ended55workのブログ https://ameblo.jp/ended55work/ ブログの説明を入力します。 ja 秋期～冬期（～2019年1月）
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　●警備料金適正化研修会

　　昨年に続いて開催された同研修会。　
　
　　座席位置も昨年と同じで出席者の　　
　　私でも見間違うばかりの風景です。

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　　適正料金の算出の根拠をはじめ…
　　健全経営のためのヒントなど…

　　開業間もない方からベテランまで
　　警備会社の運営に｢役立つ情報｣を
　　１社でも多く健全経営につなげて
　　欲しいものです。






　　　　　　今年も講師を務められた
　　　　　　松尾浩三講師（写真：右）

　　昨年開催の記事　☚☚☚　クリック

　　
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　●中期現場も終盤（2019年1月）

　　一昨年からの現場も箱モノは大方
　　完成し、私たちの出番はそろそろ
　　終盤です。

　　ほんの数名に始まり…
　　250～300名の職方が行き来する
　　現場になりました。

　　最後まで事故なく終えて当然！
　　今までの努力が水泡に帰すことの
　　無いよう終えたいと思います。　　
　　




　　最後に…「巡回アルバム」は、一旦休止をさせていただきます。

]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559694099.html Tue, 29 Jan 2019 17:16:41 +0900 身に着けて欲しいスキル
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　　ベテラン域に達したら…　身に着けて欲しいスキル

　　身に着けて欲しいスキルとは・・・
　　｢明確な合図をする｣｢上手に車両を誘導する｣というような
　　テクニカルなものとは一線を画すスキルです。

　　中長期の建設(警備)現場に入れるようになったら・・・
　　漫然と日々を過ごさず・・・
　　さらにワンランク上を目指して欲しいと思います。
　　

　 【モデル　完成間近の建設現場】
　
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　　外構用の特殊車両がやってくると・・・
　　現場は大詰めを迎えます。

　　毎日250～300名の職方が往来する中で
　　安全な１日をお届けするためには・・・
　　その日の作業手順の指示。
　　職方たちへの注意喚起。
　　すなわち警備以前のプランニングです。

　　遅延箇所と順調な進捗箇所。
　　元請けをはじめ各担当者は｢現場錯綜｣や
　　｢ラップ回避｣の調整に頭を悩ませている
　　ことでしょう。

　　それでも現実は…　
　　そんな努力をあざ笑うかのように…　
　　タイムテーブル通りにことが運ばない。
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　　それが当たり前のように起こります。

　　1.外構工事が始まってからの搬入では　
　　　別工程に遅延の予測ができるものは、
　　　職方に相談し可否判断を請う。
　　　
　　2.優先車両の往来に支障…
　　　想定外の搬入車両に支障発生時は移動
　　　可能性を伝える。　
　　　優先車両には当該車両が同内容を承知
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　　　の上で停車している旨を伝える。

　　いずれも、現場でのコミュニケーション、
　　対応力から導き出される現場判断です。

　　現場責任者の｢判断に時間を要する｣場合
　　などに有効なはずです。

　　四角四面…　頑なになれば角が立ち。
　　済し崩しにすれば…　統制が利かない。

　　このあたりは、ケース・バイ・ケースで
　　一概にＱ＆Ａ的な答えを出すのは難しい
　　事例ですが、中長期現場ならではの…
　　｢阿吽の呼吸｣的な中に｢ベターな答え｣が
　　あるはずはずです。


　　是非、ベテランの域に達した隊員や…
　　警備に限らず上を目指そうとする者は…
　　何を自分で判断し、
　　何を報告し判断を仰ぐか、
　　適切な｢判断力｣を身に着けて欲しいと思います。

]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559694072.html Wed, 23 Jan 2019 17:06:11 +0900 交通誘導２級　30年12月 結果

　　　　　　合格率6５.8％　（30年 12月実施）
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　■交通誘導警備業務（公安委員会資格）


　　公安委員会は、警備業務の安全と適正を図るため、
　　警備員の知識・技能を向上させるために、
　　各種検定制度を設けています。

　　その中の一つに交通誘導警備検定（１・２級)があります。
　　交通誘導警備検定は、特別講習を受講し、試験に合格して取得します。

　　道路工事現場やビル等の建築現場周辺では、
　　歩行者等の安全確保とスムーズな車両の流れが求められます。

　　事故防止という観点からでなく、
　　工事の進捗にもかかわる重要な業務として、
　　交通誘導には的確で迅速な判断などが必要とされるのです。

　　また、イベント開催時における観客の安全誘導などが求められており
　　交通誘導警備のニーズは高まる一方であることから、
　　まず、警備員として の検定資格を取得して、
　 「真のプロ」になりましょう。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　<神奈川県警備業協会ホームページより>


