<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>クロスケのブログ</title>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/elbaul/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>ブログの説明を入力します。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>ベンリィ君</title>
<description>
<![CDATA[ <p>今後ベンリィ君をどういう方向へイジっていくかを本当に考えた。今の時代ガソリンは１５０円オーバー、自分がこのバイクに乗りはじめた時から６０円近く値上がりしてしまったというのもあるが。４MINIを改造していく楽しさも捨てがたい。キャブはPC２０入れたいとか、カムやヘッドも社外にして１００キロ出るベンリィを作るとか。</p><div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130225/00/elbaul/dd/cb/j/o0480035912433551433.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130225/00/elbaul/dd/cb/j/o0480035912433551433.jpg" alt="photo:01" width="300" height="224" border="0"></a></div><br clear="all"><br><p>でも　どんなに速くてもベンリィはベンリィであって欲しい。　当時、周りの連中がZXやらZR　NSR　とスクーターやレーサーを買っていた時に俺はベンリィのスタイル　性能　燃費にメロメロだった。これぞバイク！！って本当に思っていた。</p><br><p>買って後悔はしていないし。今でも懐かしい気分にさせてくれる相棒です、あれから十数年経ち　いっちょまえに整備士になりました、今の知識や技術でベンリィ君をベンリィ君のままチューンナップ出来たらいいなと思っています。</p><br><br><br><p>ベンリィの良いところ</p><br><br><br><p>１　　燃費が良い　リッター(満タン法にてリッター５０～６０㌔)　メーカーではリッター１４０㌔走るとか？</p><br><p>２　　スタイル　金属パーツが豊富　レトロな感じ　カフェレーサーチック</p><br><p>３　　ガソリンのタンクが６リッター近く入る</p><br><p>４　　丈夫　カブ系エンジン</p><br><p>5　 　農道や田んぼ道を夕暮れトコトコ走ってる時の幸せ感　リッターバイクでは味わえない</p><br><br><br><p>ダメな所　</p><br><br><br><p>１　遅い　</p><br><p>２　遅い</p><br><p>３　ブレーキ効かない</p><br><p>４　積載出来ない</p><br><br><br><p>ぱっと思い浮かんだのがこのくらいかな？</p><br><p>このダメな所を改善しつつ　いい所を伸ばせて行けたらいいなと思います。</p><br><br><br><p>なんせまずは元の状態に戻す事が先決ですが、なんとなく方向性がみえてきました。</p><br><br><br><p>エンジンはボアアップしたまま燃費リッター１００(50㌔巡航にて)　</p><br><p>エコラン走行は極力しない　エンジンOFF　ONなどの技ね　４速リターンなのでたまにNに入れる位はおk</p><br><p>車の波に乗れる程度の加速も欲しい</p><br><p>外観は極力ノーマル風に。　</p><br><br><br><p>出来る出来ないは大体予想できます。　かなり厳しい内容だと思いますが色々策はありますので一つ一つやっていこうかなと思います。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-11477878183.html</link>
<pubDate>Sun, 24 Feb 2013 23:14:38 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>カムシャフト</title>
<description>
<![CDATA[ カムシャフトのリフト量がベンリィ50sとリトルカブ用とではちがうのね。<div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/23/elbaul/91/2b/j/o0480048012429304094.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/23/elbaul/91/2b/j/o0480048012429304094.jpg" alt="photo:01" width="300" height="300" border="0"></a></div><br clear="all"><br><br>EXのリフト量だけベンリィ用は少なくなっていた<div align="left"><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/23/elbaul/79/3f/j/o0480064012429304089.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/23/elbaul/79/3f/j/o0480064012429304089.jpg" alt="photo:02" width="300" height="400" border="0"></a></div><br clear="all"><br>リトルカブ用のが何故か燃費も良くなった。<br><br><br>iPhone
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-11475667242.html</link>
<pubDate>Thu, 21 Feb 2013 23:09:27 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ベンリィ考察</title>
<description>
<![CDATA[ <p>自分のはじめてのバイク　ベンリィ５０S</p><p>これを最近また乗り始めました。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130221/22/elbaul/70/29/j/o0800060012429219238.jpg"><img style="WIDTH: 218px; HEIGHT: 163px" border="0" alt="クロスケのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20130221/22/elbaul/70/29/j/t02200165_0800060012429219238.jpg" width="218" height="163"></a><br>８５ｃｃにボアアップをして</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-11475624949.html</link>
<pubDate>Thu, 21 Feb 2013 22:17:11 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>スパークプラグについての考察　ＢＲ８ＥＳ</title>
<description>
<![CDATA[ <p>ＢＲ８ＥＳ　と　ＢＲ８ＥＧ　</p><br><br><p>自分のＧＡＳＧＡＳ　ＥＣ２５０はＧ　のタイプのスパークプラグでした。</p><br><p>今日は初めて河川敷にて走行をしてきたのだが、へたれ運転のせいか高回転まで回せず。(回らずｗ)全体的に濃いのだろうか。</p><br><p>プラグも交換が必要だと思い点検したところ　まっくろびちゃびちゃ・・・・・。</p><br><br><p>これはいかん！交換しなくては</p><br><br><br><p>たまたま家にＢＲ８ＥＳが転がっていて本当に取り付けて大丈夫なのか？　と疑問にも思いの値段もＧは７００円Ｓは４００円と違うので調べてみた。</p><br><br><br><p>Ｇ　レース用で圧縮比なども上がりいいらしい　　がいしは同じでもボディなどは分厚いようだ</p><p>Ｓ　一般用だけどこまめに交換すれば性能はほぼ？かわらない</p><br><br><p>結果Ｓを二本　Ｇを一本常備しておけばいいかな。</p><br><br><p>まずは練習だ</p><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10935426540.html</link>
<pubDate>Sun, 26 Jun 2011 20:32:01 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>gasgas ec250</title>
