥＲになる予定ですのでお楽しみに・・・

ＳＩＮＩＳＴＥＲ　カウルは　デジタル３次元測定に回してエアロデザインして貰うような話になりそうです。

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ハーレーＥＶＯ　３００ワイドタイヤ　カスタム車売出し中！！

Wed, 23 Apr 2014 02:58:57 +0900

完成したので売出し中！！

動画も見れます！

１９９４年式　ハーレー　ＥＶＯ　３００ワイドカスタムです。　
無事故の良質なベース車を使用し、当社にて３００ワイドカスタムに仕上げました。

車両製作時に各部点検しています。　走行距離は社外メーター交換の為不明です。車検証記載距離は２２２００ｋｍ、　車検はＨ２７年１２月１８日まで、エンジン、ミッション等コンディションチェック済み、エンジンオイル、プライマリーオイル交換済み、点検整備済みです。　

カスタム内容は、写真の通りです。

当社製の３００ワイド用　３軸チェーンドライブキットを使用しリア３００サイズのワイドタイヤを装着しています。

３軸オフセットギアを使用したチェーンドライブの最大のメリットはファイナルギア比の変更が可能な事、ワイドタイヤ化によくある車体のセンターアライメントのずれがオフセットギアを使用する事により無くなり、リアタイヤを車軸に対しセンターにマウント出来る事です。　それにより走行中のバランスが取り難くなることも無くなりますので、コーナーでも安定して走れます。（運転技術があれば、フレーム摩るまで寝かせますよ、笑）

また、当社製３００サイズ対応ワイドタイヤキットの組み込みに大掛りなメインフレーム側（スイングアームの取り付け部分）の切断、溶接加工は必要ありませんのでノーマルに戻したい場合は部品を揃えれば元に戻ります。　但し、リアのフェンダーのサブフレームと左リアステップの不要なステー（一部だけ）カットしています。

トランスミッションやプライマリーを外側にオフセットさせるような変更は必要ないのでワイドタイヤ装着により走行中のバランスが取り難くなることも無くなっています。

また、万が一の転倒時にもオフセットスプロケットの損傷をなるべく防げるように、スイングアームフレームの内側にスプロケットを配置しております。

設計から製作まですべて当社にて行っております。　安心の　ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　です。

改造申請所得済みで３次チェーンドライブに関する公認は取得済みですので次回の継続車検はマフラーと灯火類等　保安基準に合わせるだけで簡単に取得可能です。　

塗装は仕上げ済みです。ハンドル、グリップ、ミニスイッチ、Ｓ＆Ｓ　Ｅキャブ、バンス＆ハインズマフラー、新品シングルシート、新品サイドＬＥＤテールランプ、ＰＭフロントブレーキマスター、スポーツスタータンク　点火系はダイナＳでプラグやコードも全て新品に交換しています。　その他、写真　参照下さい。

エンジン回り多少のオイル滲みあります。（ハーレーなので一応記載していますが、　この年式のハーレーから考えると程度はかなり良い方だと思います。）　売出前に入念なテスト走行や各部点検しています。　オイル交換済みです。（指定オイル20W-50使用）　　　但し、年式相応の汚れや劣化、サビ、汚れ等あります。　これは、ハーレーなので当たり前と思って頂いた方が良いと思います。　その当りをご理解できる方の購入希望です。細かいこと気にされる方は新車買ってください。

中古車ベースですので年式相応、キズ、サビ、メッキの浮きなどはあります。　中古車ですのでクレーム、返品はお受けできません。　保証はありませんが、点検はしてあります。　質問等ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。　２５０ｃｃ以上の車両であれば下取りも可能です（事前にお問い合わせ下さい）。　

４．９％　最長１２０回　ローン可能です。希望の方はお問い合わせ下さい。　遠方の方ですとローンの希望に添えない場合もあります。（金融機関の指定あり）

価格はお問い合わせ下さい。

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JOINTS　CUSTOM　SHOW

Wed, 23 Apr 2014 02:22:03 +0900

当社ブースにお越し頂いた方々、お声掛けて頂いた沢山の方々、車両オーナー様、有難う御座いました。

沢山の方々とイロイロお話させて頂いてて　写真ほとんど　取れてません。。。

残念ながら、３００ワイドタイヤハーレーの試乗会は雨で中止になりましたが、数件問い合わせ頂き有難う御座いました。

売り物なのでイベント時以外は試乗会みたいな事はしませんが、　この車両の購入を検討されている方で当社にお越し頂ければ近場で試乗は可能です。事前にメールにて連絡頂ければ対応可能ですのでご検討下さい。