]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559694048.html Fri, 18 Jan 2019 10:31:01 +0900 夏期(6月～8月)の巡回と警備風景
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　　暑かった2018年の夏
　　毎日がWBGT(湿球黒球温度)の運動に関する指針で｢厳重警戒｣の
　　連続で、現場一番のリスク要因が暑さでした。

　　こまめな｢休憩｣と｢塩分水分｣の補給は当然のこととして・・・
　　作業着(私たちは警備服)の｢工夫や対策｣が求められる時代が到来
　　したようです。

　　現場職の労働衛生環境の向上もさることながら…
　　より良いアイテム開発のヒントを得た夏でもありました。



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　６月　エリア外での研修や巡回が多かった
　　　　６月は行く先々で雨に遭遇しました。
　　
　　　　東松山(埼玉県)へ出向いた日も…
　　　　帰りには雨模様でした。

　　　　　
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　７月　昨年からの継続現場が佳境を迎え…
　　　　前月と一転してエリア内で10日ほど
　　　　現場勤務に就きました。　

　　　　現場好きな私と言えども・・・
　　　　残業４時間は堪えました。
　

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　８月　お盆期間中にも現場に出向く機会が
　　　　ありましたが、数名の職方が大汗を
　　　　かいて作業に従事していた姿が…
　　　　とても印象的でした。
　　　　　




]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559694038.html Sat, 08 Sep 2018 10:22:00 +0900 夏期の服装について

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　　夏期の服装いついて

　　警備業務の服装は警察への届け出
　　たものに限定されています。

　　しかしながら、近年の猛暑対策の
　　一環としてＤＤＳ小田原管内では
　　工事帯から離れた車両誘導業務等、
　　｢工事リスクの少ない警備｣に限り
　　「袖まくり」および「着座による
　　車両待ち」を認めております。

　　警備ご依頼の節は、予めご理解の
　　程、よろしくお願いいたします。

　　2018年7月


　　
　　　　　　　　　　ＤＤＳ小田原
　　　　　　　　　　警備員指導教育責任者


]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559694010.html Mon, 16 Jul 2018 18:43:37 +0900 交通誘導２級　30年5月 結果 　　　　　　合格率56.5％　（30年 5月実施）
イメージ 1　　30年4月　61.4％（↘4.9％）

　■交通誘導警備業務（公安委員会資格）


　　公安委員会は、警備業務の安全と適正を図るため、
　　警備員の知識・技能を向上させるために、
　　各種検定制度を設けています。

　　その中の一つに交通誘導警備検定（１・２級)があります。
　　交通誘導警備検定は、特別講習を受講し、試験に合格して取得します。

　　道路工事現場やビル等の建築現場周辺では、
　　歩行者等の安全確保とスムーズな車両の流れが求められます。

　　事故防止という観点からでなく、
　　工事の進捗にもかかわる重要な業務として、
　　交通誘導には的確で迅速な判断などが必要とされるのです。

　　また、イベント開催時における観客の安全誘導などが求められており
　　交通誘導警備のニーズは高まる一方であることから、
　　まず、警備員として の検定資格を取得して、
　 「真のプロ」になりましょう。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　<神奈川県警備業協会ホームページより>

]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559693995.html Mon, 02 Jul 2018 11:27:53 +0900 4月&5月の巡回と警備風景 イメージ 1


　　2018.5.31　無事故無災害「60,000時間」突破！　

　　職方もまばらな昨年の9月から始まった現場も
　　5月度は約1200人(9600時間)程になりました。

　
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　　毎日のように大型車両が出入りし、
　　転落等事故の可能性もある現場で
　　ほとんど｢ヒヤリ＆ハット｣もない。

　　ほんの少しの…｢油断｣や｢馴れ｣に
　　起因する事故｢抑止｣や｢防止｣への
　　取組み方が優れている証です。

　　…とは言え、体調の急変等も予測
　　されるこれからの暑い時期。

　　自らの自己管理はもちろんのこと、
　　周囲にも気を配り「日々の安全や
　　安心」をお届けできるよう務めて
　　まいります。


　　　　　　　　　　　写真↑　現場風景　
　　　　　　　　　　　写真→　梅雨前の表参道付近


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　　｢災害防止協議会｣・｢安全衛生協議会｣

　　施主、元請、工事業者の意見交換から
　　現場の安全や労働環境の向上が図られ、
　　さまざまなリスク要因の低減に大きな
　　役割を果たしています。
　　
]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559693985.html Thu, 07 Jun 2018 11:01:48 +0900 交通誘導２級　30年4月 結果
　　　　　　合格率６1.4％　（30年 4月実施）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　29年12月　68.1％（↘6.4％）

