さて、話を変えましょう。本日（６月１日）にレア運用を撮りにバスで豊田町駅に向かいました。ここまでは通常運用ですが、帰りが特殊です。日中は浜松駅まで運行しますが、夜になると途中バス停の掛塚止まりの便が生まれます。ただ、掛塚まで行ってしまうとバス待ちが３０分以上にもなることがあるので、事前に調べて行ってくださいね～。さて、画像がこちらです。

↓浜松南営業所所属のいすゞエルガ浜松200か・924号車です

さて先月の30日の話になります。遠鉄バスが廃線が多いということで朝から乗りつぶしに行きました。まず２０系統始発バスで浜松駅へ1台目は雄踏営業所所属の685いすゞエルガのワンステップ車です。浜松駅で少し休憩し、6時50分発の静岡行きに乗車。静岡側に313系浜松側に211系の6両編成でした。磐田駅で降り廃止路線1路線目、27系統磐田駅～浅羽中学まで行きました。2台目は磐田営業所所属493日野レインボーです。の行って思ったのが、いいところに反転地があるな～と感じましたが、磐田駅に折り返しの時ふと思ったのが、お客さんが結構乗っているのに何で廃線になっちゃうんだろう？と思ったのです。磐田駅に戻り、緑30系統山東行きに乗車。先ほどと同じ493のレインボーです。山飛香氏は、天竜営業所のことですね。山東の遠鉄でおにぎりを買い、廃止路線2路線目山東～水窪町です。続きはまた今度にします。明日も学校頑張らなければ。ではまた。