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<title>ERKクラフトのブログ</title>
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<description>バスフィッシングとルアークラフトに没頭するダメリーマンの日記</description>
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<title>ベイトフィネス機マグネット化②</title>
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<![CDATA[ さて、材料費わずか170円でマグネットブレーキを作成する企画❗❕<br><br><br><br>前回の記事の時に調達した継手類は、適度な形にカットしたり削ったり、、、<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/e8/90/j/o0720096013870349305.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/e8/90/j/o0720096013870349305.jpg" width="100%"></a><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/e3/66/j/o0720096013870349318.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/e3/66/j/o0720096013870349318.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>ほんで100均のネオジム磁石をくっつけて、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/fb/58/j/o0720096013870349329.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/fb/58/j/o0720096013870349329.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>リールに取り付けて、、、<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/36/dc/j/o0720096013870349334.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/36/dc/j/o0720096013870349334.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>これ、スプールの内側からブレーキを効かせるんですけど、<br><br><br><br>一番引っ込めると、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/d3/d2/j/o0720096013870349344.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/d3/d2/j/o0720096013870349344.jpg" width="100%"></a><br><br>見にくいですけど、スプールの一番右のブランキングからマグネットが覗いてますよね❓❔<br><br><br><br>その大部分がブランキングにかかっているため、ブレーキの効きが弱くなります。<br><br><br><br><br>で、少し伸ばしてやると、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/a5/74/j/o0720096013870349355.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/a5/74/j/o0720096013870349355.jpg" width="100%"></a><br><br>マグネットの中心にスプールの肉が重なるため、少し効きが強くなります。<br><br><br><br>と同時に、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/3c/70/j/o0720096013870349376.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170216/22/eakcraft/3c/70/j/o0720096013870349376.jpg" width="100%"></a><br><br>2段目のマグネットがスプールエッジに重なるようになるので、よりブレーキに強弱がつきます。<br><br><br><br>作るのは面倒ですが、めっちゃ安いっす👍<br><br><br><br><br>興味がある方はお声かけいただければ実費でお作りいたします🎵<br><br><br><br><br>では！<br>
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12248452834.html</link>
<pubDate>Thu, 16 Feb 2017 21:51:32 +0900</pubDate>
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<title>ベイトフィネス機　マグネット化</title>
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<![CDATA[ 昨日は関東では久方ぶりに雨が降りました☔<br>このところ乾燥しすぎて砂ぼこりがひどかったため、恵みの雨です。<br><br><br><br>さて、アークのベイトフィネス機、スコーピオンXT1001。<br><br><br><br>使っていて文句のつけようがないくらいに改造を重ねてきましたが、<br><br><br><br>すべての可能性を潰さないと気が済まないタチのアーク汗<br><br><br><br><br>極限まで軽量化したSVSですが、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/23/22/j/o0720096013862273391.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/23/22/j/o0720096013862273391.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>これすらスプールから取っ払ったらどうなるよかと、、、<br><br><br><br>トキメキが止まりません汗<br><br><br><br><br>で、ブレーキシステムのマグネット化です！<br><br><br><br><br><br>用意するもの。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/6e/ce/j/o0720096013862273397.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/6e/ce/j/o0720096013862273397.jpg" width="100%"></a><br>適当な配管用の継手。<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/53/76/j/o0720096013862273406.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/53/76/j/o0720096013862273406.jpg" width="100%"></a><br>適当なネオジム磁石。<br><br><br>ここまで170円なり。<br><br><br><br>そして、、、<br><br><br><br><br><br>勇気！！！<br><br><br><br><br>これ大事です。<br><br><br><br><br>勇気をもって、破壊！！<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/49/26/j/o0720096013862273415.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/49/26/j/o0720096013862273415.jpg" width="100%"></a><br><br><br>サイドカバーを開けてもシャフトで繋がっているタイプのリールは、<br><br><br><br>シャフトごと引っこ抜きます！<br><br><br><br><br><br><br>目指すは<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/e5/56/j/o0400030013862273418.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20170206/08/eakcraft/e5/56/j/o0400030013862273418.jpg" width="400" height="300"></a><br><br><br>しかもアジャスタブルに！<br><br><br>つづく
