インライン4からフラットツイン https://ameblo.jp/ebij/ ブログの説明を入力します…いずれ(^^;; ja 長らく放置しておりました。 ふと、最終の更新を見てみますと半年程放置していたようです。

その間に…




乗り換えました。

1200から1250へ（笑）

1200の方が今年の7月で5年となるので、乗り換えか継続して乗るか考えていたのが今年の1月。


ま、ここんところの半導体不足による影響で注文してもすぐには届かないとの事でしたので、軽い気持ちで2月に発注。

すると3月下旬に「もうすぐ届きます」と連絡があり、慌ただしく1200を部品取り外しの為にあずけ、4月中旬にめでたく納車となりました。


あれよあれよと言う間に1200から1250と50増えました(^^;;


乗り換えたら行くでしょう。

東予港からフェリーに乗って（この時は走行100km未満）




雨の西名阪 名阪国道 伊勢湾岸 新東名をひたすら走って



箱根のバイカーズパラダイス（笑）

そこから踵を返して浜松へ




本当の目的だった浜松基地の広報館は月曜日でお休み(￣□￣;)!!




さわやかは120分待ちで…

浜松は私を歓迎していなかったようですわ。






その後はいつものメンバーで飛騨路 木曽路を走り回って、







日本海経由で帰宅。最終日は下道200km、高速630km。

合計1800km程走って強行慣らしの旅は終了（笑）


]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12741974855.html Tue, 10 May 2022 09:20:21 +0900 オイル漏れから始まった それは8月初旬のオイル漏れから始まった。


いつものようにコンディション維持のためにR1200RSとVmaxのエンジンをかけている時、ふとVmaxを見ると白煙が出ていた。

車体の下を覗くと液体が漏れ出ていてマフラーに当たっているようだ。

漏れ出ているのは透明の液体。これはエンジンオイルではない模様（そのくらいの知識はある）（笑）

おそらくクラッチフルードだろう。


雨模様だったのでガレージに放置。念のため車体下にはトレイを置いておいた。


数日後、やっとバイク屋さんに持って行けそうなのでトレイを確認。透明の液体が少々、茶色の液体が少々（追加の事例）

バイク屋さんに持って行く間もバイク屋さんに確認してもらう時も白煙吹かず。せっかく持ってきたので無理やり預けて帰る（笑）


何日か後、バイク屋さんから電話がある。

漏れは確認できない。

そのまま返してもらうのは忍びないのてオイル交換を依頼する。


まだまだ数日後、バイク屋さんから電話。

漏れ発見（笑）

クラッチレリーズとの事。直してもらうように依頼。

ついでに、キャブの調整をお願いするが、以前に指摘を受けていたフューエルタンクのサビがあるので調整しても…と言われたのでタンクの交換費用を聞くと、思ったほどじゃないし、いつ部品がなくなるか分からないのでお願いする。


そしてまたまた数日後、ヘッドガスケットからの滲みを発見との事。それもお願いする。 


と、長く説明を書いたのは備忘録を兼ねているのをご勘弁いただきたい。


そんなこんなでウチのVmaxちゃんは復活致しました。



調子よし！




DASH島の溶鉱炉付近が大きくなっているように見えるけど、また何か造っているのでしょうか？




]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12701976174.html Tue, 05 Oct 2021 14:53:18 +0900 Vmaxちょい乗り Vmaxのバッテリーを交換して早…数ヶ月(^^;;

松山市外へ出ていない事に気がついて行ってきました、となり町（笑）



夏に換えたタイヤもいい感じ、バッテリーが新しいからかアイドリングも安定しておりました。

]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12667282664.html Thu, 08 Apr 2021 09:19:22 +0900 R1200RSバッテリー交換 昨年のVmaxバッテリー交換に続いて、4年目のR1200RSもバッテリー交換です。

2年目の点検でバッテリーが弱ってると言われて充電器に繋ぐようにしているとなんら問題なく元気なのですが、4年目ともなると突然死が怖くて予防的に交換です。

純正 台湾YUASA  GS YUASAの3択から選んだのは…



GS YUASA （ちとお高い）(^^;;


