NastyCat2828のブログ https://ameblo.jp/erkentniss/ 算数，数学や広く科学に関することを書きたいと思います．そのときの気分によって全然関係ないことも．感想，質問，反論など寄せてください． ja 記事の訂正 またまた6/9の記事の訂正．「伊丹の駅を出てしばらくすると」の部分．よく考えずに書いてしまったのだが，速度0から徐々にスピードを上げてカーブの手前の直線に入り，あぶなっかしい気持ちでカープを通り過ぎた時に見えた踏み切りや公園の光景だけが思い出され，その速度0の駅がどこの駅なのかは覚えていないのだ．おそらく伊丹ではなく塚口だと思う．，塚口の駅の近辺はよく歩くのだが記事に書いた頃に乗ったのが最後でそれ以後は乗っていない．十数年前のことでもあり，頭のボケのせいもあるかもしれないがとにかく視覚的な記憶だけしかない．しかし地理的に客観的に考えると塚口の駅でなければおかしいと思う．道場から尼崎までの途中どんな駅があったのか，伊丹と塚口だけしか覚えがない．話題が微妙な問題と絡むだけに，もしどなたかに迷惑をかけるようなことがあってはとか，私の記事から大問題が起こったりしたらなどと，心配になったので以後ももしここは誤りだったと気づいたときはすぐに訂正します．もしすでにご迷惑をおかけしてしまった方がおられたらごめんなさい．(できるのかどうかわからないけれども)記事そのものを削除しようかと思いましたが，すでに読んだ方がおられたら何となくフェアでないという気がして(考えすぎかもしれませんが)，削除はやめました． ]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10920229513.html Sat, 11 Jun 2011 18:54:04 +0900 JR福知山線(2) 6/9の記事の訂正．武田尾や道場へ行ったのが「日曜日ごと」と書いたが，よく考えると必ずしもそうでない．確か日曜日はいつも仕事があり，平日が休みだったような気がする．年度によって休みの曜日が変わったりしたので今となるとはっきりとは思い出せない．どうでもいいことだが気になったので訂正． ]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10918854206.html Fri, 10 Jun 2011 10:37:02 +0900 JR福知山線(1) 　　十数年前になると思うが，日曜日ごとに福知山線で道場か武田尾の駅で降りて山 道を散歩し，別の駅から乗って尼崎へ帰るということを繰り返していたことがある．な ぜかわからないが帰りの電車に乗っていたときのことだけが記憶にあるのだ．伊丹 の駅を出てしばらくすると，いつも徐々にスピードが上がり，例の脱線場所のいくら か前あたりから直線になる頃だっただろうか，そうとうな速さになっていた．そしてカ ーブのあたりでは，よりによってこんなカーブのところでなぜこんなにスピードを出す んだろうと思うほど，一番急カーブのように感じられるあたりで最速になっているよう な気がした．そして危ないな，という気がしたのと同時に，同じようにいつも思ったの は，いやいやこれは力学的に安全だという理論上の裏づけがあるからなんだろう， 心配することはない，ということだ．でもそうではなかった．危ないな，という気がした ときは本当に危なかったのだ． 　考えてみれば当たり前のことではあるのだが，大きな会社だから，昔からある会 社だから，安全だとか信頼できるなどとはいえない．国や県や市さえ全く信頼できない のだから． 　事故のすぐそばの踏み切りのもう一つとなりの尼崎駅よりの踏み切り(現在はない-レールが高架になり，その下を潜り抜けるようになっている)をすぐ越した あたりでは昔女性が自殺した．線路と垂直に仰向けに寝た姿勢で列車に轢かれた のだ．それ以外にも子供が轢かれたり，パトカーに乗っていて運悪く踏み切りの上で エンストを起こし列車と衝突してなくなった警官もいた．

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10918410504.html Thu, 09 Jun 2011 21:55:32 +0900 アンドロメダ　ストレイン 　私は見ていないが「アンドロメダ　ストレイン」という映画が最近できたらしい．40年近く前に出たマイケル・クライトンの小説「アンドロメダ病原体」が数年後映画になったがそのリメイクだろう．

　