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12245098758.html</link>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2017 08:30:10 +0900</pubDate>
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<title>ベイトフィネスリールデビュー(12/26霞ヶ浦釣行)</title>
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<![CDATA[ おはようございます。<br><br><br><br>忘年会がつづき、体力的にキツいです↘<br>この時期同じような方が多いのではないでしょうか？<br><br><br>あと１日です！！頑張りましょう‼<br><br><br><br>さて、改造しっぱなしていたベイトフィネスリールですが、<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161228/07/eakcraft/3a/c4/j/o0960072013831733614.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161228/07/eakcraft/3a/c4/j/o0960072013831733614.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>先日の霞ヶ浦釣行でようやくデビューしました～<br><br><br><br>ギア類の軽量化やスプールのギリギリとした軽量化をしたところまでは、幾度となく使っていたのですが、<br><br><br><br>糸巻き幅のナロー化やレベルワインドガイドの大口径化をしてからは使っておりませんでした。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161228/07/eakcraft/97/17/j/o0720096013831733618.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161228/07/eakcraft/97/17/j/o0720096013831733618.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>単刀直入に言います。<br><br><br><br>「これあり！」<br><br><br><br>です。<br><br><br><br><br>レベルワインドにおけるラインの放出抵抗がどれだけ大きかったのかが、身に染みて分かりました汗<br><br><br><br>4グラムを切るようなリグでスキッピングしてもバックラッシュは皆無です。<br><br><br><br><br>つぎはぎ的に取り付けたレベルワインドも、強度的に問題無さそうです。<br>(入魂できてないのでなんとも言えませんが、、、)<br><br><br><br>「あ、もういじらなくていいや。」と心の底から納得ができるベイトフィネスリールが構築できました🎵<br><br><br><br>興味がある方は過去の記事を読んでみてください笑<br>
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12232626615.html</link>
<pubDate>Tue, 27 Dec 2016 23:26:03 +0900</pubDate>
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<title>1224霞ヶ浦釣行</title>
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<![CDATA[ ほかすほど　アクセスなくなる　ブログかな<br><br><br><br>久しぶりの更新です🎵<br><br><br><br>今日は霞水系を、まぁ～あちこち迷走しました～<br><br><br><br><br>結局朝イチに土浦新川で釣った１尾だけorz<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161224/20/eakcraft/fa/ca/j/o0720096013828768909.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161224/20/eakcraft/fa/ca/j/o0720096013828768909.jpg" width="100%"></a><br><br><br>ぶりぶりのサンパチ君でした🎵<br><br><br><br>朝焼けがきれいで、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161224/20/eakcraft/0a/e8/j/o0960072013828768921.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161224/20/eakcraft/0a/e8/j/o0960072013828768921.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>幸せですね😃<br><br><br><br>次回は今回のタックルや、改造しっぱなしていたリールなどのテスト結果などを書きたいと思います❗❕<br>ではまた❕
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12231613500.html</link>
<pubDate>Sat, 24 Dec 2016 20:09:42 +0900</pubDate>
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<title>レベルワインド③</title>
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<![CDATA[ アークです🎵<br><br><br><br>やっときました～<br>ブレニアスのウォームシャフト❗❕<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/85/53/j/o0720096013764038858.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/85/53/j/o0720096013764038858.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>下がブレニアス左、上がスコーピオンXT1001です。<br><br><br><br>にらんだ通り、レベルワインドが左右するための溝の幅が違い、かつそれ以外は全く一緒🎵<br><br><br><br><br>これでレベルワインドの可動域が狭くなります🎵<br><br><br><br>てことで、、、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/a8/f1/j/o0720096013764038879.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/a8/f1/j/o0720096013764038879.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>せっせせっせ、、、<br><br><br><br><br><br>てってれー❗<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/8a/59/j/o0720096013764038909.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20161003/21/eakcraft/8a/59/j/o0720096013764038909.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br>心配していた糸巻量もフロロ8が35m入ったので満足🍴🈵😆<br><br><br><br>早く投げてみてーす❕