このお買い得車の　詳細はこちらで・・・

そして、後回しになってしまってた分のオーダーカスタム順番に進めてます。

まず　ＪＩＭＳ１３５

ＡＣＲ　　オートマチックコンプレッションリリースと言う機能を追加して純正コンピューター書き換えで制御の追加してます。

コンピューターハーネスの中から配線たどって　どの制御回路で動かしているか線１本ずつ調べて見つけます！

専用ハーネス注文して何ヶ月も待てませんので簡易配線で　システム追加　仮組み

楽勝ですね。。。　　　って　　ウソです。　　　ハーネス買ったら良かった。。。。（；.；）

その他　イロイロ進行中・・・

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ＪＯＩＮＴＳはじまるよー

Sun, 20 Apr 2014 08:56:00 +0900

ポートメッセ名古屋にてカスタムバイクのイベントＪＯＩＮＴＳ開催してます！

搬入前に撮影もしてもらいました。

30インチbagger ロードキングは見ものですよー

では会場で…

Android携帯からの投稿

ＪＯＩＮＴＳで　300ワイドハーレー　の試乗会

Fri, 18 Apr 2014 03:21:00 +0900

ＤＹＮＡ　auto　と　ＪＯＩＮＴＳ実行委員会との共同企画です！！

３００ワイドタイヤのハーレーの試乗会！！

本にも載ってます・・・

参加資格は、大型免許保持者でワイドタイヤのハーレーを購入しようか検討している方、または、ソフテイル系車両　お乗りで　当社の３次チェーンドライブｋｉｔを使ってワイドタイヤ加工したい方・・・

但し、試乗車は売り物ですので、もし転倒した場合は、修理代実費請求になりますのでご注意を・・・（笑）

念の為、エンジンガードは付けておきました。

因みに、このＥＶＯ売出し中です。　車検Ｈ２７年１２月迄　価格ＡＳＫ！

改造申請済みで次回からは　簡単　継続車検　で　ＯＫです。

こちらは出展用　３０インチ　ＢＡＧＧＥＲ　ロードキング　

１週間前　　こんな予定でした。

オーナー様　イメージ描いて　送ってくれました。

調色　イロイロ・・・

タンクも考えながら・・・

こんな案も　あったのですが・・・　

ぜーーーーんぶ　　イマイチでしたので　　

４日前、、、ブラウン系の色　塗って

一昨日、　キャンディーコートして

ライン取りや、デザインは後程　　って　事に・・・

ワンオフのエアサスフロントフォークも完成しました。　６ＰＯＴブレーキのロッカーアーム等もワンオフでアルミ削り出しです。

３０インチのスポークホイールと　１３インチローターがまだ入荷してないので、とりあえずはウチのＤＹＮＡ　ＷＨＥＥＬでＪＯＩＮＴＳに・・・

ああ、、時間がなーーーーーい。

その他、お預かりしていますカスタム車、注文聞いている分、ＪＯＩＮＴＳ終わりましたら進めていきますので、お待たせしているお客様すみません。　ご了承下さい。

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右側クラッチ？ 30インチバガーロードキング

Tue, 08 Apr 2014 01:59:00 +0900

只今　製作中の３０インチ　バガー　ハーレー　ロードキング

ハンドルの右側にアーリータイプのクラッチレバー付けました。

ワイヤーも取り付け

ってことは　本来　右側に付いているブレーキは

こんなところに・・・

ハンドルはすっきりしますけど　ブレーキは　掛けれるのでしょうか・・・（笑）

６POT　×　２　の予定です。　　一応、ABSも使用できる様になるかと・・・

ＢＡＧとサイドカバーは　シルバー　下地塗装中

ＪＯＩＮＴＳ　まで　時間が　　なーーーーーーい。。。。。

･･････・・・・・・・・・・・・・・・・・

先日は　日産Ｘ－ＴＲＡＩＬ　新車オーダーの分　納車！！　
　
増税前に発注してギリギリ間に合った新車でした。（~_~）

４月納車になりましたが　契約は３月末でしたので　消費税５％　でした。　後１台　納車待ちです。

　