　■交通誘導警備業務（公安委員会資格）


　　公安委員会は、警備業務の安全と適正を図るため、
　　警備員の知識・技能を向上させるために、
　　各種検定制度を設けています。

　　その中の一つに交通誘導警備検定（１・２級)があります。
　　交通誘導警備検定は、特別講習を受講し、試験に合格して取得します。

　　道路工事現場やビル等の建築現場周辺では、
　　歩行者等の安全確保とスムーズな車両の流れが求められます。

　　事故防止という観点からでなく、
　　工事の進捗にもかかわる重要な業務として、
　　交通誘導には的確で迅速な判断などが必要とされるのです。

　　また、イベント開催時における観客の安全誘導などが求められており
　　交通誘導警備のニーズは高まる一方であることから、
　　まず、警備員として の検定資格を取得して、
　 「真のプロ」になりましょう。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　<神奈川県警備業協会ホームページより>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559693966.html Thu, 31 May 2018 19:57:56 +0900 警察庁実施の｢人材確保調査｣発表
　９０％以上が人手不足を実感！
　警察庁実施の「人材確保」実態調査で判明
　対象者　：民間警備業者（485社）
　調査時期：2017年9月～11月


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　交通誘導では96.5％の人材不足感

　全国の警備員｢約５４万人｣の就労数で横這いで
　推移する中、 2020年の｢東京オリンピック｣を
　迎えることは、深刻な｢需要過多の懸念｣されて
　いました。


　いよいよ「懸念が現実」となり、国の威信すら
　危ぶまれる状況下になって、ようやく警備業を
　所管する｢警察庁｣が実態を調査しました。





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　人手不足の規制緩和へ向けての第一歩！
　今回の調査結果の発表で注目したいのは・・・
　人材確保のための負担軽減。

　｢警備業法施行規則の改正を視野に対策…｣と、
　新規参入の足かせ(障害)でもある｢法定教育｣の
　見直しにも踏み込んだ所です。

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　その方向性のひとつに挙げられたのが・・・
　警備員養成においてインターネットを利用する
　「ｅラーニング」の導入を認めるかどうか検討
　すると言うものです。

　現場を伴う警備員において「ｅラーニング」が
　一概に最善とは言えませんが、有効な手立てで
　あることは間違いありません。

　新たに警備員になろうとする者の資質の見極め。
　警察組織から民間企業に転身した場合に疎いと
　される｢育む｣｢経営感覚｣の補てん等、活用法は
　警備現場での指導と｢ｅラーニング｣のミックス、
　いわゆる「ブレンディング」のバランスが鍵と
　なる事でしょう。
　　
　ともかく、時は刻々と迫ってきます。
　机上の議論に終始することなく、早期の前進を
　期待しています。　　　　　  ＜DDS サワダ＞


]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559693956.html Fri, 20 Apr 2018 17:57:37 +0900 現任 警備員指導教育責任者 講習
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 吉次講師の一コマ
　　法定研修
　　現任 警備員指導教育責任者 講習　　　　　　　　　　2018年3月27日


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　　今回は年度内最後の指導教の現任講習
　　と言うこともあって、講壇予定だった
　　講師が急きょ受講席に座り、私の隣席
　　も協会講師だったり、普段とは勝手の
　　違う風景に講師陣も思わず「…今日は
　　やりづらいな…」と枕詞が付いたのが
　　印象的な講習でした。

　　その中で登壇した｢吉次講師｣は、睡魔
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　　を無縁にする｢巧みな話術｣の持ち主で
　　毎々のことながら感心魅了されます。

　　ともかく、県内｢３万６千人｣を超える
　　警備員が事故を誘発することなく…
　　事故に巻き込まれることなく…
　　｢安心安全｣をお届けするための講習を
　　無事に修了しました。


　　業界の地位向上を目指して一言・・・

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　　ある受講コマの中で、「…何の権限も
　　ない警備員…」と言うフレーズが飛び
　　出すあたりに、私は少しばかり「首を
　　ひねる」場面がありました。

　　あたかも、一般国民が有する権利すら
　　ないが如く…

　　聞き手が誤解を招かないように…
　　｢警察官と違って特別な権限のない｣等、
　　表現には気を配って欲しいものです。

　　何故ならば、この講習の受講生が各社
　　に戻れば講師でもある訳ですから…

　　私見ながら、意識づけの意味も込めて
　　指導教の講習は｢伝言ゲームの大元｣の
　　ような存在と言えましょう。

　　それが故に「言葉の正確性」や「意味
　　合いに齟齬が生じないよう」特段の配
　　慮が不可欠かと思います。



]]> https://ameblo.jp/ended55work/entry-12559693919.html Tue, 27 Mar 2018 12:20:24 +0900