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12206157108.html</link>
<pubDate>Mon, 03 Oct 2016 21:19:57 +0900</pubDate>
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<title>レベルワインド②</title>
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<![CDATA[ こにちわ～<br><br><br><br>昨晩ふと思い付いた<br>レベルワインドの改造第2段でございます。<br><br><br><br>ベイトフィネス機としてスコーピオンXT1001の改造を繰り返し、レベルワインドもアンタレスのものに交換したところでした<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/e6/2e/j/o0720096013752048149.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/e6/2e/j/o0720096013752048149.jpg" width="100%"></a><br>(これは大分前の写真なので、まだまだ未熟機です。)<br><br><br><br>レベルワインドの改造は思いのほか効果大で、<br><br><br><br>もっと良くできるのではないか…<br>とネタを探していたときに見つけたのが、<br><br><br><br>シマノのブレニアス❗<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/a6/5b/j/o0488048813752048161.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/a6/5b/j/o0488048813752048161.jpg" width="488" height="488"></a><br><br><br><br><br>スプールのナロー化(22mm幅→17mm幅)に伴いレベルワインドの可動域もせまくなっているはず❗❕<br><br><br><br>そして何よりも見た目はスコーピオンXT1000とまんま同じ。<br><br><br><br>じゃあウォームシャフトをそっくりそのまま交換すればレベルワインドの可動域が狭くなり…<br><br><br><br>ラインとレベルワインドとの角度が緩くなり…<br><br><br><br>ラインの放出時の抵抗が小さくなり…<br><br><br><br>軽めのルアーが投げやすくなり…<br><br><br><br><br>長澤まさみとデートできるようになるというのが思い描くストーリー<br><br><br><br><br>現在のシャロースプールでは<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/be/59/j/o0720096013752048169.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160919/11/eakcraft/be/59/j/o0720096013752048169.jpg" width="100%"></a><br><br>糸巻量の問題とか、要らなくなったスプール幅の部分をどうするか、、、などモンダイハ山積してますが、<br><br><br><br><br>とりあえずポン付けできるか、部品を注文してみましょう✨<br>
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12201406297.html</link>
<pubDate>Mon, 19 Sep 2016 11:21:48 +0900</pubDate>
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<title>レベルワインド</title>
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<![CDATA[ お久しぶりです<br><br><br><br>またまたリール改造ネタです❗<br><br><br><br>アークのベイトフィネス機、スコーピオンXT1001。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/e1/67/j/o0720096013746086098.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/e1/67/j/o0720096013746086098.jpg" width="100%"></a><br><br><br>軽量化ネタやスプールネタはこれまで記事にしておりました～<br><br><br><br>色々改造してきましたが、やはりそこはへたっぴアーク。<br><br><br><br>総重量が3グラムくらいを下回ってくると、なかなかうまく投げれません<br><br><br><br>そこでいよいよレベルワインドの改造に着手です❗❕<br>(ここまでくると素直に上位機種を買ったほうがお得です、はい。)<br><br><br><br>ギアまわりの部品は全てアルデバラン7のものに換えてますが、レベルワインドは換えられません。<br><br><br><br>あのメガホンタイプのものに換えたい❗❕<br><br><br><br>ということで、釣具屋さんであれこれ物色。<br><br><br><br><br>最も大きい面積でラインを待ち構えてくれるものがよいかも…<br><br><br>という単純な考えで、12アンタレスのものに決定❗❕<br><br><br><br>レベルワインドを切り張りして四苦八苦しながら補強したり、<br><br><br><br>ボディの干渉する部分を削ったり…<br><br><br><br><br>んでこれ↓<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/0b/54/j/o0720096013746086106.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/0b/54/j/o0720096013746086106.jpg" width="100%"></a><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/7d/81/j/o0720096013746086138.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160911/22/eakcraft/7d/81/j/o0720096013746086138.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br><br><br>ちょっとぶちゃいくですが、仕上げは後日やります。<br><br><br><br>今のところ強度も問題なし<br><br><br><br>なにより軽いルアーが上手く投げれるようになっちゃった❗❕<br><br><br><br><br><br>おすすめです、自己責任の範囲で、、、
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12199055601.html</link>
<pubDate>Sun, 11 Sep 2016 22:10:19 +0900</pubDate>
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<title>リールの巻取長</title>