その他　いろいろ進行中！！

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30inch BAGGER

Sat, 05 Apr 2014 00:00:50 +0900

ＪＯＩＮＴＳまで　時間が無いのでテンパッテ　来ました。。。　増税前に発注した新車オーダーも２台（クルマですが）　間も無く納車なのでバタバタ。。。

とりあえずワンオフ　エアサス　フロントフォーク　　完成！！

エアー　ＯＮ

エアー　ＯＦＦ

もし万が一　出先でエアサスの空気が抜け切っても　ギリギリ着地しないで何とか動かせれるようにしてます。　　

オーナー様から、「ベタベタで着地でも良いよ～、もし出先でエア抜けたらそこで諦めるわ～（笑）」なんて言う話も頂いておりますが、やはり製作する側からすると、

第一に　走れるバイクである事（トラブルあってもどうにか動かせれる事）、

第二に　見た目　重視で　

第三に　乗りやすさ？？　と言うふうに考えております。
　

ま、乗り易さは「気合」と「慣れ」もありますし、見た目　を取れば　乗り易さ　は無くなる　

これは　当たり前ですが、　

トラブルがあっても動かす事が出来るようにと言うのは、高速道路上や、停車出来ないトコロでエア抜けのトラブル起きてしまうと事故に巻き込まれる危険もありえるのでそこはやはり、お客様の安全面も考えて、ギリギリの設計で製作してます。　ツーリング系車両を押して何キロも歩くなんて、、、　考えてみてください、、、　重いので無理です（笑）

　　
この絶妙な　車高のクリアランス出すのに、

ホイールの位置、

フォークの角度、トレール角、

純正ネックをカットしないと３０インチホイールはセット出来ないので、カットしたネックをオフセットさせる位置、

ロッカーアームの長さ、

エアサス本体の動きと伸び率、エア圧

各部品の強度とドコに加重が掛かるか、、、

全て計算しての製作なので　かなり時間掛かりました。

過去にこんなの製作したこと無いのでねーーー。　

もちろん、

パーツ１つずつ　ワンオフ製作です。

ロッカーアームもこんな感じで　製作しました。

外装もカタチ整え中です。

バッグもウチの延長キット付けて　スムージング完成しました。　
リアフェンダーも三枚下ろし？（笑）　　カットして出面合わせて　スムージング整形し直しました。

エアサスメーターはタンクのダッシュマウントに埋め込みます。　

今回の３０インチ　ロードキング製作のテーマは　Ｎｅｗ＆Ｏｌｄ　Ｓｔｙｌｅ　です。
新しいバイクでＯＬＤ風アレンジ

なのでデジタルメーターはやめて、わざわざ　アナログメーターで・・・

実はこのバイク製作の為に　ワタクシ　今年頭に　わざわざ　ＬＡまで行って３０インチの特注ワイヤーホイールやディスクローターなどイロイロOrderして来たので、ホイールがジョインツ出展に間に合うかはわかりませんが、最終完成時は３０インチのワイヤーホイールになる予定です。　これは日本では初ですので見ものですよ！！　

こんなタイプのＷディスク仕様です！！　　特注リムです。　ホイール全体がスポークで重くなると思いきや、ビレットホイールより軽いです。。。

今取り付けしている　ウチのオリジナル商品（DYNA WHEEL 　Made in JAPAN）の３０インチホイールは　仮合わせ用なので　最終はこのバイクにはつかいません。　
今年のウチの販売用Show Bikeに製作します！　ま、３２インチも製作しますのでそっち使うかもしれませんが・・・

そんなこんなで　バタバタしてきました。

あ、それと、

売出し中のリジッド風ラウンドテール　　ＸＬ１２００Ｓは

ご成約となりましたので、ＳＯＬＤ　ＯＵＴです。　

これで　スポーツスター　リジッド風ラウンドテール　シリーズの　生産は終了となります。

ご要望が多ければ作るかもしれませんが、いつになるかは・・・。　　

オーダーにて製作をお受けする事は出来ますが、　車両持込で製作する場合、カスタム費とパーツ代だけで７０～８０万位は掛かりますのでコンプリート車（完成車・車検２年付き）かった方が断然お買い得です。

オーナー様　本日　車検取得完了しました。　納車までもうしばらくです。

その他イロイロ進行中

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New　３０インチ　と　　３２インチ

Mon, 31 Mar 2014 03:26:00 +0900

とりあえず　削り出し　完了！！　

２０１４年　今年は３０インチ　沢山　作ります！　うーん、、、暇があれば・・・

で、先日アメリカではV-TwinＥＸＰＯで３２インチがでまして　

ウチも３２インチに対応すべく、機械のジグを製作しました（どんな物かは企業秘密で）。
３２インチの材料が入荷すれば即ホイール製作に掛かれるように準備バンタンです（笑）　　で、テストに３０インチを作ってみた訳で・・・　　