先輩方の交換をネットで調べてサクサクと取り外

すと…


サイズが違〜〜〜う…(￣◇￣;)


先輩方のとは部品が変わっていたようです。


でもご安心下さい。





ちゃんと下駄を履かせてもらってました（笑）

次に替えるときにはちゃんとYTZ14Sを買います(^^;;


ところで、バッテリーのカバーが二重構造なのは何故なのでしょう？



取り外すときに外側だけ外して

「まだ残ってる」と唖然としました。




]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12665443643.html Tue, 30 Mar 2021 10:39:29 +0900 280kgは重い 色々と交換したVmaxで出発！


家から500mの信号で赤信号で停車し、青になって動き出した瞬間に…電源喪失(^^;;

キーをオンオフしてみるも、揺すったり叩いたりしてみるも動かず…(￣◇￣;)

ええ、押しましたとも…家までの軽い登り坂を。

20m押しては停まり、ジャケットを脱ぎ…次の20mでヘルメットを脱ぎ…捨てはしてませんが（笑）
280kgは重いんですね。

久しぶりに大汗をかきながら帰宅して、Tシャツを着替えてR1200RSに乗り換えて、第1休憩地点へ


内子　大洲　野村を通って卯之町で食事


にくにく（笑）

その後八幡浜　長浜を通って帰宅後、
Vmaxの具合を診てみると…


メインヒューズが見事に切れておりました。
予備を挿してキーオン


治りました。
　最近電気系で交換した物と言えば…
ビスを失くしながら作業した


こやつ（笑）

念のためハロゲンに戻し車検に備えます。


そうそう、先日失くしたビスですが、ヘッドライトをハロゲンに戻す際に、純正のビスが届くまで仮に取り付けておいたホームセンターで買ってきたビスをまたまた落とし…（反省してない）。
ラジエター付近を捜索したところ、元々のビスを発見しましたとさ。（仮のビスは行方不明）（笑）



]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12631281199.html Tue, 13 Oct 2020 17:31:39 +0900 グリップとLED

グリップ交換と、ダメ元でLED交換(^^;;

まずはグリップから、


エアでグリップを外して、新しいグリップを接着剤を使わずに挿し込む。固定できたからこれで良し（笑）

ちょっと歪んでる気がする（笑）

左もサクッと交換して。
うむっ！今日は順調だ。


ヘッドライトは無事に点灯。
なかなか順調やん（笑）

しかし、この後画像を撮れないほどのトラブルが…

何をしたのか…
ヘッドライト組んだ後にバルブの挿しこみの所のゴムパッキンを付けるのを忘れ、再度ライトを取り外した所、2つあるビスの1つが床に落ち………

行方不明…(￣◇￣;)

探しても探しても



探しても見つからず＿|￣|○

仕方がないのでネットで注文。
162円の部品に500円の送料(^^;;

なんだか高くつきました…
]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12630628765.html Sat, 10 Oct 2020 15:44:08 +0900 フューエルワンとスマホホルダー 週末はかなり賑わっているみたいなので、昨日の仕事帰りに2りんかんへ寄り道して…爆買い(^^;;


思い切って買いました…フューエルワン（笑）
なんだか評判が良いんですよね、これ。

買ったからにはウチの旧車に注入。
そしてガソリンを足しに走らねばなるまい…

いつもの快走路を通ってスタンドへ
パワーが回復と書いてあるが分かるわけがない(^^;;
ま、タイヤとプラグを換えたんで調子は良いんですけどね。

ガソリン満タンにして、帰りにNAPSへ　　


おや？何か買ってますね(^^;;


