風がとにかく強かった。。。

でもそんな風にも負けず今日は、

FD3Sの洗車をやりました～

先日の雨の影響で大分汚れていたので、気合いを入れていきましょう♪

さてさてまずは水を全体にかけシャンプーでごしごしごしごし・・・・・・

一通りスポンジで洗い終わったので流します(＠Д＠；

この時点で手はかじかんで真っ赤に・・・・・

感覚はすでに消え失せて何も感じない状態・・・・・・

流し終わって拭き終えたら続いてWAXをしてタイヤWAXをして完成！！

いやー綺麗になった♪♪♪

ちなみにFDのホイールはWORK社製のCR。

ホイールの色が若干BNR34の純正のホイールの色に似てる気がしなくもない(・・；)

自分のZ33と親のFD3S。

Z33とFD3Sは当たり前だけど見た目はもちろん中身も全く別物。。。

フルノーマルの状態だと、

Z33初期型→・重量 1430kg　

　　　　　　　　・エンジン型式

　　　　　　　　　　VQ35DE.V6NA3500CCDOHC24バルブ

　　　　　　　　・パワー 280ps/6200rpm

FD3SⅥ型→・重量 1270kg　

　　　　　　　　・エンジン型式　

　　　　　　　　　　13B-REW.2ローター.シーケンシャルツインターボ　

　　　　　　　　・パワー 280ps/6500rpm

となっており、重量はZの方が160kg重く、エンジンはZがNAなのに対しFDはシーケンシャルツインターボである。

以上のことを見ると、FD3Sの方が軽量で速いというイメージがある。

しかし！！

Z33のこだわりは他の車に負けない！

まず、目に見えるこだわり！

　　・初代Z S30から受け継いだ3連メーター

　　・Z32から受け継いだT型のインパネ

　　・歴代変わらぬＺのフォルム

そして走りのこだわり！

　　・Ｖ６ＮＡエンジンの独特な加速　　　

　　・高回転までエンジンが回るときのサウンド!!!!

まだまだたくさんあるけれど、ここで自分が言いたいことは一つ!!

ＦＤもＺも全く違う良さがある！！

２台ともメンテや維持にすごくお金がかかるけど、それを乗り越えてでも乗っていたい車！

文章がグダグダでまとまりがない文章ですが、ふと思ったことをまとめてみました( ´艸｀)

とりあえず始めて見たもののやり方がいまいちわからないけども...

とりあえず、今後のブログの方向性としては

・愛車

・ドライブ

・頭文字D

・その他車関係

・日常

以上を綴っていこうかなと思ってます！

よろしくお願いいたします！