　マイケル・クライトンはハーバード大学の医学部を出た秀才で，その作品は上記の他「ジュラシック・パーク」や「ER」，その他多くが映画化やテレビドラマ化されている．

　

　小説「アンドロメダ病原体」の最初のほうに，エンジニア出身の陸軍将校で，宇宙機が安全に降下できるようなカプセルの開発に成功したこともある軍人が222を2進法に直す場面が描かれる．そのやり方は次のようなものだ．(ここで言いたいことはこの小説の内容とは全く関係のないことなので，内容には何も触れません．)


　メモ用紙に

2の0乗=1　 　　　　2の1乗=2　　　　　　2の2乗=4　　　　　　2の3乗=8　　　　　　　　　2の4乗=16　　　　　2の5乗=32　　　　　2の6乗=64　　　　　　2の7乗=128

と書いておいて，10進数の和が222になるような組合せを実際の足し算で見つけるのである．


　222=128+64+16+8+4+2

=128×1＋64×1＋32×0＋16×1＋8×1＋4×1＋2×1+(2の0乗)×0

となるので222を2進数にすると11011110．


　しかし次のような機械的な方法がある．222を2で割って余りを求め，次にその商をまた2で割って余りを求め，また次にその商を2で割って余りを求め，というふうに次々と商が2より小さくなるまで余りを求めることを続けていくのである．

222÷2=111余り0　→2の0乗

111÷2=55余り1　→2の1乗

55÷2=27余り1　→2の2乗

27÷2=13余り1　→2の3乗

13÷2=6余り1　→2の4乗

6÷2=3あまり0　→2の5乗

3÷2=1あまり1　→2の6乗

　　　 ↓

　2の7乗


　小説中の軍人の経歴からして，この人物がこの簡単なアルゴリズムを知らないという設定にするのは変だと思うのだが，そうするとマイケル・クライトン自身がこのアルゴリズムを知らなかったということになる，昔勉強したことなのでこの小説を書くときには忘れてしまっていたのだろうか－－－－－あるいは，何か他に理由があるのだろうか．

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10285170951.html Mon, 22 Jun 2009 00:04:43 +0900 算数(4)の答 算数(4)の答　7問 ]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10266902945.html Sun, 24 May 2009 09:25:39 +0900 算数(5) 7を16個かけた数の1の位は何ですか．

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10266865009.html Sun, 24 May 2009 07:13:53 +0900 算数(4) 算数(3)の答え　　　　2000円


有名難関中学の入試問題

ひとりがボタンを押すと他の人は答えることができないクイズにA，Bふたりが出た．BはAの2倍の問題に答えたが，A，Bふたりが答えた問題のうち，正解した問題の合計は間違った問題の合計の2倍だった．またBはAより4問多く正解したが，5問多く正解していればAと同じ正解率であった．Aが答えたのは何問か．

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10258083810.html Sun, 10 May 2009 05:32:45 +0900 算数(3) 算数(2)の答　8220個


割合がわかっていない小学生は多いようですが，以前中学生や高校生にもわかっていない人がいるのを知って驚きました．基本的なことは知っていないと日常生活でも差支えがあるのでは?


次の(　　　)に当てはまる数は何ですか．

(　　　　　)円の3割5分引きの値段は1300円．

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10253597341.html Sun, 03 May 2009 07:51:36 +0900 算数(2) 算数(1)の答　8540個

前よりほんの少しだけ難しい問題

縦120センチ，横70センチの長方形が，1センチごとの縦線と横線で区切られて，1辺1センチの正方形が120×70個並んだ碁盤の目になっている．この長方形に右上から左下に対角線を引くと，対角線が通らない正方形は何個あるか．


]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10251063164.html Wed, 29 Apr 2009 03:56:43 +0900 中学の入試問題(算数) 縦123センチ，横71センチの長方形が，1センチごとの縦線と横線で区切られて，1辺1センチの正方形が123×71個並んだ碁盤の目になっている．この長方形に右上から左下に対角線を引くと，対角線が通らない正方形は何個あるか．わかる人いますか．


(ずっと昔中学の入試に同じような問題が出ていました．)

]]> https://ameblo.jp/erkentniss/entry-10250403840.html Mon, 27 Apr 2009 23:28:51 +0900