<description>
<![CDATA[ <p>ついに買ってしまった！　　</p><br><br><br><p>中古だけど08gasgasのＥＣ２５０　(３００ボアアップ済み)</p><br><br><p>尊敬してる石井正美さんのショップＢＥＥＲ‘Ｓ　で見てから人目惚れ！！！</p><br><br><p>本当に楽しみだ。　　今週には納車かな？</p><br><br><p>沢山練習するぜい</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10929380185.html</link>
<pubDate>Mon, 20 Jun 2011 19:31:08 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>犬</title>
<description>
<![CDATA[ <a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100914-00000029-yom-soci" target="_blank" s_oid="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100914-00000029-yom-soci" s_oidt="0"><font color="#258fb8">http://<wbr>headlin<wbr>es.yaho<wbr>o.co.jp<wbr>/hl?a=2<wbr>0100914<wbr>-000000<wbr>29-yom-<wbr>soci</font></a> <br><br>個人的に小さい犬は　犬と認めていない。 <br><br>ふんずけたら死んじゃいそうな愛眼犬は、犬以外の生物という認識をしてる。 <br><br>それだったらネコのほうが個人的に好きだ。 <br><br><br><br><br>いや　かわいいよ？　わかってますよ、飼い易いし、 <br><br>けど結局日本の犬じゃないから病気にもかかりやすいし、気候も合わないだろう・・・。 <br><br><br><br><br>おそらくこの事件も中型犬が振り回しただけだと思う。そしたら死んじゃった・・・。みたいな <br><br>リード長めにして他の犬に接触させて、噛まれて　いちゃもんつける <br><br>お宅のワンチャンどういうしつけなの！！？？ってｗ <br><br>チンピラかオマエは <br><br><br><br>やっぱ犬は <br><br><br>虎毛の熊犬でしょう！ <br><br><br>甲斐の魔犬やら　忍犬やら <br><br><br>あいつら男過ぎる！ <br><br><br><br><br>赤目すげえ
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10648270870.html</link>
<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 14:19:59 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ルイ君</title>
<description>
<![CDATA[ <p><a href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm11395738">http://www.nicovideo.jp/watch/sm11395738</a></p><p> </p><p> </p><p>兄弟がうｐしていたようだ・・・。　　ルイ君です。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10609143858.html</link>
<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 20:41:59 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>オートバイ</title>
<description>
<![CDATA[ <p>短大時代の友人にツーリングをしようと誘うと、　サーキットを走らないか？の返答</p><br><p>しばし考える</p><br><br><p>いまさらサーキット！？　茂木？？GPやるコースで？？？</p><p>バイクで膝すりなんて何年してないんだろう？　とかビビリミッターが発動した</p><br><p><br>いや[m:42]今回は・・・・。</p><br><br><br><br><p><br>行くに決まってるじゃないすか！！　ビビリミッター５秒で解除</p><br><p>とりあえずタイヤを素人が注文出来る最高のものをチョイス　(レース申告しないと買えないやつ)</p><br><p>いままで拾って来たタイヤとか峠を走っていたりしたから今回はある意味本気。</p><p><br>ソフト　ミディアム　ハード　とあり　前後共にミディアムをチョイス</p><p><br>これは相当くう。</p><p>楽しみだ。</p><p>お互い社会人なっててもバイクは乗っていような～とか言っていたが中々一緒に走る事はない　おまけにサーキットでなんて短大時代ぶりだ</p><p><br>バイクの性能差はないから、友人どのくらい速くなっているか楽しみだ<br>　<br>ちぎられたら今年の夏はボーズ決定　今決定！</p><p><br>がんばれ俺！！</p><br><p>楽しみなコーナー１３０R　←　２００㌔近くでフルバン苦する。</p><p>やべえ　　血が騒ぐ。</p><p><br>スピードの向こう側へw・・・・orz</p><br><br><p>その前に風邪を治そう・・。(　ﾟдﾟ)､;'.･　ｨｸｼｯ</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10598974647.html</link>
<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 20:49:32 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>むう</title>
<description>
<![CDATA[ <p>風邪ひいた</p><br><p>こりゃきつい　　最近運動をしていないからなのか・・・。</p><br><p>チャリのっていた時はまったく風邪ひかなかったのになあ</p><br><p>チャリのクランクを一度ばらしてBBのヘタリ具合を点検した。</p><br><br><p>TOKENのセラミックBBだが　組み付けはシマノのBBと比べると精度が悪く　かなり叩かないとクランクがはいっていかない</p><br><p>しかし腐ってもセラミックBB！　　こりゃよく回る　すげえ回る</p><br><br><br><p>そうだなCRCをたっぷりつけたボルトナットとなにもしてないボルトナットの差くらいある。</p><br><p>これは付けてよかった　　</p><br><p>　経たりもなくいい調子　</p><br><br><p>さて　風邪治ったらぼちぼち始動だ！　</p><br><p>十分休んだな　１０日は休むとホントすっきりする。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10591630248.html</link>
<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 22:18:11 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>フィニッシャーリング</title>
<description>
<![CDATA[ <p>がとどいた<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100708/22/elbaul/d3/07/j/o0640048010629979769.jpg"><img alt="クロスケのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100708/22/elbaul/d3/07/j/t02200165_0640048010629979769.jpg" border="0" complete="true"></a><br>　　</p><br><p>よくわからんけど</p><br><br><br><p>ここに付けた　</p><br><br><p>なんかテンション上がった。</p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/elbaul/entry-10585296412.html</link>
<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 22:01:00 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