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<![CDATA[ ぎょうぎょうしいテーマです。<br><br><br><br>色んな場面で話題になりながら、永遠に決着がつくことはないであろう「ハイギアorローギア」問題。<br><br><br><br>アークも結構悩んだ時期があり、あれやこれや手を変え品を変え…<br><br><br><br><br>アークなりにあえて共通解を提するとすれば、「人それぞれ」。<br><br><br><br>もともこもない話ですが、それが本質かと<br><br><br><br><br>ただ、さらにあえてアークの好みをお話しするなら…というのが今回の趣旨です❗<br><br><br><br><br><br>よく言われるようにルアーを巻物と撃物に大別するなら、撃物はハイギアですね。<br>これはかなりの人の共通解かと思うので、理由は割愛。<br><br><br><br><br><br>で、巻物。<br>これが本当に人それぞれ<br><br><br><br>お話の前提としてアークはシマノリールが好きです。<br>好きというか、入りがシマノだったので慣れてます。<br><br><br><br>さらに、34mm径スプール×ギア比6.2(≒最大巻取長66cm)の組合せに慣れきっていて(世代がバレますね)、<br><br><br><br>巻物においてはこれから抜け出せない…<br><br><br><br>というのがアークの答えです(汗)<br><br><br><br><br>タイニークランクからブレードの大きなスピナーベイトまで、とにかく34mm径スプール×ギア比6.2(≒最大巻取長66cm)だけで成長してきた、育ちの良いアークです<br><br><br><br>で、ここ数年使っている巻物リールがこれ↓<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/3e/ab/j/o0720096013721978988.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/3e/ab/j/o0720096013721978988.jpg" width="100%"></a><br><br><br>スコーピオンXT1000(改)。<br><br><br><br><br>シマノリールにお詳しい方はお気づきかとおもいますが、<br><br><br><br>これ、<br>32mm径スプール×ギア比6.4(≒最大巻取長64cm)。<br><br><br><br>言ってること違うじゃん❓❕って。<br><br><br><br><br>そこで、何が(改)なのかというところ。<br>見た目でわかる部分もさることながら、ギアをアルデバランmg7のものに交換しています。<br><br><br>以下はスコXT1001の改造で既にアップしている写真ですが、参考までに↓<br>(上スコXT、下アルデ7)<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/12/cc/j/o0720096013721979008.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/12/cc/j/o0720096013721979008.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/0c/40/j/o0720096013721979023.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/0c/40/j/o0720096013721979023.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/85/cb/j/o0720096013721979033.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/85/cb/j/o0720096013721979033.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/18/28/j/o0720096013721979053.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160813/09/eakcraft/18/28/j/o0720096013721979053.jpg" width="100%"></a><br><br>これによってギアが軽量になるので巻感度が向上するのもメリット(ギア周りだけで11.5g減量できます)ですが、<br><br><br><br>32mm径スプールで最大巻取70cmというのがミソなんです<br><br><br><br>スコーピオンXT1000のような小口径スプールの場合、キャストした段階でスプールの直径(巻かれているラインの直径)は、口径が大きいリールに比べより小さくなります。<br>(言い換えると、キャストする前とキャスト後のスプール径の減りが顕著。)<br><br><br><br>そこからのギア比7:1というのが、前述の黄金比率と使用感が非常に近いのです❗❕<br>それでいて高感度❗<br><br><br><br>分かりにくいっすよね<br><br><br><br><br><br><br>でも、なぜわざわざ小口径リールを使っているかというと、<br><br><br><br><br>アークは大遠投はほとんどしませんし(必要な場合は別のタックルに任せます)、キャストもあまり上手くないので、トラブル少なく正確にキャストしやすいリールが欲しかった。<br><br><br><br>で、スコーピオンXT1000に行き着いたというわけ<br><br><br><br><br><br>なんだか最初のテーマからかなり話がそれてしまいましたが、<br><br><br><br>巻物リールのギア比についてこういう風に考えて釣りしている人もいるんだな…程度にお付き合い頂ければ幸いです<br><br><br><br><br>では❗
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<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 08:01:09 +0900</pubDate>
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<title>飲み会</title>
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<![CDATA[ 社会人として、一世一代の飲み会ってありますよね❓❔<br><br><br><br>今日はそのやつでした～❗<br>(わりとよってます。)<br><br><br><br>なんとなく皆さん楽しくやってもらっていたような感じがしますので、とりあえず良かったです🎵<br><br><br><br>こんなのが、いつかちっぽけな思い出に思えるときがくるのかな❓❔
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<pubDate>Mon, 08 Aug 2016 23:27:11 +0900</pubDate>
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<title>出藍の誉れ</title>
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<![CDATA[ 食べてきました、六厘舎東京駅店❗<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20160804/17/eakcraft/bc/d4/j/o0720096013714843935.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20160804/17/eakcraft/bc/d4/j/o0720096013714843935.jpg" width="100%"></a><br><br><br><br>魚粉をきかせたつけめんですね～<br>おいしくいただきました！<br><br><br><br>有名店だけあって17時すぎでも行列ができていました💦<br><br><br><br><br><br>ところで、新潟市内にある大舎厘というつけめん屋さんを知ってますか❓❔<br><br><br><br>六厘舎インスパイア系のお店です。<br><br><br><br><br>アークは大舎厘を先に食べたことがあり、感銘を受けたことを覚えています！<br><br><br><br><br>食は好みですから、良い悪いなどはないというのがアークの考えですが、<br><br><br><br><br>弟子は師を、模倣は元祖を超えることがある❗❕<br><br><br><br><br>もし新潟にお立ち寄りの際は、行ってみるのも良いかもしれません👍<br><br><br><br>では！
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<link>https://ameblo.jp/eakcraft/entry-12187237963.html</link>
<pubDate>Thu, 04 Aug 2016 17:36:59 +0900</pubDate>
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