<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF
 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
 xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xml:lang="ja">
<channel rdf:about="https://rssblog.ameba.jp/explorer-cayenne/rss.html">
<title>day by day with....</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/</link>
<description>ポルシェ・カイエン S と、911 カブリオレ。 　ヨメと家族とポルシェたちに囲まれ、仕事に精出すサラリーマンの ぬる湯 顛末記。</description>
<dc:language>ja-jp</dc:language>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/amemberentry-10333970490.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10194642317.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193682468.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193022316.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192557788.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192049784.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10190328449.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361993.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361300.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361733.html" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/amemberentry-10333970490.html">
<title>test</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/amemberentry-10333970490.html</link>
<description>
アメンバー限定公開記事です。
</description>
<dc:date>2009-09-02T15:14:43+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10194642317.html">
<title>ニコン D700 と、レンズの相性</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10194642317.html</link>
<description>
お正月休みや3連休が明けた、ごく普通の週末。　久方振りに労働した心地よい疲れと寒さが伴い、「 近場でも周回しょうか 」 と、ヨメと二人でまたまた定番コースをうろうろ。　お台場・首都高・某所 PA、最後に TDR 外周コースを楽しんできました。　土曜日ようやくニコン D700用のレンズが数本届いたこともあり、試し撮りを兼ねた定番コースのまったり走行。　いつものように、週末の時間の無駄遣いです。ある方が追い続けていらっしゃる、ネコちゃん写真。　完全パクリで、大陳謝。まずはちょっとひ弱そうな、お台場の
</description>
<dc:date>2009-01-18T23:45:57+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193682468.html">
<title>Cart Grand Prix in 飯能</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193682468.html</link>
<description>
さぁ～て 約一ヶ月先になりますが、今年初のイベント開催のご案内です。今回もまた BG さんが、綿密なスケジュールを組んで下さいました。　「 アクセル全開で ぶっ飛ばせ 」 ということで、カート選手権の体験ツーリングは如何でしょう !題して 「 Cart Grand Prix in 飯能 」 です。開催予定日は 2月 21日 (土曜日)。　この頃になると、寒さも幾分和らぎ始めていると思います。いつものように参加表明は必要ございませんので、当日午前 09:30時、埼玉県日高市にある 「 サイボク・ハ
</description>
<dc:date>2009-01-16T23:33:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193022316.html">
<title>ハコの中身は ? 　( 自分に気が付く、人間ウォッチング )</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10193022316.html</link>
<description>
少し古い、先週のお話です。年初早々にもかかわらず旧友から、「 年末多忙で飲むことが出来なかったので、新年会でもしようか 」との電話でのお誘い。　私も夜の予定が全くなかったこともあり、二つ返事で OK と返答。待ち合わせたのは某所駅前。　ただ友達は、「急な仕事が入ったということで、20分ほど遅れる」 と待ち合わせ場所のケータイに連絡をくれました。「 おいおい、夜の寒空で 20分待ちかよぅ 」 と 愚痴の一つもこぼしたくなりましたが、今からコーヒーを飲むと寝られなくなるし、さりとて先に飲んでいるのも
</description>
<dc:date>2009-01-15T21:19:49+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192557788.html">
<title>ボクもオフ会に誘ってよ !</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192557788.html</link>
<description>
なんか暗いニュースばかりなので、消費意欲が沸くかも知れない、こんなニュース はいかがでしょう。　まずはおこちゃまの、架空独り言から．．．．「この 550 スパイダー、いいでしょう。　とーちゃんに買ってもらったんだ。　特別注文の手作りでさぁ、アルミと鉄で出来てんだぁ。　ちゃんとポルシェ社の承認も取ってあり、ボルトなどの部品は、ポルシェから供給される本物でつくってあるんだぜぇ 」 続きはこちら．．．． 
</description>
<dc:date>2009-01-14T21:30:23+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192049784.html">
<title>2009年の原油価格　今年大幅上昇は、ないのかも．．．．　(2009.01.13)</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10192049784.html</link>
<description>
しばらく取り上げていなかったこともあり、久方ぶりに原油価格の動向です。12月に入り、各所のガソリン・スタンドのガソリン価格が目に見えて下がり始め、関東の 一部地域でも 1リットルがついに 89円と、 90円割れの価格も散見されるようになりました 。ただ下げ足が速過ぎるようで、行き付けのガス・スタンドのお兄さんは、「仕入れ価格よりも販売価格のほうの下げが早く、経営は苦しい」と嘆いていらっしゃいます。言われてみれば関東近郊の一般道を少し走ってみると、閉店したスタンドがあちこちに見受けられます。　価格
</description>
<dc:date>2009-01-13T20:40:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10190328449.html">
<title>ヴィーデキング・ポルシェ社 最高経営責任者</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10190328449.html</link>
<description>
経済関係の本を買いにふらっと本屋に立ち寄り、関連コーナーの棚を探していると下記のような書籍に目が留まりました。　 　　タイトル : 逆転の経営戦略　株価至上主義を疑え　　著　 者 : ヴェンデリン・ヴィーデキング　　　　　　　　 (ポルシェ社最高責任者)　　出版社 :　二玄社　　価　 格 : 1,785円続きはこちら．．．． 
</description>
<dc:date>2009-01-09T22:45:04+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361993.html">
<title>リコー GX 200　  続き</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361993.html</link>
<description>
ここ暫く平日に持ち歩いていた リコーの GX 200、どんだけの美を表現やしてくれるのかと考えながら、手短にパチパチ。　屋外、室内、反射光の多い場所で試してみました。今日は全て。リコー GX 200 での撮影した写真です。まずは室内の蛍光灯ギラギラ、テーブルに光が反射する場所での一枚。続きはこちら．．．．
</description>
<dc:date>2009-01-07T21:45:14+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361300.html">
<title>2008年 12月、 米国内 自動車販売台数　その 1</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361300.html</link>
<description>
昨年 12月 20日、米国政府はゼネラル･モータースとクライスラー救済のために、最大174億ドル( 約 1兆 6,200億円) の政府支援策を決定。　年末から年始にかけてまず134億ドルの政府救済を発表。+ 昨年 12月 31日、GM社本体に 40億ドルの政府融資+ 昨年 12月 31日、金融子会社である GMAC社に 60億ドルの公的資金注入+ 今年 01月 02日、クライスラー社に 40億ドルの融資+ 今年 02月 (予定) 、GM社に約 40億ドルの政府融資実施予定などの巨額政府救済で対応
</description>
<dc:date>2009-01-06T21:47:14+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361733.html">
<title>12月、米国市場 ポルシェ車販売台数</title>
<link>https://ameblo.jp/explorer-cayenne/entry-10189361733.html</link>
<description>
*  12月、米国市場 ポルシェ車販売台数　　( 除、カナダ )本日仕事が忙しく、コメントなしのアップをご容赦下さい。　12月の米国市場におけるポルシェ社・全モデルの販売台数は 2,154台と、前年同月比 ▲ 25.5 % 減。 2007年通年で比較すると、昨年 2008年通年の総販売台数は、2万 6,035台に留まり、2007年の 3万 4,693台と比べ前年比 ▲ 25.0 % 減となっています。続きはこちら．．．．
</description>
<dc:date>2009-01-06T21:31:56+09:00</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
