https://ameblo.jp/easthigashi/ スキー、登山、キャンプ、バイク、車、旅行、ショッピング、とにかく遊ぶ事が好きな僕。でも、お断りしておきますが全部素人です。そんな僕の戯言です。 ja-jp https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12596245966.html 四年半掛かりました。せっかくなので詳しく書いていこうと思いますが、本当に長かった。借地、両親高齢、僕の貯蓄不足、アパート経営への認識不足、などなどなどなど。様々な条件が重なり、当初は建築家と建てる自宅とアパートの予定でしたが、最後はハウスメーカーで建てる自宅とアパートになりました。自分でも驚くほど覚えている四年半。でもまだローンが通っただけだったりしますwww 2020-05-11T09:47:49+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12504324627.html Westcomb SWITCH ANORAK ついにアノラック版がアナウンスされました。フーディーと基本スペックは一緒ですが、僕はアノラックタイプの方が好きです。なんでなのか明確な理由はありません。あるとすればデザイン。少しぼてっとしてしまうあのシルエットと、被らなければいけないという手間が僕の心を掴むのです。 そして、ウエストコムの凄いところは自社カナダ工場で縫製を行っているところ。ではそのなにが凄いのかという事ですが、ウエアというのは生地を縫い合わせて完成します。その縫い合わせる技術により製 2019-08-10T23:53:47+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12504283722.html 2018年冬にそのジャケットはデビューした Westcomb Switch Hoodyウエストコム　スイッチフーディー ウエストコム　アルファプロジェクトとして発表されたのが、ダイニー・マコンポジット・ファブリック（DCF）とEventDVStormを採用し、そこへ裏地を圧着させた、強度と軽量性と透湿性と快適性を高次元で昇華させた新しいハードシェルです。 表地のDCFは最近までキューベンファイバーと呼ばれていた素材です。そしてダイニーマとは重量ベースで考えると、鉄の15倍、アラミド繊維の40%以 2019-07-31T00:00:00+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12456634671.html 納車を待っている間って幸せですよね。僕は手に入れてしまうとどうしても粗を見つけてしまうので、手元にないのに僕のものになっている時間が一番幸せを感じる期間かもしれない。しかも契約後もアメイジングオートさんとは電話などで何かとやり取りがあり安心できる。そんな時、追加で1つの作業を依頼しました。それがガラスコーティング。最初は何もしない予定でした。しかし、ショップと話している中で黒はどうしても汚れが目立つのでコーティングした方が良いと言われました。もちろん何かすればお金がかかるのですが、僕は車を綺麗に 2019-05-24T00:00:41+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12456633994.html 数日するとアメイジングオートから連絡が。オークションに希望する車が出ているそうで、2004年式のエディバウアーはノーマルで状態は良さそうとの事。色がブラックというのが残念（個人的にはグリーンとかレッドとかせめてネイビーがよかった）だが、中古車の出会いは一期一会なので落札をお願いすることに。金額的にもこのまま上手くいけば僕の希望込々で乗り出し120万円ぐらいに落ち着きそうとの事でした。改めて金額だけ見ると高いですが、ここで10万ぐらい値引いて今後の内容に支障がでるぐらいなら、今回はショップの言い値 2019-05-06T00:00:53+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12456632730.html 前回、購入決意への道のりで触れたとおり、突如として降って湧いたエクスプローラーの入手から、エクスプローラーの購入を決意したものの、当初エクスプローラーは全く考えていなかった。フォードというと僕はT型とマスタングが思い浮かぶ。エクスプローラーも知ってはいるが、SUVというとタホやユーコンのようなフルサイズ（それでもショート）のイメージが強い。エスカレードやナビゲーターはSUVを道具と考えると方向性が大きく違う。想はサバーバンだけど、さすがに大きすぎて持て余すはずなのでそこまでは行けない。そんな思い 2019-04-23T00:00:00+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12451310174.html アメ車に対して憧れを持ったのがいつだったか、正確には覚えていないけれど、中学生ぐらいの頃にアストロが流行ったのは覚えている。当時はアメカジも流行っていて、とにかくアメリカに憧れていた。車の性能や機構云々ではなく、アメリカの車に乗りたかったのだと思う。そんな気持ちを抱きながら、16歳でバイクに乗り始め、18歳で普通車の免許を取った。直ぐに父親にお願いしてサニー（詳しい型式やモデルは覚えてない）を運転させてもらった。バイクで乗りなれていたので、そのまま中央高速で相模湖まで行った。マニュアル車だったサ 2019-03-31T00:00:00+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12441793585.html イノベイトからテラウルトラ G 260が発売されるという情報は突如2018年の夏にリリースされました。僕は事前に情報をつかんでいなかったので驚いた。だってグラフェンをシューズに使うなんて考えもしなったからだ。その数日前、たまたまグラフェンについて調べていた。ウィキペディアでは『ダイヤモンド以上に炭素同士の結合が強く、平面内ではダイヤモンドより強い物質と考えられている。物理的にもとても強く、世界で最も引っ張りに強い。熱伝導も世界で最も良いとされ、電気の伝導度もトップクラスに良い物質である。』などと 2019-02-21T00:00:00+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12431878831.html さようなら僕のブルックスレンジ。僕は本当にこのメーカーが好きでした。特にアパレルが僕は好きでした。 シロフーディーアノラックダウンジャケットアーマージャケット 他にもタープ、シュラフ、BCギア、シェルター。 ユーザーから見ると少し立ち位置が分かりにくい部分があるのかもしれません。 現在では最軽量でもなく、最安値でもなく、最先端素材でもなく、先進的なコンセプトがあるわけでもなく、ハイクよりアルパイン寄りのランナップ。 確かにひいき目の僕が見ても難しい立ち位置だったように思います。残念ですが新しく出 2019-01-10T00:00:00+09:00 https://ameblo.jp/easthigashi/entry-12435152625.html 靴はとても重要な役目を果たすスキーで今でも覚えているのが、5年生ぐらいの時に初めてノルディカのレーシングブーツをはいた時、上手くなったと実感できた。子供用のお遊びブーツからきちんとしたブーツに履き替えただけの事だけど。次が12年ぐらい前、忘れもしないアトミックのRT CS 110を買った。白と青の綺麗なブーツで今まで買っていたコンフォート系のブーツとは違った感触だった。カービングターンというものを体感できたのはこのブーツとフリーライドXの組み合わせだった。トレランでいえばニューバランスのMT11 2018-12-26T00:00:00+09:00