ま、こんなんしている場合ではなく　ＪＯＩＮＴＳ出展車両　やらないと・・・

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先日の話。。。

売出し中の　スポーツスター１２００　ツインプラグ限定車をベースにしたカスタムコンプリート　　　売出し中です！！

タマには試乗しておかないと・・・と思い、ちょっくら　仕事の話もあり　近所のディーラーさんまで。。。

そして、帰りにミッションの異変に気づく・・・

シフトチェンジの際にギア抜けの症状。　スポーツスターの定番トラブルです。

早速　開けてみると　予想通り。。。
左　当社ストックの純正リペアパーツ　　　右　原因のdetend　plate

しかも、ギアの歯　欠けてる。。。

よく見ると　ココね。

まぁ、ウチには１台分　マルマル　ミッションはストックでパーツがあるので
組み直して修理しておきました。　　これで安心して乗れますね。

ＶＴ１３００　３００ワイドカスタムは　ペイント　準備してます。エアブラシでライン入れて

単色ボディーにアクセントをつけようかと。。。

センターの位置だし　　レーザーで測ると簡単なんです。

本日は出張作業で　ＢＡＧＧＥＲ２６インチのオーナー様宅へ

かなーーーーーーり　長いこと　お待たせしてしまってスミマセンでしたが、調子も改善して、サンダーマックスも修正して　快調になりました。　

今年はツーリングに乗って来られると思います（^^）

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ハーレー　３００ワイド

Wed, 26 Mar 2014 01:26:00 +0900

２０１１年式　ソフテイル　ブラックライン　３００ワイドカスタム完成しました。

新型ＴＣ９６用　３次チェーンドライブキットも開発完了し　受注にて生産開始しています。

先日　完成したこちらの車両は　埼玉より　オーナー様　引取りに来て頂きました。　帰りは自走です。
今回はリアのワイド加工のみで　フェンダー周りのカスタムはご自身でされるそうなのでワイドスイングアームキットの製作と取付のみ　させて頂きました。　　自走で帰ることが出来るように簡易のシートマウントレールは　サービスで・・・　

今回は新型用　１作目　でしたので　従来の　ＥＶＯ　＆　ＴＣ８８用のキットと製作工程は同じですが、　スイングアーム製作ジグの変更から　スプロケの変更、オフセットギアの寸法変更、カラーのサイズ変更、アクスルシャフトがＡＢＳ対応の関係で２５ｍｍに変更など　細かな変更点が多かったです。　　ま、すべて問題なくＯＫですが。。。

じっくり試乗もさせて頂きました。　オーナー様にも理解頂いて・・・
峠も走って　ワインディングも問題なし！
ただ、フレームやパーツを地面で擦る訳にはいきませんので過度な寝かし走行はホドホドにテスト走行しましたが

タイヤのセンターマウントが出ていますので　綺麗に左右どちらも　タイヤ使えます。
お客様のバイクで無ければ　何処まで寝かせれるかもテスト出来るんですがね。。。Ｍｙハーレーは３００ワイドでフレーム擦るまで寝かして走れるかもチェック済みです（笑）

いちおうですが、、、ワイドキット取付するに当たって、１０，５Ｊリアホイールのハブ寸法がメーカーによって多少違ったりと言うのがありますので　正確なカラー製作＆調整が出来ない方（ＳＨＯＰ様も含む）はなるべく車両を当社にお持ち頂いた方が確実です。　

キットのみの販売もしていますので気になる方はお問い合わせ下さい。

ココ１週間ほど、ほぼ毎日問い合わせがある　３００ワイドカスタム・・・　

店の電話は気が付いた時（作業していたら気が付かない時あり）しか出ませんので３００ワイド気になる方はメールでお問い合わせ頂ければ必ず回答します！！rwkm31720@gaia.eonet.ne.jpです。　件名３００ワイドとでも入れといてください。

１０．５Ｊワイドホイールも作ってますのでオーダーお受けしてますよ！

３０インチ　ＢＡＧＧＥＲ　　ＳＨＯＷ　ＢＩＫＥ　１号車　も製作中です。

ホンダＶＴ１３００　　３００ワイドカスタムのペイント準備中　　エアブラシでライン入れるのですが　　ラインテープが在庫無くなって　　途中で保留・・・　　

先日はＴＣ８８　２４０ワイドカスタム　入庫、、、　　　　

ツインテック入れて　３拍子仕様にして　そのまま　次のカスタムプランまで話がすすんで、、、Ｆ２６インチ化　決定しました！！　ビレットホイール製作させて頂きます。

その前に、彼女さん　も　ＴＣ８８ローライダー　カスタムベース車　ご成約有難う御座います。　

Ｆ２１インチ　Ｒ１８インチ　２００ワイド仕様　　　ＰＭの廃盤ビレットホイールです！！

在庫車で製作中に　他のカスタムが順番待ちになって　約半年以上進んでいませんでしたので大特価で放出・・・　３０インチカスタムの目処が立てばこちらも進めて行きます！！

３００ワイドスイングアーム　も　１つ完成　

こちらのＥＶＯに取付して　ＦＯＲ　ＳＡＬＥの予定です。

気になる方は　お早めに！

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