（笑）


こいつが付いていたんですが、なんだか頼りないので買い替えです。


上下左右で固定タイプ〜〜

カウルの高さ調整に干渉するので、
こっちをR1200RSに付けて、あっちのをこっちに付けても良いかなぁ？

今度付け替えてみよう。
]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12628305330.html Tue, 29 Sep 2020 18:22:18 +0900 プラグ交換 なんだかVブーストの感じが緩く思えるので、これで治れば幸せなんですけどね(^^;;


サクッと右後ろを交換して…ありゃ以前私がJR9Cに交換してから手放した後にJR8Cに交換してますね。
本来は8Cの方が正解なので良し👌です。

そして右前を外すと…


な、なんじゃこりゃ〜
電極の所、二又になってない普通のプラグが入ってました。
これがVブースト不調の原因か？

その後左は前後ともJR8Cが入ってたんで、とりあえずつけたんかいな(^^;;

ま、JR9Cに交換したので試走です。


松山で試走と言えば三坂峠です。
Vブーストも鋭く加速しますんでプラグが原因だったようです。

峠道も新しいタイヤのおかげで安心して走破し、



久万高原の週に1日しか開かないカフェで休憩。
そして、そのまま帰るのはもったいないので、久万高原から小田へ
そこで道の駅せせらぎでソフトクリームの確認（笑）

ちゃんとせせらいでおりました（笑）　

あとは来月の車検にまっしぐら


なのですが、今思い出しました。
ヘッドライトバルブを普通のバルブに戻さないといけません(^^;;
]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12626802596.html Tue, 22 Sep 2020 18:30:11 +0900 Vmaxタイヤ交換
タイヤ交換へ向かう前にフロントフォークの空気圧チェック。その為に入手したポンプはコレ。
フロントブレーキをパカパカかけるとなんだかカツカツと音がするので、直ればいいなと淡い期待を持って調整(^^;;


あるブログによると0.4が宜しいとの事なので合わせてみる。
左が0.7 右が0でした…
何故左右が違う？（笑）
とりあえず、音は止まったような気がします。

さて、タイヤ交換のお店に到着。


このタイヤはいつ換えたやつだろう？
ZRXに乗り換える前の車検だったはずなので…6年前か？後で調べてみて違ってたらこっそりと訂正しよう（笑）

訂正2013年でしたので7年前(^^;;
という事は私の手を離れている間に検切れ1年あった模様（笑）

流石にそのくらい使ってると溝は残っててもひび割れできてるので、11月の車検を前に交換するようになった次第。
本当は6月までのキャッシュバック期間に換えたかったんやけどね(^^;;

お店に預けて1時間少々で出来あがり。
その間お店をうろついたり、隣のバイク王と100均を冷やかしたりしてました。


銘柄はサイズ的に選べないので、前回と同じDUNLOPのホワイトレターバージョン。
後輪は取り忘れ(^^;;

走行距離は


コレで換えた（笑）

この後は三坂峠の旧道をゆっくり往復して慣らし。
転けずに無事に帰る事が出来ました(^^;;
]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12619831861.html Sun, 23 Aug 2020 22:08:25 +0900 Vmaxフィルター清掃 愛媛県地方、36°Cの最高気温そして午後からにわか雨の予報。出かけても雨に遭いそうなこんな日はエアコンの効いた部屋で昼寝が1番です。
しかし、何かしておかないと人として…
って事でVmaxエアフィルターのメンテナンスです。
調べてはいませんがかなりの年数メンテナンスしてないと思いながら放置しておりました（笑）


何年ぶりに開けるのだろう？
余計なボルトも外しながら開封。


クリーナーで洗浄…
撮り忘れましたが、赤い色をしているはずのフィルター面が白っぽかった事を報告しておきます。
ホコリ等の汚れはありませんでした。


陰干ししております。
天気が良いと乾くのも早い。


今回使用したクリーナーと湿布オイルはこちら…
実は白と黒の2セットありまして、白いボトルの方が古いはず、古いのを持ってきてしまった。

ま、良いか（笑）

って事でメンテナンス完了。
]]> https://ameblo.jp/ebij/entry-12617093972.html Tue, 11 Aug 2020 11:40:25 +0900